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Motorcycle description sheet Daelim125 ROADSPORT R 2011

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 2 995 € in France

Review

of 14 reviews

Replace

125 ROADSPORT R 2010
125 ROADSPORT R 2010
Model sold in
2007 2008 2009 2010 2011

Performance

Specifications
Daelim 125 ROADSPORT R 2011
  • Chassis
  • Frame : Steel perimeter
  • Fuel capacity : 15 liters (3,96 US gallons)
  • Seat height : 780 mm (30,71 in)
  • Length : 2 005 mm (78,94 in)
  • Width : 778 mm (30,63 in)
  • Min height : 1 180 mm (46,46 in)
  • Wheelbase : 1 390 mm (54,72 in)
  • Dry weight : 162 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 35 mm (1.38 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 1 disc Ø 280 mm (11.02 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2 bar
Daelim 125 ROADSPORT R 2011 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 100 mm (3,94 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 140 / 60 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2 bar
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Models

2007

2008

2009

2010

2011

Compare
Compare the 125 ROADSPORT R to its competitors

Fuel consumption

Daelim 125 ROADSPORT R 2011 : 3,80 liters/100km (0,62 mpg)
Yamaha YZF-R 125 2011 : 4 liters/100km (0,59 mpg)
Aprilia RS4 125 2011 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2011 Undisclosed
Rieju 125 RS3 2011 Undisclosed
Hyosung GT 125 R 2011 Undisclosed

Range

Daelim 125 ROADSPORT R 2011 : 395 km (245 miles)
Yamaha YZF-R 125 2011 : 345 km (214 miles)
Aprilia RS4 125 2011 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2011 Undisclosed
Rieju 125 RS3 2011 Undisclosed
Hyosung GT 125 R 2011 Undisclosed

Torque

Daelim 125 ROADSPORT R 2011 : 1.2 mkg
Yamaha YZF-R 125 2011 : 1.25 mkg
Aprilia RS4 125 2011 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2011 : 1.1 mkg
Rieju 125 RS3 2011 : 1.2 mkg
Hyosung GT 125 R 2011 : 1 mkg

Power

Daelim 125 ROADSPORT R 2011 : 15 ch (14,80 hp)
Yamaha YZF-R 125 2011 : 15 ch (14,80 hp)
Aprilia RS4 125 2011 : 15 ch (14,80 hp)
Honda CBR 125 R 2011 : 15 ch (14,80 hp)
Rieju 125 RS3 2011 : 15 ch (14,80 hp)
Hyosung GT 125 R 2011 : 15 ch (14,80 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Daelim 125 ROADSPORT R 2011 : 10.95 kg/ch
Yamaha YZF-R 125 2011 : 8.58 kg/ch
Aprilia RS4 125 2011 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2011 : 8.45 kg/ch *
Rieju 125 RS3 2011 : 8.65 kg/ch
Hyosung GT 125 R 2011 : 10.14 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Daelim 125 ROADSPORT R 2011 : 135 kg/mkg
Yamaha YZF-R 125 2011 : 101.6 kg/mkg
Aprilia RS4 125 2011 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2011 : 113.71 kg/mkg *
Rieju 125 RS3 2011 : 106.67 kg/mkg
Hyosung GT 125 R 2011 : 150 kg/mkg

Speed

Daelim 125 ROADSPORT R 2011 : 125 km/h (77,70 mph)
Yamaha YZF-R 125 2011 : 124 km/h (77,10 mph)
Aprilia RS4 125 2011 : 120 km/h (74,60 mph)
Honda CBR 125 R 2011 : 120 km/h (74,60 mph)
Rieju 125 RS3 2011 : 130 km/h (80,80 mph)
Hyosung GT 125 R 2011 : 115 km/h (71,50 mph)
Comparison
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Review (14)
French Model 2011
après avoir fait la vidange de ma 125 daelim roadsport 2011, le voyant check reste allumé , s'éteint et se rallume !! pouvez vous me renseigner ? merci cordialement Rating : 3/5
French Model 2011
nikel,quoi de mieux pour une 125 bravo Rating : 5/5
French jean Model 2010
jusqu'à présent j'étais très comptant,mais après la révision des 12000km j\'ai eu un problème de fuite d\'essence et depuis deux mois je ne roule plus.Quelqu\'un connait il un réparateur au alentour de Miramas Rating : 4/5
French Andy Model 2010
J'ai une daelim road sport apparemment la vitesse max serait de 125km/h. moi je monte 136km/h, elle et entièrement d'origine, je voudrais savoir pourquoi merci Rating : 4/5
French Jeff
125klm c'est chrono compteur env 130/135klm Rating : 5/5
French Model 2011
BEAUCOUP EN ONT SUR LE FORUM 125 ATTITUDE C EST UNE BONNE BECANE ! Rating : 5/5
French Model 2011
Super machine pour une 125 cm3, je l\'ai depuis 7 mois et parcouru plus de 5000 kms, elle est trés agréable a piloter pour les débutants comme moi, elle atteint les 125 compteur sans problème,je me prépare a passer le permis gros cube, je la recommande aux jeunes pilotes avant de passer a plus gros. Bonne route Rating : 5/5
French Model 2011
Je l\'ai depuis 4 mois et c\'est un vrai plaisir de la piloter, facile a prendre en main, assez rapide sur route a 110, j\'ai déja fait de 4000 km, elle m\'a donner envie de passer le permis gros cube pour piloter une moto sur autoroute, je vous la conseille avant de passer au gros cube, d\'ailleurs certain pensent que s\'en est une... Rating : 5/5
French clement Model 2010
Bonjour,

