J'ai eu une Honda CB750 k7 en 1978 et j'ai acquis une CB1100EX de 2014 en 2021:l'esprit de la 4 pattes est toujours présent ,que du bonheur, moto magnifique, moteur fabuleux.Rating : 5/5
Respond to filbike
Je possède depuis un an un 1100 CB ex de 2015. Une peinture orange des années 70, 4 pots chromés, une belle scelle plate surpiquée, un beau phare H4 et un beau logo « 1100 four » . Avec ça, nombreux sont ceux qui me disent : elle est magnifique cette vieille de 50 ans.
Du coup, je prends autant de plaisir en roulant qu’à l’arrêtRating : 4/5
Respond to Yoplaho
Je viens d'acquérir une Honda CB1100 SA de 2014 avec seulement 16'000 kilomètres, couleur noire. Look d'enfer néo rétro. Un couple démentiel à l'accélération du moins en 2 ème et en 3 ème. Les gens se retournent à mon passage. Son seul défaut : le poids qui est terrible lorsqu'on est à l'arrêt. Impossible de la mettre sur la béquille centrale sans risquer un lumbago mais je m'en fous puisqu'il y a la béquille latérale.Rating : 5/5
Respond to lasquipique
bonjour, je viens d'acquerir une 1100 CB de 2013 avec ce kit elle ressemble a s'y meprendre à une ancienne neuve de stock, vraiment sublimeRating : 5/5
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600 kms pour l\'instant en rodage, un vrai plaisir authentique, elle est facile à conduire, les virages sont fluides, même à deux sans les mains un régal jfRating : 5/5
Respond to fj
Comme au premier jour, je prends un plaisir indescriptible au guidon de ma CB 1100!12000km à son bord, cette moto n\'est pas comme les autres. D\'abord son look intemporel, on aime ou on aime pas, elle en fait ni trop ni trop peu, dépouillée de tous les artifices modernes, elle revient naturellement à l\'essence même de la moto c\'est à dire la simplicité.... Et pourtant sa mécanique très actuelle véhicule un agrément de conduite sans faille qui n\'a pas à rougir de la concurrence, bien au contraire... Bonne route à tous et peut-être à bientôt le plaisir de vous croiser au détour d\'une balade bucolique!Rating : 5/5
Respond to Bobo
Je viens de passer d\'un CBF 600 de 2007 à la CB 1100 version 2013 . La grande classe : belle, souple, puissante et on ne ressent même pas le poids.J\'adooooreRating : 5/5
Respond to Foldedol
Pourquoi?sur toutes les videos il est impossible d'avoir un échantillon du niveau sonore de la machine,mais juste une musique à la c.. pour débile léger.Rating : 4/5
Respond to Aldo
Bonjours, je vient de la voir aujourd'hui chez Honda, elle superbement jolie. Rien qu\'à la regarder j\'ai déjà craquer, étant déjà possesseur D\'un Honda CBF 600 N DE 2009 totalisant 41000 kms. Bref. Je ne veut pas changer pour le moment mon 600 me suffit amplement pour le moment, mais en voyant le CB 1100 la tentation a été grande, mais pour le moment comme beaucoup de personne, les fond ne sont pas disponible pour le moment. Je l\'est noté que sur 4, a cause de sont réservoir qui je trouve dérisoire a 14.6, alors que le 2014 est a 22 litres avec réserve. Et sa boîte 5 aux lieu de la 6 sur le 2014. Sinon je lui donne sens rechigner un TOP. Elle me rappel mon CB 750 Four que j\'ai eu en 1983 et c'est sur cette base des série Fours Que cette belle réincarnation qu\'à été faite ce beau bijoux.
