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Motorcycle description sheet HondaCBR 900 RR FIREBLADE 1999

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France 11 265 € in France

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of 13 reviews

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CBR 900 RR FIREBLADE 1998
CBR 900 RR FIREBLADE 1998
Model sold in
1998 1999

Performance

See its history : Fireblade - Les Honda CBR à la poursuite du sport.

Specifications
Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999
  • Chassis
  • Frame : Aluminium double beam
  • Fuel capacity : 18 liters (4,76 US gallons)
  • Seat height : 800 mm (31,50 in)
  • Length : 2 040 mm (80,32 in)
  • Width : 685 mm (26,97 in)
  • Min height : 1 130 mm (44,49 in)
  • Wheelbase : 1 405 mm (55,31 in)
  • Dry weight : 180 kg
  • Curb mass : 204 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 45 mm (1.77 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 130 / 70 - 16 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 125 mm (4,92 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 - 1
Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 - 2
Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 - 3
Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 - 4
Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 - 5
Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 - 6

Models

1998

1999

Compare
Compare the CBR 900 RR FIREBLADE to its competitors

Acceleration

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 : 3.1 s
Aprilia RSV 1000 1999 Undisclosed
Suzuki 750 GSX-R 1999 : 3.2 s
Kawasaki 900 ZX-9R 1999 Undisclosed

Fuel consumption

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 : 6,90 liters/100km (0,34 mpg)
Aprilia RSV 1000 1999 : 7 liters/100km (0,34 mpg)
Suzuki 750 GSX-R 1999 Undisclosed
Kawasaki 900 ZX-9R 1999 Undisclosed

Range

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 : 261 km (162 miles)
Aprilia RSV 1000 1999 : 286 km (178 miles)
Suzuki 750 GSX-R 1999 Undisclosed
Kawasaki 900 ZX-9R 1999 Undisclosed

Torque

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 : 9.4 mkg
Aprilia RSV 1000 1999 : 10.3 mkg
Suzuki 750 GSX-R 1999 : 8.4 mkg
Kawasaki 900 ZX-9R 1999 : 10.3 mkg

Power

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 : 130 ch (128,20 hp)
Aprilia RSV 1000 1999 : 128 ch (126,20 hp)
Suzuki 750 GSX-R 1999 : 135 ch (133,10 hp)
Kawasaki 900 ZX-9R 1999 : 143 ch (141 hp)

Power-to-Weight ratio

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 : 1.4 kg/ch
Aprilia RSV 1000 1999 : 1.5 kg/ch
Suzuki 750 GSX-R 1999 : 1.34 kg/ch
Kawasaki 900 ZX-9R 1999 : 1.3 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 : 19.15 kg/mkg
Aprilia RSV 1000 1999 : 18.35 kg/mkg
Suzuki 750 GSX-R 1999 : 21.31 kg/mkg
Kawasaki 900 ZX-9R 1999 : 17.77 kg/mkg

Speed

Honda CBR 900 RR FIREBLADE 1999 : 260 km/h (161,60 mph)
Aprilia RSV 1000 1999 : 270 km/h (167,80 mph)
Suzuki 750 GSX-R 1999 : 265 km/h (164,70 mph)
Kawasaki 900 ZX-9R 1999 : 290 km/h (180,20 mph)
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Review (13)
French Model 1999
Bonjour

