Motoplanete

Motorcycle description sheet CF MOTO800 NK Sport 2023

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Review

of 5 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

CF MOTO 800 NK Sport 2023
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel
  • Fuel capacity : 15 liters (3,96 US gallons)
  • Seat height : 800 mm (31,50 in)
  • Length : 2 146 mm (84,49 in)
  • Width : 818 mm (32,20 in)
  • Min height : 1 137 mm (44,76 in)
  • Wheelbase : 1 465 mm (57,68 in)
  • Curb mass : 186 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
CF MOTO 800 NK Sport 2023 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual - optional shifter
  • Secondary by chain
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS
  • Bluetooth
  • Anti-slip clutch
  • Gear indicator
  • Aluminium rims
  • Number of riding modes : 3
  • Cruise control
  • TFT Full-Colour screen size: 12,70 cm (5 inches)

Gallery

Models

2023

Compare

Compare the 800 NK Sport to its competitors

Price

CF MOTO 800 NK Sport 2023 Undisclosed
Triumph 660 Trident 2023 Undisclosed
Kawasaki Z 650 2023 Undisclosed
Honda CB 750 Hornet 2023 Undisclosed
Suzuki GSX-8S 800 2023 : $8999
Yamaha MT-07 700 2023 : $8199
KTM 790 Duke 2023 : $9199

Fuel consumption

CF MOTO 800 NK Sport 2023 : 5 liters/100km (0,47 mpg)
Triumph 660 Trident 2023 : 4,60 liters/100km (0,51 mpg)
Kawasaki Z 650 2023 : 4,50 liters/100km (0,52 mpg)
Honda CB 750 Hornet 2023 : 4,35 liters/100km (0,54 mpg)
Suzuki GSX-8S 800 2023 : 4,20 liters/100km (0,56 mpg)
Yamaha MT-07 700 2023 : 4,20 liters/100km (0,56 mpg)
KTM 790 Duke 2023 : 4,60 liters/100km (0,51 mpg)

Range

CF MOTO 800 NK Sport 2023 : 300 km (186 miles)
Triumph 660 Trident 2023 : 304 km (189 miles)
Kawasaki Z 650 2023 : 333 km (207 miles)
Honda CB 750 Hornet 2023 : 349 km (217 miles)
Suzuki GSX-8S 800 2023 : 333 km (207 miles)
Yamaha MT-07 700 2023 : 333 km (207 miles)
KTM 790 Duke 2023 : 311 km (193 miles)

Torque

CF MOTO 800 NK Sport 2023 : 8.3 mkg
Triumph 660 Trident 2023 : 6.6 mkg
Kawasaki Z 650 2023 : 6.5 mkg
Honda CB 750 Hornet 2023 : 7.7 mkg
Suzuki GSX-8S 800 2023 : 8 mkg
Yamaha MT-07 700 2023 : 6.8 mkg
KTM 790 Duke 2023 : 8.9 mkg

Power

CF MOTO 800 NK Sport 2023 : 95 ch (93,70 hp)
Triumph 660 Trident 2023 : 81 ch (79,90 hp)
Kawasaki Z 650 2023 : 68 ch (67,10 hp)
Honda CB 750 Hornet 2023 : 92 ch (90,70 hp)
Suzuki GSX-8S 800 2023 : 83 ch (81,90 hp)
Yamaha MT-07 700 2023 : 73 ch (72 hp)
KTM 790 Duke 2023 : 95 ch (93,70 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

CF MOTO 800 NK Sport 2023 : 1.84 kg/ch *
Triumph 660 Trident 2023 : 2.21 kg/ch *
Kawasaki Z 650 2023 : 2.6 kg/ch *
Honda CB 750 Hornet 2023 : 1.95 kg/ch *
Suzuki GSX-8S 800 2023 : 2.31 kg/ch *
Yamaha MT-07 700 2023 : 2.38 kg/ch *
KTM 790 Duke 2023 : 1.8 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

CF MOTO 800 NK Sport 2023 : 20.8 kg/mkg *
Triumph 660 Trident 2023 : 26.73 kg/mkg *
Kawasaki Z 650 2023 : 26.87 kg/mkg *
Honda CB 750 Hornet 2023 : 22.92 kg/mkg *
Suzuki GSX-8S 800 2023 : 23.68 kg/mkg *
Yamaha MT-07 700 2023 : 25.21 kg/mkg *
KTM 790 Duke 2023 : 18.99 kg/mkg

Speed

CF MOTO 800 NK Sport 2023 : 220 km/h (136,70 mph)
Triumph 660 Trident 2023 : 210 km/h (130,50 mph)
Kawasaki Z 650 2023 : 200 km/h (124,30 mph)
Honda CB 750 Hornet 2023 : 220 km/h (136,70 mph)
Suzuki GSX-8S 800 2023 : 200 km/h (124,30 mph)
Yamaha MT-07 700 2023 : 190 km/h (118,10 mph)
KTM 790 Duke 2023 : 200 km/h (124,30 mph)

