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Motorcycle description sheet KawasakiZX-6 R 636 Performance 2019

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France 12 849 € in France

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of 2 reviews

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ZX-6 R 636 KRT édition Performance 2016
ZX-6 R 636 KRT édition Performance 2016
Model sold in
2019 2020

Performance

Specifications
Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019
  • Chassis
  • Frame : Aluminum perimeter
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 830 mm (32,68 in)
  • Length : 2 025 mm (79,72 in)
  • Width : 710 mm (27,95 in)
  • Min height : 1 100 mm (43,31 in)
  • Wheelbase : 1 400 mm (55,12 in)
  • Curb mass : 193 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 151 mm (5,94 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Motor
  • 4 cylinders in-line , 4 strokes
  • Cooling system : liquid
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 valves per cylinder
  • 636 cc (Bore x stroke: 67 x 45.1 mm)
  • 130 ch (128,20 hp) to 13 500 rpm
  • 136 hp with ram air
  • 7,20 mkg to 11 000 rpm
  • Power-to-weight ratio : approximately 1.39 kg/ch
  • Weight / torque ratio : approximately 24.74 kg/mkg
    • Compression : 12.9 : 1
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS sport de série
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 - 1
Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 - 2
Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 - 3
Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 - 4
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Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 - 6
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Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 - 8
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Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 - 19

Models

2019

2020

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Compare the ZX-6 R 636 Performance to its competitors

Acceleration

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R6 600 2019 Undisclosed
Norton Superlight 650 2019 Undisclosed
MV-Agusta F3 675 2019 : 3.6 s

Fuel consumption

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R6 600 2019 : 6,60 liters/100km (0,36 mpg)
Norton Superlight 650 2019 Undisclosed
MV-Agusta F3 675 2019 Undisclosed

Range

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R6 600 2019 : 258 km (160 miles)
Norton Superlight 650 2019 Undisclosed
MV-Agusta F3 675 2019 Undisclosed

Torque

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 : 7.2 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2019 : 6.3 mkg
Norton Superlight 650 2019 : 7.7 mkg
MV-Agusta F3 675 2019 : 7.24 mkg

Power

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 : 130 ch (128,20 hp)
Yamaha YZF-R6 600 2019 : 118 ch (116,40 hp)
Norton Superlight 650 2019 : 105 ch (103,60 hp)
MV-Agusta F3 675 2019 : 128 ch (126,20 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 : 1.39 kg/ch *
Yamaha YZF-R6 600 2019 : 1.5 kg/ch *
Norton Superlight 650 2019 : 1.53 kg/ch
MV-Agusta F3 675 2019 : 1.37 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 : 24.74 kg/mkg *
Yamaha YZF-R6 600 2019 : 27.8 kg/mkg *
Norton Superlight 650 2019 : 20.52 kg/mkg
MV-Agusta F3 675 2019 : 23.9 kg/mkg

Speed

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2019 : 260 km/h (161,60 mph)
Yamaha YZF-R6 600 2019 : 270 km/h (167,80 mph)
Norton Superlight 650 2019 : 250 km/h (155,30 mph)
MV-Agusta F3 675 2019 : 251 km/h (156 mph)
Comparison
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Review (2)
French Model 2019
Positif : Possesseur d'une Zx6r 2019 depuis 8 mois (4000km à son bord), je suis très satisfait de la moto, rapport qualité prix imbattable ! Niveau moteur elle ressemble plus à un Gsxr 750 qu'a une simple 600 très creuse, la moto est facile, le châssis est saint, agréable surprise au niveau du freinage même avec les durites caoutchouc standard, pas de problème de fiabilité, en plus de cela, des options de série très sympas telles que le Traction Control ou le shifter up. Sur un choix plus orienté piste, j'aurais peut-être pris une r6, mais pour un usage route, c'est le bon choix. De plus, l'allonge de série plus courte de la boite de vitesse permet des entrées en épingle en 2nde voire 3eme et repart sans problème. le moteur est d'une souplesse exemplaire.

Négatif : on peut lui reprocher de ne pas avoir ce petit quelque chose qui fait la différence, comme le coup de geule d'un V4, l'esthétique d'une Panigale, la rage d'un s1000rr... mais elle n'a pas non plus cette prétention, puis pour le prix... On ne peut pas objectivement dire que c'est un réel point négatif.

Bref allez l'essayer je ne pense pas que vous serez déçus et pensez à ce que vous pourriez acheter de mieux, en neuf à 11 800€... pas grand chose à mon avis :)

V. Rating : 4/5
French Fab Model 2020
Excellente machine. Très légère, le pack performance lui donne sa belle sonorité akra. Un freinage d'enfer. Très saine, prise en main très rapide. Position de conduite pas excessive du tout (on n'est pas que sur les poignets!) Bonne protection. Et super look. Merci Kawa!! Rating : 5/5
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