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Motorcycle description sheet DucatiDIAVEL 1200 2011

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 16 990 € in France

Review

of 14 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Ducati DIAVEL 1200 2011
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh connected to 2 aluminum plates
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 770 mm (30,31 in)
  • Wheelbase : 1 590 mm (62,60 in)
  • Dry weight : 210 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 50 mm (1.97 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Ducati DIAVEL 1200 2011 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 265 mm (10.43 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 240 / 45 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS en série

Gallery

Models

2012

2013

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Compare the DIAVEL 1200 to its competitors

Acceleration

Ducati DIAVEL 1200 2011 Undisclosed
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2011 Undisclosed
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2011 : 2.8 s
Yamaha 1700 V-MAX 2011 Undisclosed

Fuel consumption

Ducati DIAVEL 1200 2011 Undisclosed
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2011 Undisclosed
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2011 : 7 liters/100km (0,34 mpg)
Yamaha 1700 V-MAX 2011 Undisclosed

Range

Ducati DIAVEL 1200 2011 Undisclosed
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2011 Undisclosed
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2011 : 357 km (222 miles)
Yamaha 1700 V-MAX 2011 Undisclosed

Torque

Ducati DIAVEL 1200 2011 : 12.9 mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2011 : 11.5 mkg
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2011 : 22.6 mkg
Yamaha 1700 V-MAX 2011 : 17 mkg

Power

Ducati DIAVEL 1200 2011 : 162 ch (159,80 hp)
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2011 : 123 ch (121,30 hp)
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2011 : 146 ch (144 hp)
Yamaha 1700 V-MAX 2011 : 200 ch (197,20 hp)

Power-to-Weight ratio

Ducati DIAVEL 1200 2011 : 1.31 kg/ch
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2011 : 2.41 kg/ch
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2011 : 2.32 kg/ch
Yamaha 1700 V-MAX 2011 : 1.57 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Ducati DIAVEL 1200 2011 : 16.28 kg/mkg
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2011 : 25.39 kg/mkg
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2011 : 14.78 kg/mkg
Yamaha 1700 V-MAX 2011 : 18.24 kg/mkg

Speed

Ducati DIAVEL 1200 2011 : 250 km/h (155,30 mph)
Harley-Davidson VRSCF 1250 V-Rod Muscle 2011 : 200 km/h (124,30 mph)
Triumph 2300 ROCKET III Roadster 2011 : 220 km/h (136,70 mph)
Yamaha 1700 V-MAX 2011 : 220 km/h (136,70 mph)
Comparison
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Review (14)

French petit motard Model 2012
boooooom flinguer je viens d'acheter ma première Ducati d'occasion alors la épater c'est une machine d'exception acheter chez un concessionnaire Ducati a gap dans le 05 pour ne pas avoir des problèmes entretient faits tout les consommables a jour une superbe machine très bien entretenue a ne pas mettre dans toutes les mains du couple a gogo bien sur la consommation qui va avec la machine très maniables comme ma moto précèdent une z900 amusement garantie prudence et requis au bout de 2 jour en mains je vous le conseils c'est magnifique Rating : 5/5
French Raccoon 34 Model 2012
Pour moi moto nickel. Le - maniabilité je ne suis pas d\'accord, très maniable en ville.
Et autoroute avec la petite protection parfaite (150 bornes/j). J\'ai eu er6n, street, speed et la diavel est ma petite dernière que je ne changerai pas...
Belle puissante polyvalente. Je recommande
Rating : 5/5
French Model 2011
Je l\'ai depuis 2 mois que du plaisir elle a le feu en elle Rating : 5/5
French setter Model 2013
je vous pour moi la diavel esr tres belle car j ai 50 ans je me suis dit que je me l offrirait mais je vers allez regarder la semaine prochaine car je la trouve manifique comme moto est ducati c est ma moto que j aime beaucoup j ai une moto c est une cagiva rathor 1000 v une bonne journee Rating : 5/5
French tahiti biker Model 2013
tout simplement démoniaque
j\'en veux une
délirant
et tellement belle
Rating : 5/5
French ducdegoé Model 2013
cà pousse tranquille ou pas? Voir l\'humeur du marché!!!Cà ne ralentit pas ,çà freine et bien.
Que du plaisir à sentir cette puissance en stand-by et prête à bondir...C\'est un aspirateur à regards, dommage pour les m\'as tu vu!!!
Rating : 5/5
French soa13 Model 2013
Pas d\'aspect pratique mais on s\'en fout elle est pas faite pour ça.
C\'est un \"VTT\"avec un moteur de drags ter. Légère, maniable, puissante et cerise sur le arceau confortable.
Moto pur plaisir à conseiller pour avoir la banane à chaque utilisation.
Rating : 5/5
French Model 2011
Les photos sont trompeuses !
Je la trouve détestable en photo mais en vrai ce n'est pas le même topo !

Sublime, magnifique, puissante !

Résolument mon coup de coeur des millésimes 2011!
Rating : 5/5
French Model 2011
ben messieurs, c'est un petit monstre, et j'attend avec impatiente le fait de l'essayer !la Vmax est moche , mais cette Ducati, MMMh Rating : 5/5
French Model 2011
que dire? affreux! la technologie est la,mais pas pour la beauté,c'est bien ducati sa! Rating : 5/5
French Model 2011
Disparu l'élégance italienne... Dommage ! Mention "peut mieux faire" pour Ducati sur ce coup-là. Rating : 5/5
French Model 2011
Design douteux, profusion de diodes et pneu arrière de 240? Une sacrée bête de foire (du tuning), cette Diavel. Rating : 5/5
French Model 2011
Rapport qualité prix la vmax est largement au dessus (meme en ce qui concerne l'esthetique) Rating : 5/5
French Model 2011
Pas de cardan (attention l'entretien avec un tel moulin) et salement bridée en France. ça sert à quoi ? Pas moche, sinon. Rating : 5/5
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