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Motorcycle description sheet HondaCB 500 X 2016

Key point

Theadvantages

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France 6 099 € in France

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of 17 reviews

Replace

CB 500 X 2014
CB 500 X 2014
Model sold in
2016 2017 2018

Performance

Specifications
Honda CB 500 X 2016
  • Chassis
  • Frame : Diamond steel
  • Fuel capacity : 17,50 liters (4,62 US gallons)
  • Seat height : 810 mm (31,89 in)
  • Length : 2 095 mm (82,48 in)
  • Width : 830 mm (32,68 in)
  • Min height : 1 360 mm (53,54 in)
  • Wheelbase : 1 420 mm (55,91 in)
  • Curb mass : 196 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 140 mm (5,51 in)
  • Braking 1 disc Ø 320 mm (12.6 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Honda CB 500 X 2016 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 118 mm (4,65 in)
  • Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 160 / 60 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS de série
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Honda CB 500 X 2016 - 1
Honda CB 500 X 2016 - 2
Honda CB 500 X 2016 - 3
Honda CB 500 X 2016 - 4
Honda CB 500 X 2016 - 5
Honda CB 500 X 2016 - 6
Honda CB 500 X 2016 - 7
Honda CB 500 X 2016 - 8
Honda CB 500 X 2016 - 9
Honda CB 500 X 2016 - 10
Honda CB 500 X 2016 - 11
Honda CB 500 X 2016 - 12
Honda CB 500 X 2016 - 13
Honda CB 500 X 2016 - 14

Models

2016

2017

2018

Compare
Compare the CB 500 X to its competitors

Fuel consumption

Honda CB 500 X 2016 : 3,40 liters/100km (0,69 mpg)
Kawasaki VERSYS 650 2016 Undisclosed
Suzuki DL 650 V-STROM XT 2016 Undisclosed
Yamaha MT-07 700 TRACER 2016 Undisclosed
Mash 400 R Adventure 2016 Undisclosed

Range

Honda CB 500 X 2016 : 515 km (320 miles)
Kawasaki VERSYS 650 2016 Undisclosed
Suzuki DL 650 V-STROM XT 2016 Undisclosed
Yamaha MT-07 700 TRACER 2016 Undisclosed
Mash 400 R Adventure 2016 Undisclosed

Torque

Honda CB 500 X 2016 : 4.4 mkg
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 6.5 mkg
Suzuki DL 650 V-STROM XT 2016 : 6 mkg
Yamaha MT-07 700 TRACER 2016 : 6.9 mkg
Mash 400 R Adventure 2016 : 3.05 mkg

Power

Honda CB 500 X 2016 : 48 ch (47,30 hp)
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 69 ch (68 hp)
Suzuki DL 650 V-STROM XT 2016 : 69 ch (68 hp)
Yamaha MT-07 700 TRACER 2016 : 75 ch (74 hp)
Mash 400 R Adventure 2016 : 29 ch (28,60 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CB 500 X 2016 : 3.82 kg/ch *
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 2.88 kg/ch *
Suzuki DL 650 V-STROM XT 2016 : 2.79 kg/ch
Yamaha MT-07 700 TRACER 2016 : 2.45 kg/ch *
Mash 400 R Adventure 2016 : 5.28 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CB 500 X 2016 : 41.09 kg/mkg *
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 30.18 kg/mkg *
Suzuki DL 650 V-STROM XT 2016 : 31.67 kg/mkg
Yamaha MT-07 700 TRACER 2016 : 26.26 kg/mkg *
Mash 400 R Adventure 2016 : 49.51 kg/mkg

Speed

Honda CB 500 X 2016 : 170 km/h (105,60 mph)
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 200 km/h (124,30 mph)
Suzuki DL 650 V-STROM XT 2016 : 180 km/h (111,80 mph)
Yamaha MT-07 700 TRACER 2016 : 190 km/h (118,10 mph)
Mash 400 R Adventure 2016 : 150 km/h (93,20 mph)
Comparison
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Review (17)
French Bulldoog Model 2018
Venant de la 125cc et après l'obtention d'un permis A2, je suis l'heureux proprio d'une Cb500x de 2018 depuis 6 mois.
Et bien même pour un débutant comme moi, je trouve qu'elle manque énormément de pêche, j'ai beaucoup de mal a atteindre les 130/140 compteur moto, surtout si ça grimpe un peu, je suis obligé de descendre un rapport pour essayer de maintenir l'allure (seul sur la moto "+ de 100kg", je dois test en duo mais ça me fait déjà peur).
Bref hormis ce fait, c'est une moto agréable à rouler qui met en confiance rapidement. Les kilomètres s'enchainent sans que la fatigue se ressente. Rating : 4/5
French totor93 Model 2018
14000kms avec cette Moto très polyvalente peut gourmande en conso et consommables au quotidien confortable, freinage tout juste suffisant, vraie place passager, manque un peu de puissance pour une 500cc limitation actuel trop contraignante surtout quand on voit la puissance des machines de cylindrée supérieures Rating : 4/5
French HCCI Model 2018
Ma CB125F fait mieux en conso que ma CB500X mais la première n\' a ni le confort ni la pêche de la dernière. Seul défaut génant, troux de carburation entre la transition du ralenti et la marche normale, mais plus de 45 km avec 1litre c\' est possible. Dire que la CB500X est petite et légère est excéssif, ma CB125F est bien plus petite et légère, l\' autre à coté parait un monstre. Rating : 4/5
French matrix Model 2017
Idéal pour ceux qui cherchent une moto polyvalente, ville et autoroute, très économique, entretien/assurance/consommation.
Par contre, l\'absence d\'indicateur de vitesse est incompréhensible (même la cb125f vient avec), équipement qui devient prèsque banal.

