Kawasaki Z H2 2024 - Motorcycle description sheet

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19 299 € in France

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Z H2 2023

Model sold in

2020 2021 2022 2023 2024

Performance

Max speed : environ 300 km/h (186,40 mph)
Average fuel consumption : 6 liters/100km (0,39 mpg)
Estimated range : 317 km (197 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Kawasaki Z H2 2024

Chassis
Frame : Tubular steel mesh
Fuel capacity : 19 liters (5,02 US gallons)
Seat height : 830 mm (32,68 in)
Length : 2 085 mm (82,09 in)
Width : 810 mm (31,89 in)
Min height : 1 130 mm (44,49 in)
Wheelbase : 1 455 mm (57,28 in)
Curb mass : 239 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire

Transmission
6 stage gearbox , manual - standard shifter
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 134 mm (5,28 in)
Braking 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 190 / 55 - 17 → Order this type of tire

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 40 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
998 cc (Bore x stroke: 76 x 55 mm)
200 ch (197,20 hp) to 11 000 rpm
14 mkg to 8 500 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 1.13 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 15.9 kg/mkg
CO² emissions: 139 g/km

Options/Equipment
Brake assist : ABS
Launch Control
Traction control
Anti-slip clutch
Gear indicator
Number of riding modes : 3
Cruise control
Shifter
TFT Full-Colour screen size: 10,92 cm (4.3 inches)

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

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Competitors

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Review (10)

Ber38 Model 2024

Une moto facile et pourtant tellement percutante par son moteur, son freinage, sa boite de vitesse. Je pense la revendre à regret pour refaire du duo confortable son seul défaut 01/13/2024 13:43 Rating : 5/5 Respond to Ber38

Poignées chauffantes

Fa Model 2020

Est elle équipée de poignées chauffantes ? 01/04/2024 23:23 Rating : 4/5 Respond to Fa

Incroyable machine

Fred30 Model 2020

Hello à tous, Alors voila, je lis et j'entends de tout, du bien, du moins bien et puis n'importe quoi, bref... L'idée qui se cache derrière cette moto est déjà d'avoir une machine différente des autres et à tout points de vue aussi bien mécanique qu'esthétiques. Voulant changer de machine, j'ai commencé par en essayé plusieurs (V4S, MV1000R, S1000R, 1290R) enfin la plupart des prétendantes au trônes.. Elles ont toutes des qualités et bien sûr des défauts...Cependant, aucunes des autres ne possèdent un compresseur (donc pas les mêmes sensations, accélérations, reprises) et peuvent prétendre à un style si osé (vous avez une moto différente des toutes les autres et perso j'ADORE...) Et c'est pour toutes ces raisons que mon choix s'est arrêté sur cette INCROYABLE machine qui pour le moment pour moi est hors du commun. Chaque sortie est un régal, shifter, accélérations, reprises, couple moteur, confort (quand on est un peu grand 1.83m, c'est parfait). Disons, à chacun sa monture, moi j'ai trouvé la mienne... Bon ride à tous et osez le changement... 12/18/2023 14:16 Rating : 5/5 Respond to Fred30

Papisury Model 2024

Vraiment une super moto. Le look elle vous différenciera des autres. Elle procure des sensations enivrantes. Sur le 6eme rapport à 50 kms/h ça repart sans broncher et à l'infini ! 09/17/2023 20:06 Rating : 5/5 Respond to Papisury

Alain81 Model 2024

Elle me tenterait presque pour sa bestialité moteur, mais j'ai vraiment du mal avec son look. Je ne reconnais plus Kawasaki, ma marque préférée de motos des années 70/80, au niveau du design de ses motos. C'est vraiment devenu bien moche maintenant ... 09/13/2023 10:57 Rating : 5/5 Respond to Alain81

Papy moto Model 2024

Moto exceptionnelle ! A l'accélération, sensations assurées! ✌️ 08/10/2023 21:01 Rating : 5/5 Respond to Papy moto

Le top

Richy91 Model 2020

Confortable,precise et puissante.
Une merveille! 09/24/2020 19:49 Rating : 5/5 Respond to Richy91

