Près de 10 ans sur cette bécane et AUCUN soucis qui ne vaille vaiment la peine d'en parler....seul bémol le SAV anglais qui est très pénibleRating : 5/5
Respond to Gougee
Très bonne,moto, je ne regrette pas ma BM K 1200 LT, moteur très agréable, beaucoup de couple Mécanique un peu rugueuse Bruyante au ralenti ( c\'est dommage) Très Très sobreRating : 4/5
Respond to Jyp
30 ans de BMW et pas de problème sauf la politique commerciale. 3 ans de trophy je ne regrette pas mon nouveau choix de marque. La moto est géniale en tous points. L\'équipe de chez RPM 77 compétente, avenante, trés correcte commercialement. L\'équipe mécanique encadrée par Stéphane est fiable et super . L\'équipe vente trés agréable et cherche vraiment à vous satisfaire. Bravo au patron qui sait s\'entourer. Revenons au sujet ; j\'ai totalement confiance en ma trophy. Merci triumph Rating : 5/5
Respond to Jabel
moto exceptionnelle, j\'ai fait 5000 km en trois mois dont le tour de CORSE,je n\'ai aucun regret tenue de route confort protection souplesse du moteur en duo aucune plainte de mon épouse, au contraire elle en redemande .je suis surpris que l\'on en voit pas plus sur les routes c\'est vraiement le topRating : 5/5
Respond to bervez
Depuis un an 270 000 kilomètres aucun problème je viens d une rt1200 bmw que des problèmes la concession regarde que votre portefeuille pas pré de changer ma Triumph en plus Rmp 77 super sympa l équipe le chef d ateliers Stephane super top ainsi que le patron Cyril bisous fredo Rating : 5/5
Respond to Le trotteur
Une moto quasi parfaite pour voyager. Je viens de faire un voyage en Espagne et en Irlande avec et même sur les lacets des \"cols\" irlandais de la presqu\'île de Kerry ou de Dingle aux nombreux lacets, je n\'ai jamais eu de difficulté grâce à son châssis remarquable et à sa légèreté dès qu\'elle roule même à 5km/h. Par ailleurs je n\'ai jamais consommé plus de 5.4 au 100. Son seul défaut, bien minime, est le quomodo du contrôle radio mais je ne passe pas mon temps à faire du zapping quand je conduis. C\'est une moto TRES confortable et vivante, une sacrée pêche dès que l\'on ouvre un peu et je n\'ai jamais ressenti le bridage évoqué par certains à 6000 tous même si m\'on eut penser que ce sera encore mieux...en 2016 lorsque le bridage français sautera comme promis par l\'Europe.Rating : 5/5
Respond to Pascal
Competition park à Neuchâtel est un concessionnaire Triumph très compétent et sympa à deux pas de chez moi. Fidèle à Triumph, la Trophy SE recouvre toutes les qualités que j\'attendais. J\'ai attendu qu\'elle apparaisse pour l\'adopter immédiatement. 11000km quelques mois après, aucun regret, que du plaisir et dans toute sa vaste plage d\'utilisation. Rating : 5/5
Respond to Pat
Kawasaki GTR 1400 très bonne moto mais mal équilibré,par contre la Triumph Trophy SE équilibrage parfait très bonne routière surtout en mode Sport (il y a de quoi s\'amuser avec),bon a par cela beaucoup de ressemblance avec la BMW RT, mais la Trophy faut la débrider pour avoir de vrai sensation et la en l'apprécie cette MOTO.@ Rating : 4/5
Respond to trophy57
Achetée neuve en Décembre 2012, plusieurs grands trajets autoroute, ville, montagne.....Confort top , protection géniale, équipement au top par contre boite de vitesse très désagréable, claquements moteur horrible et frein arrière inexistant.Rating : 3/5
Respond to troph
Moi je trouve au contraire qu\'elle repart super bien à bas régime et avec pas mal de pêche. Beaucoup plus sympa que la RT 1200 (j\'avais l\'impression que le moteur était anémique, aucune sensation, du mous de veau).Rating : 5/5
Respond to Alban
Super moto, super moteur avec beaucoup de couple, un bon caractère et une consommation très raisonnable. Le seul petit défaut reste le poids mais on s\'habitue. Et un confort incomparable!! Bref, une moto avec laquelle on voudrait toujours continuer à rouler. Nous espérons la garder le plus longtemps possible.Rating : 5/5
Respond to Alban
Excellente protection, le top Options sympa Excellente qualité de la radio 50 kg de plus qu\'au RT 1200 BMW, énorme! Centre de gravité trop haut. Le moteur a du mal a repartir sur les bas régimes, c\'est pour moi son plus gros problème, il faut jongler de la boite à vitesse!!!!Rating : 2/5
Respond to DomNik
Herval1967
Ben moi je suis de l\'avis d\'Alban. J\'avais un 900TDM depuis 4 ans, J\'ai essayé la R1200RT, moteur plat, pas de sensation, pas mieux que le TDM. La Trophy est super agréable, plus maniable et surtout plus confortable de la R1200RT. Bon il est vrai que Triumph m\'a laissé toute l\'aprés midi, BM juste 40 minutes! J\'ai signé pour la Trophy, avec un peu de chance je l\'ai à la fin de la semaine! Rating : 5/5
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Mécanique un peu rugueuse Bruyante au ralenti ( c\'est dommage)
Très Très sobre Rating : 4/5 Respond to Jyp
3 ans de trophy je ne regrette pas mon nouveau choix de marque.
La moto est géniale en tous points. L\'équipe de chez RPM 77 compétente, avenante, trés correcte commercialement.
L\'équipe mécanique encadrée par Stéphane est fiable et super .
L\'équipe vente trés agréable et cherche vraiment à vous satisfaire.
Bravo au patron qui sait s\'entourer.
Revenons au sujet ; j\'ai totalement confiance en ma trophy.
Merci triumph
Rating : 5/5 Respond to Jabel
Rating : 5/5 Respond to Pat
La TROPHY,il faut l\'essayer en situation réelle.
http://www.motardsenbalade.net/spip.php?article1193
Salutations sportives Rating : 5/5 Respond to jean
Bref, une moto avec laquelle on voudrait toujours continuer à rouler. Nous espérons la garder le plus longtemps possible. Rating : 5/5 Respond to Alban
Options sympa
Excellente qualité de la radio
50 kg de plus qu\'au RT 1200 BMW, énorme!
Centre de gravité trop haut.
Le moteur a du mal a repartir sur les bas régimes, c\'est pour moi son plus gros problème,
il faut jongler de la boite à vitesse!!!! Rating : 2/5 Respond to DomNik
La Trophy est super agréable, plus maniable et surtout plus confortable de la R1200RT. Bon il est vrai que Triumph m\'a laissé toute l\'aprés midi, BM juste 40 minutes!
J\'ai signé pour la Trophy, avec un peu de chance je l\'ai à la fin de la semaine! Rating : 5/5 Participate in the conversation