Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 - Motorcycle description sheet

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10 453 € in France

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1000 NAVIGATOR 2004

Model sold in

2000 2001 2002 2003 2004 2005

Performance

Max speed : 210 km/h (130,50 mph)
0-100 km/h acceleration : 4,20 s
Average fuel consumption : 6,90 liters/100km (0,34 mpg)
Estimated range : 290 km (180 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005

Chassis
Frame : treillis en tube d\'acier, moteur suspendu
Fuel capacity : 20 liters (5,28 US gallons)
Seat height : 850 mm (33,46 in)
Length : 2 168 mm (85,35 in)
Width : 805 mm (31,69 in)
Wheelbase : 1 530 mm (60,24 in)
Dry weight : 210 kg
Curb mass : 240 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 45 mm (1.77 in), Wheel travel : 150 mm (5,91 in)
Braking 2 discs Ø 296 mm (11.65 in), 4-piston caliper
Front wheel : 110 / 80 - 18 → Order this type of tire
Pressure : 2.2 bar

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 160 mm (6,30 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 150 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.4 bar

Motor
two-cylinder 90° L-shape , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
996 cc (Bore x stroke: 98 x 66 mm)
97 ch (95,70 hp) to 8 400 rpm
9 mkg to 7 000 rpm
Power-to-weight ratio : 2.19 kg/ch
Weight / torque ratio : 23.33 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2000

2001

2002

2003

2004

2005

Competitors

Kawasaki KLV 1000 2005

Honda VARADERO XL 1000 V 2005

BMW R 1200 GS 2005

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005

KTM 950 Adventure 2005

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Compare the 1000 NAVIGATOR to its competitors

Acceleration

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 : 4.2 s

Kawasaki KLV 1000 2005 Undisclosed

Honda VARADERO XL 1000 V 2005 Undisclosed

BMW R 1200 GS 2005 : 3 s

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 Undisclosed

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 Undisclosed

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005 : 4.5 s

KTM 950 Adventure 2005 Undisclosed

Fuel consumption

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 : 6,90 liters/100km (0,34 mpg)

Kawasaki KLV 1000 2005 : 6,90 liters/100km (0,34 mpg)

Honda VARADERO XL 1000 V 2005 Undisclosed

BMW R 1200 GS 2005 : 6,10 liters/100km (0,39 mpg)

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 7,80 liters/100km (0,30 mpg)

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 : 6,20 liters/100km (0,38 mpg)

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005 : 6 liters/100km (0,39 mpg)

KTM 950 Adventure 2005 : 6,70 liters/100km (0,35 mpg)

Range

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 : 290 km (180 miles)

Kawasaki KLV 1000 2005 : 319 km (198 miles)

Honda VARADERO XL 1000 V 2005 Undisclosed

BMW R 1200 GS 2005 : 328 km (204 miles)

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 282 km (175 miles)

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 : 403 km (250 miles)

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005 : 333 km (207 miles)

KTM 950 Adventure 2005 : 328 km (204 miles)

Torque

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 : 9 mkg

Kawasaki KLV 1000 2005 : 10.3 mkg

Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 9.9 mkg

BMW R 1200 GS 2005 : 11.5 mkg

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 10.3 mkg

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 : 9.8 mkg

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005 : 8.5 mkg

KTM 950 Adventure 2005 : 9.7 mkg

Power

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 : 97 ch (95,70 hp)

Kawasaki KLV 1000 2005 : 98 ch (96,60 hp)

Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 95 ch (93,70 hp)

BMW R 1200 GS 2005 : 100 ch (98,60 hp)

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 98 ch (96,60 hp)

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 : 98 ch (96,60 hp)

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005 : 84 ch (82,80 hp)

KTM 950 Adventure 2005 : 98 ch (96,60 hp)

Power-to-Weight ratio

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 : 2.19 kg/ch

Kawasaki KLV 1000 2005 : 2.15 kg/ch

Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 2.51 kg/ch

BMW R 1200 GS 2005 : 2.02 kg/ch

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 2.14 kg/ch

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 : 2.23 kg/ch

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005 : 2.42 kg/ch

KTM 950 Adventure 2005 : 2.05 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 : 23.33 kg/mkg

Kawasaki KLV 1000 2005 : 20.19 kg/mkg

Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 23.74 kg/mkg

BMW R 1200 GS 2005 : 17.3 kg/mkg

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 20.1 kg/mkg

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 : 21.94 kg/mkg

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005 : 23.53 kg/mkg

KTM 950 Adventure 2005 : 20.41 kg/mkg

Speed

Cagiva 1000 NAVIGATOR 2005 : 210 km/h (130,50 mph)

Kawasaki KLV 1000 2005 : 200 km/h (124,30 mph)

Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 200 km/h (124,30 mph)

BMW R 1200 GS 2005 : 208 km/h (129,20 mph)

Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 200 km/h (124,30 mph)

Aprilia CAPONORD 1000 ETV 2005 : 220 km/h (136,70 mph)

