mon deuxième maxou 1700 80 000 avec le premier et mon deuxième un jack daniels équipé chez cannes moto service cette moto est hors norme on l'aime ou pas mais pour moi motard depuis (50 ans) et ayant eu que des sportives je conseille d'avoir un peut d'expèrience pour conduire ce monstre en cause le poids qui malgré mes kms avec arrive a me surprendre 'l'abs compense un peut et le gros défaut et le réservoir ridicule vu le prix pour moi résolu avec un 25 litres une moto coup de coeur avec un budget non négligeable notamment pour les pneux pour moi 700 eurs les deux un avon 280 derrière et un 130 metzeler devant j'avais un 300 metzeler avant mais inconfortable avec cette dernière monte la moto se trouve un bon compromis entre estétique et niveau de conduiteRating : 5/5
Respond to hongre 73
J'en ai possédé une, dument rétrofitée chez Yam donc avec les 200cv qui vont bien. Je l'ai vendue car je ne voulais pas que mon fils, jeune permis, monte là dessus. Toute ma vie je regretterai d'avoir vendu cette merveille.
On laisse de côté l'autonomie ridicule (100km en rentrant dedans), le freinage qui bien que puissant ne suffisait pas à stopper la bête en cas d'erreur. Cette moto est dangereuse, demande une sacré expérience et ne pardonne rien, que ce soit clair et dit! La tenue de route était par contre franchement correcte, ce qui paradoxalement poussait au crime et accentuait le côté dangereux de la moto. Mais alors quel moteur! Quel pied ! Jamais plus un ne retrouvera ce monstre de couple et de puissance. En 3 sur l'autoroute à 150, il suffisait d'ouvrir en grand pour faire cirer le pneu arrière sur plusieurs dizaines de mètres!
J'arrête, rien que d'en causer j'en ai les larmes aux yeux, je n'aurais jamais du la vendre. Si vous en possédez une, gardez la précieusement...Rating : 5/5
Respond to xa
Etant ancien possesseur de vmax (préparé)....j\'ai roulé avec le 17,il possède un super moteur,les commandes tombent bien comme sur le 12,...très bien pour enrouler sur la route,mais attention,quand on lui \"rentre dedans\",on a pas le droit à l'erreur!!!!car le poids étant là,çà devient épuisant et dangereux...et puis la pire tare de cette mob,c\'est l\'autonomie et sa conso !!!...pour faire simple,sur route,un 1/3 tiers du rézé pour faire 32 kms !!! soit : 96 kms pour 15 L.,quand on roule,quoi !!!!..et c\'est justement çà,qui m\'a fait prendre à la place le B-king... et que du bonheur avec... Ma prochaine ???..Ducati 1200 Monster,ou Diavel ...à voir sur route..Rating : 1/5
Respond to Max260
Pit
Cette moto est un must de technologie. Possesseur du 1200 modèle 96 et d\'un 1700 2009, le Vmax a toujours été une bécane passion de par sa \"gueule\" son look muscle bike et sa polyvalence d\'allier ballade tranquille et accélération démoniaque rivalisant avec une bonne hypersport (en ligne droite hein^^). Point que je reproche à toute les critiques que je lis: La conso... Alors amis motards, pour avoir une autonomie de 200 a 300kms achetez vous une goldwing(bien que je n\'ai rien contre celles-ci). Quand on achète un vmax c est pour sa puissance colossale, et pour ça, tout a un prix.Rating : 5/5
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On laisse de côté l'autonomie ridicule (100km en rentrant dedans), le freinage qui bien que puissant ne suffisait pas à stopper la bête en cas d'erreur. Cette moto est dangereuse, demande une sacré expérience et ne pardonne rien, que ce soit clair et dit! La tenue de route était par contre franchement correcte, ce qui paradoxalement poussait au crime et accentuait le côté dangereux de la moto. Mais alors quel moteur! Quel pied ! Jamais plus un ne retrouvera ce monstre de couple et de puissance. En 3 sur l'autoroute à 150, il suffisait d'ouvrir en grand pour faire cirer le pneu arrière sur plusieurs dizaines de mètres!
J'arrête, rien que d'en causer j'en ai les larmes aux yeux, je n'aurais jamais du la vendre. Si vous en possédez une, gardez la précieusement... Rating : 5/5 Respond to xa
Ma prochaine ???..Ducati 1200 Monster,ou Diavel ...à voir sur route.. Rating : 1/5 Respond to Max260
La V-max 2015 Carbone Edition.
Le pied géant Rating : 5/5 Respond to Tony Starfire