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Motorcycle description sheet Yamaha1300 ROYAL STAR 1998

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France 11 735 € in France

Review

of 28 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998
  • Chassis
  • Frame : double tubular steel cradle, suspended engine
  • Fuel capacity : 18 liters (4,76 US gallons)
  • Seat height : 710 mm (27,95 in)
  • Wheelbase : 1 695 mm (66,73 in)
  • Dry weight : 305 kg
  • Curb mass : 330 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 140 mm (5,51 in)
  • Braking 2 discs Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 150 / 80 - 16 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox , manual
  • Secondary cardan shaft
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 96 mm (3,78 in)
  • Braking 1 disc Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Rear wheel : 150 / 90 - 15 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar

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Compare the 1300 ROYAL STAR to its competitors

Acceleration

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 5 s
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 6.9 s
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 Undisclosed
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 8.4 s
BMW R 1200 C 1998 : 5.3 s
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 Undisclosed
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 Undisclosed

Fuel consumption

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 7,20 liters/100km (0,33 mpg)
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 7 liters/100km (0,34 mpg)
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 10 liters/100km (0,24 mpg)
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 Undisclosed
BMW R 1200 C 1998 : 6,30 liters/100km (0,37 mpg)
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 6,70 liters/100km (0,35 mpg)
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 8,50 liters/100km (0,28 mpg)

Range

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 250 km (155 miles)
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 281 km (175 miles)
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 200 km (124 miles)
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 Undisclosed
BMW R 1200 C 1998 : 278 km (173 miles)
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 194 km (121 miles)
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 188 km (117 miles)

Torque

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 11.4 mkg
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 9.9 mkg
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 13.4 mkg
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 9 mkg
BMW R 1200 C 1998 : 10 mkg
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 10.7 mkg
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 11.4 mkg

Power

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 74 ch (73 hp)
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 58 ch (57,20 hp)
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 102 ch (100,60 hp)
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 50 ch (49,30 hp)
BMW R 1200 C 1998 : 61 ch (60,20 hp)
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 60 ch (59,20 hp)
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 64 ch (63,10 hp)

Power-to-Weight ratio

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 4.18 kg/ch
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 5.1 kg/ch
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 3.07 kg/ch
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 5.29 kg/ch
BMW R 1200 C 1998 : 4.25 kg/ch
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 4.09 kg/ch
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 4.58 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 26.75 kg/mkg
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 29.49 kg/mkg
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 23.06 kg/mkg
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 29 kg/mkg
BMW R 1200 C 1998 : 25.6 kg/mkg
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 22.62 kg/mkg
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 25.35 kg/mkg

Speed

Yamaha 1300 ROYAL STAR 1998 : 180 km/h (111,80 mph)
Harley-Davidson 1340 NIGHT TRAIN FXSTB 1998 : 160 km/h (99,40 mph)
Honda 1500 F6C Valkyrie 1998 : 210 km/h (130,50 mph)
Honda VT 1100 C2 Shadow 1998 : 160 km/h (99,40 mph)
BMW R 1200 C 1998 : 180 km/h (111,80 mph)
Suzuki VS 1400 INTRUDER 1998 : 170 km/h (105,60 mph)
Kawasaki VN 1500 CLASSIC 1998 : 170 km/h (105,60 mph)
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Review (28)

French Nono Model 1996
Salut, je recherche la revue technique pour mon Yamaha venture royal Star, merci pour votre retour nono Rating : 5/5
Bonjour les bikers J'ai une Royal Star XVZ de 1999. Malheureusement mon réservoir essence est trop rouillé à l'intérieur pour pouvant le récupérer (beaucoup de fuites). Y aurait-il quelqu'un qui aurait un réservoir à vendre, ou des coordonnées pour pouvoir un trouver un ? Dans tous les cas, cette machine est super. Conduite très agréable, seul inconvénient : le poids et le manque de marche arrière (surtout sur un sol mou ....) Rating : 5/5
French Requin.1957 Model 1996
Bonjour,

