Descendu d’un 1100 ZZR en full, je me suis assagi en 2008 en choisissant cette moto que je kiffe toujours autant !! Elle a largement passé les 100.000 et tourne toujours aussi bien. Bougies iridium et batterie ion lithium lui sssurent des démarrages sans défaut.
Montée en Metzeler Roadtec 01 … elle tient le pavé et la bande de peur à disparu depuis longtemps … bref j’ai 64 ans et je m’amuse toujours autant !
Machine pour pilotes expérimentés de préférence …Rating : 5/5
Respond to Audi2a
Je suis l’heureux propriétaire d’une Kawasaki ZRX 1100 de 1999 depuis 3 ans après mettre séparé de sa grande sœur la 1200 il y a une dizaine d’années.
Fiable, bourrée de couple et son look intemporel font de ce gros roadster une machine exceptionnelle. Toujours décriée pour son manque de confort en duo, elle reste néanmoins très appréciée par ma compagne ou mes filles. Les kilomètres s’avalent sans fatigue et le coût de l’entretien particulièrement raisonnable reste un atout pour celles et ceux qui ne veulent pas se ruiner.
Pour ces vingt printemps, je lui ai offert une belle ligne d’échappement en inox lui ajoutant un son rauque sans égal. Ces 106 chevaux sont largement suffisants et n’ont pas à rougir des nouvelles prétendantes aseptisées gonflées aux hormones de croissance.
En résumé, un beau jouet digne des plus grandes créations japonaises.Rating : 5/5
Respond to Éric 03
c'est vraiment une belle fille cette ZRX 1100 de 1999 elle a eu ses 20 ans , je l'ai depuis 2007 , je n'arrive pas a mon séparé ! Elle a 60000 km ,aucun frais, tourne comme une horloge , sans avoir fait de frais de plus que l'entretient courant , elle a du coffre quand j'en lui demande , a 50 ans elle devient lourde pour moi , mais bon ...Que trouver mieux en même moteur robuste !
Bonne route a vous tous les motards ...Rating : 5/5
Respond to kawa61
j ai eu un probléme sur mon zrx
probléme carburation et le pire j ai toucher la robinet éssence que j ai positionner sur( p r i ) a ne pas faire l essence est rentre et rempli le moteur
donc mélanger a lhuile cata
tous vidanger est resolut
autre petit probléme coup de chance j ai voulu nétoyer les bougies et un anti parasite ma resté dans les mains donc ma panne
la sa tourne impécable truc a la con
bonne journé a tous tetelRating : 5/5
Respond to tetel40
Depuis 2001 que je roule sur cette super machine, elle est toujours dans un état exceptionnelle, je l'adore, je ne peux pas m'en séparer.Rating : 5/5
Respond to thierry
Un amour de machine! ZRX 1100 de 1999, 20 ans et ça rugit comme si c\'était neuf! 40000 kms, je ne l\'ai que depuis 2 mois, j\'adore cette moto! Bonne route à toutes, tous!Rating : 5/5
Respond to aub3
Propriétaire d\'un 1100 r Model 99 immatriculé en 2000 depuis 2002, j\'ai 53 ans elle est toujours comme neuve , je l\'adore , super moto hyper fiable , si je de vais changer ? ... 900 z Rating : 5/5
Respond to j.marc
Roulant depuis 99 à 2018 sur cette merveille de machine,rien à redire à tous les niveaux ,moteur increvable :120 000 kms à ce jour.Rating : 5/5
Respond to Josim
bonjour je possède un zrx 1100 depuis plusieurs année rien a dire que du bonheur je viens de mettre des filtre kn stage 3 avec un kit dynojet je peut vous dire que ca marche super bien plus nerveux. pour rien au monde je la vendrais elle, est moi, on fait qu\'un ca c\'est de la mecanique increvable je vous souhaite a tous une bonne route et prudence bien sur salutRating : 5/5
Respond to eric
je suis le propriétaire de cette machine depuis 6 ans j'ai passé le 100000 km de l'entretien normal mes jamais de gros soucis mon ZRX 1100 je l'aime véloce à ne pas mètre entre toute les mains sans chicane elle à un bruit !!! oups sa dégage.à tous les zriste faite comme moi profité et bonne routeRating : 5/5
Respond to nanou
j ai actuellement une triumph sprint RS 955 de 2004 ,,,, super machine qui pousse bien ,,,,, 300 kms avant reserve ,,,,,
MAIS ,,, a 60 ans mes lombaires me chatouillent ,,,, alors comme j aime bien que ca pousse velu ,,,, a lire les essais je pense que la ZRX me corresondrait bien ,,,,
mon hesitation entre la 1100 et la 1200 vient de la consomation ,,, 5,9 /100 kms pour la 1100 ( vrai???) contre 7,5/100 pour la 1200 carenée ,,,,
et savoir si le carenage de la 1200 S se monte sur le 1100????
