Zero Motorcycles SR 2017 - Motorcycle description sheet

Naked

Insurance Specifications Gallery

Key point

Prices

18 440 € in France

Review

of 3 reviews Read reviews

Replace

SR 2016

Model sold in

2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Performance

Max speed : 164 km/h (101,90 mph)

Specifications

Zero Motorcycles SR 2017

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Wheelbase : 1 410 mm (55,51 in)
Dry weight : 188 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 159 mm (6,26 in)
Front wheel : 110 / 70 - 17 → Order this type of tire

Transmission
Secondary belt drive

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 161 mm (6,34 in)
Rear wheel : 140 / 70 - 47 → Order this type of tire

Motor
Electric in-line , 4 strokes
Cooling system : by air
LI-ion battery
69 ch (68 hp) to 3 850 rpm
14,90 mkg
Power-to-weight ratio : 2.76 kg/ch
Weight / torque ratio : 12.62 kg/mkg

Options/Equipment
Bluetooth

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

Competitors

Find others Roadster of 2017

Compare

Compare the SR to its competitors

Comparison

Review (3)

Consommation

Herve46 Model 2014

J avais une ancienne moto: Un gros mono japonais qui pesait 160kg et qui n avait pas plus d autonomie que cette moto électrique. C est vraiment une bonne nouvelle pour la pérennité des véhicules électriques.Une question cependant; Comment se fait il qu avec 11 kw/h d énergie stockée, on puisse parcourir 200km à moto alors qu une voiture en demande 20 pour 100km . En volume d essence une voiture réclame 7l pour 100km et une moto 6l/100. Pourquoi donc si peu d écart en essence et autant d écart en elec?? 01/29/2015 17:22 Rating : 4/5 Respond to Herve46

fueg31

salut hervé
je vais tenter de répondre à ta question
un moteur thermique a une mauvais rendement, particulièrement sur une moto. consommer 6 litres/100 pour une machine de moins de 200Kg c\'est vraiment très mauvais
sur l\'électrique, on a des moteurs qui ont un rendement de plus de 95% aujourd'hui, en gérant bien les pertes par frottements, on arrive a une consommation juste , en fonction du poids et de l'aérodynamisme
En moto, on a beaucoup moins de perte aérodynamique, ce qui permet de consommer moins de courant...
sinon, je roule avec une SR depuis 2 ans, je ne pourrais plus jamais monter sur une thermique...beurk !

11/27/2016 19:00 Rating : 5/5 Participate in the conversation

droit a des aides?

Herve46 Model 2014

document et moto inintéressants
Mérite que l on s y penche.
Mieux qu un Twizy 80. 01/23/2015 18:22 Rating : 3/5 Respond to Herve46

Belle moto

Micka Model 2014

Voilà une moto attirante.
Esthétique proche d\'une thermique, performances acceptables, voir suffisantes dans le cadre d\'un usage normal...
Encore des progrès à faire sur le temps de recharge et... le prix.
Et il y aura une vraie concurrence entre les \"électriques\" et les \"thermiques\". 11/08/2014 18:00 Rating : 5/5 Respond to Micka

See more comments See all comments

Essentials

The safety of your rider and the performance of your motorcycle are paramount. At our partner 'Revzilla', you'll find everything you need, from equipment to spare parts, to maintain your machine to perfection.