BMW 1800 R 18 2020 - Motorcycle description sheet

Cruiser

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Review

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R 1200 C Montauk 2005

Model sold in

2020 2021 2022 2023 2024

Performance

Max speed : 180 km/h (111,80 mph)
0-100 km/h acceleration : 4,80 s
Average fuel consumption : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)
Estimated range : 286 km (178 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

BMW 1800 R 18 2020

Chassis
Frame : Tubular steel frame
Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
Seat height : 690 mm (27,17 in)
Length : 2 440 mm (96,06 in)
Width : 964 mm (37,95 in)
Wheelbase : 1 731 mm (68,15 in)
Curb mass : 345 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 49 mm (1.93 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 19 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Transmission
6 stage gearbox , manual
Secondary cardan shaft

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 90 mm (3,54 in)
Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in)
Rear wheel : 180 / 65 - 16 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
two-cylinder flat , 4 strokes
Cooling system : combined air / oil
Injection Ø 48 mm
2 ACT + rocker arms
4 valves per cylinder
1 802 cc (Bore x stroke: 107.1 x 100 mm)
91 ch (89,70 hp) to 4 750 rpm
16,10 mkg to 3 000 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 3.69 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 20.55 kg/mkg
CO² emissions: 129 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS
Heated grips

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2020

2021

2022

2023

2024

Competitors

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020

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Acceleration

BMW 1800 R 18 2020 : 4.8 s

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 Undisclosed

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 Undisclosed

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 Undisclosed

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 Undisclosed

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 Undisclosed

Fuel consumption

BMW 1800 R 18 2020 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 Undisclosed

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 : 4,10 liters/100km (0,57 mpg)

Range

BMW 1800 R 18 2020 : 286 km (178 miles)

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 : 338 km (210 miles)

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 : 338 km (210 miles)

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 : 344 km (214 miles)

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 Undisclosed

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 : 220 km (137 miles)

Torque

BMW 1800 R 18 2020 : 16.1 mkg

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 : 15.8 mkg

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 : 15.8 mkg

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 : 14.8 mkg

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 15.3 mkg

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 : 10.8 mkg

Power

BMW 1800 R 18 2020 : 91 ch (89,70 hp)

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 : 93 ch (91,70 hp)

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 : 93 ch (91,70 hp)

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 : 86 ch (84,80 hp)

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 84 ch (82,80 hp)

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 : 77 ch (75,90 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW 1800 R 18 2020 : 3.69 kg/ch *

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 : 3.22 kg/ch

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 : 3.32 kg/ch

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 : 3.57 kg/ch

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 4.03 kg/ch

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 : 3.13 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW 1800 R 18 2020 : 20.55 kg/mkg *

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 : 18.67 kg/mkg

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 : 19.24 kg/mkg

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 : 20.47 kg/mkg

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 21.83 kg/mkg

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 : 21.99 kg/mkg

Speed

BMW 1800 R 18 2020 : 180 km/h (111,80 mph)

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 : 160 km/h (99,40 mph)

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 : 175 km/h (108,70 mph)

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 : 160 km/h (99,40 mph)

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 180 km/h (111,80 mph)

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 : 180 km/h (111,80 mph)

CO² emissions

BMW 1800 R 18 2020 : 129 g/km

Harley-Davidson 1870 Softail Low Rider S FXLRS 2020 Undisclosed

Harley-Davidson 1870 Softail Fat Boy FLFBS 2020 Undisclosed

Harley-Davidson 1745 Softail Deluxe FLDE 2020 Undisclosed

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 Undisclosed

Triumph 1200 Bonneville Bobber Black 2020 Undisclosed

Comparison

Review (11)

phil Model 2020

oups promo de la bm r18 first edition , en avril, -5000 euros , à 18299euros... 04/18/2022 17:24 Rating : 3/5 Respond to phil

domi Model 2022

de la vraie moto...
paroles de ma fille de 38 ans d'une question que je lui ai posée:
j'aimerai vendre la Jag pour acheter une Rolls, tu en penses quoi ?
de là ma fille qui me répond: non je préfère la Cadillac !
Par contre stp achète la R18 BMW STP !
donc voilà, je sais quoi faire avec ma tite... R18 ! 03/19/2022 20:24 Rating : 5/5 Respond to domi