Je dirais un 4.5 sur 5 étoiles. Rating : 4/5
French Cyber
Tu voulais dire rapport engagé surement... Mais d\'accord avec toi. Rating : 5/5
French drjones Model 2018
bonsoir,
Quel pneu avant/ arriere conseillez vous pour cette moto svp?
merci Rating : 5/5
French amirauté Model 2018
583,70 KMS AVEC 1 PLEIN...
EN S\'APPLIQUANT UN PEU, LES 600 SONT PROCHES ? Rating : 5/5
French Stjames Model 2018
Petite moto mais vraie moto avec une polyvalence rare, elle répond aux attentes en étant très économique...Que du bonheur ! Rating : 5/5
French amirauté Model 2018
polyvalence totale, boîte de vitesse très douce,
adaptée aux réglementations actuelles,la 6ème peut se passer à 50 km/h tranquillement, et surtout avec le plein = 531.50 kms parcourus...! 3.2l/100
(avec - de 5€ = 100 kms) si quelqu\'un fait mieux, je suis preneur de l\'info. Rating : 5/5
French Benoit Model 2018
Un vrai vélo ,pas très fougueuse mais elle se sort des chemins (c'est une petite cylindrée),prise en main en quelques kilomètres et super économique en carburant,assurance et entretien.
Une moto pépère pour la ballade ou aller au travail qui sauvera votre permis.
 Rating : 5/5
French Model 2016
Idéal pour un permis A2. C\'est ma première moto, elle est facile de prise en main et très rassurante. Une position trail qui permet de voir loin, une selle bien confort en solo comme en duo. Au top. Rating : 5/5
French Sparusa Model 2017
Motard depuis 1979 j ai choisi la cbx 500 apres deux versys, plus puissantes mais plus lourdes et plus gourmandes. Apres un rodage effectué sur un road trip de 1100 km, je suis comblé par cette moto qui s adapte a tout types de routes et pistes , dans un confort et une homogénéité insoupçonnée jusqu\'a present...malgre la puissance modeste de cette machine, je ne ressent a aucun moment une quelquonque sous motorisation. Vive la décroissance.... Rating : 5/5
French Model 2016
une superbe moto
souple et maniable Rating : 5/5
French Jmriquet Model 2017
Super machine pour balades dans les cols ariegéois. Très maniable, une vraie bicyclette !!! Rating : 4/5
French Model 2016
Vos commentaires m\'ont été très utiles ! Nouveau permis a2 malgrè mes 40 ans, car inscription début juillet au lieu de fin juin, hic ! eh bien en fait je ne regrette pas. Moto docile et facile à apprivoiser pour un \"jeune\" permis. Côté moteur, ca pousse pas énorme même si je manque d\'éléments de comparaison. enfin, il y a de quoi bien d\'amuser quand même. Je l\'ai poussée à 170 et elle n\'a pas bronché, même si ca vibre un peu. sa vitesse de croisière pour moi c\'est 120 130, un régal ! côté conso, c\'est effectivement un chameau, environ 4l/100. Côté look, elle est très sympa (je l\'ai prise en noir) et son gabarit donne l\'impression de conduire plus gros. En revanche, c\'est \"plastic-land\", mais pour 6000 euros avec la petite remise du concessionnaire, faut pas demander la lune. Pour le prix, c\'est une excellente affaire ! bonne route à tous ! Rating : 4/5
French Model 2016
Moto qui correspond à mes attentes . Utilisation en solo, grand confort en position assise, freinage suffisant etc... Moto à la fois urbaine , qui se conduit très très facilement , boite qui verrouille bien sans aucune difficulté et facile d\'usage, freinage performant pour un usage courant) et de voyage car fiable, économique et passe partout. Pour rien au monde je ne changerais ce choix et en plus conso< 4l/ 100 km. Après évidemment c\'est l\'escalade aux CV mais plus de monde sur les routes, plus de contrôle de vitesse, et au final une accidentologie moto qui ne faiblit pas, au contraire ! Assurance TR avec vol pour 230 euros/an . Je l\'ai équipée d\'un prolongateur de GB avant, d\'un GB arrière, et d\'une béquille centrale. Commande chez SHAD d\'un support de Top Case. Et voilà, il ne reste plus qu\'à partir en prenant les petites routes et les chemins de traverse . Tiens, pourquoi pas l\'Irlande Rating : 5/5
French Model 2016
je voudrais une moto fiable entretien peu onéreux mais pas assez puissant pour moi habitue a 700 transalp abs dommage.manque puissance ne suis pas debutant dommage avec quelques chevaux de plus 65 par exemple ok mais là non dommage Rating : 5/5
French Model 2016
Premiers tours de roues avec. Correspond vraiment à mes attentes. Assez puissante et coupleuse pour la balade. Efficace, sûre et économe. Belle gueule. Plutôt typée \"Crossover\" que vrai trail, comportement routier avec une position de conduite très confortable. Bref, très bonne affaire pour son prix. A recommander. Rating : 5/5
French
Bonjour,
J\'ai un 600 Transalp de 28 ans que je veux remplacer. J\'ai très peu de place dans mon garage s\'est la raison de mon intérêt pour ce modèle. Toutefois je me demande si ma taille 1,85 n\'est pas trop grande. Qu\'en pensez-vous?
Les qualités de ce modèle semblent remarquables.
Merci pour votre réponse. Rating : 5/5
French
Bonjour Sergei.
Je pense que ta taille n\'est pas un problème mais il faudra que tu refasses la selle (soit toi même, soit par un pro du style sellerie brillant)... C\'est une excellente moto en tout cas. Rating : 5/5
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