Suzuki 750 GSX-R 2009 - Motorcycle description sheet

Sport

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Key point

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Prices

12 699 € in France

Review

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750 GSX-R 2007

Model sold in

2008 2009 2010

Performance

Max speed : 280 km/h (174 mph)

Specifications

Suzuki 750 GSX-R 2009

Chassis
Frame : Aluminium double-beam perimeter
Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
Seat height : 810 mm (31,89 in)
Length : 2 040 mm (80,32 in)
Width : 715 mm (28,15 in)
Min height : 1 125 mm (44,29 in)
Wheelbase : 1 405 mm (55,31 in)
Dry weight : 165 kg
Curb mass : 198 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 42 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
749 cc (Bore x stroke: 70 x 48.7 mm)
150 ch (147,90 hp) to 13 200 rpm
8,79 mkg to 11 200 rpm
Power-to-weight ratio : 1.12 kg/ch
Weight / torque ratio : 18.77 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Maintenance

Maintenance reminder

04/10/2021

Manufacturer recalls

Gallery

Models

2008

2009

2010

Competitors

Triumph 675 Daytona 2009

Aprilia RSV-R 1000 2009

Buell 1125 R 2009

Ducati 848 2009

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Compare the 750 GSX-R to its competitors

Acceleration

Suzuki 750 GSX-R 2009 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2009 Undisclosed

Aprilia RSV-R 1000 2009 : 3.4 s

Buell 1125 R 2009 : 3.7 s

Ducati 848 2009 Undisclosed

Fuel consumption

Suzuki 750 GSX-R 2009 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2009 Undisclosed

Aprilia RSV-R 1000 2009 : 6,60 liters/100km (0,36 mpg)

Buell 1125 R 2009 Undisclosed

Ducati 848 2009 Undisclosed

Range

Suzuki 750 GSX-R 2009 Undisclosed

Triumph 675 Daytona 2009 Undisclosed

Aprilia RSV-R 1000 2009 : 273 km (170 miles)

Buell 1125 R 2009 Undisclosed

Ducati 848 2009 Undisclosed

Torque

Suzuki 750 GSX-R 2009 : 8.79 mkg

Triumph 675 Daytona 2009 : 7.4 mkg

Aprilia RSV-R 1000 2009 : 10.3 mkg

Buell 1125 R 2009 : 11.1 mkg

Ducati 848 2009 : 9.8 mkg

Power

Suzuki 750 GSX-R 2009 : 150 ch (147,90 hp)

Triumph 675 Daytona 2009 : 128 ch (126,20 hp)

Aprilia RSV-R 1000 2009 : 143 ch (141 hp)

Buell 1125 R 2009 : 146 ch (144 hp)

Ducati 848 2009 : 134 ch (132,10 hp)

Power-to-Weight ratio

Suzuki 750 GSX-R 2009 : 1.12 kg/ch

Triumph 675 Daytona 2009 : 1.28 kg/ch

Aprilia RSV-R 1000 2009 : 1.34 kg/ch

Buell 1125 R 2009 : 1.18 kg/ch

Ducati 848 2009 : 1.27 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Suzuki 750 GSX-R 2009 : 18.77 kg/mkg

Triumph 675 Daytona 2009 : 21.89 kg/mkg

Aprilia RSV-R 1000 2009 : 18.35 kg/mkg

Buell 1125 R 2009 : 15.32 kg/mkg

Ducati 848 2009 : 17.14 kg/mkg

Speed

Suzuki 750 GSX-R 2009 : 280 km/h (174 mph)

Triumph 675 Daytona 2009 : 257 km/h (159,70 mph)

Aprilia RSV-R 1000 2009 : 280 km/h (174 mph)

Buell 1125 R 2009 : 260 km/h (161,60 mph)

Ducati 848 2009 : 250 km/h (155,30 mph)

Comparison

Review (13)

Malo Model 2008

Moto exceptionnelle, je me régale avec !! La puissance et l'agilité, merveilleux 01/05/2023 12:04 Rating : 5/5 Respond to Malo

La moto parfaite

Sam Model 2008

Pour moi la meilleure des sportives; agilité des 600 et couple des 1000. Une œuvre d'art. 07/18/2022 14:48 Rating : 5/5 Respond to Sam

