Honda VFR 750 F RC 24 1989 - Motorcycle description sheet

Sport touring

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VFR 750 F RC 24 1988

Model sold in

1986 1987 1988 1989

Performance

Max speed : sup 230 km/h (142,90 mph)

See its history : Honda 750 / 800 VFR - La Sport-GT incontournable.

Specifications

Honda VFR 750 F RC 24 1989

Chassis
Frame : cast aluminum tubes
Fuel capacity : 20 liters (5,28 US gallons)
Seat height : 795 mm (31,30 in)
Length : 2 175 mm (85,63 in)
Width : 730 mm (28,74 in)
Min height : 1 170 mm (46,06 in)
Wheelbase : 1 480 mm (58,27 in)
Dry weight : 203 kg
Curb mass : 226 kg

Front axle
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm (1.61 in) , Wheel travel : 140 mm (5,51 in)
Braking 2 discs Ø 276 mm (10.87 in), 2-piston caliper
Front wheel : 110 / 80 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Honda VFR 750 F RC 24 1989 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 115 mm (4,53 in)
Braking 1 disc Ø 256 mm (10.08 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 140 / 80 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
4 cylinders V-shape , 4 strokes
Cooling system : liquid
4 carburetors 36 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
748 cc (Bore x stroke: 70 x 48,6 mm)
105 ch (103,60 hp) to 10 500 rpm
7,50 mkg to 8 500 rpm
Power-to-weight ratio : 1.96 kg/ch
Weight / torque ratio : 27.07 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Models

1986

1987

1988

1989

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Review (32)

France (+33)

Jack04 Model 1989

Je la trouve très attachante après avoir chevauché des monstres surpuissants. Je considère cette machine comme une moto rétro et donc je dirais qu'elle est amusante sans être une bête de performances mais ce n'est pas ce que j'attendais d'une jolie petite sportive de 1989. 09/01/2021 14:17 Rating : 5/5 Respond to Jack04

Recherche de pièce echappement

Brebichon Model 1989

Bonne moto polyvalente et fiable, je sui à la recherche d'une partie d'Échappement pour un rc24 de 89 (collecteur, en forme de T, pour remettre les deux pots comme à l'origine) si vous avez je suis acheteur. Merci, cordialement 08/18/2021 09:49 Rating : 4/5 Respond to Brebichon

Zzr Model 1989

Je sort d un 1000 br de 1990 !! Et j ai acheté un beau 750 vfr carat !!.
Quel surprise ! Moto super bien fini. Puissante, J adore.
Le V4 est exceptionnel.
Les pneus arrière sont incroyable de petite tailles !
Je vais rechercher une RC36. 10/25/2020 12:05 Rating : 5/5 Respond to Zzr

recherche kit deco

nanard Model 1988

Bonjour je suis a la recherche d'un kit deco je viens de repeindre mon vfr et je ne trouve pas les autocollant d'origine. pouvez me trouvez un cite SVP merci 03/06/2020 13:12 Rating : 5/5 Respond to nanard

Honda 750 VFR de 1988 plus léger que celui de 1995 ?

Ninine Model 1988

Bonjour
Je possède un vfr de 1995,et j'aimerais acheter un vfr de 1988, je voulais savoir si c'est plus léger que celui de 1995 car à 60 ans ça devient un peu lourd. Cordialement 06/06/2019 10:31 Rating : 4/5 Respond to Ninine

Jean Michel

Bonjour
J\'ai une VFR de 1989 acheté neuf...Il va avoir 30 ans dans 1 mois environ... Il est beaucoup moins maniable que le VFR monobras et semble plus lourd.
Cordialement
JMS 06/10/2019 00:59 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Biscornet

Bjr, un rc24 I de 86/87 pèse 222 kg en ordre de marche. le rc24 II de 88/89 fait 4 kg de plus et 10 kg avec 1 rc36 ce n\'est pas cette différence qui influera bcq me semble-t\'il !
Peut-Ãªtre se faire réaliser une selle plus creusée de façon à baisser le centre de gravité et retrouver plus d\'assurance sur les parcours et manoeuvres lentes. Voili voilou. bonne journée à vous
08/15/2019 08:49 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Biscornet

Bjr jean-michel,
c\'est une moto qui par sa monte reste très vive malgré un empattement important et un poids qui est bien au-dessus des machines actuelle mais qui reste rassurante à vitesse élevée en courbe ouverte, en revanche en montagne, il fait Ãªtre précis dans les phases de déclenchement pour atteindre son point de corde afin de ne pas se faire embarquer ( on ne peut pas tout avoir !) mais cette mémère fait encore très bien son job et donne du fil à retordre encore à certaines motos modernes... voili voilou 08/15/2019 09:05 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Tonton

Bjour tres bonne machine fiable souplesse moteur quality general ok tenue de route tres bonne j en possede deux mes bb lol voila en gros mes infos 04/13/2021 22:02 Rating : 5/5 Participate in the conversation

reservoir en acier ou en alu sur 750 VFR ?