Très bonne moto. J\'ai 50 000km au compteur de la mienne achetée neuve en 2011 (millésime 2010).

Il manque sur le site le millésime 2013 et dans la concurrence il manque la nouvelle KTM 125 RC.

a ,=)
-=Clement=- Rating : 5/5
French Model 2011
je possede cette moto depuis 1 mois et je suis trés contente mais je n est pas le livre pour faire la vidange et gonflé les pneux pouvez vous me renseigné Rating : 5/5
French Model 2011
bonjour qu'elqun porrait'il me dire comment ont ont verifit le niveaux du refroidissement liquide car je n'est pas vut de vasse d'expention et le bouchon du radiateur n'est direct sur le radiateur merci Rating : 5/5
French
cote droit il faut enleve le carenage Rating : 3/5
French didilenou Model 2010
commentlever la selle pour acceder à la batterie? Rating : 5/5
French philou
salut avec la cle de contact sous la selle tu a un attache casque tu tourne ta cle a droite pour ouvrir pour ton casque et a guauche pour la selle mais attention ne pas pousser la cle trop fort contrairement a l\'ouverture de casque voila

tres bonne moto un peu longue a chauffer a causse du refroidissement liquide mais quand elle est bien chaude une vrait tigresse pour une 125 bien sur Rating : 4/5
French osmos Model 2008
j'ai mis un moteur daelim comme ça dans un cadre cross et il me manque le système électrique, le démarreur et le radiateur. Est ce que je peux trouver le shema d'un moteur qui explique tout cela pour m'aider à le mettre en marche ?
merci Rating : 5/5
French Domino Model 2010
Bonjour !

Je possède plusieurs motos, honda 1000 cbr de 89, yamaha 600 ténéré de 89, yamaha 125 ybr de 2008 et 125 daelim rodsport de 2010.

J'utilise cette dernière pour mes trajets boulot, sachant que je fais 80 kms par jour principalement sur routes secondaires et un peu en petites villes.

Pour ces trajets c'est l'engin idéal, assez rapide mais pas trop et économique.

Dommage que le moteur soit assez creux entre 4000 et 6000 tours. Avec l'injection difficile d'arranger ça !

J'arrive même à délaisser ma grosse cbr qui a, vraiment, trop de puissance, et donc difficile de maitriser ce fichu poignet droit !

Cette daelim était destinée à ma femme mais le gabarit de la, petite, bête l'a impréssionnée, pour le moment.

En attendant, elle utilise la petite ybr, encore plus facile à piloter et très très économique ! mais c'est une petite moto pour petits trajets.

Contrairement aux nouveaux permis qui recherchent la vitesse, cette daelim me permet de me déplasser à allure normale et obligatoire, j'aime pas ce mot ! et à prendre toujours un peu de plaisir avec un léger sentiment de liberté, très rare de nos jours !

J'envisage de revendre la cbr et la ténéré pour acheter une machine genre kawa 500 gpz ou similaire.

Bonne route à tous !
Domino. Rating : 4/5
French Model 2011
La meilleure affaire actuelle en 125 avec la Derbi terra au profil trail routier. En effet les autres routières dotées d'un moteur aussi moderne, puissant et fiable sont bien plus chères au regard de prestations comparables (cbr, yzf, varadero...).
Ne pas hésiter donc à essayer surtout si vous trouvez un concess compétent et avenant. A noter qu'il existe aussi la même version réussie en 250cm3. Rating : 5/5
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