Triumph 2500 Rocket III GT 2024 - Motorcycle description sheet

Cruiser

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25 995 € in France

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2500 Rocket III GT 2023

Model sold in

2020 2021 2022 2023 2024

Performance

Max speed : compteur 235 km/h (146 mph)
Average fuel consumption : 6,82 liters/100km (0,34 mpg)
Estimated range : 264 km (164 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Triumph 2500 Rocket III GT 2024

Chassis
Frame : aluminum frame
Fuel capacity : 18 liters (4,76 US gallons)
Seat height : 750 mm (29,53 in)
Width : 886 mm (34,88 in)
Min height : 1 066 mm (41,97 in)
Wheelbase : 1 677 mm (66,02 in)
Dry weight : 294 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 47 mm (1.85 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 150 / 80 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Triumph 2500 Rocket III GT 2024 specifications

Transmission
6 stage gearbox , manual - optional shifter
Secondary cardan shaft

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 107 mm (4,21 in)
Braking 1 Brembo disc Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper (monobloc M4 32)
Rear wheel : 240 / 50 - 16 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
3 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
2 458 cc (Bore x stroke: 110.2 x 85.9 mm)
167 ch (164,70 hp) to 6 000 rpm
22,54 mkg to 4 000 rpm
Power-to-weight ratio : 1.79 kg/ch
Weight / torque ratio : 13.04 kg/mkg
CO² emissions: 158 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS cornering
Hill Hold Control
Bluetooth
Traction control
Keyless ignition
Gear indicator
Aluminium rims
Number of riding modes : 4
Heated grips
USB plug
Cruise control
Adjustable footrests

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

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Models

2020

2021

2022

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2024

Competitors

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Review (12)

Rocket 3 gt

Sylvain D Model 2021

Moto géniale j'ai 64 ans un seul mot,fait toi plaisir !!! Pour l'assurance en tous risques + assistance avec 50 % de bonus 432€/an chez AMV voilà bonne balade. 04/10/2024 00:29 Rating : 5/5 Respond to Sylvain D

modèle 2021 gt triple black

jobar85 Model 2024

bonjour, j'ai une rocket 3 2500 gt triple black de 2021 depuis 2 mois (totalisant un peu plus de 8 000 kms, révisée depuis peu), (j'ai également une 1400 guzzi calif et une speed triple 955) ça change évidemment en couple, chevaux etc ... très maniable malgré le poids de la bête. moteur très agréable mais je trouve qu'il manque un peu de souplesse à bas régime et , je ne sais si c'est un cas à part, mais il "pétarade" un peu à la coupure des gaz, un peu désagréable à la longue. quelqu'un a t'il des informations sur ce dernier point, est ce normal ? merci et bonne route ! 04/04/2024 11:23 Rating : 4/5 Respond to jobar85

moselle

JUGGERNAUT Model 2024

J'en rêve, mais à quel prix question assurance moto, entretien, pièces et main d'oeuvre...? Je suis un papy septuagénaire et plutôt que la vitesse, je souhaite une TRIUMPH ROCKET 3 R pour rouler cool sur mes vieux jours. Avec un tel engin, pas besoin d'être jeune, beau gosse et frimer, car c'est la moto que les autres remarquent.Le pilote est accessoire! Problème, je la préfère noir ou rouge, mais c'est la "gueule"qu'elle a qui me fait kiffer! J'attend une réponse concernant l'aspect financier des frais d'assurance, entretien, pièce et main d'oeuvre. Merci et vive la TRIUMPH ROCKET 3. Une merveille...! 03/04/2024 18:21 Rating : 5/5 Respond to JUGGERNAUT