BOB Model 1988

bonjour
de quel matière est fait le réservoir d'essence acier ou alu ?

merci
BOB 05/31/2019 17:12 Rating : 5/5 Respond to BOB

Biscornet

bjr, acier hélàs ! 08/15/2019 09:08 Rating : 5/5 Participate in the conversation

VFR CAB 19 Model 1988

Moto super , j\' adore la mienne, achetée neuve en 1988 , 93500 kms , j\' ai toujours beaucoup de plaisir à rouler avec , comme hier ! 09/05/2018 22:35 Rating : 4/5 Respond to VFR CAB 19

Biscornet

Bjr, je vous rejoins.
cette brèle est surprenante par sa facilité, polyvalence et coÃ»t d\'entretien. 105 cv suffisent amplement et nous savons tous que ce n\'est pas la moto qui fait le motard !. cette mémère donne encore du fils a retordre à certaines motos modernes quand on sait l\'emmener après avoir revu les suspensions et approprié des plaquettes de freins de bonne facture. le BT 45 sont également des pneus très bons sur sec comme sur le mouillé.
Petit dicton du jour: prendre soin des autres sur la route c\'est se protèger... ;-) 08/15/2019 09:19 Rating : 5/5 Participate in the conversation

A-coups à bas régimes sur Honda 750 VFR 1989

frederick1 Model 1989

bonjour à vous,
quelqu'un pourrai me renseigné sur un problème d' acou à bas régime 1000 tm sur mon vfr 1989 je l'ai acheté il y a pas longtemps je m'inquiète..j'ai deux autre vfr (1986,1987) tous les deux sont des horloges à plus de 100 000 km,merci de me renseigné..cordialement
fred 09/02/2018 13:29 Rating : 5/5 Respond to frederick1

problème electrique

sylvain Model 1989

bonjour, lors d'une accélération, le moteur à fait
poq et plus rien. plus de contact, quand on change le fusible de 30 et qu'on met le contact, il crame!!des réponses à cela?? merci d'avance 03/07/2018 06:50 Rating : 5/5 Respond to sylvain

magdo18 Model 1986

très bonne bécane, puissante et confortable...bémol: rétros peu larges et direction peu maniable.....autrement, superbe et belle 12/12/2017 06:50 Rating : 4/5 Respond to magdo18

Rampe de carburateur

jeanot89 Model 1989

Bonjour j'ai un petit problème avec ma rampe de carburateur sinon ok je cherche à la vendre cordialement jeanot 11/30/2016 06:24 Rating : 5/5 Respond to jeanot89

Eric Model 1989

Mon vfr rc24 de 89 ma roue libre de démarrage était cassé j'ai trop insister et j'ai cramé le relais du démarreur électrique j'ai changer tout sa et depuis elle démarre plus pourquoi ? 07/27/2016 17:01 Rating : 4/5 Respond to Eric

Où trouver des pneus pour VFR 1987 ?

Remi Model 1987

Bonjour , je n'arrive pas , à mettre la main sur des pneus de vfr de 1987 , quelqu'un serais me conseiller ?
merci 03/23/2016 17:47 Rating : 5/5 Respond to Remi

la batterie de mon vfr bou ??????

mike2956 Model 1986

Bonjours , je me refait un vfr rc24 de 1986 ,dont j ai changez la batterie et j ai un problème elle ce met a bouillir quand je met la machine en route ,
la batterie est toute neuve , y a t'il quelqu un qui pourrai me dire si ce n'est pas mon régulateur qui charge trop la batterie .
merci d'avance 08/07/2015 18:51 Rating : 2/5 Respond to mike2956

bob-xv

Bonjour en réponse pour une batterie qui se met à bouillir la seule cause est le régulateur de tension.
Bonne route .... 09/14/2015 12:14 Rating : 4/5 Participate in the conversation

skyclaude

c est ton régulateur qui est mort 07/14/2016 10:31 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Problème de démarrage

pascalw77230 Model 1989

bjr
j'ai un vfr 750 de 86 et là, plus moyen de démarrer. J'appuye sur le starter et rien se passe.
A quoi c'est due !!!!!! 10/09/2014 07:18 Rating : 4/5 Respond to pascalw77230

PASCAL 2

Salut Pascal
un peu de start-Pilote dans le filtre a air
et hop le tour est joué
n\'insiste pas trop au demarage tu va finir la Batterie.

