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Motorcycle description sheet Suzuki1100 GSX-R 1988

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France 7 255 € in France

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of 14 reviews

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1100 GSX-R 1987
1100 GSX-R 1987
Model sold in
1986 1987 1988

Performance

Specifications
Suzuki 1100 GSX-R 1988
  • Chassis
  • Frame : Double cradle in aluminum tubing
  • Fuel capacity : 19 liters (5,02 US gallons)
  • Seat height : 810 mm (31,89 in)
  • Length : 2 115 mm (83,27 in)
  • Width : 745 mm (29,33 in)
  • Min height : 1 215 mm (47,83 in)
  • Wheelbase : 1 460 mm (57,48 in)
  • Dry weight : 197 kg
  • Curb mass : 225 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø nc, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 80 - 18 → Order this type of tire
Suzuki 1100 GSX-R 1988 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 126 mm (4,96 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 150 / 70 - 18 → Order this type of tire
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Suzuki 1100 GSX-R 1988 - 1
Suzuki 1100 GSX-R 1988 - 2
Suzuki 1100 GSX-R 1988 - 3
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Suzuki 1100 GSX-R 1988 - 22

Models

1986

1987

1988

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Compare the 1100 GSX-R to its competitors

Acceleration

Suzuki 1100 GSX-R 1988 : 3.3 s
Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1988 : 3.6 s

Fuel consumption

Suzuki 1100 GSX-R 1988 : 8,20 liters/100km (0,29 mpg)
Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1988 : 8,50 liters/100km (0,28 mpg)

Range

Suzuki 1100 GSX-R 1988 : 232 km (144 miles)
Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1988 : 259 km (161 miles)

Torque

Suzuki 1100 GSX-R 1988 : 10.3 mkg
Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1988 : 10.5 mkg

Power

Suzuki 1100 GSX-R 1988 : 130 ch (128,20 hp)
Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1988 : 137 ch (135,10 hp)

Power-to-Weight ratio

Suzuki 1100 GSX-R 1988 : 1.54 kg/ch
Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1988 : 1.64 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Suzuki 1100 GSX-R 1988 : 19.13 kg/mkg
Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1988 : 21.14 kg/mkg

Speed

Suzuki 1100 GSX-R 1988 : 280 km/h (174 mph)
Kawasaki ZX-10 1000 TOMCAT 1988 : 268 km/h (166,50 mph)
Comparison
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Review (14)
French Eric Model 1986
Bonjour,
Je recherche un robinet d'essence pour mon 1100 GSXR 1986, ce sont les mèmes que la 87 et la 88.
Si vous en avez un a vendre ou si vous avez une adresse pour en trouver, je suis preneur car je viens de la refaire et c'est la dernière pièce qu'il me manque.
alors, peu-etre que l'un d'entre vous, me permettra enfin de l'essayer et me rappeler du bon vieux temps !!!
a tous merci et prudence sur la route, mais a fond sur les circuits.... Rating : 5/5
French Eric
Pour la recherche de mon robinet d'essence, vous pouvez me contacter par mail : lareserve23@hotmail.fr
Merci a tous ... Rating : 5/5
French Geix 86 Model 1986
Je suis en possession de 2 geix 1100 86 .135000km pour l\'une et 95000 km pour l\'autre presque d\'origine sauf freinage (les 2 sont équipées en étriers 6 piston s provenant d\'hayabusa)et l\'échappement dévil inox pour l\'une et maison pour l\'autre.
Ça pète le feu comme aux premiers jours (pas touché au moteur nada ).que du grand bonheur depuis 31 ans.Bravo Mr SUZUKI ET LE 34 ( K.Schwantz ).amortisseur emc et fournales. 12mm de dépassement des tubes de fourches par rapport. Au te supérieur pour améliorer la vivacité dans les petits coins. Sayonara à tutti. Rating : 5/5
French jp Model 1986
super moto mythique des années 80 la concurrence a l\'epoque etait loin derriere, actuellement difficile a trouver dans un bel état d\'origine(1986) Rating : 5/5
French Model 1988
Une 88 depuis plus d\'un an, que du bonheur. Pouvoir faire sa mécanique tout seul, de la puissance, du caractère.La 88 à un pneu arrière de 160 au lieu de 150.
Bill Rating : 5/5
French Gebeo Model 1987
Toujours sur le bitume increvable
Une super bécane Rating : 5/5
French sisi Model 1987
j\'en ai 4 super !!!!! Rating : 5/5
French idefix54 Model 1987
je posede un 1100 de 87 depuis 1996
je n\'ai jamais été déçu de cette moto
en version full elle est un plaisir a rouler autant en solo qu\'en duo
joueuse et fiable (elle préviens quand on va un peu loin)
encore maintenant j\'arrive a jouer avec des motos récente dans les virolo sur ligne droite avec leurs injection je fais pas le poids mais arrivé a 7000 tours elle commence a causer et la les jeunos voit ce qu\'elle a a dire Rating : 5/5
French mika Model 1986
je possede un 1100 gsxr depuis 1 ans c\'est ma troizieme moto et c\'est un pure regal su route petite ou grande....
le seul point faible serait peut etre le braquage a faible allure en ville , hormis cela la machine se comporte tres bien j\'en suis tres content pour une vieille moto elle a encore de nombreux kilometre a parcourir. Rating : 5/5
French clicman Model 1986
j en possede une depuis 1986 elle a tres bien tenue dans le temps moto tres sur je peu vous faire parvenir des photos Rating : 3/5
French gixxer11 Model 1986
je possede deux gsxr un 750 de 91 et un 1100 de 92 c est des motos exeptionnelles tres physique a piloter mais chaque sortie est un reel plaisir sa pousse c est efficace une foi maitrisee c est du plaisir a l etat brut de vrai moto a sensation le bonheur total Rating : 5/5
French dav51 Model 1986
j'ai eu un 11R de 90 et je regrette vraiment de l'avoir vendue,elle est parfaite à tout niveau meme si il est vrai qu'elle est un peu lourde dans les virages mais on s'y fait vite,mais elle me manque tellement que j'en recherche une de 90 en tres tres bon etat et pas street! Rating : 5/5
French leboss Model 1986
qu elle poutre c ette moto Rating : 5/5
French tekno_jo Model 1986
ouais , oublie , j'en ai une , et faut vraiment des gros machin modernes pour passer davant cette becane ki a 20 ans!!! une BOMBE Rating : 5/5
French Driver X Model 1986
Franchement,ça c'était de la bécane !Ca a marqué toute une époque,lol. Mais je lui préfère malgré tout ma 1000 FZR Exup,lol. (acheté après un accident avec un 750 Gsx-R). Rating : 5/5
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