Moto très fun pour une moto a2 quand on sait l'exploiter. Parfait pour une première moto (apprendre les bases avec une moto légère, et un moteur prévisible) mais parfait aussi pour les personnes qui savent déjà s'amuser ! Perso wheeling, stoppie, glisse, genou, tout y passe sans problèmeRating : 5/5
Respond to Baby
Jai fait 28.000km avec un modèle 2016, un peu plus de 6000 avec ce modèle 2021, pour la hauteur de selle c'est juste pour mon petit mètre 66 mais ça va (j'ai connu pire, à getter les trottoirs pour m'arrêter! :))), le tableau de bord est parfait, bien lisible (en mode nuit) et complet.
Joint spi de fourche gauche mort à 2.000km! (ça peut arriver) et les deux ContiMotion d'origine changés vers 4.000 (au témoin d'usure), pour l'arrière je suis blasé, 2016-2021 même combat, la bestiole bouffe de la gomme!... pour l'avant j'étais habitué à faire durer le double mais bon, cette 2021 freine très fort, je ne vais pas cracher dans la soupe!
Pour qui a connu le modèle 2013-2016 cette nouvelle mouture est toujours amusante, très fun, mais plus "civilisée" à cause des normes, le caractère moteur s'est passablement assagi, malgré 10kg de plus ça reste l'une des motos les plus joueuses et sans véritables concurrentes dans la catégorie A2 car non bridée, pour avoir du peps je conseille fortement un pignon de sortie de boîte de 14 dents, on va certes moins vite en pointe mais quelle importance?...
Question conso essence on tourne autour des 4L/100 pour peux que l'on soit respectueux (mécanique et autre) en ligne droite, avec un réservoir de 13,5L on peut tabler sur 220km d'autonomie à coup sûr.
Si je suis prêt à en reprendre une? bien sûr, mais avant la fin de la garantie!Rating : 4/5
Respond to jeanmarc
J'ai fais mes 2 ans de permis A2 dessus, soit environs 10000 kms. Que du bonheur ! Elle est ultra-maniable et c'est surement la plus coupleuse et la mieux équipée de toute les 400 cm3. aucun soucis niveau fiabilité, elle m'a juste coûté trois pneus et deux entretient.
Je recommande sans problèmes !Rating : 5/5
Respond to Siyan
Dommage que vous mettez toujours la hauteur de selle trop haute pour les moins de 1,70m a croire que nous sommes tous grandRating : 4/5
Respond to marco
La mienne du millésime 2018 a commencé à consommer de l'eau à partir des 6000 kms. Résultats 24 jours d'immo chez un concessionnaire pour remplacer un joint de culasse, Grrrr...Rating : 5/5
Respond to tijeefull
Joint spi de fourche gauche mort à 2.000km! (ça peut arriver) et les deux ContiMotion d'origine changés vers 4.000 (au témoin d'usure), pour l'arrière je suis blasé, 2016-2021 même combat, la bestiole bouffe de la gomme!... pour l'avant j'étais habitué à faire durer le double mais bon, cette 2021 freine très fort, je ne vais pas cracher dans la soupe!
Pour qui a connu le modèle 2013-2016 cette nouvelle mouture est toujours amusante, très fun, mais plus "civilisée" à cause des normes, le caractère moteur s'est passablement assagi, malgré 10kg de plus ça reste l'une des motos les plus joueuses et sans véritables concurrentes dans la catégorie A2 car non bridée, pour avoir du peps je conseille fortement un pignon de sortie de boîte de 14 dents, on va certes moins vite en pointe mais quelle importance?...
Question conso essence on tourne autour des 4L/100 pour peux que l'on soit respectueux (mécanique et autre) en ligne droite, avec un réservoir de 13,5L on peut tabler sur 220km d'autonomie à coup sûr.
Si je suis prêt à en reprendre une? bien sûr, mais avant la fin de la garantie! Rating : 4/5 Respond to jeanmarc
Je recommande sans problèmes ! Rating : 5/5 Respond to Siyan