Yamaha YZF-R6 600 2000 - Motorcycle description sheet

Sport

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

9 600 € in France

Review

of 19 reviews Read reviews

Model sold in

1999 2000

Performance

Max speed : environ 250 km/h (155,30 mph)
0-100 km/h acceleration : 3,40 s

Specifications

Yamaha YZF-R6 600 2000

Chassis
Frame : double-spar aluminum deltabox
Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
Seat height : 820 mm (32,28 in)
Length : 2 057 mm (80,98 in)
Width : 701 mm (27,60 in)
Min height : 1 122 mm (44,17 in)
Wheelbase : 1 380 mm (54,33 in)
Dry weight : 169 kg
Curb mass : 195 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 2 discs Ø 295 mm (11.61 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 60 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
4 carburettors Ø 37 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
599 cc (Bore x stroke: 65,5 x 44,5 mm)
120 ch (118,30 hp) to 13 000 rpm
6,90 mkg to 11 500 rpm
Power-to-weight ratio : 1.43 kg/ch
Weight / torque ratio : 24.49 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

1999

2000

Competitors

Triumph TT 600 2000

Honda CBR 600 F 2000

Kawasaki ZX-6R 600 2000

Suzuki 600 GSX-R 2000

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Compare the YZF-R6 600 to its competitors

Acceleration

Yamaha YZF-R6 600 2000 : 3.4 s

Triumph TT 600 2000 Undisclosed

Honda CBR 600 F 2000 Undisclosed

Kawasaki ZX-6R 600 2000 Undisclosed

Suzuki 600 GSX-R 2000 Undisclosed

Fuel consumption

Yamaha YZF-R6 600 2000 Undisclosed

Triumph TT 600 2000 : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)

Honda CBR 600 F 2000 Undisclosed

Kawasaki ZX-6R 600 2000 Undisclosed

Suzuki 600 GSX-R 2000 Undisclosed

Range

Yamaha YZF-R6 600 2000 Undisclosed

Triumph TT 600 2000 : 340 km (211 miles)

Honda CBR 600 F 2000 Undisclosed

Kawasaki ZX-6R 600 2000 Undisclosed

Suzuki 600 GSX-R 2000 Undisclosed

Torque

Yamaha YZF-R6 600 2000 : 6.9 mkg

Triumph TT 600 2000 : 6.9 mkg

Honda CBR 600 F 2000 : 6.7 mkg

Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 6.5 mkg

Suzuki 600 GSX-R 2000 : 6.7 mkg

Power

Yamaha YZF-R6 600 2000 : 120 ch (118,30 hp)

Triumph TT 600 2000 : 110 ch (108,50 hp)

Honda CBR 600 F 2000 : 110 ch (108,50 hp)

Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 112 ch (110,50 hp)

Suzuki 600 GSX-R 2000 : 110 ch (108,50 hp)

Power-to-Weight ratio

Yamaha YZF-R6 600 2000 : 1.43 kg/ch

Triumph TT 600 2000 : 1.57 kg/ch

Honda CBR 600 F 2000 : 1.57 kg/ch

Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 1.55 kg/ch

Suzuki 600 GSX-R 2000 : 1.6 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Yamaha YZF-R6 600 2000 : 24.49 kg/mkg

Triumph TT 600 2000 : 24.64 kg/mkg

Honda CBR 600 F 2000 : 25.37 kg/mkg

Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 26.31 kg/mkg

Suzuki 600 GSX-R 2000 : 25.97 kg/mkg

Speed

Yamaha YZF-R6 600 2000 : 250 km/h (155,30 mph)

Triumph TT 600 2000 : 250 km/h (155,30 mph)

Honda CBR 600 F 2000 : 250 km/h (155,30 mph)

Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 250 km/h (155,30 mph)

Suzuki 600 GSX-R 2000 : 250 km/h (155,30 mph)

Comparison

Review (19)

Probleme coupure du moteur

nino Model 1999

Bonsoir,

Voila j'ai une Yamaha r6 1999 y a quelques jours jeroulais sur l'autoroute et j'ai eu une coupure total du moteur et je voulais démarrer mais plus moyen jemesuis arreté quelques min puis je démarre ok. J e pensais que c'était la pompe à essence je l 'ai changé mais c'était pas ça, je sais que ca peut être l'électronique....je voulais savoir si quelqu'un avait eu ce probleme???
Merci d'avance... 05/26/2014 21:49 Rating : 4/5 Respond to nino

Guss Model 2000

Une machine qui en donner plus que d\'autres plus récentes.
Une valeure sûre. 05/20/2014 20:06 Rating : 5/5 Respond to Guss

full ou pas ?