tiniel Model 2020

tres belle.elle me tente 04/15/2021 11:51 Rating : 5/5 Respond to tiniel

-terrible

Harley06 Model 2020

Après une dizaine d harley, j ai essaye la bmw. Look terrible et le moteur couplzu et puissant, suis aller au rupture, joue avec le couplé et le cardan est un très gros point positif. Elle est basse et longue. Pas encore vu en ville ou ailleurs pas comme les HD. Je pense que c est une opportunité car pas d'occasion. Pas comme hd. Je vais craqué 01/28/2021 22:34 Rating : 5/5 Respond to Harley06

man Model 2020

moto magnifique en tout point pour l avoir essayé un regal le poids a l arret oublié des les premiers tours de roues arrache bras sur les 3 modes rain roll et rock tres peu de vent ressenti malgré le manque de protection a 130 quand meme j ai pas compris quand au prix a moto equivalente plus cher chez les americains et magie du flat twin rien que ca je casse la tirelire aie pour la concurrence 12/16/2020 21:31 Rating : 5/5 Respond to man

Bolivar Model 2020

En outre, assez de discussion sur les prix. Il y a assez de modèles BMW à la portée de tous. Depuis quand une ROlls est-elle accessible à toute les bourses? 10/12/2020 18:56 Rating : 5/5 Respond to Bolivar

MEGATRON Model 2020

Eu l'occasion de la voir en vrai en concession. 2 modèles exposés (et deja vendus)
elle est plus jolie qu'en photo. l'avant est réussi, fourche feu guidon tres sympa. l'arriere est raté , le garde bout est trop haut et pas terrible.. les pots .. tres spécial.. beaucoup trop imposant .. cela cache du coup la transmission .. vraiment dommage comparé à la version initiale plus allégée .. pour l'avoir manipulée a l'arrêt , 345 kg !!! déjà que la mienne fait 315 avec les plein .. la c'est vraiment lourd .. en vue arriere les 2 culasses sont je trouve trop imposantes. il ne faudra pas tomber sinon bonjour la casse .. et le moteur, on dirait une cuve de machine a laver .. assez bizarre quand meme .. pas moche , pas beau . dommage aussi pour les cale pieds . des cales pieds type autoroute auraient été bien sympa pour rouler, avec des commandes avancées . mais a regarder la taille des culasses, pas facile de caser tout ça . et on sait que l'on est sur un 1800 c'est marqué en grand dessus .. qui veut des gros moteurs , plus gros encore , en custom, peut aller chez Indian, HD ... pour meme moins cher .bilan final: trop gros et lourd et pas donnée .. 10/08/2020 21:23 Rating : 2/5 Respond to MEGATRON

gilles Model 2020

L'échappement est magnifique même s'il semble masquer un peu le cardan.
Dommage que la lentille de phare ainsi que les caches des tubes de fourche ne soient pas ceux du prototype de la villa d'este.
Je reste septique quand à la position de conduite.
Un beau jouet qui donne envie de vitrer son garage pour pouvoir l'admirer du canapé du salon. 09/12/2020 07:49 Rating : 5/5 Respond to gilles

Papy99 Model 2020

Perso j'adore son look! Mais un bémol pour les pots ..... . D'autant que la superbe transmission est en partie cachée par l'un des deux .........dommage. 08/19/2020 20:51 Rating : 4/5 Respond to Papy99

Presque réussi!

Oliflat Model 2020

Si on la coupe en deux, l'avant est réussi. Mais l'arrière fait trop américain. C'est copié collé. Et les pots sont moches. J'aurais bien vu des tubes simples, avec une marmite dessous pour le bruit bien-sûr. En allant plus loin, un garde boue de série 2 aurait été parfait.ils sont passés à côté. 04/27/2020 12:32 Rating : 5/5 Respond to Oliflat

krikri Model 2020

encore une moto pour plaire a tous, c'est très bien de sortir de nouveau modèle, je ne critique pas la marque m'enfin un truc a 22.000€ avec des échappement moche non merci !

faite plutot de vrai tail pour les cailloux pas des camions de presque 300kg roue de 17" ..... bref 04/05/2020 11:46 Rating : 1/5 Respond to krikri

DantonQ

C'est beau, mais lourd et chère (30.000€ full options, ça pique!). Je partage.
Quand même qu'est-ce que c'est beau... sauf l'échappement. 04/22/2020 23:30 Rating : 5/5 Participate in the conversation

moche?

Bolivar

Les pots moches? Une vue de l'esprit. Ces pots sont divins, magiques, gracieux et si rétro! BMW la base une fois de plus! 10/12/2020 18:53 Rating : 5/5 Participate in the conversation

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