Yamaha XSR 900 GP 2024 - Motorcycle description sheet

Sport

Insurance Specifications Gallery

Key point

Prices

13 799 € in Spain

13 499 € in France

12 285 £ in United Kingdom

13 899 € in Germany

13 499 € in Italy

Review

of 16 reviews Read reviews

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XSR 900 Abarth 2019

Model sold in

2024

Performance

Max speed : sup 220 km/h (136,70 mph)
Average fuel consumption : 5 liters/100km (0,47 mpg)
Estimated range : 280 km (174 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Yamaha XSR 900 GP 2024

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Fuel capacity : 14 liters (3,70 US gallons)
Seat height : 835 mm (32,87 in)
Length : 2 160 mm (85,04 in)
Width : 810 mm (31,89 in)
Min height : 1 180 mm (46,46 in)
Wheelbase : 1 500 mm (59,06 in)
Curb mass : 200 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Preload, compression and rebound adjustment
Braking 2 discs Ø 298 mm (11.73 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Transmission
6 stage gearbox , manual - standard shifter
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 131 mm (5,16 in)
Preload, compression and rebound adjustment
Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
3 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves
889 cc (Bore x stroke: 78 x 62.1 mm)
119 ch (117,40 hp) to 10 000 rpm
9,50 mkg to 7 000 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 1.6 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 19.73 kg/mkg
CO² emissions: 116 g/km

Options/Equipment
Brake assist : A.B.S
Bluetooth
Engine-brake control
Traction control
Traction control
Anti-wheeling control
Anti-slip clutch
Gear indicator
Forged rims
Number of riding modes : 5
USB plug
Cruise control
Adjustable footrests
Shifter
TFT Full-Colour screen size: 12,70 cm (5 inches)

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2024

Competitors

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024

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Compare the XSR 900 GP to its competitors

Fuel consumption

Yamaha XSR 900 GP 2024 : 5 liters/100km (0,47 mpg)

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024 : 4,90 liters/100km (0,48 mpg)

Range

Yamaha XSR 900 GP 2024 : 280 km (174 miles)

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024 : 286 km (178 miles)

Torque

Yamaha XSR 900 GP 2024 : 9.5 mkg

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024 : 11.4 mkg

Power

Yamaha XSR 900 GP 2024 : 119 ch (117,40 hp)

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024 : 105 ch (103,60 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha XSR 900 GP 2024 : 1.6 kg/ch *

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024 : 1.9 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Yamaha XSR 900 GP 2024 : 19.73 kg/mkg *

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024 : 17.28 kg/mkg

Speed

Yamaha XSR 900 GP 2024 : 220 km/h (136,70 mph)

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024 : 220 km/h (136,70 mph)

CO² emissions

Yamaha XSR 900 GP 2024 : 116 g/km

Triumph 1200 Thruxton RS Final Edition 2024 : 114 g/km

Comparison

Review (16)

Innovation

Zcbrgt Model 2024

L'audace est toujours venue du Japon. Les 4 cylindres de série, les 6 cylindres de série, les freins à disque etc. L'Europe était encore aux moteurs culbutes et aux twins, au max un triple la Trident et l'huile qui pisse. Faut revoir ses fondementaux 06/01/2024 15:40 Rating : 2/5 Respond to Zcbrgt

vince Model 2024

très belle moto un peu chère pas d'essai pour le moment donc l'avis ne peut être que sur l'esthétique , assez subjectif a savoir si elle conserve les défauts de la version xsr 900 ? ( inconfort ) si c'est un simple habillage , peu d'intérêt si elle est améliorée il faut l'essayer. 04/10/2024 08:59 Rating : 4/5 Respond to vince

whins44 Model 2024

Magnifique, seul défaut: qu'elle ne soit pas sortie en 2023! je vends ma street triple dès qu'elle sort. Si ca interesse quelqu'un. 02/02/2024 15:24 Rating : 5/5 Respond to whins44

FaBe Model 2024

Splendide MAIS au minimum une paire de brembo avec durites avi à l'avant 01/15/2024 23:00 Rating : 4/5 Respond to FaBe

Faut arrêter de sucer une moto personne la encore essayer

Tdgsafr Model 2024

Bonjour et bonsoir, désolé de ma vulgarité, mais 11 vote sur l'ensemble de la moto ? On connaît même pas encore le prix !?? Des option type un low fairing (carénage bas) en option à 1500 euro mérite t'il 5 étoile ? Jamais de la vie ? Yamaha essaye juste de gratter des thune comme toujours. 12/13/2023 20:24 Rating : 1/5 Respond to Tdgsafr

Templiers Model 2024

Très belle moto trop de superflus qui font s envolé le prix 11/30/2023 22:01 Rating : 5/5 Respond to Templiers

Motorestart Model 2024

Je trouve le design sublime perso. Jolie clin d'œil aux 500 rdlc,ou ancienne rgv,vfr 400,zxr 400... juste dommage de ne pas avoir mis ce carénage dans la mt10 pour casser ce look manga. 11/28/2023 10:26 Rating : 4/5 Respond to Motorestart

Yoyodu71 Model 2024

La 500 RDLC m a fait rêver, de faux airs pour cette XSR, peut être la remplaçante de ma MT09 2020... 11/26/2023 12:44 Rating : 5/5 Respond to Yoyodu71

Alain81 Model 2024

Belle bécane, sauf le petit phare que je trouve pas top et la position de conduite un peu trop exclusive à mon goût. Le prix devrait aussi être quelque peu dissuasif je suppose. Je pense que je préfèrerais une MT-09 2024 (malgré son phare très particulier), moins chère et qui permet de profiter de ce super moteur CP3. 11/21/2023 10:35 Rating : 5/5 Respond to Alain81

FRED Model 2024

une merveille je l attends depuis de nombreuses années et j ai 70 balais 11/20/2023 22:25 Rating : 5/5 Respond to FRED

DCS Model 2024

J'ai eu 5 Yamaha. la dernière avec laquelle je circule actuellement est une TRACER 900 de 2018 qui totalise 47300 kilomètres (évolutifs). Cette XSR 900 GP sera "mienne" si son prix est "acceptable" dès cet été. A bientôt. 11/19/2023 21:03 Rating : 5/5 Respond to DCS

Maxu Model 2024

Tout simplement magnifique, rappelle un peu le TRX 10/29/2023 16:42 Rating : 5/5 Respond to Maxu

lulugas88 Model 2024

Rien de nouveau dans le design, ils font revivre le très sympa 660 SZR avec une architecture moderne. Je suis content de cette évolution qui dépasse les 50cv. A aller tester dès sa sortie! 10/28/2023 14:05 Rating : 5/5 Respond to lulugas88

letsgo Model 2024

Magnifique moto 10/27/2023 18:56 Rating : 5/5 Respond to letsgo

Ericorangebull Model 2024

Tout simplement magnifique sauf les rétro sur le guidon ! Qui n'ont rien à faire sur cette machine une option carénage integral aurait été bienvenue.. 10/27/2023 00:47 Rating : 5/5 Respond to Ericorangebull