MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 - Motorcycle description sheet

Naked

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

14 700 € in France

Review

of 14 reviews Read reviews

Model sold in

2003 2004 2005

Performance

Max speed : 250 km/h (155,30 mph)
0-100 km/h acceleration : 3,50 s
Average fuel consumption : 7,40 liters/100km (0,32 mpg)
Estimated range : 257 km (160 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005

Chassis
Frame : Chromium-molybdenum steel tube mesh
Fuel capacity : 19 liters (5,02 US gallons)
Seat height : 805 mm (31,69 in)
Length : 2 026 mm (79,76 in)
Width : 760 mm (29,92 in)
Wheelbase : 1 414 mm (55,67 in)
Dry weight : 185 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 50 mm (1.97 in), Wheel travel : 118 mm (4,65 in)
Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), caliper 6 pistons
Front wheel : 120 / 65 - 17 → Order this type of tire

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 specifications

Transmission
6 stage gearbox , with cassette
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 210 mm (8.27 in), 4-piston caliper
Rear wheel : 190 / 50 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
749,40 cc (Bore x stroke: 73.8 x 43.8 mm)
126 ch (124,30 hp) to 12 500 rpm
7,50 mkg to 10 500 rpm
Power-to-weight ratio : 1.49 kg/ch
Weight / torque ratio : 24.67 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2003

2004

2005

Competitors

Kawasaki Z 1000 2005

Honda CBF 900 HORNET 2005

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Acceleration

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 : 3.5 s

Kawasaki Z 1000 2005 Undisclosed

Honda CBF 900 HORNET 2005 Undisclosed

Fuel consumption

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 : 7,40 liters/100km (0,32 mpg)

Kawasaki Z 1000 2005 Undisclosed

Honda CBF 900 HORNET 2005 : 9,80 liters/100km (0,24 mpg)

Range

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 : 257 km (160 miles)

Kawasaki Z 1000 2005 Undisclosed

Honda CBF 900 HORNET 2005 : 194 km (121 miles)

Torque

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 : 7.5 mkg

Kawasaki Z 1000 2005 : 9.7 mkg

Honda CBF 900 HORNET 2005 : 9.3 mkg

Power

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 : 126 ch (124,30 hp)

Kawasaki Z 1000 2005 : 127 ch (125,20 hp)

Honda CBF 900 HORNET 2005 : 110 ch (108,50 hp)

Power-to-Weight ratio

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 : 1.49 kg/ch

Kawasaki Z 1000 2005 : 1.58 kg/ch

Honda CBF 900 HORNET 2005 : 1.79 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 : 24.67 kg/mkg

Kawasaki Z 1000 2005 : 20.41 kg/mkg

Honda CBF 900 HORNET 2005 : 20.86 kg/mkg

Speed

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2005 : 250 km/h (155,30 mph)

Kawasaki Z 1000 2005 : 240 km/h (149,10 mph)

Honda CBF 900 HORNET 2005 : 230 km/h (142,90 mph)

Comparison

Review (14)

gaus79 Model 2003

J'ai cette moto depuis 1 mois trop beau déjà 2000km de plus!!!
Je l’ai achetée à un fou qui la vendait avec 500km pour 6000chf de moins que sa valeur à neufs avec tous les kits !!
Mes amis en sont vert car elle est trop belle, une puissance du tonnerre même trop des x... ;-)
05/14/2007 16:02 Rating : 5/5 Respond to gaus79

James Model 2003

J'ai craqué depuis une semaine! je l'ai offerte à ma femme après 10 ans d'arrêt de moto (c'est ça la vie, y'a parfois d'autres priorités...). Elle est incomparable, docile à bas régime mais dès l'approche des 8-10000 tours, vous faites de la muscu gratos ou presque! Petit défaut quand même, la petite contenance du réservoir vous oblige à bien calculer vos runs surtout dans la pampa...C'est beau de réaliser un rêve, non? 05/13/2006 21:48 Rating : 5/5 Respond to James

neo03 Model 2003

Tout juste sorti de mon 1er accident de moto(en espérant que ce soit le dernier) les portes ouverte de mon concessionnaire préferé m'offre la possibilité d'essayer LA BETE!!! Attention, rien a redire, couple fantastique, alonge remarquable et moteur au bruit incomparable, cette moto vous propulse au nirvana en moins de 2... Je ne vous ais pas parlé du chassis, de toute facon, rien a redire... Une moto terrible pour fortuné mais Qu'est ce que c'est bon... Damien 21ans ex-600Hornet 04/30/2006 23:15 Rating : 5/5 Respond to neo03

LOULOU LE Model 2003

voilà bientôt 2 ans après un grave accident de moto que j'attend celle qui me fera à nouveau vibrer et redonnera gout à ma passion... nos regards se sont croisés la semaine dernière chez un concessionnaire et depuis c'est l'amour fou, notre première étreinte fut de courte durée mais phantasmagorique !!! La semaine prochaine nous nous unirons pour le meilleur et pour le pire... au fait je vous ai pas dit son nom "MV AGUSTA 750 BRUTALE" comme quoi à 52 ans on peut encore tomber amoureux !!! salut à tous et merçi pour vos précieux avis qui m'on conforté dans mon choix 03/20/2006 21:27 Rating : 5/5 Respond to LOULOU LE