clin d'Å“il a tous les passionnées du genre, et grand V a tout les motards. Rating : 4/5
Respond to laulau
très belle moto ,très bon moteur
dommage qu honda n est pas sorti une version plus rétro début 2013 .il va falloir débourser pour les options
mon échappement a 5000 kms ,mes pipes de sorties ne sont plus du tout brillantes
elles sont marron avec des traces noires
bref çe n est pas beau
il y a t il un remede merciRating : 4/5
Respond to jolemotard
Gaaazzz
oui, j\'ai la meme et en 1 heure, un peu d\'huile de coude et ce produit c\'est parfait a nouveau, inox brillant et blanc Autosol® Chrome Vernis Noble Brillant Métal PolishRating : 5/5
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2000 kms au guidon de cette superbe machine. Motard de longue date, j\'ai roulé avec tout ce que la production moto est en mesure de proposer mais avec la CB, c\'est différent, tout est si naturel, facile, évident... J\'ai juste réalisé quelques améliorations esthétiques et chaque sortie avec cette moto est un pur moment de bonheur.Rating : 5/5
Respond to Breizhcb
quel dommage de ne pas avoir mis 4 pots et des jantes a rayons ... si les japs la ressorte avec , j\'en prend une tout de suite kamiRating : 3/5
Respond to kami
800 km au guidon depuis le 28/06. Que du plaisir. Je ne me lasse pas de la regarder. Aucun défaut à mes yeux, à part une selle un peu dure (content d\'en descendre après une heure de route). Pour le reste, un pur bonheur au guidon, en balade sur les petites routes. J\'en rêvais, Honda l\'a fait.Rating : 5/5
Respond to ontheroad
Ce qui me fait le plus rigoler ce sont les commentaires sur les échappements ! c\'est vrai que 4 pots comme la cb 750 serai bien plus joli mais devrais je vous faire remarquer qu\'à l\'époque tout le monde virait les 4 pots d\'origine pour mettre un 4 en 1 !maintenant elle sors avec un 4 en 1 et on lui reproche faudrait savoir ce qu\'on veut !Rating : 3/5
Respond to Thierry
Elle est dans le garage depuis le 2 mai... J\'ai fait depuis que 500 bornes et que du bonheur.. Je l\'ai aperçu dans divers mag-motos en 2009 et j\'ai flashé un max... Je connaissais sa commercialisation pour le mois de mars... Et c\'est par curiosité (je le jure !!!) que j\'ai franchi la porte du concess fin mars... Et le vendeur voyant la bave qu\'il y avait sur le sol m\'a tout simplement invité à monter dessus et !!! Et maintenant elle est mienne...Rating : 5/5
Respond to berny
je l`ai essayee et j`ai trouve que deux handicaps le prix et le poids en arret sinon quel bonheur et moi qui suis fan des sportives et de ma firebladeRating : 4/5
Respond to ricardus
Je l\'ai essayé Samedi dernier .... je dors plus. L\'article a tout dit ... mais le confort et la douceur de fonctionnement sont bien présents. Et portant je roule sur une CB600F qui n\'est pas rugueuse. Un tapis volant je vous dis. Gare au compteur quand même ... on se surprend au delà des limites sans impression d\'avoir envoyé ... c'est jubilatoire ... mais attention aux points. M\'en faut une !Rating : 5/5
Respond to 3.14 ... R
voili
On a pas du essayer la même moto! après 25 ans de motos , j\'en ai connu un paquet ,et là j\'ai halluciné car à part le freinage qui est excellent tout le reste ne suit pas ! Suspension tape cul comme pas possible moteur creux rien en bas et.... bah y a rien en haut non plus !! j\'en revient pas elle avait moins de pêche que mon 650 bandit de partout, je pense qu\'il devait y avoir un gros problème sur le moteur mais quoi?? Le PIRE maintenant je suis un peu grand et j\'ai carrément les genoux qui touchent le haut moteur!!! Donc ça brule !! INCROYABLE pour une moto de ce prix!!! d\'ailleurs je vois vraiment pas ce qui peu justifié ce prix vu qu\'elle a rien de plus que ma moto à 5000 euros voire même moins!!! une vrai daube!!! Rating : 1/5
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dommage qu\'elle soit si lourde j\'ai vendu en avril 2012 ma XJR 13000 et je constate que la 11000 CB pèse 3kg de plus mais elle est très belle appel de phare Rating : 3/5
Respond to BENGALIE