CO² emissions

CF MOTO 800 NK Sport 2023 Undisclosed
Triumph 660 Trident 2023 : 107 g/km
Kawasaki Z 650 2023 : 107 g/km
Honda CB 750 Hornet 2023 : 100 g/km
Suzuki GSX-8S 800 2023 : 99 g/km
Yamaha MT-07 700 2023 : 98 g/km
KTM 790 Duke 2023 : 108 g/km
Comparison
Compare motorcycles

Review (5)

Acheté il y a peu Super moteur bien joueur et surtout des modes de conduite ou tu sens la différence Conso 5 litres Pour le régulateur tout les comparatifs disent qu'il sont dommage que le régulateur soit bloqué a 130 compteur mais en allant dans les menus tu peux le réglé et donc modifié la vitesse Points faibles Les plastiques qui se rayent facilement même trop Et guidonnage a haute vitesses sur route dégradée mais largement au delà des limites autorisées alors sa passe Rating : 4/5
French Model 2023
Bonjour, CF Moto à frappé très fort. La 800 NK est une excellente moto.C'est même rare d'avoir à faire à ce niveau dans le parc moto actuel, qui plus est,à ce prix ! Pour moi, je sais quel sera ma prochaine moto. Rating : 5/5
French Model 2023
un jouet pas cher une partie cycle redoutable dans les route sinueuses , fourche 4 réglage d'origine, freinage endurant , un chouilla moins de retour d'info sur le freinage par rapport a un brembo. dépose la plupart de ses concurentes (95 cv et 220 kmh). Sonorité magique, voir trop bruyante juste en supprimant la bouilloire de la ligne , mais il ne faut pas le faire ^^ bien sur. Seule le train de pneus désoriente un peu par son manque de retour d'info, antidrible d'origine. Pour un roadster mid size sur un petit circuit du genre "le luc" doit étre vraiment fun. régulateur de vitesse pratique pour les radar et selle pas haute pour les nains comme moi ^^. Foncez l'essayer ça coute rien ^^ Rating : 4/5
French Model 2023
Suite au prêt de la CF moto 800 NK par le magasin " Les Vieux boulons " à JOSSIGNY 77; j'ai effectué plus de 300 KMS et malgré mes 70 ans, l'essai c'est passé en 1/3 ville et 2/3 en routes secondaires et toujours sur le mode sport... La Moto est surprenante, à ne pas mettre entre toutes les mains. La compacité et l'homogènéïté du modèle est tout simplement époustouflant. Le 799 cc de 95 cv pour 186 kg, servit par un étagement et un fonctionnement parfait pour la sport sans le shifter est un régal. La partie cycle suit, le freinage progressif et puissant n'a pas faiblit avec de petites interventions de l'ABS sur l'arrière, mais pas trop intrusif. En résumé, c'est une routière en solo avec strapontin et une autonomie correcte , une moto agréable et vive sur le mode "street" en ville. Elle peut permettre aussi des sorties ludiques sur circuit de vitesse genre Carole, les Ecuyers, Folembray ou Croix-en-Ternois etc. Bref, la polyvalence partout pour 7500 €, en plus, elle est fine et jolie avec une très belle sonorité. Mille mercis à Vivien des "Vieux Boulons" j'ai rajeuni de 40 ans après l'essai. Rating : 4/5
French
Je suis d accord Super accueil aux vieux boulons A recommander Rating : 5/5
Bonjour, concernant le moteur vous indiquez 95cv a 9250t et 83nm a 8000t, alors que sur le site de cf moto c’est indiqué 95cv a 9000t et 81NM a 7000t. Pareil pour la consommation vous dite 5l/100 et eux disent 4l/100. Sinon je la trouve vraiment sympa, c’est bien la première moto chinoise que je trouve intéressante. Par contre au niveau de la garantie de 5 ans c’est apparement fractionnée en 2 ans tout compris plus 3 ans mais sans main d’œuvre si j’ai bien compris, ça c’est bien dommage. Rating : 3/5
Leave your review about the CF MOTO 800 NK Sport 2023

Essentials

The safety of your rider and the performance of your motorcycle are paramount. At our partner 'Revzilla', you'll find everything you need, from equipment to spare parts, to maintain your machine to perfection.

Used

We don't have used motorcycles for this model, but refine your search and find the model that best suits your needs..
Follow the news

Be notified by email when a new entry is published in this category.

Your personal data is processed by the company that manages the Motoplanete site on the basis of your consent and is used to manage your alerts. To find out more and exercise your rights, please consult our personal data policy.

News