Petit bonjour d Alsace, propriétaire de la royal star depuis l annee derniere,j en suis tres content ( tres agréable a conduire,fiable).
Je recherche activement une revue technique, pour l entretien courant.
(même des photocopies)
mon mail: patou195757@gmail.com
Merci
Patrick
Rating : 4/5
French Philippe80460
Bonjour nouveau propriétaire d une 1300 royal star de 1997 je recherche une revue technique pour l entretien par mail un grand merci Philippe Rating : 5/5
French GEO4145
Bonjour a tous. Je viens d'acquérir royal star 1998,je cherche aussi une revue technique papier ou PDF. Merci Rating : 5/5
French pat68 Model 1996
Trés beau custom rien à envier à Harley, confortable, grande routière
. Propriétaire depuis 1997 de la version US, 140000 kms sans incident mécanique, pas de corrosion des chromes, bref le must.Un collector à bichonner.
Rating : 5/5
French Model 1998
moto facile a conduire ses points faible le poids manque la marche arrière
jolie bruit du 4 cylindre en V
Rating : 4/5
French dragonblanc Model 1996
très bonne bécane très agréable look réussi
confortable et fiable et meme pour tout dirent

BELLE
Rating : 5/5
French Bruno Model 1996
Bonjour a tous j ai depuis un mois une royal Star de 96 qui a 28mil km . J ai u problème avec ambrayage j avait du mal a trouver le point mort .après avoir fait purge du liquide tout va bien . Simon j ai un gros problème a froid tout va bien elle démarre au quart de tour . Mais a chaud et en roulant d un coup elle s arrête comme si il y avait plu d essence . Si quelqu'un a rencontré ce problème ? Quel était la cause . Cordialement Bruno . Rating : 5/5
French MAHA126 Model 1996
Je n\'ai pas trouvé de réponse à ma question mais je trouve le forum sympa. Rating : 3/5
French Ricou 09 Model 1997
Comment voir le niveau d'huile sur une Yamaha Royal Star 1997 merci à tous Rating : 4/5
French Boboldschool Model 1996
Une belle moto , à l\'ancienne avec carbu, pas d'électronique, fiable costaud et super confortable se customise facilement et reste originale avec son fabuleux V4
4 TURN OUT en sortie pour un son magique .

youtube: oldbobtimer
Rating : 5/5
French gwada Model 2000
Je suis Propriétaire d\"une 1300 royal star de 2000 tout d origine et je suis très satisfait il a 56000km rien adire.Casimir Rating : 5/5
French philou Model 1996
Quel est le régime moteur maxi?

La mienne semble se mettre en coupure trop tôt.

Merci de me répondre.

Amicalement. Ph Le Floc'h.
Rating : 4/5
French doudou 43 Model 1997
Salut les amis . J'ai une royal star de 97 et qui a 45000 km je voudrai savoir si quelqu'un a la même et si il a des problèmes de fourche et voir aussi si elle guidon dans les virages Rating : 4/5
French raymond
Oui j en suis à ma 2em elles guidonne toutes a partir de 60.Kms h si tu lache le volant
j ai changer l huile de fourche ..rien y fait la seule chose quand tu change le pneu çà arrete pendant 500. kms
Rating : 4/5
French tigrou Model 1996
a la décélération sur ma royal star je trouve que le cardan est bruyant,est ce que c'est normal sur ce modèle , la mienne est de 1997, mais n'a que 60000kms Rating : 4/5
French philou
Même problème de cardan qui \"chante\" à la décélération.

ma xvz 1300A n\'a que 12000 Kms.

Aurais tu eu une réponse intéressante? Merci d\'avance.
Rating : 4/5
French Marcprosper Model 1996
Je ne peux passer que les trois premières
Vitesses peut on me dire que faire
Merci
Rating : 3/5
French belette
J'ai une Royalstar de 1997 depuis 1 mois et c'est un vrai plaisir de conduite même pour un jeune permis moto comme moi. J'ai néanmoins le même problème que marcprosper. Je ne peux passer que 3 vitesses. Je pense qu'elles passent par 2. Pensez vous que ça peut provenir d'un pignon défectueux? Rating : 5/5
French belette
Renseignements pris, il se peut que ce soit une fourchette de la BV qui soit tordue. Il yen a 3, 1 pour les 3 premières v et 2 pour la 4 et la 5 (probable que ce soit la 4). Problème, il faut tomber le boîte et voir. Rating : 5/5
French harvestime Model 1996
J,ai une strat 1996 et la transmission a tendance a passer au neutre seul? quel est le probleme. une aide serais bien venue. Rating : 5/5
French joub 72 Model 1996
une super moto pour en motard comme moi 53 ans mais elle manque de son je voudrais changé les pots si une personne peut me donner un bon plant il m'appelle Rating : 5/5
French oldbiker Model 1996
comment changer le filtre a air Rating : 3/5
French Yffic
Bonjour,