TomH Model 2003

Gageons que l'arrivée de la 910 accélère un peu la décote de la 7 1/2 d'occase... au quel cas j'enviseage cet achat en lieu et place d'une speed triple, je dois avouer que même avec un moteur moins disponible à bas régime que la triumph, l'italienne m'a plus fait vibrer.
Plaisir intense. 07/11/2005 15:07 Rating : 5/5 Respond to TomH

Ralf Model 2003

Pour ceux qui sont fans d'une Maserati 3200 GT version moto, la Brutale en est une ! Je possède cette moto depuis un an jour pour jour en version noir mat... Depuis, je ne pense plus pouvoir monter une moto japonaise ou même allemande, quelle qu'elle soit !! Bon, question confort, c'est pas le top, mais qui a dit que la Maserati était confortable ??
Seul hic, manque une jauge à essence et une sixième vitesse... Vivement la Brutale version 1000...
Pour ceux qui ne croivent pas à la poussée vers les 17000 tours/minutes, faudrait l'essayer pour se rendre compte qu'on parle plutôt des battements du coeur...
Bien à vous tous... Roulez tranquille... Au fait, Brad PITT roule sur une Brutale aussi !! 05/08/2005 21:14 Rating : 5/5 Respond to Ralf

SA Model 2003

Je m'aprête à acquérir une brutale. J'en suis amoureux dingue, après une heure d'essai. Mais je suis paumé : en page 4 du Moto Journal de cette semaine, on parle d'un kit perf de 910 cm3 et mon concessionnaire me parle de la sortie de la Brutale 1000 en 2006. C'est ce que je veux. Où est la vérité? 04/04/2005 12:11 Rating : 5/5 Respond to SA

Patrick Model 2003

Je possède cette machine depuis un an et je ne m'en suis pas encore remis. Voila 4 mois qu'elle dort tapie sous sa housse en attendant le premier rayon d'un temps plus clément, et moi je bout d'impatience tant les sensations sont immenses. Pour son anniversaire, je la pare "tout carbone" façon Oro, ça coûte chaud, mais cette copine est tellement exceptionnelle !!! 03/06/2005 11:31 Rating : 5/5 Respond to Patrick

kellie Model 2003

j'adore cette moto! J'en rêve depuis le 1er jour ou je l'ai vu, j'esper l'avoir un jour! surtout quand je voie les commentaires, c'est vraiment ce que j'attend d'une moto, et elle elle l'ai a tous! ce petit concentré de moto me rend dingue!
En attendant de l'avoir je serai bien tanté par un petit tour!!! meme en tant que passager!! 01/30/2005 16:43 Rating : 5/5 Respond to kellie

Kit de cha Model 2003

C'est pas encore copie par les nippons??? (en moins cher,moins bien fini...) Non je blague! 01/12/2005 14:14 Rating : 5/5 Respond to Kit de cha

Norick Model 2003

Pour l'avoir encore essayée aujourd hui je peux dire que ca va pas a 17000 ca rupte avant et heureusement , elle propulse n importe quel quidam à des allures pas catholiques (en full , après je sais pas si ça change grand chose...) mais on lui pardonne ^_^ 01/12/2005 14:14 Rating : 5/5 Respond to Norick

rémi Model 2003

C'est vrai qu'elle a l'air sublime comme moto, avec sa bonne tête de roadster !!!!:) je voudrais savoir quand même si la compteur est exagéré ou si elle monte vraiment à 17 000 trs/min! Encore un engin qui va faire perdre des points à beaucoup de permis :d Bonne route @+ 01/12/2005 14:13 Rating : 5/5 Respond to rémi

Michel Model 2003

Je l'ai depuis 10 jours j'ai déjà 1700 Kms et ... que du bonheur, même dans mes rêves les plus fous je ne pensais pas qu'elle pouvait être si parfaite cette moto. Un freinage de dingue, une tenue de toute aux petits oignons, une sonorité qui vous dresse les poils, je m'arrête car je peux continuer pendant des heures tant cette moto est une oeuvre d'art dans tous les sens du terme. Bravo et vive MV Agusta !!! Au fait en passant avec cet machine aucune sportive ne peut résister tant on peut passer fort en virage et en retardant son freinage et en accélerant plus tôt et plus fort : le bonheur ... 01/12/2005 14:13 Rating : 5/5 Respond to Michel

Olivier Model 2003

Apres une journée de balade à son guidon,je peut vous dire que beaucoup de motards se demandais par quelle machine hurlante ils venaient de se faire passer!La selle ne vous donnes pas l'envie de faire de grosse virée,mais globalement cette moto est sublime.Voila le vrai concept d'une cafe racer,pouvoir passer d'une terrasse a l'autre la plus vite possible!! 01/12/2005 14:13 Rating : 5/5 Respond to Olivier

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