Yamaha RD 350 LC 1980 - Motorcycle description sheet

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2 008 € in France

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Performance

Max speed : environ 160 km/h (99,40 mph)
0-100 km/h acceleration : 5,40 s

Specifications

Yamaha RD 350 LC 1980

Chassis
Frame : Double tubular steel cradle
Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
Seat height : 785 mm (30,91 in)
Length : 2 080 mm (81,89 in)
Width : 750 mm (29,53 in)
Min height : 1 090 mm (42,91 in)
Wheelbase : 1 365 mm (53,74 in)
Dry weight : 143 kg
Curb mass : 161 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 32 mm (1.26 in), Wheel travel : 140 mm (5,51 in)
Braking 2 discs Ø 267 mm (10.51 in), 2-piston caliper
Front wheel : 90 / 90 - 18 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox , manual
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 110 mm (4,33 in)
Drum brakes Ø 180 mm (7.09 in)
Rear wheel : 110 / 80 - 18 → Order this type of tire

Motor
two-cylinder parallel , 2 strokes
Cooling system : liquid
2 carburetors Ø 26 mm
347 cc (Bore x stroke: 64 x 54 mm)
47 ch (46,40 hp) to 8 500 rpm
4,10 mkg to 8 000 rpm
Power-to-weight ratio : 3.08 kg/ch
Weight / torque ratio : 34.88 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

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Models

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1990

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Review (5)

Yemasda Model 1984

J'ai eu une 82,une super bécane avec des accélérations remarquables, par contre une grosse propension à guidoner sur les freinages appuyés et quelques frayeurs qui m'ont amené à m'en séparer 05/17/2024 13:06 Rating : 4/5 Respond to Yemasda

recherche cette version pour fin 2023

COBRA Model 1985

j'adore cette moto. Je n'ai jamais roulé avec mais je me sens l'âme d'un pilote depuis 45 ans que je roule. 07/05/2023 08:52 Rating : 5/5 Respond to COBRA

Jf philippe Model 1980

j'adore cette engin acheter neuve fin 1982 . j'ai craquer a nouveau en 2020 pour le même modèle

j'ai eu un rd350lc 31k , mais rien a voir, trop adoucie cause ypvs . 12/30/2020 18:48 Rating : 5/5 Respond to Jf philippe

350 rdlc 1983 puis 1985 et 1990

Cedrik Model 1980

J\'en ai eu trois des 350 dans les années 1995/2000 d\'occasions, j\'ai fait l\'énorme erreur de ne pas en garder une.
J\'ai eu un modèle de 83 puis une de 85 dit la 31k et pour finir celle à carénage intégrale la 1wt de 1990 cette moto et trés marrante mais c\'est un piège à con ? Sa ne freine pas sa tient moyennement la route mais les accélérations sont assez velues et quel sonorités !!!!! Géniale pour les amoureux du 2 temps.
En plus elle est super fiable et permet même le duo. Une moto pour des vrais motards sachant tenir un guidon !!!! On l\'appeler \" le cercueil\" à l\'époque bon nombre de jeunes se sont tués avec ? Une RDLC 350 bien réglé prends largement 200 après plus de 35 ans de moto elle m\'a laissé des souvenirs extra cette moto ? Je me marre plus avec sa qu\'avec un CBR 1100 XX ou une 1000 GSXR et malheureusement les normes antipollution ont tué ces motos extra et mythiques. J\'ai eux aussi la TDR 250 encore plus marrante mais \"Là\" on a des freins et une vrai tenue de route insuivable pour qui saura s\'en servir....
il m\'en reste une que je garde précieusement Aprilia RS 250 une tenue route et des freins digne des meilleurs sportive actuelle et des accélérations démoniaques !!!! 240 en pointe et totalement insuivable même par une 1000 de 200cv. La RD à ouvert la voie elle s\'est vendu à l\'époque comme la 600 Bandit quant elle est sortie ? Pleins de motard en rêvaient ? Une vraie moto de course dans mon garage !!!! Yamaha à était une marque en avance sur sont temps, bravo et merci. 06/12/2019 02:52 Rating : 5/5 Respond to Cedrik

jeff974 Model 1980

Une moto sympas à conduire, une moto où il y avait encore un coup de pied au cul lorsqu\'on accélérait. Dernièrement j\'ai essayé un 650 ninja, j\'éprouvais bien plus de plaisir à conduire mon RDLC qui avait pourtant beaucoup moins de chevaux ! 05/09/2019 11:24 Rating : 3/5 Respond to jeff974

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