10/11/2014 17:51 Rating : 3/5 Participate in the conversation

pascal

slt pascal2
je voudrais bien faire ce que tu me dis mais quand je mets le contact rien ne se passe quand jappuie sur le bouton start!!!! 10/13/2014 07:54 Rating : 3/5 Participate in the conversation

modèle 89

Oliv Model 1989

750 rc 24 ! Que dire fiabilité à toute épreuve sauf le régulateur de tension point faible sur ce millésime, changé depuis, durite d\' embrayage, nouvelle monture en gommars pilotroad 2, kit chaine et c\' est parti! 45000 km seulement le pied :) manque plus qu\' une peinture... 09/13/2014 00:05 Rating : 5/5 Respond to Oliv

rhum1 Model 1988

j'ai un vfr rc 24 de 88 et elle arrive à 148 000!!
QUE DU BONHEUR !!!!!!!!! 04/18/2014 21:02 Rating : 5/5 Respond to rhum1

Pneus radiale sur VFR

sousou Model 1989

Qu'est-ce qu'on peut monter comme pneu structure radiale sur un vfr 88-89? Les dimensions d'origine n'existent plus... Quelqu'un sait??? Merci (pour mémoire : il faut normalement : AV : 110 80 zr 17 57 V / AR : 140 80 zr 17 69 V ou W?) 04/15/2014 18:45 Rating : 5/5 Respond to sousou

alam

Pneus Michelin Pilot road 3 11O / 70 17 à l\'avant , 150 /70 17 AR .
C\'est ce qu\'il y a sur ma vfr de 1988 et ça marche très bien . Essayez dans MJ en 2011 et 2014 03/30/2015 21:08 Rating : 5/5 Participate in the conversation

rater a l acceleration

gerbator 56 Model 1987

je demarre mon vfr rc 24 de 87 ce matin, je la laisse chauffer, et ensuite je commence a rouler.
au bout de 4 ou5 km, elle commence a me faire des raters a l accelerations.
je penses a la rampe de carbu.
pouvez vous m informer un peu plus. merci
01/25/2014 11:05 Rating : 5/5 Respond to gerbator 56

the best

babass14340 Model 1989

meme après plus de 20 ans toujours au top 09/12/2013 09:01 Rating : 5/5 Respond to babass14340

davyd Model 1987

c\'est une machine qui pousse très fort après l\"avoir bien fait chauffer avant une bonne dizaine de kilomètres;tenue de route impéccable aussi bien sur route mouillée que sur petite route communale avec nids de poule,sisi!
elle n\'est pas linéaire contrairement à ce qui se dit,oh non loin de la!!!
lorsqu\"elle a avalé plusieurs km elle demande à être poussé fortement sur les rapports et ça va vite très vite et très rapidement!
le seul hic c\'est le pneu de 130 à l\"arrière mais sinon c\'est la meilleure copine d\'un motard,elle est très joueuse! 05/27/2013 22:51 Rating : 5/5 Respond to davyd

minou Model 1989

CET UNE TRES BONNE MOTO AVEC DE L AGE IL Y A QUELQUE DEFAUT 03/17/2013 16:34 Rating : 5/5 Respond to minou

nounours

9ans que je cheveauche un rc 24 de 86, et elle ne m a jamais fait défaut!juste la monte de pneu en 16 av et 18 ar ,pas facile a trouver.mais l a je l équipe avec des jantes rc 24 88/89 en 17,dessus du;ar 160/60/17 et av 120/60/17 ,le tout en dunlop sportmax 04/22/2013 12:34 Rating : 5/5 Participate in the conversation

yoan Model 1986

Saluts a tous jai ht hier ma premiere moto, une honda 750 vfr de 1986 sur les conseils de potes motards affichant 41000 km au compteur je pense lavoir lgts saut si ....une seule remarque sur la direction que je trouve assez raide avec cette jante de 16 bref jaimerai avoir des avis et des conseils pour la conserver en bon etat je parle nivo pilotage et oui quan on comence on a besoin des potes ! Salut a tous a bientoz 02/17/2013 08:43 Rating : 3/5 Respond to yoan

Serge

Bonjour,

Je viens aussi d\'acheter une VFR 750 de 1986, 51000 km, entièrement d\'origine, je la trouve super. La tenue de route est bonne mais me surprend un peu :la jante de 16 donne une impression en effet de raideur à vitesse normale mais aussi de grande légèreté dans les virages à basse vitesse \"ronds points\" ce qui fait que j\'hésite à pencher. Sinon c\'est une bécane que je trouve confortable, peu gourmande, coupleuse et qui sur le plan esthétique ne dépareille pas trop par rapport aux autres motos, à part la largeur de son pneu arrière, mais ce n\'est pas important
. 04/24/2013 22:41 Rating : 4/5 Participate in the conversation

