Zero Motorcycles DSR Black Forest Edition 2020 - Motorcycle description sheet

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Key point

Prices

21 880 € in France

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DSR Black Forest Edition 2018

Model sold in

2018 2020

Performance

Max speed : 158 km/h (98,20 mph)

Specifications

Zero Motorcycles DSR Black Forest Edition 2020

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Seat height : 843 mm (33,19 in)
Wheelbase : 1 427 mm (56,18 in)
Curb mass : 222 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 178 mm (7,01 in)
Braking 1 disc Ø 320 mm (12.6 in), 2-piston caliper
Front wheel : 100 / 90 - 19 → Order this type of tire

Zero Motorcycles DSR Black Forest Edition 2020 specifications

Transmission
Secondary belt drive

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 179 mm (7,05 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
Rear wheel : 130 / 80 - 17 → Order this type of tire

Motor
Electric in-line , 4 strokes
Cooling system : by air
LI-ion battery
69 ch (68 hp) to 3 850 rpm
14,90 mkg
Power-to-weight ratio : approximately 3.12 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 14.23 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

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2020

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Review (1)

poids et autonomie

marco Model 2018

il faut m\'expliquer le poids à sec de 190kg pour une électrique.la batterie devrait peser 70kg.Cette moto me semble trop lourde.si on part de zéro bord de mer à 1000 mètres d\'altitude,on passe de 126 km d\'autonomie à ? km, peut être 50km.citadine beaucoup trop cher et encore très loin d\'un semblant d\'évasion et de la foret noire. 03/03/2018 17:53 Rating : 1/5 Respond to marco

thierrycitybike

Bonsoir Marco,

je vais essayer de répondre le plus clairement à vos questions et interrogations.
La DSR pèse bien 190kg dont environ 80kg de batterie (pour 14.4kWh).
ce poids n\'st pas si lourd pour une trail avec de telles performances en accélération.
L\'autonomie est bonne (pour un deux roues électrique) et dépend bien évidemment de la manière dont on roule.
Perso, sur route dans le beaujolais, je suis entre 150 et 180kms d\'autonomie.
En montagne, des clients avec le PowerTank et une DS 2017 (16.3kWh) sont venus à Val d\'Isère sur une charge depuis Annemasse.
Ensuite à la descente vous régénérez une (petite) partie de ce que vous avez dépensé.
mais il est vrai que nombre de mes clients font avec essentiellement du domicile travail. Perso, j\'ai fais un rallye routier électrique en 10/2017 (le France Electrique Tour) et les étapes quotidiennes étaient comprises entre 320 et 400kms.
Un d emes client en engage une à la green expedition : rallye électrique en Argentine au mois d\'Avril 2018. 5000kms du sud au nord par la route 40 en 20 jours.
A votre service !
thierry 03/08/2018 17:18 Rating : 4/5 Participate in the conversation

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