Dommage que Honda ait fait l\'économie d\'un deuxième pot d\'échappement. Cela casse la coupe. Espérons qu\'il corrige cette grossière erreur.Rating : 2/5
Respond to Seven Fifty
Le top bien sûr! Quel motard pourrait feindre de la voire? Et envie de l\'avoir dans son garage et je ne parle pas de rouler......Rating : 5/5
Respond to rodero
possedant une seven je ne vais pas craquer pour la 1100 cb.a mon avis elle ne fera pas une aussi belle carriere que ses ainées.prix trop élevé pour une basique tout comme son poids.l\'absence de 2 ou 4 pots est vraiment une grosse erreur ainsi que des coloris plus vintage serait beaucoup mieux.un grand salut a tous les nostalgiques des CB.Rating : 2/5
Respond to claude
quelle excellente idée,qu\'a eu là honda...dommage qu\'elle soit si chère...mais qu\"est-ce qu\'elle est belle! que de souvenirs elle réveille en nous! Géniale!!!Rating : 5/5
Respond to alfabrice
je suis curieux de voir cette bécane cette semaine sur le salon; car étant propriétaire d\'une 500 four K2 de 1972 complétement en état concours que j\'avais troqué contre un trois pattes kawa..., j\'envisagerais bien de signer un bon de commande pour avoir plus de puissance mais comme déjà indiqué plus haut, il manque du chrome, des rayons, et les 4 pots;allez le bonjour au CB\'istsRating : 3/5
Respond to giova
Enfin une moto qui ressemble a une vraie moto ! On n\'en n\'avait plus guère vu depuis la révolutionnaire 750 de 1968, et ses concurrentes, qui sont devenues par la suite des engins \"goldorak\" ou plus récemment ressemblant à des \"transformers\" ! La passion me revient, j\'avoue que l'esthétique fait aussi part entière d\'une moto, et y en a marre de ces bécanes tape à l'Å“il. C\'est vrai qu\'elle aurait été plus belle avec 4 pots et des rayons, mais cela à un coût qui peut freiner la passion de certains d\'entre nous, en cette période de vaches maigres ! Salut aux vrais passionnés de belle motos.Rating : 4/5
Respond to jma
daccord avec jean marc quatre pot et des rayon et je craque et lui fait de la place mais pour linstant je termine ma cb 750k6 (presque finie pfff)pour rouler cool sinon jai la chance de posseder une mv brutale 1078rr pour peter les plombRating : 3/5
Respond to jack
michto
Salut Jack.En 1976 je me suis offert 1 k6 ,j\'allai bosser ete hiver et ce 2 ans JAMAIS d\'emmerde (elle etait toujour propre) j\'ai poussé 1 fois place d\'italie la rochelle 4h ELLE MÉRITE D\'ETRE COMME NEUVE courage Pour la nouvelle 1100 manque 4 POTS C \"grave)Rating : 3/5
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Superbe moto à qui je consacre un petit blog www.cb1100.fr Cette moto semble passionner beaucoup de motards, en revanche, il semblerait que certains concessionnaires Honda ne portent que peu d\'intêret à la cb1100. Rating : 5/5
Respond to Virolo
Bonjours, je la trouve superbe cette nouvelle réincarnation de cette fameuse série année 70/80 disparue, étant amoureux de la série cb550f, cb650f, cb750f, et je trouve cette nouvelle CB1100 rétro au gout du jours actuelle. Bravo aux ingénieurs de chez Honda qui ont fait un jolie travail et pour ma par elle ressemblerait plus a la Mythique Honda CBX1000, de l\'époque sens sont demi-carénage. Moi même je roule avec un Honda cbf 600 de 2009, je ne roule qu\'avec du Honda aussi bien en moto qu\'en voiture. Et merci encore a la firme nippon pour ce nouveau cadeau 2013 qui je pense étaient attendue dans les catalogue par une grande partis de motards de cet fameuses motos mythiques. Merci a vous Motoplanete de nous faire partager de si jolie moment. Cordialement.Rating : 5/5
Respond to laulau79
Trop tard, j\'ai opté pour la XJR 1300 pour remplacer ma CB 750 Four K1 de 1971, même poids , même genre de châssis, le comportement est très proche sauf pour les freins et le moteur (Bulldozer) extraordinaire et de plus elle est très confortable même a deux. Il est vrai que c\'est le bruit des 4 échappements hm300 qui me manque le plus, mais ont ne le retrouvera pas avec cette CB 1100 Four 4 en 1. Je pense que j\'aurais du mal à quitter ma XJR pour cette belle CB 1100 Four. Enfin je l\'essaierai quand même cette CB, on ne sait jamais .... Http://cb750.four.free.frRating : 4/5
