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Motorcycle description sheet DucatiStreetfighter 848 2014

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 12 990 € in France

Review

of 6 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Ducati Streetfighter 848 2014
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh ALS 450
  • Fuel capacity : 16,50 liters (4,36 US gallons)
  • Seat height : 840 mm (33,07 in)
  • Length : 2 120 mm (83,46 in)
  • Min height : 1 114 mm (43,86 in)
  • Wheelbase : 1 475 mm (58,07 in)
  • Dry weight : 169 kg
  • Curb mass : 199 kg
  • Front axle
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm (1.69 in) , Wheel travel : 127 mm (5 in)
  • Braking 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Ducati Streetfighter 848 2014 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 127 mm (5 in)
  • Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar

Gallery

Models

2012

2013

2014

2015

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Fuel consumption

Ducati Streetfighter 848 2014 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 Undisclosed
Yamaha FZ1 1000 2014 Undisclosed
MV-Agusta 800 BRUTALE 2014 Undisclosed
Honda CB 1000 R 2014 Undisclosed
Kawasaki Z 1000 2014 : 6,50 liters/100km (0,36 mpg)

Range

Ducati Streetfighter 848 2014 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 Undisclosed
Yamaha FZ1 1000 2014 Undisclosed
MV-Agusta 800 BRUTALE 2014 Undisclosed
Honda CB 1000 R 2014 Undisclosed
Kawasaki Z 1000 2014 : 262 km (163 miles)

Torque

Ducati Streetfighter 848 2014 : 9.5 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 11.3 mkg
Yamaha FZ1 1000 2014 : 10.8 mkg
MV-Agusta 800 BRUTALE 2014 : 8.25 mkg
Honda CB 1000 R 2014 : 10.1 mkg
Kawasaki Z 1000 2014 : 11.3 mkg

Power

Ducati Streetfighter 848 2014 : 132 ch (130,20 hp)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 135 ch (133,10 hp)
Yamaha FZ1 1000 2014 : 150 ch (147,90 hp)
MV-Agusta 800 BRUTALE 2014 : 125 ch (123,30 hp)
Honda CB 1000 R 2014 : 125 ch (123,30 hp)
Kawasaki Z 1000 2014 : 142 ch (140 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Ducati Streetfighter 848 2014 : 1.3 kg/ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 1.49 kg/ch *
Yamaha FZ1 1000 2014 : 1.31 kg/ch
MV-Agusta 800 BRUTALE 2014 : 1.35 kg/ch
Honda CB 1000 R 2014 : 1.64 kg/ch *
Kawasaki Z 1000 2014 : 1.47 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Ducati Streetfighter 848 2014 : 17.79 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 17.59 kg/mkg *
Yamaha FZ1 1000 2014 : 17.96 kg/mkg
MV-Agusta 800 BRUTALE 2014 : 20.24 kg/mkg
Honda CB 1000 R 2014 : 20.02 kg/mkg *
Kawasaki Z 1000 2014 : 18.16 kg/mkg *

Speed

Ducati Streetfighter 848 2014 : 240 km/h (149,10 mph)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2014 : 230 km/h (142,90 mph)
Yamaha FZ1 1000 2014 : 250 km/h (155,30 mph)
MV-Agusta 800 BRUTALE 2014 : 245 km/h (152,20 mph)
Honda CB 1000 R 2014 : 240 km/h (149,10 mph)
Kawasaki Z 1000 2014 : 240 km/h (149,10 mph)
Comparison
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Review (6)

Top cette ducati, je viens d\'en acquérir une et j\'en suis comblé. La puissance dès 4000 t/m. La légèreté, la facilité de prise en main.. et le bruit OMG. Avec les échappements Termignoni ca gueule plus fort que ta mère. Bref, un régal pour les cols. Ma copine monte souvent avec moi sur la selle passager, il suffit d\'acheter un triboseat et elle n\'a plus de soucis pour son confort.
Aller salut!!
Rating : 5/5
French Nico Model 2015
Une super brelle, la position est déroutante mais passé 30 minutes dessus, c\'est du pur bonheur !
Je ne changerai pas d\'aussitôt !
Maintenant équipé d\'un kit performances (termignoni) la moto respire et s\'exprime beaucoup plus !
J\'adore <3
Rating : 5/5
French Sandro Model 2015
C\'est une super moto qui se faufile très bien dans la conduite urbain.
Elle est super maniable en circuit.
La SF 848 c\'est un super jouet.
Rating : 5/5
French fifi67 Model 2015
Des bécanes , j\'en ai eu,mais comme celle là!!!!Pour moi, le top du roadster sportif,au début ,la prise en main est déroutante,mais après une centaine de km, c\'est le pied total,j\'arrête pas d\'avoir envie et re envie de rouler avec, elle me rappelle ma 2 et demi aprillia. Cette moto est vraiment faite pour le 100% plaisir.Boone route les motards..... Rating : 5/5
French masse monté Model 2013
je suis détenteur d un sf 848 et c est le top du roadster
je n ai jamais réussi a passé de 6 mois avec une meule mais celle la je la garde pour de bon
tt les blabla ne valent rien il faut rouler avec moi je roule tt les jours et je ne peu plus m en passer
Rating : 5/5
French daniel Model 2013
En comparaison avec la S4R.. vaut mieux ce bon Monster plus ultime en sensation voir performances..le style et le DTC sont à l\'avantage de la StreetFighter..mais le moulbif du S4R et sa partie-cycle fait encore baver la jeunette. Rating : 2/5
French Matt
C\'est très personnel comme avis... Roulant avec et ayant déjà testé pas mal de Ducati par le passé, je ne trouve pas que côté perf ou sensation cela ait quoi que ce soit à envier au Monster 1100 EVO, même si celui ci est plus coupleux à bas régime. C\'est plus la façon de la piloter qui n\'est pas pareille. Concernant un S4RS, même en étant un très gros fan de ce modèle je ne voit pas en quoi il serait mieux ou avantageux... Rating : 5/5
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