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Félicitations, pour ton information le débridage m\'a coûté 70 euros chez le concessionnaire en Belgique.
Bonne route à Toi Rating : 5/5 Participate in the conversation
avec le reservoir qui va bien de 23 litres au lieu de 15 autonomie 320 km !! que du Bonheur.
Pour le reste, oui elle est surpuissante, oui c\'est pas pour tout le monde, c\'est c\'est frime, oui c\'est du plaisir à l\'etat brut, oui ca tire les bras, oui,oui, mais ca fait pas grossir !
faites vous plaisir :))
Rating : 5/5 Respond to sam
Elle reste suffisamment maniable et en se montrant raisonnable c\'est un vrai régal.
Un rêve devenu réalité la Carbon édition 2015 Rating : 5/5 Participate in the conversation
motard depuis 1973 commencer en rd 125 yam puis les derniers kawa dont les fameuses godiers genoud je me suis fais plaisir avec cette merveilles gueule de la vmax on aime ou on aime pas mais je l\'ai acheter sans méme l\'essayer je savais qu\'elle me plairais et ce n\'est pas la sensation de vitesse qui ma séduite mais j
le sentiment de puissance qui se dégage et qui n\'est pas usurpe chaque fois que le la prend c\'est toujours un plaisir avec 43000 km rien a lui reprocher ci ce n\'est le réservoir ridicule vous ete vite en pression quand vous etes en réserve 130 km en roulant cool si vous etes dans un col c\'est juste encore une remarque ne pas metre entre toute les main conduite prudente au début les virages arivent vite malgré un bon freinage mais le poid et la bonne route a vous en prudence trop de motards se prennent sur un circuit Rating : 5/5 Respond to hongre 73
Rating : 5/5 Respond to alain mendy
\"Tout le monde\"?
Dites plutôt \"Tout le monde moins un\"!
C\'est bien là le problème de pas mal de conducteurs de \"gros cubes\", ils font penser à ces \"gonzesses\" qui s\'attendent à être \"sifflées\" dans la rue!
Un vrai \"prédateur\" ne roule pourtant pas des mécaniques, il se fait discret!
On fait \"l\'admiration\" de la police en conduisant un monstre qui accélère de 0 à 100 km/h en 2,5\"?
Je suppose qu\'en ville, vous passez de 0 à 50 km/h en moins de 2\" sur quelque chose comme 25 mètres!
Imaginez la surprise de l\'automobiliste qui s\'imagine entrer dans un carrefour en toute sécurité puisqu\'il voit une moto à l\'arrêt à 25 m!
En moins de deux secondes, il se prend \"dans la gueule\", une grosse moto qui n\'est même pas en excès de vitesse!
Il serait temps, qu\'on impose des limitations d\'accélération, tout comme on impose des limitations de vitesse.
Les \"vrais motards\" disent \"les petites cylindrées (moins de 500 cm3), c\'est pour les débutants et les gonzesses\", comme si une petite Toyota Taris était réservé aux femmes ou aux débutants, et qu\'un automobiliste \"normal\", \"un vrai\", ne rêvait que de Porsche ou de Ferrari!
Le succès des petites voitures provient de la densité du trafic, de l\'augmentation du prix de l\'essence, et du civisme individuel dans la lutte contre la pollution.
Pourquoi le motard reste-t-il un dinosaure?
Est-ce parce qu\'il est frustré de ne pas pouvoir se payer la bagnole que tout le monde lui envierait?
Est-ce parce qu\'il se croît prédestiné à être le \"premier\", celui qui passe devant tout le monde?
Je ne comprends pas comment cet engouement pour les \"gros cubes\" s\'est tellement banalisé.
Heureusement le marché des scooters se porte bien, et n\'est pas encore envahi (pour le moment) par cette tendance à la mégalomanie.
Lorsque vous direz \"tout le monde me regarde avec envie\", pensez à moi, et sachez qu\'il y a au moins une personne qui ne prendrait votre place pour rien au monde!
Rating : 1/5 Respond to Totor
WHAAHHOOOOOUUUUUUU ! Rating : 5/5 Respond to jpmax
J\'ai loué une Vmax pendant une journée près de Stuttgart.
C\'est vrai elle manque un peut de maniabilité mais je lui donne tout de meme 5/5 pour son style ravageur est c\'est perf redoutable. Un pur dragster de rue, j\'ai fumé une lamborghini en effleurent le gaz. Rating : 5/5 Respond to vschmitt67
car cette moto est vraiment le graal pour moi ne peut pas etre exploité et a ne pas mettre entre toute les mains opetit bémol la capacité ridicule du réservoir et le prix encore éleve du 23 l mais je crois que je vais le faire posé car trop d\'arret au station service Rating : 5/5 Respond to hongre73
i liked wanna have it
i dream to ride Rating : 5/5 Respond to omarbox
http://www.motoplanete.com/yamaha/3567/1700-V-MAX-2012/contact.html
Prix du neuf : 21990 € Rating : 3/5 Participate in the conversation
je ne l'ai jamais essayer , je lui donne tout de même 4/5 car malgré ses performances d'hyper sport , ses finitions parfaite made in japan , son look ravageur réussi est juste un rien trop plastique a mon gout et la maniabilité ne permet pas d'utiliser toute la puisance en "permanences"
maintenant , rassurer vous je donne souvent 2/5 aux moto en général ici je donne 4/5 a la nouvelle yamaha v max .
" elle trouve un peu plus son chemin de génération en génération "
Rating : 4/5 Respond to biker
ET A QUAND UN FREINAGE COUPLE AVEC L ABS ?
POUR LE RESTE / J EN BAVE DE CETTE MOTO ! Rating : 5/5 Respond to caligula
je crois que le mot juste a été bestial!...
depuis que j'en ai pris pocéssion le 1 FEVRIER je suis aux anges.et les deux models 2001 et 2009 l'une à coté de l'autre dans mon sous-sol me remplissent de joie.mais la 2001 à coté a vraiment l'air d'une balerine.un peu plus délicate dans la prise en main que l'ancienne je commence a bien aprécier mon nouveaux jouet. Rating : 5/5 Respond to NC
ils veulent égaler le mythe de l'ancienne c'est pas avec une politique d'exclusivité pareille qu'ils vont y parvenir,j'en viens presque a trouver une certaine BKING attirante!! c'est dire si je suis dégouté!! Rating : 5/5 Respond to fizz971