Respond to cb750.Four
Comme je suis un fermant amoureux de la cb 750 four, je suis entrain de refaire ma vieille 4 pattes de 1972, j\'adore cette nouvelle machine. La seule chose que je peux lui reprocher, c\'est qu\'elle n\'est pas dotée de 4 super pots d\'échappement. Un grang bonjour à tous les CB\'istsRating : 5/5
Respond to jeanjean
Superbe machine qui me donnerait bien envie de troquer ma CB500... si ce n\'était le poids. Et un article très bien écrit, ce qui ne gâte rien. Une petite erreur à corriger sur le schéma : c\'est un double disque à l\'avant et non un simple disque (les 3 disques sont bien mentionnés dans le corps du texte).Rating : 5/5
Respond to Monick
On dirait la CB 750 d\'Édouard Bracame et effectivement avec un petit bombardier vintage (voir Bering), des gants moutarde, un jean (spécial moto), des camarguaises, (toujours spécial moto), un casque jet et des grosses lunettes (façon yeux de hibou), on doit confiner au zen avec cette moto, certes moins parfaite et polyvalente que ma 1200 Gs (triple black toutes options et très accessoirisée), mais bien plus excitante et incitant à une conduite détendue. Le prix ? Ce sera toujours beaucoup moins cher que ma grosse monture germanique ultra polyvalente mais ultra... austère ! Je la commande au père Noël (en rouge) comme deuxième machine mais faudra qu\'il fasse les fonds de tiroirs pour réunir les sous ! Roulez avec prudence et discernement! Jean Rating : 4/5
Respond to jean
En possession d\'un 1300 xjr , ça fait plaisir que de la bécane rock and roll revient au gout du jour (avant avait 750 seven fifty)trés bonne machine ,mais une glissade a eu raison d\'elle .Rating : 5/5
Respond to seventies
Oui une très belle initiative avec une alternative intéressante aux bonneville, w800 et guzzi v7.... Le prix sera le véritable enjeu du succès de la machine, je reste persuadé que le prix de départ hors options ne doit pas franchir la barre psychologique des 10000 euros. Et à ce prix là je risque de mettre ma bm en vente ;-))Rating : 4/5
Respond to bri2
Du coup, je prends autant de plaisir en roulant qu’à l’arrêt Rating : 4/5 Respond to Yoplaho
un régal
jf Rating : 5/5 Respond to fj
Maintenant, c\'est sodomie et capotes pour tous ... Rating : 5/5 Respond to zorro
Et pourtant sa mécanique très actuelle véhicule un agrément de conduite sans faille qui n\'a pas à rougir de la concurrence, bien au contraire...
Bonne route à tous et peut-être à bientôt le plaisir de vous croiser au détour d\'une balade bucolique! Rating : 5/5 Respond to Bobo
Rien qu\'à la regarder j\'ai déjà craquer, étant déjà possesseur D\'un Honda CBF 600 N DE 2009 totalisant 41000 kms. Bref.
Je ne veut pas changer pour le moment mon 600 me suffit amplement pour le moment, mais en voyant le CB 1100 la tentation a été grande, mais pour le moment comme beaucoup de personne, les fond ne sont pas disponible pour le moment.
Je l\'est noté que sur 4, a cause de sont réservoir qui je trouve dérisoire a 14.6, alors que le 2014 est a 22 litres avec réserve.
Et sa boîte 5 aux lieu de la 6 sur le 2014.
Sinon je lui donne sens rechigner un TOP.
Elle me rappel mon CB 750 Four que j\'ai eu en 1983 et c'est sur cette base des série Fours Que cette belle réincarnation qu\'à été faite ce beau bijoux.
clin d'Å“il a tous les passionnées du genre, et grand V a tout les motards. Rating : 4/5 Respond to laulau
dommage qu honda n est pas sorti une version plus rétro début 2013 .il va falloir débourser pour les options
mon échappement a 5000 kms ,mes pipes de sorties ne sont plus du tout brillantes
elles sont marron avec des traces noires
bref çe n est pas beau
il y a t il un remede merci Rating : 4/5 Respond to jolemotard
Autosol® Chrome Vernis Noble Brillant Métal Polish Rating : 5/5 Participate in the conversation
si les japs la ressorte avec , j\'en prend une tout de suite
kami Rating : 3/5 Respond to kami
J\'ai fait depuis que 500 bornes et que du bonheur.. Je l\'ai aperçu dans divers mag-motos en 2009 et j\'ai flashé un max...