Sur ma Honda CBR 900 je cherche ou brancher la durite diaphragme du carburateur
merci de votre reponse Rating : 5/5
French Fred non fear Model 1998
Une belle à chevaucher,un amour 😍😍
 Rating : 5/5
French Model 1999
tres bonne moto .
tenue de route acceleration exelente ..
equipement parfait. Rating : 5/5
French erigigi Model 1998
Je l\'ai depuis maintenant 10mois peinture officiel castrol et rien a redire fiable maniable etdu couple j\'adore ,polyvalente en ville comme sur route très bonne machine je la garde
Bonne route a tous firebladeur Rating : 5/5
French Model 1999
bonjour moto achetee sur un coup de tete pas decu cbr 929 de 2000 avec 50000 KMS . je suis mecanicien auto je pense ne pas etre perdu au niveau entretien . bonne machine je cherche quelles pieces pour la remmetre en ordre .j ai deja une cbf 1000 FA 2011.ma femme me dit tu vas la vendre .pas envie du tout je me fais plaisir avec et j ai 55 ans moto facile bonne peche moteur c est du beton vu le kilometrage des autres moto je n ai jamais eu de sportive .le coffre sous la selle passager c est une soute elle a un look encore actuel .quand je la garre les passants la regarde pour une moto de 14 ans exeptionnel merci honda . je l ai achete 2500£ si je la vend ca va etre tres dur au revoir a tous roule prudament Rating : 5/5
French Model 1999
j en suis raide dingue de mon 900 , 167000kms d origine, pas un goutte d huile à rajouter entre 2 vidanges ,un coup de clé et le moteur ronronne, elle tient le pavé ,pour rien au monde je l échangerais contre une sportive d\'aujourd hui , quand son moteur rendra l\'âme je lui en ferais un autre tout neuf et nous repartirons pour très très longtemps !!!! Rating : 5/5
French Model 1999
tres bonne moto , polyvalente a souhait pour une ancienne hyper sport , une vrai moto a l ancienne signé honda mais qui assure toujours , meme en 2013 ;, tres conviviale et a accecible a tous, les moteur peuvent aisement depasser les 100 000 km!! du costaud , du honda! Rating : 5/5
French
j\'ai ait une 900 CBR DE 1999 c\'est tres costaut 175000 km au conpteur ambrayage plus chaine de destributeur d\'origines . Est j\'ai acheter une 1000 CBR repsol de 2007 j\'espaire arriver a 175000KM .M\'ait la 900 elle roule toujours j\'espaire arriver a 200000 Rating : 5/5
French Model 1999
Ou se trouve l'emplacement de la commande d'ouverture de l'echappement Rating : 5/5
French
Pas de valve à l\'échappement sur ce modèle. C\'est apparu sur les suivantes, à injection. Rating : 5/5
French Model 1999
La CBR 900, une fois un peu \"améliorée\", ne doit rien au R1 de la même année.
Super bécane, qui répond toujours présente avec une fiabilité hors du commun des sportives avec juste un entretien régulier ! Le r1, c\'est boîte dure, embrayage qui n\'encaisse rien en durée de vie... du Yam dans toute sa splendeur d\'antan quoi !
Je possède et garde jalousement une 900 RR de 1999, un vrai collector dont le haut de carénage gauche est \"signé dans le moule\" par le concepteur des CBR : un vrai collector ! Rating : 5/5
French Model 1999
Excellente moto Rating : 5/5
French FRANCO Model 1998
j'ai eu 2 CBR 900RR, la premiére, modele 1996 avec peinture Doohan perso, la seconde 1999 couleur Orange méta et noire....Belle machine, bcp de couple, bon confort,le cadre, ça a de la gueule..ai rouler en R1, mais pas confortable surtout pour madame...je posséde actuellement une CBR 600rr, un vrai jouet, maniable...mais confort passager nul..Beaucoup de regret envers 900....son couple et ça gueule ça me manque...aucun reproche... Rating : 5/5
French mathieu Model 1998
C'est ma deuxième 919 cbr et que lui reprocher?Plus lourde que les autres, moins maniable avec son pneu avant en 130/16,moi je ne trouve pas de défauts,fiable(signature Honda),de la gueule,du confort,de la polyvalence,du couple,toujours présente pour l'arsouille,une bonne grosse cbr comme on les aime,c'est mon modèle préféré,que voulez-vous le coeur a ses raisons!
Bonne route à tous les Firebladeurs Rating : 5/5
French firebladeu Model 1998
C'est clair que c'est une bonne bécane, bien plus polyvalente que les dernières sportive sorties.
Facile à utiliser, éfficace, rassurante, puissance largement raisonnable..
Bref moi je ne lui trouve pas de réel défauts ;)

@+ Firebladeur Rating : 5/5
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