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Motorcycle description sheet BMWF 700 GS 2016

Key point

Prices

France 9 450 € in France

Review

of 8 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

BMW F 700 GS 2016
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh
  • Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
  • seat height adjustable between 820 mm and 790 mm
  • Length : 2 280 mm (89,76 in)
  • Width : 880 mm (34,65 in)
  • Wheelbase : 1 562 mm (61,50 in)
  • Curb mass : 209 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 180 mm (7,09 in)
  • Braking 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 80 - 19 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.2 bar
BMW F 700 GS 2016 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 170 mm (6,69 in)
  • Braking 1 disc Ø 265 mm (10.43 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 140 / 80 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.4 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS déconnectable de série

Gallery

Models

2013

2014

2015

2016

2017

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Acceleration

BMW F 700 GS 2016 : 4.3 s
Kawasaki VERSYS 650 2016 Undisclosed
Honda NC 750 X 2016 Undisclosed
Suzuki DL 650 V-STROM 2016 Undisclosed

Fuel consumption

BMW F 700 GS 2016 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)
Kawasaki VERSYS 650 2016 Undisclosed
Honda NC 750 X 2016 : 3,49 liters/100km (0,67 mpg)
Suzuki DL 650 V-STROM 2016 Undisclosed

Range

BMW F 700 GS 2016 : 314 km (195 miles)
Kawasaki VERSYS 650 2016 Undisclosed
Honda NC 750 X 2016 : 404 km (251 miles)
Suzuki DL 650 V-STROM 2016 Undisclosed

Torque

BMW F 700 GS 2016 : 7.9 mkg
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 6.5 mkg
Honda NC 750 X 2016 : 7 mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2016 : 6 mkg

Power

BMW F 700 GS 2016 : 75 ch (74 hp)
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 69 ch (68 hp)
Honda NC 750 X 2016 : 55 ch (54,20 hp)
Suzuki DL 650 V-STROM 2016 : 69 ch (68 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW F 700 GS 2016 : 2.63 kg/ch *
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 2.88 kg/ch *
Honda NC 750 X 2016 : 4.01 kg/ch *
Suzuki DL 650 V-STROM 2016 : 2.78 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW F 700 GS 2016 : 24.67 kg/mkg *
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 30.18 kg/mkg *
Honda NC 750 X 2016 : 31.05 kg/mkg *
Suzuki DL 650 V-STROM 2016 : 31.5 kg/mkg

Speed

BMW F 700 GS 2016 : 192 km/h (119,30 mph)
Kawasaki VERSYS 650 2016 : 200 km/h (124,30 mph)
Honda NC 750 X 2016 : 190 km/h (118,10 mph)
Suzuki DL 650 V-STROM 2016 : 180 km/h (111,80 mph)
Comparison
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Review (8)

French Jeanlou Model 2017
Achetée en 2020 avec 11500kms, ma F700GS de 2017 a aujourd'hui 37000kms. Je rentre d'un 2ème voyage au Maroc où j'ai effectué 4500kms sur des routes de montagne et des pistes. Je n'ai aucun souci avec cette moto qui est très confortable en solo. En duo c'est bien pour des ballades pas pour voyager loin. Je vais repartir en Algérie et ensuite en Mauritanie à son guidon. Elle est équipée des valises et top case BMW, poignées chauffantes, kit protection en cas de chute, abs etc... Bref, j'en suis très satisfait pour l'usage que j'en fais. Rating : 3/5
French PHIL34 Model 2015
Une bonne à rien, qui fait tout...c'est bien là la difficulté pour en changer. Certes j'ai une version tout équipée, plus top cas, camel-bag, protection de pot, sabot, bulle haute, mais 210kg en ville c'est appréciable. Grand chemin avec plaisir, autoroute sans fin (à allure légale), entretien facile comme souvent chez BMW pour éviter les coups de massue. 36000 km sans soucis de 4 à 5,5 l. Metzé Tourance qui dure 15000 KM, mais guidonnage au dessus de 170, peut être du à la bulle haute et au Top case. NE PAS S'Y AVENTURER ! A mon avis c'est pour cela que BM d'origine met une bulle riquiqui... Rating : 4/5
Excellente moto, bon compromis
j'ai toutefois un souci de perte de charge sur la batterie qui se décharge au delà de 48h sans s'en servir. BMW n' pas trouvé la panne et je dois la recharger tous les 3 jours ou débrancher la batterie quand je pars plus d'une semaine.
je ne sais pas si quelqu'un a le m^me pb?
Rating : 5/5
French quentosh Model 2017
Voici 3 ans et 18000 kms que je roule avec
fiable économique cap nord réalisé avec
facile bon freinage
le seul reproche c\'est de devoir l\'équiper ce que j\'ai réalisé qui demande un investissement substentiel
Rating : 5/5
French Matrixx Model 2017
Propriétaire d\'une f800r j\'ai eu l\'occasion de tester la F700 GS en duo sur route
1ere impression : moteur tres souple qui répond quand on en a besoin moins brutale que le f800r (moins d\'à coups au passage des vitesses) meilleure protection au vent Et position plus droite Donc moins fatiguant pour les reins
Madame a adoré son confort et notamment la position droite
Rating : 5/5
French Model 2016
Bonjour j'ai une bmw 1200 gs 2016 neuve. J'ai des problèmes quand je passe la vitesse elle s'accélère toute seule elle reste à 4000 mille tour 3 secondes et elle baisse toute seule pour le moment bmw a toujours pas trouvé la panne si vous savez quelque chose la dessus sa m'intéresse merci beaucoup Rating : 1/5
French Bluebird Model 2015
Ma première moto et que du bonheur.
Look, confort, fiabilité, facilité, etc.
Seul hic, petit manque de protection contre le vent au dessus de 120 km/h.
Problème qui sera bientôt résolu par le changement de la bulle d\'origine par un bulle plus haute.
Rating : 4/5
French sergeair Model 2013
Super moteur , partie cycle au top mais un look tarabiscoté qui fait vraiment penser à du bricolage...
Plus conventionnelle en présentation (et un poil moins chère )BMW faisait un carton avec ce modèle... Ni raté ni réussi à mon sens.
Rating : 3/5
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