Triumph 600 SPEED FOUR 2006 - Motorcycle description sheet

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7 990 € in France

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600 SPEED FOUR 2005

Model sold in

2002 2003 2004 2005 2006

Performance

Max speed : 230 km/h (142,90 mph)
0-100 km/h acceleration : 3,50 s
Average fuel consumption : 7,15 liters/100km (0,33 mpg)
Estimated range : 252 km (157 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

See its history : Triumph - de la Speed Four à la Street Triple.

Specifications

Triumph 600 SPEED FOUR 2006

Chassis
Frame : Aluminium double beam
Fuel capacity : 18 liters (4,76 US gallons)
Seat height : 810 mm (31,89 in)
Length : 2 060 mm (81,10 in)
Width : 690 mm (27,17 in)
Min height : 1 150 mm (45,28 in)
Wheelbase : 1 395 mm (54,92 in)
Dry weight : 170 kg
Curb mass : 194 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 specifications

Transmission
6 stage gearbox

Rear axle
Mono-amortisseur
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
599 cc (Bore x stroke: 68 x 41.3 mm)
98 ch (96,60 hp) to 11 750 rpm
6,90 mkg to 10 500 rpm
Power-to-weight ratio : 1.76 kg/ch
Weight / torque ratio : 24.64 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2002

2003

2004

2005

2006

Competitors

Kawasaki Z 750 2006

Honda CB 600 F HORNET 2006

Ducati 695 Monster 2006

Suzuki GSR 600 2006

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Compare the 600 SPEED FOUR to its competitors

Acceleration

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 3.5 s

Kawasaki Z 750 2006 Undisclosed

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 3.5 s

Ducati 695 Monster 2006 Undisclosed

Suzuki GSR 600 2006 Undisclosed

Fuel consumption

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 7,15 liters/100km (0,33 mpg)

Kawasaki Z 750 2006 Undisclosed

Honda CB 600 F HORNET 2006 Undisclosed

Ducati 695 Monster 2006 : 5,80 liters/100km (0,41 mpg)

Suzuki GSR 600 2006 Undisclosed

Range

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 252 km (157 miles)

Kawasaki Z 750 2006 Undisclosed

Honda CB 600 F HORNET 2006 Undisclosed

Ducati 695 Monster 2006 : 241 km (150 miles)

Suzuki GSR 600 2006 Undisclosed

Torque

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 6.9 mkg

Kawasaki Z 750 2006 : 7.5 mkg

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 6.4 mkg

Ducati 695 Monster 2006 : 6.2 mkg

Suzuki GSR 600 2006 : 6.6 mkg

Power

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 98 ch (96,60 hp)

Kawasaki Z 750 2006 : 110 ch (108,50 hp)

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 96 ch (94,70 hp)

Ducati 695 Monster 2006 : 73 ch (72 hp)

Suzuki GSR 600 2006 : 98 ch (96,60 hp)

Power-to-Weight ratio

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 1.76 kg/ch

Kawasaki Z 750 2006 : 1.8 kg/ch

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 1.88 kg/ch

Ducati 695 Monster 2006 : 2.33 kg/ch

Suzuki GSR 600 2006 : 1.89 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 24.64 kg/mkg

Kawasaki Z 750 2006 : 26 kg/mkg

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 27.81 kg/mkg

Ducati 695 Monster 2006 : 27.1 kg/mkg

Suzuki GSR 600 2006 : 27.73 kg/mkg

Speed

Triumph 600 SPEED FOUR 2006 : 230 km/h (142,90 mph)

Kawasaki Z 750 2006 : 225 km/h (139,80 mph)

Honda CB 600 F HORNET 2006 : 220 km/h (136,70 mph)

Ducati 695 Monster 2006 : 200 km/h (124,30 mph)

Suzuki GSR 600 2006 : 225 km/h (139,80 mph)

Comparison

Review (12)

Un succès loupé !

Max Model 2002

Je possède cette moto depuis 2015... que du bonheur !
Une gueule différente qui dérange certains, un moteur certes un peu creux en bas avec des a coups à 3000tr mais au dela c\'est top ! Elle se paie le luxe d\'être confortable malgré sa position sportive ! Je fais 1m80 et je commence à me sentir mal à l\'aise au bout d\'une bonne heure de route ! La selle d\'origine est confortable également, et les bracelets ne sont pas un problème. Le duo est possible sans souci, mais ce n\'est qu\'un 600 et le passager se fait ressentir au bout d\'un moment; c\'est apparemment confort pour le sds !
Elle est très stable et met en confiance dans les virages !
Vitesse de pointe aucune idée. Conso: la reserve s\'allume en général vers les 200km. Record 260km mais j\'ai eu chaud :)
Enfin bref, super becane comme on en fait plus j\'ai l\'impression !
J\'ai essayé beaucoup de motos et celle ci à vraiment une âme à part et on s\'y attache !
Vu le prix qu\'elle coute maintenant, il vaut mieux prendre ça qu\'un bandit ou hornet.
06/25/2019 10:22 Rating : 4/5 Respond to Max

