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Motorcycle description sheet KawasakiVN 1500 DRIFTER 2002

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 12 295 € in France

Review

of 9 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002
  • Chassis
  • Frame : Double steel cradle
  • Fuel capacity : 19 liters (5,02 US gallons)
  • Seat height : 730 mm (28,74 in)
  • Length : 2 545 mm (100,20 in)
  • Width : 980 mm (38,58 in)
  • Min height : 1 115 mm (43,90 in)
  • Wheelbase : 1 655 mm (65,16 in)
  • Dry weight : 292 kg
  • Curb mass : 324 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 150 mm (5,91 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 130 / 90 - 16 → Order this type of tire
Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Secondary cardan shaft
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 100 mm (3,94 in)
  • Braking 1 disc Ø 270 mm (10.63 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 150 / 80 - 16 → Order this type of tire

Gallery

Models

1999

2000

2001

2002

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Acceleration

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 Undisclosed
Honda VTX 1800 C 2002 Undisclosed
Honda 1500 F6C Valkyrie 2002 Undisclosed
BMW R 1200 C 2002 : 5.3 s
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2002 : 8.4 s
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2002 Undisclosed
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2002 Undisclosed

Fuel consumption

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 : 8,30 liters/100km (0,28 mpg)
Honda VTX 1800 C 2002 Undisclosed
Honda 1500 F6C Valkyrie 2002 : 10 liters/100km (0,24 mpg)
BMW R 1200 C 2002 : 6,30 liters/100km (0,37 mpg)
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2002 Undisclosed
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2002 : 7,20 liters/100km (0,33 mpg)
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2002 : 6,70 liters/100km (0,35 mpg)

Range

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 : 229 km (142 miles)
Honda VTX 1800 C 2002 Undisclosed
Honda 1500 F6C Valkyrie 2002 : 200 km (124 miles)
BMW R 1200 C 2002 : 278 km (173 miles)
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2002 Undisclosed
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2002 : 278 km (173 miles)
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2002 : 194 km (121 miles)

Torque

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 : 11.4 mkg
Honda VTX 1800 C 2002 : 15.95 mkg
Honda 1500 F6C Valkyrie 2002 : 13.4 mkg
BMW R 1200 C 2002 : 10 mkg
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2002 : 10.6 mkg
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2002 : 13.4 mkg
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2002 : 10.7 mkg

Power

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 : 64 ch (63,10 hp)
Honda VTX 1800 C 2002 : 106 ch (104,50 hp)
Honda 1500 F6C Valkyrie 2002 : 102 ch (100,60 hp)
BMW R 1200 C 2002 : 61 ch (60,20 hp)
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2002 : 63 ch (62,10 hp)
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2002 : 63 ch (62,10 hp)
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2002 : 60 ch (59,20 hp)

Power-to-Weight ratio

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 : 4.63 kg/ch
Honda VTX 1800 C 2002 : 3.07 kg/ch
Honda 1500 F6C Valkyrie 2002 : 3.07 kg/ch
BMW R 1200 C 2002 : 4.25 kg/ch
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2002 : 5.09 kg/ch
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2002 : 4.94 kg/ch
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2002 : 4.09 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 : 25.61 kg/mkg
Honda VTX 1800 C 2002 : 20.13 kg/mkg
Honda 1500 F6C Valkyrie 2002 : 23.06 kg/mkg
BMW R 1200 C 2002 : 25.6 kg/mkg
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2002 : 29.81 kg/mkg
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2002 : 22.91 kg/mkg
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2002 : 22.62 kg/mkg

Speed

Kawasaki VN 1500 DRIFTER 2002 : 165 km/h (102,50 mph)
Honda VTX 1800 C 2002 : 200 km/h (124,30 mph)
Honda 1500 F6C Valkyrie 2002 : 210 km/h (130,50 mph)
BMW R 1200 C 2002 : 180 km/h (111,80 mph)
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2002 : 160 km/h (99,40 mph)
Yamaha XV 1600 WILD STAR 2002 : 170 km/h (105,60 mph)
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2002 : 170 km/h (105,60 mph)
Comparison
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Review (9)

French Brunaldo Model 1999
C'est une belle copie d'Indian, quoique plus longue, mais cela s'arrête là... J'ai changé deux fois le moteur de ma Drifter 1500 (heureusement sous garantie), je ne compte plus le nombre de pannes de démarrage, batterie faible, l'électronique prenant le dessus et bloquant l'allumage avec des cliquetis bien caractéristiques, sensible aux changements de température, ne supportant pas la sollicitation des freins en montagne, conso forte et obligeant à passer à la pompe tous les 110 ou 120 km. Loin de ma Honda Shadow que j'aimais tant. On comprend alors la hiérarchie de la solidité de Honda en haut, suivi de Yamaha, puis Suzuki et enfin Kawasaki en bas de l'échelle des 4 principaux fabriquants de motos nippones. A part cela, confortable, souple, faite pour de grands Américains "naviguant" sur autoroute droite et plane. Mais je ne la revendrai pas! Rating : 3/5
bonjour
j en est une depuis plus de 5 ans et je ne tien pas a la vendre
je l ai u a 6000 klm
elle en a 45 000 et elle marche du feux de dieu
merci kawa
a plus
Rating : 4/5
Une superbe japonaise, coupleuse avec du caractère! Le défaut, le freinage à un seul disque par roue... Et encore un autre petit hic, sa rareté qui limite dans ses pièces de rechange sauf si vous passez directement sur le site Kawasaki. Sinon fier de rouler sur cet engin qu'on retrouve rarement sur nos routes francaises. Rating : 4/5
French jean pierre Model 2001
alors la fiche technique n'est pas trop mal mais certain modèles sont a carbus ( 1500 ) et les contenances du réservoir peuvent différer la je suis en train d'essayer d'en acheter un qui possède un réservoir de 16 litres , quand a la conso avec ma!! conduite ça se stabilisait aux environ de 5 litres 8 Rating : 4/5
(suite:)plus long trajet effectué d une traité : evreux narbonne . 850km.10h00
Arrivé frais comme un gardon , juste une gêne intérieur du coude dû au maintient de l accélération. Freinage de la mienne sur sol humide catastrophique (équipée de pneus Harley et j ai pourtant un freinage très doux )
Rating : 4/5
Très bonne moto . Originale ,Fiable , souple ,confortable , peu maniable à basse vitesse sur revêtement cabossé ou gravillons ( centre de gravité trop haut) autonomie limitée ( 175km sur route et 145 sur autoroute avant réserve importante :5 à 6 litres )Ne passe pas inaperçue.je l ai acheté en 2001 et elle ne m à jamais laissé sur la route . Batterie changée à l âge de 13 ans . Le reste est d origine . Rating : 4/5
French bern Model 1999
moi ca fait 3 ans que je l ai et j ai fait boston , cape Code ,et beaucoup d autre voyages , et je suis satisfait de cette moto ,suspension et moteur rien a dire . elle me donne un bon rendement et de belle randonnées avec d autre bikers Rating : 4/5
French Nioume Model 1999
C'est un vieux modèle, il me semble que Kawasaki ne la commercialise plus depuis 2002, il ne reste plus que des occasions.

Cependant, en neuf, il reste toujours la VN 1700 classic.
Rating : 5/5
French lintegre Model 1999
Où la trouver en neuf ? Rating : 5/5
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