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Motorcycle description sheet SuzukiGSX-R 1000 2016

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 14 199 € in France
France 14 699 € avec ABS in France

Review

of 12 reviews

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1000 GSX-R 2015
1000 GSX-R 2015
Model sold in
2012 2013 2014 2015 2016

Performance

See its history : Suzuki GSX-R 1000 - Une saga de performances

Specifications
Suzuki GSX-R 1000 2016
  • Chassis
  • Frame : Aluminum perimeter
  • Fuel capacity : 17,50 liters (4,62 US gallons)
  • Seat height : 810 mm (31,89 in)
  • Length : 2 045 mm (80,51 in)
  • Width : 705 mm (27,76 in)
  • Min height : 1 130 mm (44,49 in)
  • Wheelbase : 1 405 mm (55,31 in)
  • Curb mass : 205 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 45 mm (1.77 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 Brembo discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Suzuki GSX-R 1000 2016 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 190 / 50 - 17 → Order this type of tire
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Suzuki GSX-R 1000 2016 - 1
Suzuki GSX-R 1000 2016 - 2
Suzuki GSX-R 1000 2016 - 3
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Suzuki GSX-R 1000 2016 - 22

Models

2012

2013

2014

2015

2016

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Compare the GSX-R 1000 to its competitors

Fuel consumption

Suzuki GSX-R 1000 2016 Undisclosed
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 5,90 liters/100km (0,40 mpg)
Yamaha YZF-R1 1000 2016 Undisclosed
Ducati 1299 Panigale 2016 Undisclosed
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 Undisclosed
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 Undisclosed
MV-Agusta F4 1000 2016 Undisclosed

Range

Suzuki GSX-R 1000 2016 Undisclosed
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 288 km (179 miles)
Yamaha YZF-R1 1000 2016 Undisclosed
Ducati 1299 Panigale 2016 Undisclosed
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 Undisclosed
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 Undisclosed
MV-Agusta F4 1000 2016 Undisclosed

Torque

Suzuki GSX-R 1000 2016 : 11.9 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 11.6 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 11.5 mkg
Ducati 1299 Panigale 2016 : 14.74 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 11.6 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 11.7 mkg
MV-Agusta F4 1000 2016 : 11.3 mkg

Power

Suzuki GSX-R 1000 2016 : 185 ch (182,40 hp)
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 200 ch (197,20 hp)
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 200 ch (197,20 hp)
Ducati 1299 Panigale 2016 : 205 ch (202,20 hp)
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 181 ch (178,50 hp)
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 201 ch (198,20 hp)
MV-Agusta F4 1000 2016 : 195 ch (192,30 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki GSX-R 1000 2016 : 1.04 kg/ch *
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 0.97 kg/ch *
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 0.91 kg/ch
Ducati 1299 Panigale 2016 : 0.82 kg/ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 1.1 kg/ch *
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 0.91 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 2016 : 0.99 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Suzuki GSX-R 1000 2016 : 15.95 kg/mkg *
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 16.48 kg/mkg *
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 15.57 kg/mkg
Ducati 1299 Panigale 2016 : 11.3 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 16.88 kg/mkg *
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 15.38 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 2016 : 16.9 kg/mkg

Speed

Suzuki GSX-R 1000 2016 : 300 km/h (186,40 mph)
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 300 km/h (186,40 mph)
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 300 km/h (186,40 mph)
Ducati 1299 Panigale 2016 : 300 km/h (186,40 mph)
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 300 km/h (186,40 mph)
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 300 km/h (186,40 mph)
MV-Agusta F4 1000 2016 : 291 km/h (180,80 mph)
Comparison
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Review (12)
French Philgex Model 2014
Maitre cylindre obsolète 16/11
Dangereux sur une sportive dépassant les 250 km/h
A changer impérativement, ainsi que les durits et plaquettes
A part çà, puissante et maniable. Rating : 4/5
French Suzuki Model 2015
Mon concessionaire me dit avoir bousiller ma pompe a injection sur le faite d'avoir enlever le pot yosh ou le boitier cdi en full ? Rating : 5/5
French Fouzi13 Model 2015
C l\'une des plus belles moto au monde Rating : 5/5
French Matt Model 2015
Ou avez vous trouvez le prix sans ABS ? il est de série non ?! ^^

