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Motorcycle description sheet BoxerSSR 1000 2006

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France 14 500 € in France
(Motoplanete estimate)

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of 29 reviews
Model sold in

Specifications

Boxer SSR 1000 2006
  • Chassis
  • Frame : tubular latticework
  • Fuel capacity : 18 liters (4,76 US gallons)
  • Front axle
  • Fourche téléhydraulique Öhlins inversée Ø 43 mm
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Boxer SSR 1000 2006 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual
  • Motor
  • two-cylinder V-shape , 4 strokes
  • Cooling system : liquid
  • Fuel injection
  • 2 ACT
  • 996 cc (Bore x stroke: 98 x 66 ou 97 x 67.5 mm)
  • 130 ch (128,20 hp)

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2006

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Acceleration

Boxer SSR 1000 2006 Undisclosed
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 : 3.4 s
Ducati 999 2006 Undisclosed
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 Undisclosed
Benelli Tornado 1130 2006 Undisclosed
MV-Agusta F4 1000 S 2006 : 3.1 s
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 3.5 s
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2006 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 3.3 s
Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 Undisclosed
Aprilia TUONO 1000 R 2006 Undisclosed
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 Undisclosed
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 3.5 s
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 Undisclosed

Fuel consumption

Boxer SSR 1000 2006 Undisclosed
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 : 6,60 liters/100km (0,36 mpg)
Ducati 999 2006 Undisclosed
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 Undisclosed
Benelli Tornado 1130 2006 Undisclosed
MV-Agusta F4 1000 S 2006 Undisclosed
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 7,40 liters/100km (0,32 mpg)
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2006 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 8 liters/100km (0,29 mpg)
Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 Undisclosed
Aprilia TUONO 1000 R 2006 Undisclosed
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 Undisclosed
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 6,60 liters/100km (0,36 mpg)
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 Undisclosed

Range

Boxer SSR 1000 2006 Undisclosed
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 : 273 km (170 miles)
Ducati 999 2006 Undisclosed
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 Undisclosed
Benelli Tornado 1130 2006 Undisclosed
MV-Agusta F4 1000 S 2006 Undisclosed
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 257 km (160 miles)
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2006 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 225 km (140 miles)
Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 Undisclosed
Aprilia TUONO 1000 R 2006 Undisclosed
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 Undisclosed
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 318 km (198 miles)
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 Undisclosed

Torque

Boxer SSR 1000 2006 Undisclosed
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 : 10.3 mkg
Ducati 999 2006 : 11.1 mkg
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 9.7 mkg
Benelli Tornado 1130 2006 : 12.4 mkg
MV-Agusta F4 1000 S 2006 : 11.1 mkg
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 9.8 mkg
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2006 : 10.6 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 10.7 mkg
Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 : 12 mkg
Aprilia TUONO 1000 R 2006 : 10.4 mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 13.8 mkg
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 10.2 mkg
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 10.1 mkg

Power

Boxer SSR 1000 2006 : 130 ch (128,20 hp)
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 : 143 ch (141 hp)
Ducati 999 2006 : 140 ch (138,10 hp)
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 100 ch (98,60 hp)
Benelli Tornado 1130 2006 : 163 ch (160,70 hp)
MV-Agusta F4 1000 S 2006 : 166 ch (163,70 hp)
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 136 ch (134,10 hp)
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2006 : 130 ch (128,20 hp)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 130 ch (128,20 hp)
Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 : 135 ch (133,10 hp)
Aprilia TUONO 1000 R 2006 : 133 ch (131,20 hp)
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 140 ch (138,10 hp)
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 149 ch (146,90 hp)
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 122 ch (120,30 hp)

Power-to-Weight ratio

Boxer SSR 1000 2006 Undisclosed
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 : 1.31 kg/ch
Ducati 999 2006 : 1.35 kg/ch
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 1.82 kg/ch
Benelli Tornado 1130 2006 : 1.21 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 S 2006 : 1.17 kg/ch
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 1.38 kg/ch
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2006 : 1.38 kg/ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 1.47 kg/ch
Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 : 1.5 kg/ch
Aprilia TUONO 1000 R 2006 : 1.41 kg/ch
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 1.42 kg/ch
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 1.28 kg/ch
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 1.28 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Boxer SSR 1000 2006 Undisclosed
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 : 17.96 kg/mkg
Ducati 999 2006 : 16.76 kg/mkg
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 18.45 kg/mkg
Benelli Tornado 1130 2006 : 15.73 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 S 2006 : 17.3 kg/mkg
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 18.88 kg/mkg
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2006 : 16.7 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 17.66 kg/mkg
Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 : 16.58 kg/mkg
Aprilia TUONO 1000 R 2006 : 17.79 kg/mkg
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 14.2 kg/mkg
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 18.43 kg/mkg
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 15.25 kg/mkg

