Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 - Motorcycle description sheet

Sport touring

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

11 990 € in France

Review

of 7 reviews Read reviews

Model sold in

2001 2002 2003

Performance

Max speed : environ 220 km/h (136,70 mph)
Average fuel consumption : 7,30 liters/100km (0,32 mpg)
Estimated range : 301 km (187 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003

Chassis
Frame : beam and double interrupted steel cradle
Fuel capacity : 22 liters (5,81 US gallons)
Seat height : 800 mm (31,50 in)
Length : 2 150 mm (84,65 in)
Width : 785 mm (30,91 in)
Min height : 1 210 mm (47,64 in)
Wheelbase : 1 493 mm (58,78 in)
Dry weight : 226 kg
Curb mass : 243 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 40 mm (1.57 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.2 bar

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary cardan shaft

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 128 mm (5,04 in)
Braking 1 disc Ø 282 mm (11.1 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.4 bar

Motor
two-cylinder 90° transverse V-shape , 4 strokes
Cooling system : by air
Injection Ø 45 mm
overhead
2 valves per cylinder
1 064 cc (Bore x stroke: 92 x 80 mm)
91 ch (89,70 hp) to 7 800 rpm
9,60 mkg to 6 000 rpm
Power-to-weight ratio : 2.52 kg/ch
Weight / torque ratio : 23.54 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2001

2002

2003

Competitors

Ducati SS 1000 DS 2003

Voxan 1000 CAFE RACER 2003

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Compare the 1100 V 11 LE MANS to its competitors

Fuel consumption

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 7,30 liters/100km (0,32 mpg)

Ducati SS 1000 DS 2003 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Range

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 301 km (187 miles)

Ducati SS 1000 DS 2003 : 286 km (178 miles)

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 356 km (221 miles)

Torque

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 9.6 mkg

Ducati SS 1000 DS 2003 : 8.8 mkg

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 10 mkg

Power

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 91 ch (89,70 hp)

Ducati SS 1000 DS 2003 : 86 ch (84,80 hp)

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 100 ch (98,60 hp)

Power-to-Weight ratio

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 2.52 kg/ch

Ducati SS 1000 DS 2003 : 2.11 kg/ch

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 1.88 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 23.54 kg/mkg

Ducati SS 1000 DS 2003 : 20.34 kg/mkg

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 18.5 kg/mkg

Speed

Moto-Guzzi 1100 V 11 LE MANS 2003 : 220 km/h (136,70 mph)

Ducati SS 1000 DS 2003 : 221 km/h (137,30 mph)

Voxan 1000 CAFE RACER 2003 : 235 km/h (146 mph)

Comparison

Review (7)

le pire et le meilleur

olaphe Model 2001

achete d'occasion. une merveille belle a couper le souffle couple puissance chassis tout est parfait ca y est jai rencontré l'amour de ma vie bilan 14 mois de vie commune dont 9 mois au garage. je nai pas la place pour detailler tout ce qui a merdé mais deja 3 embrayages en 30 000. vite revendue sur le boncoin 04/16/2024 19:02 Rating : 3/5 Respond to olaphe

Yann Model 2001

J'en suis à ma deuxième V11 Le Mans, c'est de loin les meilleures motos sur lesquelles j'ai pu rouler (depuis 35 ans, donc ça fait quelques unes ...) Je roule tous les jours par tous les temps (80 kms/j). Le ressort de boite, ça se change en préventif, c'est simple et ça coute pas grand chose. Pour le reste, faut changer également le régulateur en préventif. 12/22/2022 19:34 Rating : 5/5 Respond to Yann

pitou Model 2001

65000km et pas trop d\'ennuis:roulements de roue av et ar,démarreur et quelques facéties électriques peinture cloquée,bien sûr!
Sinon,que du bonheur à rouler,surtout sur petites routes où le coffre du moteur peut s\'exprimer à plein .
Pour moi,bonne moto bourrée de caractère et au look d\'enfer! 08/13/2012 16:20 Rating : 4/5 Respond to pitou

bidibule Model 2001

150 000 avec une le mans de 2002, la peinture moteur est toujours là, je n'ai jamais cassé de ressort de rappel, la mécanique n'a jamais était touché à part l'entretien que je fais moi même!
On peut pas dire que je me traine mais je respecte la mécanique.
De peur d'en manquer, je lui ai offert une petite soeur nommée Rosso Corsa!
Vive les motos de caractère!! 07/01/2008 19:20 Rating : 5/5 Respond to bidibule

phil Model 2001

ma le mans de 2002...j'adore mais invendable même soldée...quand on l'a, c'est pour la vie!
Elle devient alors une vieille maitresse capricieuse et recalcitrante... C'est çà l'amour ! 05/27/2006 09:43 Rating : 5/5 Respond to phil

inconsolab Model 2001

Je roule depuis 12 ans en Guz mais ce modèle me fait arreter à cause des désagréments occasionnés par peinture noire bas moteur qui se tire et c'est selon les concessionnaires une moins value à la revente et ça a commencé 6 mois après l'achat neuve en 2002, puis toute sorte d'ennuis divers et maintenant, une quasie impossibilité de revente, il faut presque que je la donne , même si je reprend la Bréva 1100 ! Le concessionnaire me dit quelle a trop roulée : 35000Kms! J'en ai assez d'être pris pour un ... et pourtant que j'aimais ce moteur...
Guzzi a négliger tes clients tu n'en auras bientot plus ! 01/01/2006 19:59 Rating : 5/5 Respond to inconsolab

SABRE Model 2001

Moto attachante au moteur dantesque et au look superbe. Toutefois, attention au poids à l'arrêt et à la fiabilité plus que douteuse. Sur mon modèle 2002, 4 casses de ressort de rappel de boite de vitesse sans que GUZZI ne daigne résoudre le problème ! affligeant 05/22/2005 18:56 Rating : 5/5 Respond to SABRE

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