Je connaissais sa commercialisation pour le mois de mars... Et c\'est par curiosité (je le jure !!!) que j\'ai franchi la porte du concess fin mars... Et le vendeur voyant la bave qu\'il y avait sur le sol m\'a tout simplement invité à monter dessus et !!! Et maintenant elle est mienne... Rating : 5/5 Respond to berny
M\'en faut une ! Rating : 5/5 Respond to 3.14 ... R
Suspension tape cul comme pas possible
moteur creux rien en bas et.... bah y a rien en haut non plus !!
j\'en revient pas elle avait moins de pêche que mon 650 bandit de partout, je pense qu\'il devait y avoir un gros problème sur le moteur mais quoi??
Le PIRE maintenant je suis un peu grand et j\'ai carrément les genoux qui touchent le haut moteur!!! Donc ça brule !! INCROYABLE pour une moto de ce prix!!!
d\'ailleurs je vois vraiment pas ce qui peu justifié ce prix vu qu\'elle a rien de plus que ma moto à 5000 euros voire même moins!!!
une vrai daube!!!
Rating : 1/5 Participate in the conversation
voire? Et envie de l\'avoir dans son garage et je ne
parle pas de rouler...... Rating : 5/5 Respond to rodero
On n\'en n\'avait plus guère vu depuis la révolutionnaire 750 de 1968, et ses concurrentes, qui sont devenues par la suite des engins \"goldorak\"
ou plus récemment ressemblant à des \"transformers\" !
La passion me revient, j\'avoue que l'esthétique fait aussi part entière d\'une moto, et y en a marre de ces bécanes tape à l'Å“il.
C\'est vrai qu\'elle aurait été plus belle avec 4 pots et des rayons, mais cela à un coût qui peut freiner la passion de certains d\'entre nous, en
cette période de vaches maigres !
Salut aux vrais passionnés de belle motos. Rating : 4/5 Respond to jma
Cette moto semble passionner beaucoup de motards, en revanche, il semblerait que certains concessionnaires Honda ne portent que peu d\'intêret à la cb1100.
Rating : 5/5 Respond to Virolo
Bravo aux ingénieurs de chez Honda qui ont fait un jolie travail et pour ma par elle ressemblerait plus a la Mythique Honda CBX1000, de l\'époque sens sont demi-carénage.
Moi même je roule avec un Honda cbf 600 de 2009, je ne roule qu\'avec du Honda aussi bien en moto qu\'en voiture.
Et merci encore a la firme nippon pour ce nouveau cadeau 2013 qui je pense étaient attendue dans les catalogue par une grande partis de motards de cet fameuses motos mythiques.
Merci a vous Motoplanete de nous faire partager de si jolie moment.
Cordialement. Rating : 5/5 Respond to laulau79
, même genre de châssis, le comportement est très proche sauf pour les freins et le moteur (Bulldozer) extraordinaire et de plus elle est très confortable même a deux.
Il est vrai que c\'est le bruit des 4 échappements hm300 qui me manque le plus, mais ont ne le retrouvera pas avec cette CB 1100 Four 4 en 1.
Je pense que j\'aurais du mal à quitter ma XJR pour cette belle CB 1100 Four.
Enfin je l\'essaierai quand même cette CB, on ne sait jamais ....
Http://cb750.four.free.fr Rating : 4/5 Respond to cb750.Four
Un grang bonjour à tous les CB\'ists Rating : 5/5 Respond to jeanjean
Et un article très bien écrit, ce qui ne gâte rien.
Une petite erreur à corriger sur le schéma : c\'est un double disque à l\'avant et non un simple disque (les 3 disques sont bien mentionnés dans le corps du texte). Rating : 5/5 Respond to Monick
Je la commande au père Noël (en rouge) comme deuxième machine mais faudra qu\'il fasse les fonds de tiroirs pour réunir les sous !
Roulez avec prudence et discernement!
Jean
Rating : 4/5 Respond to jean
que le prix soit résonnable pour ce qu\'elle offre Rating : 4/5 Respond to bebe
Le prix sera le véritable enjeu du succès de la machine, je reste persuadé que le prix de départ hors options ne doit pas franchir la barre psychologique des 10000 euros.
Et à ce prix là je risque de mettre ma bm en vente ;-)) Rating : 4/5 Respond to bri2