je n\'ai pas la chance d\'avoir une REPLICA mais simplement un 1100 de 1999 et je peux vous dire que c\'est une moto d\'homme qui est faite pour les ballades plutôt en solitaire et de préférence sur des routes sinueuses.( car elle tient le pavé,accélère fort et freine bien) tic
ps :je ne recommanderais pas en première moto sauf pour gens raisonnables!!! mais l\'essayer c\'est l\'adopter!!!Rating : 5/5
Respond to TIC
Voila 2 mois que je la possède,enfin ( un rêve depuis sa sortie ! ) Roule une GPZ 900 R . Et oui autant dire une grand mère ... Première sortie ZRX des sous virage! Impressionnant cette maniabilité...Un vélo pour moi,appuis sur le câle pied et hop . Suis convaincus,de mon achat.Bonne route à vs les KAWASAKISTE !!! Rating : 4/5
Respond to Chacal 66
Jai acheter ma 1100 ZRX en 1988.Cette moto est toujours un plaisir a roulé et a admirer, peut d'entretient, jamais de panne, bon caractère après toute ces années. A ce jour 5500 milles Km aucun problèmes grave. je ne trouve pas de moto comparable. Je ne regrette pas mon achat, c'est la chaussure à mon pied, j’ai 52 ans et toujours fane de ma 1100 ZRX. Rating : 5/5
Respond to master
Salut à tous ! Nouveau dans le club 1100 ZRX j'ai 50 Balais... et quelques tires à mon actif. Je fais connaissance avec la bête ! qui, il est vraie, n'est pas avare pour distiller du plaisir. Aussi je cherche à améliorer le sort... de ma tendre et douce passagère. Donc pour le duo j'aimerai savoir "s'il existe un prolongateur de repose pieds adaptable ?" afin de lui faire apprécier l'engin à sa juste valeur, pour une plus belle vie à bord. Objectif gros roulage ! ! ! Merci par avance ! et V tarmo du RR. GAZIER ZRX !Rating : 5/5
Respond to FRANKY RR
Je l'ai gardée pendant 6 ans que du bonheur maintenant je la regrette à tel point que je vais en rechercher une au printemps.Rating : 5/5
Respond to killer 67
Bonjour à tous les motards. J'ai 23 ans et je suis l'heureux possesseur d'un kawa ZRX de 97 depuis 1 an. c'est ma deuxieme moto après une 600 diversion, autant dire que ce n'est plus la même histoire. Du gros couple à bas et mi-régime, les accélérations sont brutales et le moteur monte très vite dans les tours. Le freinage est mordant et facile à doser.Elle peut se conduire de manière sportive mais elle vous fera vite comprendre que ce n'est pas son point fort.
C'est une très bonne machine qui peut avaler des milliers de kilomètres;je ne regrette absolument pas mon achat!bonne route à tous!Rating : 5/5
Respond to CED
j'ai un zrx 1100 de aout 2000,c'est ma 5 ieme motos! j'ai 38 ans,et vraiment de tres loin cette moto est une pure merveille! a tout point de vue! attention tout de méme il ne s'agit pas d'une moto de debutant!elle peut etre dangereuse! vue ca puissance! qui repond present a tout les regimes!niveaux entretien? heu!! mon fils a 10 ans et il s'eclate a l'entretenir vue la facilité! bien sur petit entretien!!ya de la place avec les 6 litres de coffre sous la selle! j'y met un U,une ptite bombe anti crevaison,et petite bombe graisse,et un pantalon de pluie bien plié!!et de plus y'a aussi une boite a gant avec la trousse a outils,cette zrx est vraiment une pure merveille!une petite bulle est pas de trop.bonne route! LOLO. Rating : 5/5
Respond to lolocolect
Moi aussi, j'ai 43 ans et.... une belle ZRX depuis bientôt 6 ans ! Outre sa superbe gueule "assassine" et sa ligne unique, cette moto est formidable et sait tout faire. Je suis allé en Nouvelle-Écosse cette été. 4600 km par toutes les routes. Elle est impériale. J'avais le goût de changer l'année dernière mais j'arrive pas à savoir quelle machine pourrait bien la remplacer. 2 roues, un guidon et un gros moteur, voilà la recette que Kawa a su résusir magnifiquement.Rating : 5/5
Respond to Atrus
je suis estomaqué a vrai dire j'ai fait l'acquisition recemment d'un ZRX1100 dont le bruit d'origine me paraissait un peu fade j'ai donc opté pour une ligne devil et je dois dire que cette machine est vraiment impressionnante a tous les niveaux, c'est un exemple de fiabilité et je contre totalement les avis des utilisateurs qui disent que c'est un gouffre en consommables (essence, plaquette, pneu etc...)Rating : 5/5