Electron Model 2010

Heureux propriétaire de cette moto, c'est un top à ne pas mettre entre toutes les mains. La facilité d'un 600 avec la fougue d'un 1000. Je ne sais pas si je pourrais m'en séparer un jour.... 03/24/2022 15:46 Rating : 5/5 Respond to Electron

SalvaGex Model 2009

J'ai la chance de la rouler sur piste. Elle est parfaite, vivacité des 600 et moteur de ouf, avec une ligne,filtre et réglage de l'injection elle se mêle à la bataille avec les 1000! Ce moteur là en 750 est tout simplement le meilleur. 12/09/2020 08:24 Rating : 5/5 Respond to SalvaGex

Nolanator Model 2008

Moto facile à manié
Moteur efficace
Silhouette qui passe les années
Sans être démodé
02/03/2019 00:12 Rating : 5/5 Respond to Nolanator

Wooki Model 2008

Première vraie moto sportive après plusieurs modèles différents : hornet 600, 690sm, sv1000s, 950adv, 950sm... et je suis enchanté par ses capacités ! Pur bonheur et compromis idéal entre ballade/circuit ..si on peut parler du compromis face à une légende de courses. Malgré son age, une bête à accueillir sans hésiter! 09/13/2018 23:31 Rating : 5/5 Respond to Wooki

Mon BB

GSXR46 Model 2010

Tout simplement ma meilleur moto ! Full équipée pour un maximum de plaisir à son guidon. Pour ceux qui hésitent encore, franchissez le pas c\'est d\'la bombe. GSXR what else ? Brice heureux propriétaire d\'un LO ;-) 05/06/2013 12:55 Rating : 5/5 Respond to GSXR46

IBO Model 2010

La concurrente de la Ducati 848 ... 10/02/2012 23:32 Rating : 4/5 Respond to IBO

leobgood Model 2008

personnellement j'i été la voir aujourd'hui chez le concessionnaire ,et.......C'EST LE COUP DE FOUDRE elle est sublime maniable ,coupleuse ,miam miam,dommage que j n'ai pas les moyen. sniffff... 06/13/2008 19:55 Rating : 5/5 Respond to leobgood

Ducat Model 2008

Très belle machine, avec tout ces compliments je vais me permettre de lui faire un reproche :
Je trouve dommage que pour un modèle 2008 elle ne gagne pas un embrayage hydraulique comme ça grande soeur la 1000, apres c'est une question de goût mes des leviers de frein et embrayage plus design ou au moin anodisé noir serait les biens venus.
Sans quoi, je suis près à craquer mais j'haibite l'île de la réunion et ici c'est 15 900€ qu'il faut débourser et 16 800 € pour la 1000 04/09/2008 09:18 Rating : 5/5 Respond to Ducat

Sacrée Ste Model 2008

Très bon compris entre un 600 et un 1000. Il faut vraiment que je l'essaye !!! 10/05/2007 12:38 Rating : 5/5 Respond to Sacrée Ste

riri Model 2008

pfiou !!! d'accord avec le commentaire de Dav, possesseur d'un 1000 K6 mon conscessionnaire a l'epoque n'avait plus de 750 en stock donc je me suis rabattu sur le 1000 d'occas qu'il avait (trop presse d'attendre) et j'en suis super content, mais avec une nouveautee pareille je crois que j'aurais du patienter 6 mois de +, ma che bella machina, mama mia !!! 10/05/2007 10:06 Rating : 5/5 Respond to riri

Dav Model 2008

Toujours plus belle et toujours plus agressive... cette gex va faire tourner les têtes et par commencer la mienne. Comment ne pas résister à cette gueule ? A cet arrière sublime (fini les clignos perso pour remplacer les clignos d'origine, là on a droit à un vrai travail stylistique), merci aussi à Suzuk d'avoir remis une bonne grosse cartouche (qui sera remplacé par beaucoup pour lacher la voix du 750). Les coloris sont superbes, aussi bien pour le 600 que le 750. J'ai hate de la voir cette gex et de l'essayer !!! 10/03/2007 23:49 Rating : 5/5 Respond to Dav

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