Excellente machine. J'en ai eu trois. Jamais eu de problèmes notables. Pour ceux qui prétendent que les problèmes électriques était monnaie courante, eh bien j'ignore totalement de quoi ils parlent!Rating : 5/5
Respond to Terre minée
Ma 1ère 100cv que j'ai gardée quasi 4 ans. Jamais eu de soucis (hormis l'usure normale), un patate de fous (quand c'est ta 1ère 100cv). J'ai commis l'erreur de remonter dessus près de 15 ans plus tard après 3 R1, 2 Thunderace et 3 FZR1000.
Je m'en suis voulu car j'ai flingué le sentiment de "moto hors normes" que j'avais d'elle.
Ne flinguez pas vos rêves, laissez-les tels quels ! <3Rating : 5/5
Respond to Fazerman
bm
Idem, première 100 cv, gardée 2 ans et 30 000 kms, mais contrairement à vous, beaucoup de problèmes électrique. Comme toutes les yam de l'époque. Bon moteur, mais mauvais chassis, normal que les gsxr se soient mieux vendues :-) Ah, la 750 gsxr de 1991...Rating : 2/5
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Ma 1ère moto de 100 cv, un moteur plein et non avare de sensations et d\'une fiabilité à toute épreuve ! Bien sûr le confort notamment en duo n\'était pas parfait, mais que de kms à son guidon ! Elle n\'a été remplacée dans mon cÅ“ur que par… le 1000 fazer qui m\'a accompagné 10 ans !Rating : 4/5
Respond to oliric
Une bonne moto peu chère en entretien, peu gourmande en carburant si on reste sage avec la poignée. Le freinage est un peu juste par rapport aux motos modernes mais ce moteur est plein de vie et a de l\'allonge 200km d\'autoroute à plus de 180 sans aucun souci de chauffe.Rating : 4/5
Respond to th75
Je m'en suis voulu car j'ai flingué le sentiment de "moto hors normes" que j'avais d'elle.
Ne flinguez pas vos rêves, laissez-les tels quels ! <3 Rating : 5/5 Respond to Fazerman
Certainement pas la plus facile pour commencer. Mais, ...., c\'est
ma première !!! Rating : 5/5 Respond to Dynamo