Ducati 1000 ds MULTISTRADA 2005 : 215 km/h (133,60 mph)

KTM 950 Adventure 2005 : 210 km/h (130,50 mph)

Comparison

Review (16)

juste parfaite

touchpassa Model 2000

Une moto génial. Toute fine contrairement au gabarit des autres à cylindrées équivalentes.
Très bonne tenu de route et très saine en virage.
Frein un peu mou mais idéal sans abs ðŸ˜.
Je ne m\'en lasse pas et c\'est bien elle qui m\'offre le plus de bonheur de conduite depuis que j\'ai eu le permis il t\'a 10 ans.
Moteur qui pousse fort et de bonne volonté, fiable.
Je ne me lasse pas de la modifier pour coller au mieux a l\'usage que j\'en fait. Elle anime mes Road trip. Ne me laisse pas en panne. Tout ses petits défauts se corrige assez facilement. Et forum cagivaonline hyper sympa pour vous aider en cas de pepin ou juste pour des conseils.
Mes modifs: face avant retravailler avec double optiques,bulle haute de multistrada, selle rehausser avec mousse plus souple... 09/27/2017 09:05 Rating : 5/5 Respond to touchpassa

Raph40

Bonjour comment as tu fais pour adapter ta bulle de MS? Câ€™est le modèle de quelle année? Merci pour ta réponse 07/31/2019 16:25 Rating : 4/5 Participate in the conversation

pièces de rechange

moto gaz Model 2000

Bonjour je suis à la recherche d un sabot moteur pour mon 1000 navigator de 2002 j'ai appelé divers fournisseur impossible apparament il ne fond plus la pièce
01/21/2015 18:32 Rating : 4/5 Respond to moto gaz

cricribarbu Model 2001

Voilà une machine pas toujours facile à dompter mais qui donne beaucoup de plaisir à conduire...
Légère et vivace elle avale les petits virages de mon département sans jamais faiblir, le couple du V twin Suzuki est toujours là pour ressortir des virolos avec aisance et souplesse... Un joli jouet en résumé.... 03/23/2011 22:31 Rating : 5/5 Respond to cricribarbu

peps45 Model 2000

Surprises,venant de l'africa pas grand chose à voir,sa pousse fort ne pas oublier de se rapprocher du réservoir avant de mettre les gaz,
sous peine d'economie de pneu avant,du bonheur,
en duo,juste faire attention au collecteur d'échappement proche des cal-pieds passagés et qui adore cramer les pompes ....pour l'entretien
les réglages d'injection nessecite une concession avec les bons faisceaus ce qui n'est pas evident hors mis ceux-ci que du plaisir... 09/08/2006 08:50 Rating : 5/5 Respond to peps45

vf300GAS Model 2000

J'ai eu un gran canyon qui déjà me satisfaisait pleinement, mais alors là... le Navigator c'est autre chose. Je pense pour ma part que c'est la moto idéale. Confort, agrément de conduite,joueuse, moteur rageur et ésthétiquement différente, tout y est. aucune moto sur le marché actuel ne fait aussi bien. En plus, contrairement a des rumeur, la SIMA réagit ultra rapidement,et vous dépanne avec ses propres pièce, quand CAGIVA ne peut pas assurer le SAV.
en deux mot: TOP!!! 04/21/2006 21:31 Rating : 5/5 Respond to vf300GAS

yspodo Model 2000

sortant d'un dominator et cherchant une bécanne avec du caractère mais permettantaussi de rouler pépère (donc ayant un gros couple...), je m'étais interressé au tdm... que je me suis fait piquer sous le nez avant l'essayage !
le concessionnaire cagiva (et autres ktm, husqui, ...) m'a fait essayer ça, et j'ai craqué !
c'est un vrai bonheur pour doubler sur mes petites routes de cambrousse, mais c'est vrai que la protection est limitte, et que c'est pénible en ville, pasque pour rester à 50, faut pas passer la seconde... quand à rouler ua pas, c'est difficile telement c'est coupleux !
perso, j'adore !!!!! 11/24/2005 17:00 Rating : 5/5 Respond to yspodo

pegasoman Model 2000

c'est une excellente moto, avec c'est défaut et ces qualités , cotés défauts : le SAV, une catastrophe, éclairage avec les nouvelles ampoules philips ( désolé pour la pub) , c'est mieux, pas top , mais mieux surtout en code, pour les pleins phares RAS , un bon réglage suffit, coté moteur on ne le présente plus c'est une boule de nerf, coté tenu de route et plaisir ca enfile les virages tous seuls, coté entretien, j'ai comme infos plaquettes avant 30 000 Km, Kit chaine d'origine encore, et avec des pots homologués ninja c'est un bonheur. bonne route aux navigator que du plaisir 11/14/2005 15:38 Rating : 5/5 Respond to pegasoman

Alain Model 2000

J'ais roulé avec l'italienne et puis avec la V-strom de Suzuki.