Speed

Boxer SSR 1000 2006 Undisclosed
Aprilia RSV-R 1000 Factory 2006 : 280 km/h (174 mph)
Ducati 999 2006 : 275 km/h (170,90 mph)
Voxan 1000 CHARADE RACING 2006 : 240 km/h (149,10 mph)
Benelli Tornado 1130 2006 : 290 km/h (180,20 mph)
MV-Agusta F4 1000 S 2006 : 301 km/h (187 mph)
MV-Agusta 910 S BRUTALE 2006 : 262 km/h (162,80 mph)
Ducati 998 MONSTER S4Rs 2006 : 240 km/h (149,10 mph)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2006 : 230 km/h (142,90 mph)
Benelli TnT 1130 Tornado Naked Tre 2006 : 240 km/h (149,10 mph)
Aprilia TUONO 1000 R 2006 : 240 km/h (149,10 mph)
Morini 1200 CORSARO VELOCE 2006 : 250 km/h (155,30 mph)
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 260 km/h (161,60 mph)
KTM SUPERDUKE 990 RR 2006 : 230 km/h (142,90 mph)
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Review (29)

French Model 2006
!!!!! Roadster sublime !!! Qui me l\'offre ? Je donne mon SV en échange !!! SVP Rating : 5/5
French Model 2006
J'ai découvert cette superbe machine au salon en octobre 2005... J''en ai fait plus de 50 photos... Nous sommes fin septembre 2007 ! Est-elle en fin sur le marché ? Si oui, où se la procurer ?! J'adore mon R1 2006 mais là je craque ! Rating : 5/5
French Model 2006
Impressionant... La plus belle moto que j'aie vu. Si elle reste dans la fourchette de prix annoncé y a pas à dire mais le livret de commande va exploser...
Manque plus que la commercialisation
Rating : 5/5
French Model 2006
Bonjour a tous, j'ai découvert la boxer comme beaucoup d'entre nous au salon de Paris l'année derniere et j'attends avec impatience la sortie commerciale de cette moto.
Que dire de plus que les autres commentaire? Simplement magnifique...maintenant la motorisation? Personnelement je pencherais plutot vers l'italien ayant deja possedé une moto avec le mème type de moteur. Maintenant au concepteur de nous guider sur son choix. La derniere question: j'ai mis 15000euros de coté quand puis je les dépenser?
V
Rating : 5/5
French Model 2006
tout a été dit il me semble;

je ne retiendrai qu'une chose de ces commentaires: il faut absolument encourager ce genre d'initiative de la part de créateurs français qui sortent des sentiers battus.
Rating : 5/5
French Model 2006
monsieur HENRIETTE ,continue de nous faire rever malgre la tourmente motocycliste francaise ;nous etons une des plus grande nation qui produisait parmi les plus belles motos ,homme d'etat et industriels levez vous et donnez a des gens comme MR HENRIETTE et beaucoup d'autres (MIDUAL,VOXAN ...) les moyens de montrer ce que nous savons faire , merci BOXER Rating : 5/5
French Model 2006
m sieu voxan avant k il ne soit trop tard va faire 1 tour chez boxer sort nous des bekanes de se types au lieu de fabriquer des motos de type chinoises ki nous interesses po du tout..faites 1 alliance intelligente..virer les mecs du bureau d etudes..ya tellement de talents chez nous mettons le en oeuvre..cocorico les potos Rating : 5/5
French Model 2006
cest de la haute-couture a la francaise!si le prix reste contenu,j'en veut 1 direct! Rating : 5/5
French Model 2006
Je les ai vues au salon, et c'est des merveilles!!
Voxan ferait mieux de s'allier définitivement avec Boxer, ils sortiraient des motos plus chouettes que leurs Joe Bar Team replica...
elles ont un charme, mais il manque quand même LA sportive sympa...
Rating : 5/5
French Model 2006
La fourche et les étriers sont différents sur les 2 modeles , a mon sens elle ne pourra pas etre vendue 15000 euros avec les équipements tels que présentés au salon( carbone , étriers radiaux de grande marque, fourche et amorto ohlins, carénage + écopes , 2 guidons.....).
Si ça le fait a 15000 euros, c'est le futur carton , et Français en +, j'en prends 2 ou 3 avant qu'ils soient en rupture de stock
Rating : 5/5
French Model 2006
Et dire que je l'ai louper au salon ;-(
L'une des plus belle création moto depuis très longtemps. Tout simplement splendide !
Que cela soit avec un moteur de voaxan ou bien le v60 d'aprilia, je suis sur qu'elle à un bien belle avenir. Le seul bémol serait qu'elle ne soit pas faite pour le duo.
Rating : 5/5
French Model 2006
J'ai pu la voir au mondial du deux roues et je suis vraiment tombé sous la charme, étant pourtant un fondu et passionné des hypersportives japonaises. Malheureusement (mais heureusement aussi) j'avais déjà commandé mon GSX-R 1000 K6 que je reçois fin de semaine prochaine.
Chapeau en tout cas car elle est somptueuse!
Rating : 5/5
English (United States) Model 2006
Hi everybody at Boxer,
I can only recommend to build the SSR, and build it as close to the study as possible! Bothe machines are marvellous, exciting, desirable!
And you should sell them also in Germany!