Je ne sais pas si cela va t\'aider, mais peut être que la fiche de Stefaz te guidera dans le changement de ton filtre à air :
http://www.motoplanete.com/article/66/Remplacement-bougies-et-filtre-a-air/page.html

Bon courage et bonne route.
Rating : 3/5
French philou
Pour changer le filtre à air déposer le réservoir.(facile) Rating : 4/5
French Bestoflooping Model 1996
Ce millésime n'est plus coté à l'argus. Il faut juger du tarif en fonction des petites annonces existantes. Rating : 5/5
French bonbon Model 1996
POURRIEZ-VOUS ME RENSEIGNER DU PRIX DE CETTE MOTO
MISE EN CIRCULATION LE 24/04/1996 AVEC UN KILOMETRAGE DE 20000 KMS.POUR LA VENTE EVENTUELLE.
CORDIALEMENT
Rating : 5/5
French doumé Model 1996
bonjour je suis vraiment amoureux de cette belle moto,depuis 6 mois , 60000 km. cependant en ce moment apres quelques kilomettre, j'entends des petits bouillons au niveau du radiateur, puis je faire une longue distance.
coedialement
doumé
Rating : 5/5
French philou
1 Vérifier le calorstat 2 détartrer le circuit de refroidissement 3 voir pompe à eau. Rating : 4/5
French Patounet 6 Model 1996
J'ai une Royal Star de L'an 2000 depuis debut juin 2007 et j'ai parcouru à peut près 7000kms-Je trouve son comportement relativement sain mais j'ai aussi le meme probleme que la personne de l'avis N°1 -(vibration à vitesse élevée due au pare brise )en outre l'autoroute n'ai pas fait pour elle-Sinon meme dans les Alpes on se surprend à négocier assez facilement les lacets bien que les repose pieds soient très bas-bref bonne becane pour les jeunes vieux(53 ans) Rating : 5/5
J'ai acheté une 1300 Royal Star de l'an 2000 ;elle avait 35000 KMS après 3 Mois de conduite et 6000 kms parcourus je n'ai pas de problemes -Le concessionnaire vient de faire les vidanges :aucun soucis; le seul "defaut"les vibrations à vitesse rapide dues au pare brise ceci etant; à vitesse "normale"; elle est d'une douceur et d'un comportement très sain-très bonne becane sur route mais elle est comme son proprio : l'autoroute ne lui convient pas trop Rating : 5/5
C'est une chouette becanne !
Et vraiment un grand plaisir de conduite pour les grandes distances. 55000 KM aucun poblèmes. Petit bémol,Juste un peu lourde, et le problème des pipes en caoutchouc.
Rating : 5/5
French jjv4 Model 1996
je roule avec une royalstar,une tres bonne moto jai fais les 4 coins de la france ,le probleme elle n a pas de frein moteur comme la vmax Rating : 5/5
French thorn Model 1996
Une moto avec un caractère au niveau esthétique, qui annoce bien c'est 74 Cv, les cales pieds frottent mais quel plaisir de conduire sur longue distance. pour qu'elle ne siffle pas il faut fréquemment changer les pipes en caoutchout d'admision qui rejoignent les carbuts, ils ont tendance a craquelet. Rating : 5/5
French gaet Model 1996
superbe machine, manque un peu de couple, j'en suis a ma seconde 1300 royal, et ayant essayer toute la gamme yam, meme le 1600 wild, je n'ai jamais trouver plus de plaisir qu'a conduire cette machine!!! Rating : 5/5
une moto superbe. 70000km et aucun problème .
un confort et une conduite de custom . le moteur siffle un peu, si un motard peut me donner un conseil pour qu'elle ne siffle plus ça serait sympa. Merci
Rating : 5/5
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