Sinon super meule !!!! Rating : 5/5
French Greg
Prix sans ABS sur le site de Suzuki France :
http://www.suzuki-moto.com/gamme-2015/gsx-r1000


\"GSX-R1000
14 099 €
14 599 € (ABS)
Millésime 2015 - Prix au 1er Octobre 2015 en € TTC\" Rating : 5/5
French Matt
Oui j\'ai vu, donc l\'ABS est bien en option pour la 2016.
Je pense qu\'il y\'a du avoir certains millésimes ou l\'ABS était de série ;) Rating : 5/5
French cri Model 2015
Envie d acheter
Mais il faut que je fasse un essai avant de acheter Rating : 4/5
French Tony Model 2015
Je voudrais pas cracher sur cette brelle car pendent longtemps j'ai roulé avec mes potos sur mon GSXR ,on en a mis beaucoup de branlées a d'autres brells et des mous du genou tout beau avec leur cuir tout flambant neuf ,mais BMW ,MV, DUCA, KAWA ,APRIL. On mis de l electro sur leur becane et mon GSX ,des clou les radins de chez Suzuki 2015 C est la même brelle que j'ai acheté à credit an 2007 185 petit poneys 2015 188 poneys qui on grandit de 8 ans ,quel foutage de gueule chez SUZUKI ,ils nous prennent pour des jambons ou quoi 15500 euro avec carte grise et bien je vous le dit, ils ont vue la vierge ,quitte à faire 1 crom chez cetelem autant aller chez DUCAT ,BMW,ou tartanpion .tony 16 Rating : 2/5
French Ricky
Patience Mrs Tony :) Il vont surement faire des changements en 2016 , anyway moi je customise ma 2014 ... Rating : 5/5
French aziz34 Model 2015
bonjours a tous et meilleurs voeux
12m/kg a 7500tr/mn? a mon avis il y a un bug...sinon c est un bis cylindre? Rating : 4/5
French gymexpert Model 2015
OUIN.... Une chance que le prix joue encore en sa faveur, mais il ne faut surtout pas s\'attarder à la comparer avec la BMW s1000rr 2015 à moins d\'avoir une limite dans le budget. Mis à part cela on risque d\'être vraiment, mais vraiment déçu. J\'ai toujours eu du gex, mais là il commence vraiment à me faire chier. À bien y penser, il ne mérite même plus 15000$ pour leurs vieux plans.

Très très très décevant. Rating : 1/5
French crocop Model 2013
Elle est michto celle la mais je préfère la 600 car plus légère. Rating : 5/5
French ViVi71 Model 2014
Le style, pas de gros changement par rapport à 2013.Attention à ne pas se faire distancer par les concurentes.
Pourquoi suzuki développe tant de 600 et pas de gros roadster en 1000?(le marché est présent pourtant Z1000/FZ1/S1000R/CB1000R...)

 Rating : 4/5
French samirus Model 2012
very very very good Rating : 5/5
French hibou Model 2012
on va finir par croire que Suz ne sait faire que des gsx'R. Elles sont toujours aussi belles, aussi bonnes, efficaces.
Messieurs de Suz, prenez une Gsx'R et faites nous une nouvelle bandit efficace, lègère, moderne, au look dynamique par exemple.
Faites nous du moderne et du "jamais vu" sur cette base en vous imaginant que vous travaillez sur du gsx'R, cela fera avancez la marque !
Mettez vous à notre place de client svp Messieurs Dames de suz. Rating : 5/5
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