bzhmik29 Model 2003

c est une bete qu il faut dompter les 230 de v max sont de la rigolade a cote de c est vrai performance etant donner que j ai pousse la mienne a plus de 270 sans effort avec une acceleration tel qu un bon coup de pompe dans l arriere train 09/01/2012 13:32 Rating : 5/5 Respond to bzhmik29

bisounours Model 2002

moi je l'ai depuis mi 2009 et j'en suis vriament super content pour ma premiere moto. elle est tout simplement géniale moi je prend un pied d'enfer dessus. je ne sais pas si les autres roadster 4 cylindres sont pareils ms celle la a de quoi donner en sensations fortes puis qualité triumph et c'est clair que la tu roules différent ouais!!!!!! vive la speed four!!!!!!!!!!!! 04/06/2010 20:08 Rating : 5/5 Respond to bisounours

barjoe Model 2002

super moto, ma deuxiéme apres un cbr125 ;) je pense que je vais avoir du mal a trouver une brele qui me permette de progresser dans l'utilisation que j'en ai... ( balade, arsouille, trajets boulots et circuit bientot ...) a part la speed triple... car les 4 cylindre jap de même cylindrée sont bcp plus creux...
partie cycle rigide a souhait, et mettant en confiance comme il faut... freinage mordant et endurant avec un bon feeling et jamais de surprise...
en fait le seul truc qui me chagrine sur cette moto c'est que les limitations de vitesse en rigueur que j'essai de respecter au mieux sont trop vite allegrement dépassées avec une facilité et une marge de sécurité hallucinante...
et comme disai le vieux biker donfiste, je prefère voir ma soeur au bordel que mon frere sur une honda ;) mdr!!! 12/01/2006 22:49 Rating : 5/5 Respond to barjoe

loick Model 2002

voila moi j'ai cette petite bete depui aout , je ne suis pas non plus d'accord pour la vitese a 218km/h , moi je l'ai poussé a 223km/h en 6ieme et j'etait qu'a 11000tr/min , et il en reste encore 3000 avant la zone rouge...donc a mon avis elle doit taper les 250 . A par ca niveau rangements il y'a juste la place pour un antivol en "u" , la conso c'est moyen parcequ'en ville fo compter 180km environ et hors aglo 215km (je parle biensur avant que le voyan d'essence s'alume) . La tenu de route excellente , et le moteur magnifique , a partir de 3000tr ca arrache . 11/13/2005 20:00 Rating : 5/5 Respond to loick

Ojleouf Model 2002

Oublier les japoniaiseries, avec le SF4 on est dans un autre monde. 10/07/2005 00:13 Rating : 5/5 Respond to Ojleouf

marco Model 2002

j'ai la speed four depuis janvier et et j'en suis toujours amoureux,la gueule, la stabilité...Je n'ai pas encore fait le tour de toutes ses capacités , mais passer les 10000 tours avec cette bécane, c'est le kiff total! 08/14/2005 18:04 Rating : 5/5 Respond to marco

xavier Model 2002

J'ai la becanne depuis une semaine environ. Elle est belle, hyper-stable, un moulin d'enfer, la consommation est ok, le prix d'achat un peu élevé mais j'ai profité de l'écroulement des prix. Peu d'espace de rangement mais c'est une moto passion, pas une moto très polyvalente. Les reprises sont incroyables, on oublie le petit effet on-off en première. Ah oui, j'oubliais, super légère! En un mot, une moto géniale et point de vue fiabilité on verra à l'usage
07/17/2005 19:53 Rating : 5/5 Respond to xavier

doud Model 2002

Je les eu pendant 2 ans et demi et j en ai que d excellents souvenirs.
Tenue de route tres precise
Vitesse de pointe maxi 244 kms
Roue arriere en premiere et seconde
Allonge interminable
Bref, une super moto 06/08/2005 09:57 Rating : 5/5 Respond to doud

BOB L EPON Model 2002

c ma deuxieme becane et franchement ya rien a redire j ai testé pas mal de roadsters ya que celui la qui ma reelement m y un coup de pied au cul par contre je suis pas d accord avec les performances motoplanete la donne a 218KMH max je l ai monté a 235 KMH un truc qui est sur c qu une malheureuse poignée passagé a 140 EUROS ca fait mal au cul 01/15/2005 23:34 Rating : 5/5 Respond to BOB L EPON

Nickoz Model 2002

La tueuse de roadster 600 ! avec son cadre de sportive, son allonge de cinglé, son look ravageur et sa position sur l'avant, préparez vous a découvrir l'alternative réservée aux initées. Rangé vos jouets made in taiwan a base de hornet 600, z750 et companie, parceque même les gus en sportives vont écarquiller les yeux et tomber un ou deux rapports devant la ptite soeur de la mythique speed triple. Et ouais, rien que ca... 01/15/2005 23:33 Rating : 5/5 Respond to Nickoz

laverdaman Model 2002

vrément de le balle cette moto !! j'attends impatiemment le nouvo modèle ki jespere sortira bientot !! 01/15/2005 23:33 Rating : 5/5 Respond to laverdaman

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