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Motorcycle description sheet SuzukiVL 800 VOLUSIA 2002

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France 8 399 € in France

Review

of 21 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002
  • Chassis
  • Frame : Double tubular steel cradle
  • Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
  • Seat height : 700 mm (27,56 in)
  • Length : 2 495 mm (98,23 in)
  • Width : 985 mm (38,78 in)
  • Min height : 1 100 mm (43,31 in)
  • Wheelbase : 1 645 mm (64,76 in)
  • Dry weight : 239 kg
  • Curb mass : 267 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 140 mm (5,51 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 130 / 90 - 16 → Order this type of tire
  • Pressure : 2 bar
Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 105 mm (4,13 in)
  • Drum brakes Ø 180 mm (7.09 in)
  • Rear wheel : 170 / 80 - 15 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.25 bar

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Models

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Compare the VL 800 VOLUSIA to its competitors

Acceleration

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 Undisclosed
Honda VT 750 SHADOW C2 2002 : 6.5 s
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2002 Undisclosed
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2002 : 8.4 s

Fuel consumption

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 : 6,40 liters/100km (0,37 mpg)
Honda VT 750 SHADOW C2 2002 : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2002 Undisclosed
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2002 : 7 liters/100km (0,34 mpg)

Range

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 : 250 km (155 miles)
Honda VT 750 SHADOW C2 2002 : 264 km (164 miles)
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2002 Undisclosed
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2002 : 229 km (142 miles)

Torque

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 : 6.6 mkg
Honda VT 750 SHADOW C2 2002 : 6.5 mkg
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2002 : 6 mkg
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2002 : 5.2 mkg

Power

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 : 52 ch (51,30 hp)
Honda VT 750 SHADOW C2 2002 : 46 ch (45,40 hp)
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2002 : 62 ch (61,10 hp)
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2002 : 40 ch (39,40 hp)

Power-to-Weight ratio

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 : 4.66 kg/ch
Honda VT 750 SHADOW C2 2002 : 5.04 kg/ch
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2002 : 3.7 kg/ch
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2002 : 5.43 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 : 36.21 kg/mkg
Honda VT 750 SHADOW C2 2002 : 35.23 kg/mkg
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2002 : 37.67 kg/mkg
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2002 : 41.15 kg/mkg

Speed

Suzuki VL 800 VOLUSIA 2002 : 160 km/h (99,40 mph)
Honda VT 750 SHADOW C2 2002 : 150 km/h (93,20 mph)
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2002 : 170 km/h (105,60 mph)
Yamaha XVS 650 DRAGSTAR 2002 : 150 km/h (93,20 mph)
Comparison
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Review (21)

French José 13 Model 2001
Ma Volusia VL 800 de 2002, est ma grande satisfaction depuis 12 ans. J\'ai 130 000 KM et à par l\'entretient sérieux, très peu de réparations. En solo comme en duo, elle donne beaucoup de satisfactions, surtout si on ne la considère pas comme une moto de course !
Rating : 5/5
Très jolie moto et un gabarit imposant pour un 800 j\'adore Rating : 4/5
Bonjour, j'ai deux problèmes avec ma VL800
- Moteur chauffe anormalement alors que tout est correct ( 68000 km ).
- Compteur kilométrique ne fonctionne plus pourquoi ?
Merci de m'adresser vos avis.
Cordialement.
Rating : 4/5
French Model 2002
Bonjour j'ai acheté un Suzuki vélusia 2002 et Très bonne machine rien à lui reprocher sauf que j'ai problème de jauge à essence ils ont réparer deux fois ce que je sais pas exactement le kilomètrage que je puisse faire avec vous me dire combien de kilomètres maximum vous faite avec un plein d'essence s'il vous plaît merci.. Rating : 3/5
French coco Model 2001
bonjour j ais un probleme de carburateur sur mon volusia de 2001 des coupures et lorsque je monte au dessus de la vitesse 40kmh et que le moteur est bien chaud celas est moins pouvez vous me donner un renseignement pour régler ce probleme ps le carburateur a été nettoyer merci Rating : 5/5
French Model 2002
Bonjour,
J'ai un problème sur ma Suzuki Volusia VL800. Mon moteur chauffe anormalement. Après vérification les niveaux huile et liquide sont corrects et pas de fuites visibles. De quoi cela peut-il provenir ?
D'avance merci pour vos réponses. Cordialement Michel.
Rating : 5/5
French Model 2002
trés bonne machine mais ça frotte trés vite dans les virages Comment régler l'heure sur Volusia de 2002 ? MERCI. Rating : 4/5
French Gianykass Model 2001
Bonjour, je viens d'acquérir une volusia que je souhaite modifier un peu je voudrais savoir si je peux augmenter la dimension du pneu arrière en largeur et jusqu'à quelle taille je pourrai monter. Par avance merci de votre réponse Rating : 5/5
French Ahmed Model 2004
J'ai un probleme le comptor de kilometre ne marche pas donc SVP vous pourriez m'aide.