Après l'essai

Sangokay s1000rr Model 2020

Pour avoir essayé la zh2 en duo, la moto est vraiment très agréable, le confort et au rendez-vous j'avais l'impression d'être dans mon fauteuil. Le freinage ainsi que les suspensions reste le B môle de cette moto (après c'est en comparaison avec la s1000r de 2017 et 2 s1000rr que j'ai possédé et possède). La douceur a bas régime une tuerie en 6eme a 60km/h tu t'envoie sur la poignée ça part de suite. Une moto très maniable malgré son poids qu'on ne ressent pas une fois dessus. 05/22/2020 09:13 Rating : 4/5 Respond to Sangokay s1000rr

Horrible

iomedes Model 2020

Je pense que le Z1000 de 2010 s'est plutôt bien vendu, grâce à un design audacieux...cette moto, frappait par son design avant-gardiste et ses lignes taillées à la serpe.
Ce nouveau Z"H2" ressemble à un ensemble de tuyauterie, l'arrière est râté, l'avant est juste grossier avec ce phare énorme !...avec l'arrivée des leds, un phare comme ça, ça ne se fait plus.

Je lance un pari avec vous :
Qui va payer cher une moto horrible ?... Seulement ceux qui auront les moyens d'épater la galerie.

Honnêtement, de vous à moi, je vous joints 3 photos, et dîtes-moi si vous trouvez votre Z élégant à comparaison :

photo numéro 1 (H2 avec tête de fouche Z1000 2014), je signe direct le chèque, et c'était pas difficile à concevoir...et commercialiser.
Photo numéro 2 (DUCATI), je pense que je prends (pas le choix), cette ligne !...un vrai respect pour le client
photo numéro 3 (regardez l'arrière, chez KAWASAKI, vous êtes en manque d'inspiration ?...j'aimerais vraiment rencontrer vos designers, parfois, je me dis que pomper un peu d'inspiration "ailleurs", vos clients ne vous en voudront pas)

Vu le danger que représente la moto, KAWASAKI a oublié que pour un motard, les performances ne suffisent pas, une moto doit être belle à regarder, elle doit être désirable par son propriétaire qui doit en être fier.
Je me balade et je la vois parquée ?...votre Z"H2", je ne gaspillerais pas l'espace de ma mémoire photo.

Je lorgne désormais sur la nouvelle ducati STREETFIGHTER V4 de 2020.

Je comptais remplacer mon Z1000 de 2010 par un modèle de la marque (fidèle depuis si longtemps), mais je n'ai rien trouvé de "motivant", DUCATI a fait fort, très fort. (nan, mais regardez le phare avec du Z"H2", quelle blague !...vous avez vu le phare avant KTM 1290 ?...les phares avant Yamaha R1 ?...la ducat streetfighter 2020 (encore elle)...
C'est ça votre image, votre conception de l'évolution de la moto ?...merde...mais c'est effrayant. Ou est la pureté des lignes tant espérées ?...on restera chez le "tuning Jacky style malaysien" ?...
Il est temps de changer la "direction artistique" chez KAWA, je pense qu'il est trop tard, mais bon...car, si le design change, l'ADN déjà bâclé de la marque perdra toute cohérence.
Des modèles au design élégant (2010), puis design grotesque (2014-2020), les clients s'y perdraient, jouant d'années en années à la roulette le remplacement de leur moto. Un coup belles, un coup moches...que faire ?

En tout cas, là, vous m'avez vraiment déçu.

Regardons les ventes, si vous le voulez bien...

A bientôt (peut-être en 2024, je change de moto tous les 4 ans en moyenne, mais vraiment peut-être). 05/05/2020 23:14 Rating : 1/5 Respond to iomedes

Zh2

Marsu77200 Model 2020

Le compteur reste trop petit.

Le pneu arrière semble plus petit qu'avant...dommage.

Le pot d'échappement n'est pas bien dessiné 01/11/2020 20:26 Rating : 4/5 Respond to Marsu77200

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