Respond to david
Moi, je viens tout juste de m'en procurer une 1999 usagée de 19,400km. J'ai bien hâte de l'essayer. Je suis au Quebec et j'ai 45 ans. ca va faire changement de mon kz1000 1980 que je roulais a l'age de 25 ans. youppi.Rating : 5/5
Respond to carmima
j'ai gardé un ZRX 1100 pendant 3 ans, une fois l'équilibre trouvé entre fourche et amortisseurs puis devenue "libre". QUEL PIED!!! Le moteur un pur bonheur (ça cabre en 4ème). En plus c'est une machine sans problèmes. Je l'ai vendue parceque je passais vraiment trop fort. Je le regrette tous les jours et oui même à 43 ans on fait des conneries.Rating : 5/5
Respond to dan
Fiable, bourrée de couple et son look intemporel font de ce gros roadster une machine exceptionnelle. Toujours décriée pour son manque de confort en duo, elle reste néanmoins très appréciée par ma compagne ou mes filles. Les kilomètres s’avalent sans fatigue et le coût de l’entretien particulièrement raisonnable reste un atout pour celles et ceux qui ne veulent pas se ruiner.
Pour ces vingt printemps, je lui ai offert une belle ligne d’échappement en inox lui ajoutant un son rauque sans égal. Ces 106 chevaux sont largement suffisants et n’ont pas à rougir des nouvelles prétendantes aseptisées gonflées aux hormones de croissance.
En résumé, un beau jouet digne des plus grandes créations japonaises. Rating : 5/5 Respond to Éric 03
Achat immédiat
Merci Rating : 5/5 Respond to Marcdu30
Bonne route a vous tous les motards ... Rating : 5/5 Respond to kawa61
probléme carburation et le pire j ai toucher la robinet éssence que j ai positionner sur( p r i ) a ne pas faire l essence est rentre et rempli le moteur
donc mélanger a lhuile cata
tous vidanger est resolut
autre petit probléme coup de chance j ai voulu nétoyer les bougies et un anti parasite ma resté dans les mains donc ma panne
la sa tourne impécable truc a la con
bonne journé a tous tetel Rating : 5/5 Respond to tetel40
j ai un zrx eddy lawson
j ai un le pot complet d origine et le filtre complet
si sa peu interréssé ( m appeler au 06 42 69 86 13 Rating : 5/5 Respond to tetel
moi c'est la zrx 1997 Rating : 5/5 Participate in the conversation
5 Kawasaki avant une 650 sr une 1000 st un godier genout 1000 un 1135 godier
et un zxr, et la je pense que le zrx c est vraiment autre chose en tout point
de vu la je m éclate mais pour l instant j ai fait que 4000 km avec on verra
a bientôt les motards Rating : 5/5 Respond to tetel
Rating : 4/5 Respond to gontier jean ma
je possède un zrx 1100 depuis plusieurs année rien a dire que du bonheur je viens de mettre des filtre kn stage 3 avec un kit dynojet je peut vous dire que ca marche super bien plus nerveux.
pour rien au monde je la vendrais elle, est moi, on fait qu\'un
ca c\'est de la mecanique increvable
je vous souhaite a tous une bonne route et prudence bien sur
salut Rating : 5/5 Respond to eric
j ai actuellement une triumph sprint RS 955 de 2004 ,,,, super machine qui pousse bien ,,,,, 300 kms avant reserve ,,,,,
MAIS ,,, a 60 ans mes lombaires me chatouillent ,,,, alors comme j aime bien que ca pousse velu ,,,, a lire les essais je pense que la ZRX me corresondrait bien ,,,,
mon hesitation entre la 1100 et la 1200 vient de la consomation ,,, 5,9 /100 kms pour la 1100 ( vrai???) contre 7,5/100 pour la 1200 carenée ,,,,
et savoir si le carenage de la 1200 S se monte sur le 1100????
qui peut me renseigner et m aider a choisir ????
merci a tous Rating : 3/5 Respond to phil03
tic
ps :je ne recommanderais pas en première moto sauf pour gens raisonnables!!!
mais l\'essayer c\'est l\'adopter!!! Rating : 5/5 Respond to TIC
C'est une très bonne machine qui peut avaler des milliers de kilomètres;je ne regrette absolument pas mon achat!bonne route à tous! Rating : 5/5 Respond to CED