C'est le même moteur par de doute.
Mais question confort et lumière c'est bien mieux.

Pour un prix inférieure c'est mieux.
09/14/2005 14:37 Rating : 5/5 Respond to Alain

tom Model 2000

Salut Bikers, moi j'ai ma navigator depuis 2ans et franchement pas grand chose à redire. Faite juste attention à la batterie (elle coule sur certains modèles comme le mien par ex.).Pour la finition, c'est une italiènne donc on sait ou on s'engage.Niveau éclairage, j'ai fait coupler mon gros feu avec celui de croisement ce qui est déjà beaucoup mieux quand il fait bien noir.
Que dire de plus sinon que vous allez prendre votre pied. 06/30/2005 15:08 Rating : 5/5 Respond to tom

landryg Model 2000

Je traine ma 3eme africa twin 750, j'ai beau regarder dans tous les recoins, quelle moto pourra la remplacer... carrement autre chose, ou...non, j'aime trop le concept du V-twin coupleux mis dans un partie cycle pour grands, non pataude, non flanquée de tonnes de plastique, et jolie, pas un bunker ! c'est toi navigator, je vois pas d'autre choix, ya pas concurrence avec ce cocktail reussi, charmeur attanchant (j'ai fait un court essai). tant pis pour les ampoules de 35W en code (c'est une image). mais un jour j'en aurai une pour garder eternellement jeunesse. Chapeau bas, fine dame. 04/21/2005 00:28 Rating : 5/5 Respond to landryg

fdo Model 2000

Je ne suis passionés que par les italiennes. La navigator ne l'est pas totalement et pouratnt elle a ravi mon coeur. Souplesse, puissance, look et fiabilité ... bref elle place la barre très haut et je n'ai pas trouvé à la remplacer que par une navigator ... de couleur différente en profitant au passage de la liquidation de la SIMA.
La moto gagnerait à être connue pour améliorer le réseau et les accessoires bien qu'au bout du compte cela fait plaisir d'avoir une moto spéciale et peu connue.
A plus sur la route. 03/24/2005 23:32 Rating : 5/5 Respond to fdo

cagi62 Model 2000

Bonjour, après avoir roulé sur de nombreuses motos, jap, allemandes et italiennes, je me suis arrêté sur la Navigator, compromis particulièrement réussi puisse qu'elle réunit en une seuules machine : utilitaire, sensation, fiabilité, et économie. Seul le look et la finition sont à revoir. Mon problème aujourd'hui, je voudrais changer de moto pour me faire plaisir et je n'ai pas trouvé de remplaçante à la hauteur ! 03/19/2005 09:24 Rating : 5/5 Respond to cagi62

NC Model 2000

Aprés plusieurs machines notamment anglaises (très appréciées par ailleurs)l'envie d'une machine polyvalente coupleuse, puissante pour une utilisation quotidienne sur petites routes sinueuses de campagne et ayant un rapport qualité prix plus qu'honorable : vous trouvez miss 1000 navigator.La mienne : Moto neuve de 2004 7200€ garantie 2 ans achetée chez un représentant de la marque très sérieux (MOTORS SPEED dans l'OISE). J'ai fait 800 kms pour aller la chercher. En clair : c'est une italienne donc quelques petits problèmes de finitions plastics et un éclairage moyen ; rien de grave.Pour le reste que du bonheur : sensation, agilité, vue, sport, balade, confort, duo, long trajet et entretien. Mes premiers 8000 kms à son guidon par tous les temps sont prêts à en attester. 02/22/2005 01:11 Rating : 5/5 Respond to NC

Dirk Model 2000

Après plusieurs japonaises (Yam & Honda) il est clair que la finition (moyen) et l'éclairage (franchement mauvais) de la Navigator ne sont pas dignes de la moto, mais alors pour le reste je ne boude pas mon plaisir de rouler avec. C'est vraiment une moto géniale. 01/11/2005 22:18 Rating : 5/5 Respond to Dirk

Al Model 2000

C'est une moto belle et fiable que j'ai depuis 3 ans et 50 000 km. Details de finition a revoir, vis a bloquer, quelques amenagements pour le tourisme et c'est tout. Le defaut le plus genant d'origine est l'eclairage tres fiable en code et le reseau de distribution de la marque (mais pas l'importateur qui est passionné). D'ou, utiliser les ressources du net en Navigant! Tres bonne base, pas de vice caché et pieces a prix raisonnable comme l'entretien du Suzuki. 12/25/2004 20:26 Rating : 5/5 Respond to Al

delire9 Model 2000

Il faut arreter de cracher dans la soupe ! surtout quand elle est bonne. C'est une italienne avec du carractère, de la puissance à revendre, une tenue de route excellente et une finition à faire jaunir les japonaises. Maintenant, si vous voulez une moto comme votre voisin, n'achetez pas une Navigator !! 12/25/2004 20:26 Rating : 5/5 Respond to delire9

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