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En quarante ans j’ai roulé sur beaucoup de motos de tous types,celle là c’est l’apothéose, le top en tout...
La perfection n’existant pas il faut essayer de lui trouver un défaut..... elle chauffe beaucoup.... normal me direz vous,un 1400 cc caréné....donc plutôt un inconvénient.
Du plaisir à l’état pur,pour connaisseurs, qui sauront garder la tête froide... Rating : 5/5 Respond to GTSport4ever
Merci à kawasaki de ne pas perdre de vue le plaisir des anciens motards avec trop d assistances . Rating : 4/5 Respond to Alick
La ZZR 1400 Performance Sport est sa digne nièce. Elle fait tout encore mieux que la vieille. Une polyvalence incroyable ! Un seul tout tout petit moins pour moi au niveau de la position, un poil trop sportive à mon goût en milieu urbain ou à faible vitesse, principalement au niveau des jambes, fort pliées. On ne rajeunit pas 😉. Mais au premier dépassement de file, la poussée fait oublier ce petit défaut. Et le confort et le sentiment de dominer procurés par le combo gros couple élasticité Öhlins Brembo AkrapoviÄ est difficilement explicable... une valeur sûre.Celle-ci, je ne suis pas prêt de m'en séparer ! Rating : 5/5 Respond to Marc
mon infédilité mais c\'est le must des marques et la macine qui m\'a procuré le plus de satisfactions et de plaisir de rouler en moto. Je roule depuis l\'âge de 9 ans et j\'ai été motard à la Police de la Route pendant 39ans.J\'ajoute cette information uniquement pour ne pas avoir la grosse tête mais pour vous dire que j\'ai un avis objectif; Vive KAWASAKI.
Rating : 5/5 Respond to MONONQUE
Rating : 5/5 Respond to Badjo
Je me permets de vous écrire ce mail car je souhaite acquérir cette fameuse 1400 ZZR.
J\'ai retenu 2 propositions, mais je ne sais pas encore laquelle choisir.
Les 2 modèles sont neuves et au même prix, mais pas de la même année.
la première:
1400 zzr pack performance année 2017
La deuxième:
1400 zzr pack performance sport année 1016.
Pour le même prix laquelle choisiriez vous et pourquoi.
Par avance un grand merci.
Christophe
Rating : 5/5 Participate in the conversation
Ce véhiucle s'est mon rève de adulte car j'ai 46 ans.je trouve que c'est la meilleur du moment c'est pour cela, je voudrais savoir combien me reviendrais l'achat de la KAWASAKI ZZR 1400 Sport Performances année 2015 . le coût total arrivée à la l'île de la réunion dédouanée. mise en route immédiat. merci de me répondre. patrick araste . araste974@gmail.com Rating : 5/5 Respond to a3.14(happy)
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Je sors d\'une version performance 2012 verte et je passe sur cette nouvelle performance sport 2015.L\'amortisseur arrière est un bon plus, mais quel dommage que Kawasaki se montre à ce point mesquin sur ce modèle haut de gamme. En effet, par rapport à la version performance classique, vous gagnez un amortisseur arrière de qualité, MAIS vous perdez en même temps, et malgré l\'augmentation de prix, les accessoires \"sport\", à savoir le couvre-selle arrière, le capot sans poignée, et même les protèges réservoir latéraux. Du coup, comptez 350€ supplémentaires pour récupérer ces accessoires qui sont d\'origine sur la version performance \"tout court\", l\'augmentation de prix commence à être salée. Le comble pour la performance \"sport\", pas génial pour l\'image de Kawasaki, et pas génial pour les acheteurs qui se font avoir sur ce \"détail\".
Claude Rating : 5/5 Respond to CLaude