Merci.
Mr Ahmed. A
Rating : 5/5
French craizyfrog Model 2004
Moto achetée neuve,à se jour 70.000 kms au compteur,moto fiable,valorisante et équipée a souhait,faible consommation,les pneus arrière 15.000 kms à l\'avant 24.000kms,le seule reproche que je pourrais lui faire s\'est le manque de frein arrière.
en conclusion très bonne moto.
Rating : 4/5
French chpins Model 2001
pour ma part !! j\'avais 883 sport harley !! rien à dire biensùr !! mais j\'ai opté pour un meilleur confort et le volusia m\'apporte se ke je chercher à moindre cout !! sa roule d\'enfer ! bonne machine ! Rating : 5/5
French Erwan Model 2001
J'ai acheter une volusia (K3) depuis 2 mois environs en ayant lu au préalable de nombreux commentaires, ici même et ailleurs, à propos de cette excellente moto. Chapeau-bas à tous les intervenants de cette rubrique pour la qualité et la précision de leurs observations. Achat fait sans surprises et donc satisfaction totale. Merci à tous!
Rating : 5/5
French L'avis de Model 2001
Bonsoir,

- Je suis venu au Custom par obligation en 2008, car handicap à la jambe gauche (depuis 1981) qui ne s'arrange pas avec l'âge (51 ans).
- Ne cherchant plus la course à "l'armement", j'ai eu l'occasion d'essayer le Volusia 800 d'un copain, alors que j'avais encore mon BMW R1000RT ttes options.

- Et bien, fort agréablement surpris, je me suis mis en quête de ce modèle, trouvée dans l'Est en juin 2008 avec 11900 km - année 2001 - équipée.
- Il a fallu s'adapter au freinage (sortant de l'ABS) et il est vrai que celui de l'arrière "pêche", cependant, avec le frein moteur, ça le fait bien.
- Aussi, il est vrai que je connais "un trou" selon le régime et le rapport engagé.

- 17500 km en octobre 2008, je m'attaque à la révision des 18000 km, juste allumage/carburation chez un concessionnaire, le reste, je m'en charge.

- Sinon, elle est ludique, onctueuse, souple et du coffre pour un custom, équilibrée, se balance bien en courbe, certes en frottant.
- J'enroule tranquille au son du V2.
- Je ressens une gêne musculaire/articulaire aux épaules, plus biceps et avant bras droit.
Avec un physique diminué, j'espère pourvoir continuer à rouler encore quelques années au guidon de mon dernier engin.
Bonne route à tous (pour ma part Vienne et Vendée)
Au revoir.
Rating : 5/5
French craizyfrog Model 2001
bonjour,la 800 volusia est passée en injection,pour résoudre le faux point- mort il faut régler le selecteur,celle de 2009 perd 2ch elle passe a 50 ch du au nouvelle réglementation pour la polution.a ce jour 47000kms et aucun probléme,bonne route a tous. Rating : 5/5
French Grandbarbu Model 2001
J'ai ma VL depuis 1 an. C'est ma premiere moto et j'ai passe le permis avec. Tres content.
Conso entre 5.6 et 6.2L aux 100 en fonction de la conduite, tres raisonnable.
Confortable, j'use juste un peu les semelles de mes bottes dans les virages serres... Ca frotte un peu.
Rating : 5/5
French craizyfrog Model 2001
salut,j'ai acheté cette moto neuve en 2004,aucun regret,faible consomtion,pas de probléme aux niveau vitesse sufit de bien régler le selecteur,on peu l'équiper a son cout,déja 37200kms toujours parcouru en duo,aucun probléme mécanique suffit de faire l'entretien régulierement,d'accord pour le frein arriere mais compensé par un frein moteur,trés bon couple pour un 800,vitesse de pointe correcte,déja monté a 170 au compteur et a ce jour avec tout les accesoires que j'ai mis elle atteint sur la bascule 300kg.vous pouvez acheter cette moto les yeux fermés,bonne route a tous. Rating : 5/5
French Hervé Model 2001
Posséde un 800 VL depuis 1 an. En effet, il y a un trou entre la 4ème et la 5ème. Confort pour le passager limité aux courtes balades. Un très bon rapport qualité/prix. Manque tout de même un peu de caractère moteur et un frein arrière. Très belle, je ne regrette pas mon choix. Rating : 5/5
French tess38 Model 2001
Heureux propriétaire d'une 800 volusia depuis le 21/04/06, je ne regrette vraiment pas mon achat,
cette moto offre un réel plaisir de coduite, de bonnes performances, du coffre à bas régime, bref vraiment que du bonheur.
j'avais pourtant auparavent un 900 RF Suzuki
Rating : 5/5
French P2000 Model 2001
Proprio de cette merveille depuis 3 ans bientôt : le pied total pour rouler cool, pas de fatigue en duo because le couple est exceptionnel. Donne la pêche nécessaire si on s'énerve. Finition impec, seul le freinage arrière pourrait être plus "mordant". Mais rapport qualité/prix imbattable. On l'a vite en main, ce qui peut provoquer un 'ptit frisson en se penchant un peu trop, au vu de la faible garde au sol :-) Je la conseille pour les moins de 10000 Km/an. Rating : 5/5
French olpan Model 2001
Tout récent propriétaire d' une 800 Volusia, je tiens à dire que je ne regrette pas mon choix. Gros gabarit, couple étonnant, performances largement suffisantes, confort de luxe, éclairage de qualité. Bref que du bien ! Le seul bémol : un léger point mort entre la 4ème et la 5ème. Rating : 5/5
French jackot Model 2001
excellente machine,bien nee.Mais ,meriterait un disque a l'arriere et non un tambour et une bonne injection ,du genre Vstrom 650!!!afin de lui donner de bonnes accelerations franches!! Rating : 5/5
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