Ducati 999 R 2005 - Motorcycle description sheet

Sport

Insurance Specifications Gallery

Key point

Prices

30 000 € in France

Review

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Replace

999 R 2004

Model sold in

2005 2006

Performance

Max speed : sup 285 km/h (177,10 mph)

Specifications

Ducati 999 R 2005

Chassis
Frame : tubular steel trellis
Fuel capacity : 15,50 liters (4,09 US gallons)
Seat height : 780 mm (30,71 in)
Wheelbase : 1 420 mm (55,91 in)
Dry weight : 181 kg

Front axle
Öhlins telehydraulic upside-down forks Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.1 bar

Transmission
6 stage gearbox

Rear axle
Mono-amortisseur Öhlins, Wheel travel : 128 mm (5,04 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 190 / 50 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.2 bar

Motor
two-cylinder 90° L-shape , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 54 mm
2 ACT, desmodromic
999 cc (Bore x stroke: 104 x 58.8 mm)
150 ch (147,90 hp) to 9 750 rpm
11,90 mkg to 8 000 rpm
Power-to-weight ratio : 1.22 kg/ch
Weight / torque ratio : 15.21 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2005

2006

Competitors

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005

Benelli Tornado 900 RS 2005

KTM RC8 prototype 2005

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Compare the 999 R to its competitors

Acceleration

Ducati 999 R 2005 Undisclosed

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 3.4 s

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 3.1 s

Benelli Tornado 900 RS 2005 Undisclosed

KTM RC8 prototype 2005 Undisclosed

Fuel consumption

Ducati 999 R 2005 Undisclosed

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 6,60 liters/100km (0,36 mpg)

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 Undisclosed

Benelli Tornado 900 RS 2005 : 6,10 liters/100km (0,39 mpg)

KTM RC8 prototype 2005 Undisclosed

Range

Ducati 999 R 2005 Undisclosed

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 273 km (170 miles)

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 Undisclosed

Benelli Tornado 900 RS 2005 : 361 km (224 miles)

KTM RC8 prototype 2005 Undisclosed

Torque

Ducati 999 R 2005 : 11.9 mkg

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 10.3 mkg

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 11.1 mkg

Benelli Tornado 900 RS 2005 : 9.8 mkg

KTM RC8 prototype 2005 Undisclosed

Power

Ducati 999 R 2005 : 150 ch (147,90 hp)

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 138 ch (136,10 hp)

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 166 ch (163,70 hp)

Benelli Tornado 900 RS 2005 : 142 ch (140 hp)

KTM RC8 prototype 2005 : 130 ch (128,20 hp)

Power-to-Weight ratio

Ducati 999 R 2005 : 1.22 kg/ch

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 1.36 kg/ch

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 1.17 kg/ch

Benelli Tornado 900 RS 2005 : 1.39 kg/ch

KTM RC8 prototype 2005 : 1.37 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Ducati 999 R 2005 : 15.21 kg/mkg

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 17.96 kg/mkg

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 17.3 kg/mkg

Benelli Tornado 900 RS 2005 : 19.9 kg/mkg

KTM RC8 prototype 2005 Undisclosed

Speed

Ducati 999 R 2005 : 285 km/h (177,10 mph)

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2005 : 280 km/h (174 mph)

MV-Agusta F4 1000 SP-01 2005 : 301 km/h (187 mph)

Benelli Tornado 900 RS 2005 : 260 km/h (161,60 mph)

KTM RC8 prototype 2005 Undisclosed

Comparison

Review (15)