Réponse à JUGGERNAUT

Pianographe

Bonjour JUGGERNAUT, Difficile de répondre pour le coût de l'assurance car c'est dépendant de nombreux facteurs (profil conducteur, historique de sinistres, bonus, lieu de résidence, usage, etc.). Pour vous donner malgré tout une idée, j'assure une Rocket 3 GT de 2021 en tous risques chez l'Assurance Mutuelle des Motards (AMDM), j'ai 37 ans et 50% de bonus, je vis à la campagne dans un bled perdu, usage promenade + trajet-travail, et ça me coûte 530€/an, ce que je trouve très très raisonnable. Pour l'entretien, idem, cela dépend de si vous le faîtes en concession Triumph ou en garage indépendant. Triumph publie des abaques sur ses tarifs d'entretiens périodiques (https://media.triumphmotorcycles.co.uk/image/upload/f_auto/q_auto/sitecoremedialibrary/media-library/files/france/dc_packs_2023_v2.pdf), ce sont des forfaits pièces et MO, et ça donne une idée indicative (variations possibles selon les régions). Pour la Rocket 3 (R comme GT), voilà les indications : - 800km / 1 mois (première vidange) : 305€ - 16.000km : 595€ - 32.000km : 1145€ (comprend le contrôle du jeu aux soupapes) - 48.000km : 875€ - Service annuel (si vous faites moins de 16.000km/an) : 315€ Si cela correspond à vos attentes, je pense que vous serez comblé avec ce choix, pour croiser sur le gras du couple et avec style ! 03/21/2024 12:09 Rating : 5/5 Participate in the conversation

franck Model 2020

Ayant eu une rocket pendant 12 ans, je viens d'aquerir une nouvelle Rocket gt,niveau maniabilité,rien a voir avec l'ancienne,beaucoup plus maniable, peut etre du au 50kg de moins,quelle bonheur de rouler avec 09/10/2020 12:24 Rating : 5/5 Respond to franck

Nioume Model 2020

Accélération de la Rocket 3 : 2.89s
Je n'ai aucune confirmation mais il semble que cela soit proche de 3.3s pour l'Harley davidson
Dans les deux cas, c'est tellement rapide qu'il est assez difficile au conducteur de percevoir la différence. 05/22/2020 20:53 Rating : 5/5 Respond to Nioume

accélération

Ram Model 2020

Quelle est la plus rapide de 0 à 100 km/h La plus puissante. La Rocket III ou la HD V ROD Muscle ??? Merci 05/22/2020 11:04 Rating : 5/5 Respond to Ram

ORCA33 Model 2020

avec 220/nm de couple, c'est le genre de bécane qui doit s'attaquer d'une façon sympathique aux routes de montagne, même chargée, ce serais peut être un sacrilége, mais je trouve qu'attelée a un side (si elle a été prévue pour ça) même biplace, elle doit arracher comme s'est pas permis, ça change radicalement des moulins japonais hystériques tournant a 11000 tours, sur ces nouveaux modéles, le moulin a été superbement mis en valeur, et avec une grande homogeneité du reste de la machine, elle doit être parfaite pour cruiser en couple sous le doux ronronnement du tricylindres. 04/25/2020 19:57 Rating : 5/5 Respond to ORCA33

ROCKET 3R

Joujou Model 2020

je suis comme un gamin, il me tarde d'en prendre possession, elle est juste surprenante d’élégance et de puissance. Faites un essai et vous serez mordu. 03/04/2020 07:37 Rating : 5/5 Respond to Joujou

azurteck

Bonjour,
aprés avoir essayé la III, trop lourd !!!
Finalement j'ai opté pour un diavel, a côté c'est un démon. 01/09/2021 17:14 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Paul Model 2020

La plus belle moto du monde actuellement à mes yeux, mais j'ai un parti pris, j'attends ma TFC dans quelques jours... 01/15/2020 05:01 Rating : 5/5 Respond to Paul

Rocketgt

Rocketboy Model 2020

Etant possesseur d'une Rocket3 que j'adore conduire et que je ne changerai pour rien au monde. 3 choses m'interpellent sur la GT 2020 1 seul bras arriere, pare boue arriere séparé, selle passager, moto trop moderne pour un roadster. Mais j'aimerai l'essayer quand elle sera en concession 10/14/2019 22:08 Rating : 3/5 Respond to Rocketboy

Caposud Model 2020

Superbe moto... Avec des platines reposent pieds et un vrai pare brise on pourrait se faire un bon et long cruising sans fatigue. 10/14/2019 11:30 Rating : 5/5 Respond to Caposud

Claude Model 2020

Prévoir sur le roadster le même siège passager que sur le touring 10/13/2019 22:52 Rating : 4/5 Respond to Claude

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