Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005

Sport touring

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

12 990 € in France

Review

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Model sold in

2002 2003 2004 2005

Performance

Max speed : environ 220 km/h (136,70 mph)
0-100 km/h acceleration : 4,20 s
Average fuel consumption : 7,80 liters/100km (0,30 mpg)
Estimated range : 265 km (165 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005

Chassis
Frame : beam and double interrupted steel cradle
Fuel capacity : 20,70 liters (5,47 US gallons)
Seat height : 800 mm (31,50 in)
Length : 2 150 mm (84,65 in)
Width : 785 mm (30,91 in)
Min height : 1 210 mm (47,64 in)
Wheelbase : 1 493 mm (58,78 in)
Dry weight : 226 kg
Curb mass : 243 kg

Front axle
Öhlins telehydraulic upside-down forks Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.2 bar

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary cardan shaft

Rear axle
Mono-amortisseur Öhlins, Wheel travel : 128 mm (5,04 in)
Braking 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.4 bar

Motor
two-cylinder 90° transverse V-shape , 4 strokes
Cooling system : by air
Injection Ø 45 mm
overhead
2 valves per cylinder
1 064 cc (Bore x stroke: 92 x 80 mm)
91 ch (89,70 hp) to 7 800 rpm
9,60 mkg to 6 000 rpm
Power-to-weight ratio : 2.52 kg/ch
Weight / torque ratio : 23.54 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

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Models

2002

2003

2004

2005

Competitors

Ducati SS 1000 DS 2005

Triumph 900 THRUXTON 2005

Voxan 1000 CAFE RACER 2005

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Acceleration

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 : 4.2 s

Ducati SS 1000 DS 2005 Undisclosed

Triumph 900 THRUXTON 2005 Undisclosed

Voxan 1000 CAFE RACER 2005 Undisclosed

Fuel consumption

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 : 7,80 liters/100km (0,30 mpg)

Ducati SS 1000 DS 2005 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Triumph 900 THRUXTON 2005 Undisclosed

Voxan 1000 CAFE RACER 2005 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Range

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 : 265 km (165 miles)

Ducati SS 1000 DS 2005 : 286 km (178 miles)

Triumph 900 THRUXTON 2005 Undisclosed

Voxan 1000 CAFE RACER 2005 : 356 km (221 miles)

Torque

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 : 9.6 mkg

Ducati SS 1000 DS 2005 : 8.8 mkg

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 7 mkg

Voxan 1000 CAFE RACER 2005 : 9.7 mkg

Power

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 : 91 ch (89,70 hp)

Ducati SS 1000 DS 2005 : 86 ch (84,80 hp)

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 70 ch (69 hp)

Voxan 1000 CAFE RACER 2005 : 100 ch (98,60 hp)

Power-to-Weight ratio

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 : 2.52 kg/ch

Ducati SS 1000 DS 2005 : 2.11 kg/ch

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 2.97 kg/ch

Voxan 1000 CAFE RACER 2005 : 1.88 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 : 23.54 kg/mkg

Ducati SS 1000 DS 2005 : 20.34 kg/mkg

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 29.29 kg/mkg

Voxan 1000 CAFE RACER 2005 : 19.07 kg/mkg

Speed

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS Rosso et Nero Corsa 2005 : 220 km/h (136,70 mph)

Ducati SS 1000 DS 2005 : 221 km/h (137,30 mph)

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 190 km/h (118,10 mph)

Voxan 1000 CAFE RACER 2005 : 235 km/h (146 mph)

Comparison

Review (5)

pots félés ou cassés

Matou 78 Model 2005

Bonjour,

Propriétaire d 1 guzzy rossa corsa de 2005 et de 2 triumph 900 daytona de 1996

confronté au probleme de pots cassés ,
je propose un coup de main a moindre cout.
Je suis artisan metallier et ferronnerie d art.
Je ressoude tout type de casse sur les pots...
mon ateleir est a Paris Bercy..si vous avez peur de cramer votre chéquier chez votre concession ..n hesitez pas..prévoir un bon vin blanc et un bon saucisson apres intervention ^^

mon mail sas.minet@hotmail.com

Bonn route ^^ 09/10/2016 11:29 Rating : 5/5 Respond to Matou 78

BdF Model 2002

Salut à tous les amateurs de V11 Le Mans.
Désolé, moi je n'ai eu aucun problème avec ma Rosso Corsa 2003. Elle a 22000km et c'est que du bonheur. Pas de problème d'embrayage, ni de collecteurs fendus ou autres problèmes électriques... C'est une machine simple, avec un peu de notion de mécanique et d'outillage de base, on peut facilement faire l'entretien soi-même (sauf la fourche). Vraiment économique ! 09/30/2008 10:50 Rating : 5/5 Respond to BdF

Francis dé Model 2002

En juin 2004 je craque pour la beauté de la rosso corsa. Quelle erreur ! Voici la liste (et je dois en oublier) des pannes subies : Collecteur gauche fêlé changé à la révision des 1000, désemboîtage du tube de liaison des échappements (4 fois), Vitre du compteur qui s’envole sur l’autoroute, Collecteur droit fêlé, 6 embrayages (oui 6 en 30000 km), Démarreur HS changé, Relais démarreur HS, etc… Je n’ai jamais pu faire plus de 3000 km sans une panne. En ce moment elle est de nouveau en panne avec 3 problèmes : démarreur de nouveau HS, Carte d’injection HS, Et cerise sur le gâteau embrayage HS. Pour Guzzi France il n’existe aucun problème sur ce modèle donc pas question de faire le moindre geste. Il serait peut-être intéressant de créer une association des mécontents non ? 05/03/2006 17:56 Rating : 5/5 Respond to Francis dé

exguzziste Model 2002

moto pleine de charme attachante et efficace bien menée grace à un moteur envoutant mais pas fiable.7 fois pris en charge par l'assistance en 18 mois(ref à alin guzz pas de probleme pour couper les pots les miens ont cassé 3 fois tout seul)délai de livraison des pieces lamentable et service clientéle à la limite de l' impolitesse 02/04/2006 23:11 Rating : 5/5 Respond to exguzziste

Alain Guzz Model 2002

C'est vrais quelle est belle, mais la musique est bien plus jolie après une savant découpe dans les pots, pas trop difficile je pense m'attaquer à l'échangeur après. Mais elle gagne vraiment en vivacité une fois la paille de fer enlevée!Sa voie s'affirme, sa musique est plus belle! 08/28/2005 22:04 Rating : 5/5 Respond to Alain Guzz

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