NC Model 2005

j ai une 999 depuis 2 ans et j'en suis trés trés satisfait elle affiche 40.000 km et jamais de soucis sur les routes de montagnes que du regal avant je rouler en jap sa marcher pas mal non plus mai ma prochaine machine sera une ducati jusque la mort!!!!!!!!!!!!! 08/02/2010 16:12 Rating : 5/5 Respond to NC

mbjah Model 2005

salut, ancien vendeur ducat, je reconnais que c est du super matos qui demande un entretient plus poussé normal pour une machine de course.Arreter de dire que les ducat perdent leur pieces en roulant,et quelles ne sont pas fiable ,bande de blaireau la pretention d avancer des choses que vous ne connaissez est sacrement osez!!!!un peu d'humilité fait de mal a personne .Longue vie a tous les motards et soyez prudent sur la route. 09/18/2005 10:50 Rating : 5/5 Respond to mbjah

asphalte f Model 2005

sérieusement cette moto est magique côté design les progret la rende superbe et coté cycle et moteur ces vraimen énorme ce kil on fai....au moin ac cette machine lé japonaise ne jou plu lé belle voila bravo ducati.... 07/30/2005 18:33 Rating : 5/5 Respond to asphalte f

superskoof Model 2005

Du beau matos tout ca...pfiuuuuu!!!
Mais ils vendent les outils avec, parceque y parait que quand tu roule fort, tu perd les pièces de la meule.....trop de vibrations y parait, emmerdant en pleine bourre à 280 de perdre son garde boue, du moins pour celui de derrière!!
Mais niveau look : 200% top 03/19/2005 16:04 Rating : 5/5 Respond to superskoof

Storm35 Model 2005

J'en ai 1 ! C'est de la bombe atomique !!! 1 R1 minable à côté !!! Surtout au niveau du bruit !!! 03/13/2005 16:11 Rating : 5/5 Respond to Storm35

audrey Model 2005

elle est trop magnifique j'adooorrre!!! 03/05/2005 20:04 Rating : 5/5 Respond to audrey

youbel Model 2005

c'est vraie qu'elle était plus jolie l'ancienne mais bon elle est belle qu'en meme et puis les perf. sont vraiment superbes.Au moins les japonaises elle font pas leur belles aec leur gsx-r ou la r1 ou encore la cbr fireblade
01/29/2005 10:38 Rating : 5/5 Respond to youbel

biloute Model 2005

c vraiment pa bo comme look... jpréférai la 996.... elle était zolie (l) 12/25/2004 22:35 Rating : 5/5 Respond to biloute

nomi Model 2005

TOUT est bi1 sur la ducati comme (frein ...) sof la beauté car elle est pas belle et elle vo cher 12/25/2004 22:34 Rating : 5/5 Respond to nomi

Slayer Model 2005

Le design est pa mal mai je préferre quand mm celui de la précédente,mai bon chacun ses gouts quoi...c un très joli twin avec le jolie caractère qui l'accompagne,une belle motos encore qui entretien le mythe Ducati...;) 12/25/2004 22:34 Rating : 5/5 Respond to Slayer

angel91 Model 2005

Moi adorer elle ! 12/25/2004 22:34 Rating : 5/5 Respond to angel91

Planet Model 2005

Eh ben.....là on a du joli monde....Une machine extraordinnaire pour une marque mythique qui resistera toujours aux attaques des japonnaises.....Chapeau bas!!!! 12/25/2004 22:33 Rating : 5/5 Respond to Planet

Jeff Model 2005

Toute la différence entre l'industrie et l'artisanat ! Elle ne va pas plus vite qu'une autre (quoique + de 280 chrono on se demande où les sortir ...) mais pour le détail qui tue , y'a pas photo , entre les soupapes en titane , le carénage en carbone etc... Pour la fiabilité les ritals ont fait de gros progrès , comme les anglais d'ailleurs : c'était ça ou ils mettaient la clé sous la porte . J'ai un 7 1/2 de la même marque qui a 50 000 bornes et se porte comme un charme , je suppose que le haut de gamme est au moins à ce niveau là . Sûr que le prix est dissuasif , mais elle ne se démodera pas dans 6 mois comme n'importe quelle sportive d'extrême orient . 12/25/2004 22:33 Rating : 5/5 Respond to Jeff