ced14 Model 1999

je viens d'en acheter une et je sais pas si elle est en full comment je peux le savoir?merci de vos réponse 03/24/2014 19:13 Rating : 3/5 Respond to ced14

oro26

salut

pour ces années la il y a un manchon par carbu qui bloque l\'ouverture complete du papillon ,
une fois coupé le papillon s\'ouvre a son max elle est en full
04/03/2014 11:29 Rating : 4/5 Participate in the conversation

oro26 Model 1999

Bonne titinne a la fois souple et vive
la mienne est en full, les \"paliers\"sont apreciable selon le type de conduite 6000tr
8000tr 10000tr
un rail selon les panard mais gaffe a l\'erreur de trajectoire
le hic les gros freinage manque un peu a bas regime
bref bonne machinne a ne pas mettre dans toute les mains 01/23/2014 04:36 Rating : 4/5 Respond to oro26

Excellent

Jérôme Model 1999

C\'est une superbe moto je sors d\'une 103 SPX avec pédale de lanceur mais la r6 est beaucoup plus puissante dans les tours!! 12/06/2013 22:10 Rating : 5/5 Respond to Jérôme

squall Model 2000

c\'est une tuerie !!!
capable de tenir aussi bien des Z 750 que des GSX R750 09/08/2012 18:08 Rating : 5/5 Respond to squall

phildar Model 1999

je viens d'entamer mes 80 premiers kilometres a son guidon et la decouverte sur l'avenir en est plus qu'exitante vu le potetiel qu'à cette bombe 08/27/2010 22:51 Rating : 5/5 Respond to phildar

joh Model 1999

C une belle moto mais elle ne vaut pas du tout une gsxr (tant dans l'évolution que dans la puissance !) . 10/22/2008 22:40 Rating : 5/5 Respond to joh

samirlayl Model 1999

un véritable boulet de canon à partir de 8000trs/mn, en dessous le couple laisse un peu à désirer! look d'enfer par rapport à une cbr ou une gsxr, carosse un peu rigide mais sur piste y a pas mieux pour une sportive! débutant faites attention au delà de 8000trs/mn. freinage exceptionnel, A ce niveau c une réussite! 06/26/2006 15:27 Rating : 5/5 Respond to samirlayl

RenaY Model 1999

Je viens de revendre (avec un peu de regret quand meme) ma R6 2001. Je la trouvais trop peu adapté a la route, avec des guidonnages aux grosses accélerations. Sinon super bécanne, look d'enfer, et j'avais un micron nh qui ronflais tres bien aussi... Tres bonne bécanne quand meme, mais beaucoup plus adapté a la piste! Bonne route ami(e)s motard(e)s. V 05/31/2006 21:42 Rating : 5/5 Respond to RenaY

fane27 Model 1999

moto de furieux,une vrai béte de course,trep maniable,freinage puissant,les chevaux deboule a partir de 10000tr sa pousse severe.gare au debutant 12/13/2005 13:48 Rating : 5/5 Respond to fane27

max Model 1999

tenue de route au top super freinage seul defaut moteur nul en dessous de 8000 09/06/2005 10:50 Rating : 5/5 Respond to max

Titi Model 1999

Belle belle belle
Accélération de tonnerre dans les tours
Une joie immense à chaque fois
Je suis comblé de bonheur avec et content de l'avoir.
Garder la tête froide et ne pas déborder
Prudence et le plaisir restera... 04/29/2005 22:44 Rating : 5/5 Respond to Titi

kylian Model 1999

moto d'exeption a haut régime , dépassé les 10000 tours , une vrai balle . Léger soucis , le guidonnage permanent du a un avant trop souple et a la roue toujours en l'air du fait de ses 16500 tours ( 18 dans le rouge ) .
exeptionnelle sur circuit ( un régal a lédenon , circuit fait pour cette moto si l'on reste dans les tours ) .
les 600 gsxr , je les bouffes surtout en tenue de route et reprise sortie de virage avec des pneux pirelli semi slic ( bords lisses ), le pneu homologué mais attention sous la pluie , elle n'aime pas les bandes blanches .
de la balle quoi ! 04/11/2005 22:14 Rating : 5/5 Respond to kylian

daniel Model 1999

c une bonne tres souple a la conduite
bonne tenue de route pour son poid 01/21/2005 17:13 Rating : 5/5 Respond to daniel

John Model 1999

la r6 est une superbe moto bien assez puissante pour l'endroit d'où je viens ( Suisse) son design est excellent et c'est une moto très confortable! En clair c'est la meilleure des moto! 01/20/2005 10:03 Rating : 5/5 Respond to John

kevin Model 1999

cette moto est jolie et ça puisance c est assez bien mais elle ne vaut pas du tout la gsx r 01/20/2005 10:03 Rating : 5/5 Respond to kevin

lolo Model 1999

mon colègue de boulo en a une.. en full il a réussi a prendre 283 km/h..; c pa mal pour un 600 non a bientôt les motard(e)s 01/20/2005 10:03 Rating : 5/5 Respond to lolo

yzf Model 1999

Pour les teignes, c'est la meilleure 01/20/2005 10:03 Rating : 5/5 Respond to yzf

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