Rieju Aventura 500 2024 - Motorcycle description sheet

On-Off Road

Insurance Specifications Gallery

Key point

Prices

7 399 € in Spain

7 499 € in France

Review

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Model sold in

2024

Performance

Max speed : compteur 160 km/h (99,40 mph)
Average fuel consumption : 4,20 liters/100km (0,56 mpg)
Estimated range : 952 km (592 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Rieju Aventura 500 2024

Chassis
Frame : Steel tube perimeter
Fuel capacity : 40 liters (10,57 US gallons)
seat height adjustable between 840 mm and 850 mm
Length : 2 200 mm (86,61 in)
Width : 860 mm (33,86 in)
Min height : 1 370 mm (53,94 in)
Wheelbase : 1 440 mm (56,69 in)
Dry weight : 190 kg
Curb mass : 220 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø nc, Wheel travel : 190 mm (7,48 in)
Compression and rebound adjustment
Braking 2 discs Ø 298 mm (11.73 in), 2-piston caliper
Front wheel : 90 / 90 - 21 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox , manual
Secondary by chain

Rear axle
monoamortisseur, Wheel travel : 190 mm (7,48 in)
Preload adjustment
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in)
Rear wheel : 150 / 70 - 18 → Order this type of tire

Motor
two-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø nc
2 ACT
4 valves
471 cc (Bore x stroke: 67 x 68,8 mm)
47,50 ch (46,80 hp) to 8 500 rpm
4,40 mkg to 7 500 rpm
Power-to-weight ratio : 4.06 kg/ch
Weight / torque ratio : 43.18 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS déconnectable
Steering damper
Center stand
Bluetooth
Backlit switchgear
Traction control
Gear indicator
Spoke wheels
USB plug
TFT Full-Colour screen size: 17,78 cm (7 inches)
Crash Bars / Top Blocks

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

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2024

Competitors

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Review (6)

Mukka Model 2024

Avec un poids de 190 à sec et 40 litres de réservoir plus les fluides le poids en ordre de marche est plutôt de 240 kilos. Sinon proposer à ce prix une moto aussi complète en terme de protections et d'équipements, c'est vraiment top! Le double réservoir, à mes yeux, est une offre réellement adaptées pour un trail en désire d'aventure, elle se distingue réellement dans ce marché engloutissant grâce à son autonomie. Au quotidien et sur les petits trajets, pas besoin de remplir les deux réservoirs ... une vrai démarche utile et pragmatique du besoin d'un trail d'aventure. 01/27/2024 14:12 Rating : 5/5 Respond to Mukka

Le bon compromis ?

Jibé Model 2024

2024 va être une année charnière : Royal Enfield a présenté sa nouvelle Himalayan 450, CF Moto nous concocte un 450 MT plutôt prometteur et cette Rieju vient se mettre sur les rangs de ces nouveaux trails accessibles et suffisamment performants. Après avoir roulé avec un peu tous les styles de motos et presque toutes les cylindrées, j'en suis venu, comme de plus en plus de motards, à me tourner vers des motos plus basiques, moins chères et pas avares en agrément. Je roule aujourd'hui en Side car et en Voge 300 Rally et je vous avoue que cette Rieju me fait de l'oeil, en complément, pour un usage plus typé "voyage" sans sacrifier l'aspect "aventure off road". Il restera à essayer les 3 motos citées plus haut mais il est encourageant de voir qu'on peut de nouveau se faire plaisir sans tuer son LDD ou, pire encore, son Livret A. 11/21/2023 15:40 Rating : 4/5 Respond to Jibé

goret Model 2024

Ma dernière acquisition, soit ma 39ème moto... j'ai encore 2 BMW RT,1 speed Triple, 1 250 YZF, 1 TR1 1000; J'ai acheté cette moto pour son poids en dessous de 200kg, ses 2 réservoirs, et ses équipements de série. Elle peut être conduite par une petite personne malgré ses 84cm de hauteur de selle. aujourd'hui en rodage je ne regrette pas cette achat. A voir dans le temps ce qu'elle deviendra... 11/21/2023 13:40 Rating : 5/5 Respond to goret

Grand Est

trail55 Model 2024

J'ai une BMW 1200 gs que ma femme adore, (c'est elle qui me l'a fait acheter) mais personnellement je changerais bien pour cette aventura. Je vais surveiller les prix et si je le peux j'en achèterai une en 2° moto 10/27/2023 23:46 Rating : 5/5 Respond to trail55

Phil 34 Model 2024

Pour rouler a 80 sur route et 130 sur autoroute, cette rieju est largement suffisante pour nous valoir des ennuis. Reste le poids car en chemin une 500 devrait etre 20kg de moins minimum. 10/04/2023 08:24 Rating : 5/5 Respond to Phil 34

Pas de longs périples !!!

Didier Model 2024

Bonjour, il n'est nul besoin d'avoir une grosse cylindrée pour voyager. J'ai eu plusieurs bmw gsa, j'ai changé radicalement pour une Himalayan, je fais avec 25000 km par an. C'est beaucoup plus rassurant qu'avec une bmw irréparable dans de nombreux pays, avec l'himalayan dans n'importe quel village on peut me dépanner :-) Didier 10/02/2023 10:23 Rating : 1/5 Respond to Didier

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