Mike the bike
Rating : 5/5
French Model 2006
Woaw!!! C'est pas les japonais qui vont te sortir ça !!! Sublime !!! Rating : 5/5
French Model 2006
tout simplement magnifique, je revend ma 999 directement pour cette bete. voxan pour rester francais mais aprilia pour la fiabilite et les performance. bravo a thierry henriette et toute son equipe. Rating : 5/5
French Model 2006
magnifique! Si elle sort, je vais acheter! Rating : 5/5
French Model 2006
pareil pour moi, j'adore, j'adhere !!
mais si on doit changer les jantes et les étriers a chaque fois qu'on la transforme (pas la meme couleur ) une heure c'est le temps que ca prend avec un team !!
si elle sort a 15 000 euros, rien a foutre, je m'endette et je la prend !
Rating : 5/5
French Model 2006
tous simplement la plus belle machine du salon de la moto! Rating : 5/5
French Model 2006
ahhhhhh...mon dieu je viens de trouver le bonheur!!! Si elle sort à moins de 16000 euros j'achète!!!!! Rating : 5/5
French Model 2006
En un mot : Fabuleuse...
Et si elle est au tarif de 15000€...
Où dois-je signer???
A quand la commercialisation et où est-il possible de se la procurer??
Rating : 5/5
French Model 2006
Je viens de la voir au salon de la moto... Elle est tout simplement superbe et j'envisage de l'acheter dès qu'elle sera produite.
Je pense qu'elle coutera quand meme + de 15000 euros.
Rating : 5/5
French Model 2006
superbe monstre du savoir faire francais...je suis sous le charme....elle est surement moins performente que les japonaises mais son charme est tellement envoutant...waahou...je suis amoureux Rating : 5/5
French Model 2006
en un mot.......SUPERBE!!!! pour l'avoir vu au salon au mondial du 2 roues, je suis tombé litteralement sous le charme. ou peut on l'acheter? Rating : 5/5
French Model 2006
FRANCCHEMENTTTTTTT

vive la france pour ce bolide!!

rien a dire je suis preneur

j'achéte avec grand plaisirrrrrrrrrrrr
Rating : 5/5
French Model 2006
Bonjour tout le monde !
Je commençais franchement à douter de trouver une moto qui me plairait plus que ma ducati 996, mais devant cet assemblage de pièces plus merveilleuses les une que les autres, je ne trouve qu'une chose à dire : à quand la commercialisation ???????
Rating : 5/5
French Model 2006
je viens de la voir au mondial, magnifique! et moteur voxan... Vive la France! par contre pour le prix on devrais être vers 18 000 €. Rating : 5/5
French Model 2006
Du grand art c est bon de voir que la haute couture italienne à une voisine française Rating : 5/5
French Model 2006
Dans ses 2 versions elle est magnifique, mais j'ai du mal à penser qu'elle puisse sortir à moins de 15.000€, compte tenu des carbones et pièces supplémentaires, si c'est le cas, il y aura vite rupture de stocks. Le concept modulable si la modification se fait en 1 heure et remarquable. Rating : 5/5
French Model 2006
Alors la je dis génial la moto 2 en 1,on a tellement souvent dit qu'il nous faudrait plusieur moto pour differentes utilisations
Si elle sort avec un moteur Voxan et un prix contenu, je suis pret à revendre mon TNT et faire un chèque
Rating : 5/5
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