Laverda 750 S FORMULA 2000 - Motorcycle description sheet

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Prices

11 489 € in France

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750 S FORMULA 1999

Model sold in

1998 1999 2000 2001

Performance

Max speed : environ 220 km/h (136,70 mph)

Specifications

Laverda 750 S FORMULA 2000

Chassis
Frame : Double aluminium spar
Fuel capacity : 19 liters (5,02 US gallons)
Seat height : 770 mm (30,31 in)
Length : 2 000 mm (78,74 in)
Wheelbase : 1 375 mm (54,13 in)
Dry weight : 185 kg
Curb mass : 210 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø nc, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 60 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.2 bar

Laverda 750 S FORMULA 2000 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 160 / 60 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Motor
two-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
748 cc (Bore x stroke: 83 x 69 mm)
92 ch (90,70 hp) to 9 500 rpm
7,40 mkg to 7 800 rpm
Power-to-weight ratio : 2.04 kg/ch
Weight / torque ratio : 25 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

1998

1999

2000

2001

Competitors

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000

Suzuki TLS 1000 2000

Ducati 900 SS ie 2000

Bimota 900 DB4 i.e. 2000

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Acceleration

Laverda 750 S FORMULA 2000 Undisclosed

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000 Undisclosed

Suzuki TLS 1000 2000 : 3.3 s

Ducati 900 SS ie 2000 : 4.6 s

Bimota 900 DB4 i.e. 2000 Undisclosed

Fuel consumption

Laverda 750 S FORMULA 2000 Undisclosed

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000 : 7,80 liters/100km (0,30 mpg)

Suzuki TLS 1000 2000 : 9 liters/100km (0,26 mpg)

Ducati 900 SS ie 2000 : 7,30 liters/100km (0,32 mpg)

Bimota 900 DB4 i.e. 2000 Undisclosed

Range

Laverda 750 S FORMULA 2000 Undisclosed

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000 : 205 km (127 miles)

Suzuki TLS 1000 2000 : 189 km (117 miles)

Ducati 900 SS ie 2000 : 219 km (136 miles)

Bimota 900 DB4 i.e. 2000 Undisclosed

Torque

Laverda 750 S FORMULA 2000 : 7.4 mkg

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000 : 9.4 mkg

Suzuki TLS 1000 2000 : 10.9 mkg

Ducati 900 SS ie 2000 : 8.1 mkg

Bimota 900 DB4 i.e. 2000 : 9 mkg

Power

Laverda 750 S FORMULA 2000 : 92 ch (90,70 hp)

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000 : 106 ch (104,50 hp)

Suzuki TLS 1000 2000 : 125 ch (123,30 hp)

Ducati 900 SS ie 2000 : 80 ch (78,90 hp)

Bimota 900 DB4 i.e. 2000 : 85 ch (83,80 hp)

Power-to-Weight ratio

Laverda 750 S FORMULA 2000 : 2.04 kg/ch

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000 : 1.85 kg/ch

Suzuki TLS 1000 2000 : 1.52 kg/ch

Ducati 900 SS ie 2000 : 2.38 kg/ch

Bimota 900 DB4 i.e. 2000 : 1.97 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Laverda 750 S FORMULA 2000 : 25 kg/mkg

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000 : 20.53 kg/mkg

Suzuki TLS 1000 2000 : 17.16 kg/mkg

Ducati 900 SS ie 2000 : 23.21 kg/mkg

Bimota 900 DB4 i.e. 2000 : 18.33 kg/mkg

Speed

Laverda 750 S FORMULA 2000 : 220 km/h (136,70 mph)

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2000 : 241 km/h (149,80 mph)

Suzuki TLS 1000 2000 : 260 km/h (161,60 mph)

Ducati 900 SS ie 2000 : 230 km/h (142,90 mph)

Bimota 900 DB4 i.e. 2000 : 200 km/h (124,30 mph)

Comparison

Review (7)

J aime beaucoup LAVERDA

laverdiste Model 1998

Tres belle moto mais peux fiable je parle en connaisance de cause etant possesseur d une formula ...coule bielle a 2500 Km a par ca tout va bien Francois 08/12/2015 20:33 Rating : 3/5 Respond to laverdiste

laverdiste Model 1998

Moteur très fragile 12/21/2014 20:51 Rating : 4/5 Respond to laverdiste

le phoenix Model 1998

j en possede une de 2000 c est une tres bonne moto je viens meme d en achete une autre de 1997 et rien ne me feras changer de marque et meme si la firme a fermer les pieces ce trouve et rien ne vaut le bruit d une laverda j adore....... 07/07/2007 06:12 Rating : 5/5 Respond to le phoenix

freddy 31 Model 1998

salut a tous j'ai possédé cette moto je peux vous dire que cé un engin qui marque son proprio pour moi mis a par la parti moteur un peu poussif au niveau parti cycle cé carément le feu il n'y a rein a dire d'autres si ce n'est qu a la revente c'est assez difficile,j'ai du m'en séparé a contre coeur qui sait peu etre un jour j'y reviendrai(j'adorerai) 05/27/2006 21:16 Rating : 5/5 Respond to freddy 31

valentino Model 1998

Superbe moto.Personellement je la préfère en gris-orange.Le moteur bien que peu coupleux vous arrache les cervicales en montant dans les tours.Je possède une ducati 750 SS mais quand je regarde la 750 formula elle me fait oubliée ma ducati. 02/12/2006 20:49 Rating : 5/5 Respond to valentino

ssotiniole Model 1998

Cette moto a du charme et du couple a revendre,la depose, en courbe et au freinage sans appel des diverses japonaises d'une centaine de cheveaux suplementaire, et assez jouissive ! 03/28/2005 22:19 Rating : 5/5 Respond to ssotiniole

popeye 72 Model 1998

Cette bécane a avant tout une gueule d'enfer mais elle a aussiun moteur super coupleux en plus de ca elle est assez exclusive et assez dure a trouver ce qui la rend encore plus envoutante! 02/09/2005 09:04 Rating : 5/5 Respond to popeye 72

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