boopisteph Model 1989

Lorsqu\'on se dit \"je ne changerai pas de moto tant que mon vfr n\'aura pas fait un tour de compteur et par laquelle ?\" c\'est qu\'on a une super moto entre les jambes.
Et encore changer ou remplacer ne sont pas les bons termes mais plutot, lui mettre une copine a coté dans les garage...
On ne peut pas s\'en séparer et de toute façon pour rouler en quoi ? ? ? 12/23/2012 08:36 Rating : 5/5 Respond to boopisteph

honda vfr 1986 Model 1986

Bonjour
Je possède une honda vfr 1986 que j`ai acheté neuve le 13 décembre 1985 et que j`ai pris possestion en avil 1986. Aujourd`hui je suis rendu à 169230klm, et elle marche toujours comme une neuve.
P.S. (quelle machine)
André 08/31/2012 00:19 Rating : 3/5 Respond to honda vfr 1986

didier3449 Model 1986

Rien a dire sur mon avion de chasse modèle 96 prèparation admission polis que du bhonneure ca pèche de suite y et rajouter une entrè d aire forcè sur la boite a air ca dècoife des 120 km sur les carbues suis passer a 140 au lieu de 125 la consos en souffre un peut mais que dire a part que ces que du "bohnneur" elle arrive a 70000 km "l arme appsolue sur petite route montagne ect ..ect ..ect quand on roule avec diffèrent autre motos on voie la diffèrence on a toujours l inprèssion que les autre ce traine !!!!!
EN GROS UN AVION DECHASSE bayyyyy 02/18/2007 11:42 Rating : 5/5 Respond to didier3449

Foussi Model 1986

Salut à tous,
Mon VFR 750, je l'ai depuis 1996 et il totalise 100650 km. Toute d'origine sauf le régulateur redresseur que j'ai déjà changer 2 fois. Mon carènage se déglingue aussi un peu. 06/20/2006 19:59 Rating : 5/5 Respond to Foussi

Chouch Model 1986

Bonjour à tous, 11 juin 2006.
Mon histoire VFR est a peu près la même que GASTON (a quelques chiffres près!): mon VFR 88, je l'ai depuis 13 ans et totalise 95 000 kms. En plus des galets d'entraînement du démarreur(2001),je suis en train de faire retaper le carénage qui se déglingue un peu et l'échappement. Et c'est tout. 06/11/2006 22:44 Rating : 5/5 Respond to Chouch

ludo Model 1986

j'ai le modele 86 .pourquoi honda na rien fait pour les regulateurs redresseurs.
domage pour sa fiabilite.4regulateurs depuis 10/11/2005 11:46 Rating : 5/5 Respond to ludo

Nicolas Model 1986

Il y a 19 ans de ça, je passais d'une mobylette à la VFR (blanc nacré = magnifique)et terminais tout droit dans le maquis qlq mois après avoir eu mon permis en poche.
Par notalgie, j'en ai racheté une et fait remplacer le moteur dans une casse. les performances sont tjs au rendez-vous même si le moteur est un peu creux à bas régime comparé à ma Z 750.Mais tomber 2 rapports pour doubler un camion (un suffirait) sur une nationale est un vrai régal, d'autant plus qu'avec un devil le son est envoutant. je trouve la boîte de vitesse même plus précise que sur la Z pour dire 19 ans après...Le seul témoin de l'âge reste le pneu arrière en 130/18!
J'attends avec impatience le V5 dont on nous a parlé.

01/17/2005 18:04 Rating : 5/5 Respond to Nicolas

gaston Model 1986

Bonjour à tous.
Mon VFR 88, je l'ai depuis 11 ans et il me convient toujours très bien. Le moteur est beaucoup plus agréable a bas/moyens régimes que le 1986-87 car HONDA l'avait calé et réglé différemment. Il totalise 86 000 kms et à part l'entretien courant, je n'ai changé que les galets d'entraînement du démarreur(au demeurant faits pour s'user). Bonne route. 01/02/2005 00:32 Rating : 5/5 Respond to gaston

bestsoluti Model 1986

Salut à tous,je suis l'heureux possesseur d'un vfr année 88 (830000 km),lors de son achat il y a deux ans, j'ai été particulièrement imprèssionné par ces pèrformances, sa tenue de route,et son confort légendaire,le moteur v4 lui est un phénomène de longévité,car il n'est pas rare de voir des vfr avoir dépassé les 100000 km et encore parfaitement fiable,à part la roue libre de demarreur qui s'use (bruit et blocage au démarrage à chaud),et les ressorts d'embrayage qui s'écrasent (patinage), le rèste de la mécanique n'est que rarement bon à restaurer.Je ne regrète pas mon achat,la vfr dans toute sa carrière rèste pour moi un exemple de moto polyvalente et sécurisante,tout en ayant quelque instinct de sportivité qu'elle assume parfaitement. 12/28/2004 23:35 Rating : 5/5 Respond to bestsoluti

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