Indian 1890 Roadmaster 2020 - Motorcycle description sheet

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Key point

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32 690 € in France

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1811 ROADMASTER 2019

Model sold in

2020 2021 2022 2023 2024

Performance

Max speed : environ 180 km/h (111,80 mph)

Specifications

Indian 1890 Roadmaster 2020

Chassis
Frame : in cast aluminum
Fuel capacity : 20,80 liters (5,49 US gallons)
Seat height : 673 mm (26,50 in)
Length : 2 656 mm (104,57 in)
Width : 1 000 mm (39,37 in)
Min height : 1 491 mm (58,70 in)
Wheelbase : 1 668 mm (65,67 in)
Dry weight : 405 kg
Curb mass : 420 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 46 mm (1.81 in), Wheel travel : 119 mm (4,69 in)
Braking 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
Front wheel : 130 / 90 - 16 → Order this type of tire
Pressure : 2.48 bar

Indian 1890 Roadmaster 2020 specifications

Transmission
6 stage gearbox

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 114 mm (4,49 in)
Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
Rear wheel : 180 / 60 - 16 → Order this type of tire
Pressure : 2.83 bar

Motor
two-cylinder 49° V-shape , 4 strokes
Cooling system : by air
Injection Ø 54 mm
overhead
1 890 cc (Bore x stroke: 103.2 x 113 mm)
≈ 90 ch (88,80 hp)
17,10 mkg to 2 900 rpm
Power-to-weight ratio : 4.56 kg/ch
Weight / torque ratio : 23.68 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS de série
Bluetooth

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2020

2021

2022

2023

2024

Competitors

BMW K 1600 Grand America 2020

BMW K 1600 GTL 2020

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020

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Compare the 1890 Roadmaster to its competitors

Acceleration

Indian 1890 Roadmaster 2020 Undisclosed

BMW K 1600 Grand America 2020 : 3.2 s

BMW K 1600 GTL 2020 Undisclosed

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 Undisclosed

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 Undisclosed

Fuel consumption

Indian 1890 Roadmaster 2020 Undisclosed

BMW K 1600 Grand America 2020 : 5,70 liters/100km (0,41 mpg)

BMW K 1600 GTL 2020 : 5,90 liters/100km (0,40 mpg)

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 : 6,30 liters/100km (0,37 mpg)

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 : 6,30 liters/100km (0,37 mpg)

Range

Indian 1890 Roadmaster 2020 Undisclosed

BMW K 1600 Grand America 2020 : 456 km (283 miles)

BMW K 1600 GTL 2020 : 441 km (274 miles)

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 : 360 km (224 miles)

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 : 360 km (224 miles)

Torque

Indian 1890 Roadmaster 2020 : 17.1 mkg

BMW K 1600 Grand America 2020 : 17.8 mkg

BMW K 1600 GTL 2020 : 17.8 mkg

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 : 16.7 mkg

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 : 16.7 mkg

Power

Indian 1890 Roadmaster 2020 : 90 ch (88,80 hp)

BMW K 1600 Grand America 2020 : 160 ch (157,80 hp)

BMW K 1600 GTL 2020 : 160 ch (157,80 hp)

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 : 90 ch (88,80 hp)

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 : 89 ch (87,80 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Indian 1890 Roadmaster 2020 : 4.56 kg/ch

BMW K 1600 Grand America 2020 : 2.17 kg/ch *

BMW K 1600 GTL 2020 : 2.03 kg/ch

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 : 4.49 kg/ch

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 : 4.64 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Indian 1890 Roadmaster 2020 : 23.68 kg/mkg

BMW K 1600 Grand America 2020 : 19.23 kg/mkg *

BMW K 1600 GTL 2020 : 18.03 kg/mkg

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 : 23.89 kg/mkg

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 : 24.37 kg/mkg

Speed

Indian 1890 Roadmaster 2020 : 180 km/h (111,80 mph)

BMW K 1600 Grand America 2020 : 162 km/h (100,70 mph)

BMW K 1600 GTL 2020 : 200 km/h (124,30 mph)

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 : 170 km/h (105,60 mph)

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 : 170 km/h (105,60 mph)

CO² emissions

Indian 1890 Roadmaster 2020 Undisclosed

BMW K 1600 Grand America 2020 : 133 g/km

BMW K 1600 GTL 2020 : 133 g/km

Harley-Davidson 1870 Ultra Limited FLHTK 2020 Undisclosed

Harley-Davidson 1870 Road Glide Limited FLTRK 2020 Undisclosed

Comparison

Review (3)

arrière toute

deuxnids Model 2022

Bonjour, quel dommage cette absence de marche arrière, vous en vendriez le double. Cordialement. 11/09/2021 17:06 Rating : 4/5 Respond to deuxnids

Invitation aux voyages

Roadmaster Model 2021

Ma troisième Roadmaster.. toujours impeccable, même si la qualité des matériaux est moins cossue, elle gagne en puissance moteur. Les 3 modes de conduite sont efficaces , surtout le mode pluie qui est vraiment sécurisant. Une invitation aux voyages en couple et bagages et peut importe les destinations et les kms. La bête avale le bitume avec boulimie. Elle est à l’aise sur tout les reliefs, des cols escarpés et pendus de hautes montagnes aux interminables lignes droites des autoroutes. L’equipement ultra complet digne d’une voiture haut de gamme agrémente la route, Une fabuleuse et légendaire fiabilité complète le plaisir d’une machine sans soucis. Certainement la ROLLS ROYCE de la catégorie. Ce sera également et pour la quatrième fois ma prochaine .monture. 10/16/2020 18:41 Rating : 5/5 Respond to Roadmaster

Une INDIAN RM Limited après la Gold DCT

heb

Changer de bécane après une Gold, ce n'est pas évident, la Gold a tout le confort, pour autant il lui manque la fantaisie, la beauté d'une Indian ou une Harley! Pourquoi changer alors, pas seulement le look. J'ai voulu tester un autre confort les pieds en avant (feet first). A ce jour le changement est positif, toutefois je cherche à changer de pare-brise la protection ne convainc pas, surtout ma passagère. A suivre 12/19/2022 17:13 Rating : 5/5 Participate in the conversation

christian Model 2020

bjr.nouvelle moto, nouveau moteur et nouveau ride commande mais toujour pas de marche arriere vu le poid qu'elle fait, cela serait indispensable? 10/21/2019 19:01 Rating : 4/5 Respond to christian

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