Hyosung XRX 125 2001 - Motorcycle description sheet

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Key point

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Prices

3 120 € in France

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XRX 125 2000

Model sold in

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

Performance

Max speed : environ 100 km/h (62,10 mph)

Specifications

Hyosung XRX 125 2001

Chassis
Frame : Single steel cradle
Fuel capacity : 8 liters (2,11 US gallons)
Seat height : 850 mm (33,46 in)
Wheelbase : 1 425 mm (56,10 in)
Dry weight : 120 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 31 mm (1.22 in), Wheel travel : 250 mm (9,84 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper
Front wheel : 90 / 90 - 21 → Order this type of tire
Pressure : 1.75 bar

Transmission
5 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 200 mm (7,87 in)
Drum brakes Ø 130 mm (5.12 in)
Pressure : 2 bar

Motor
single-cylinder , 4 strokes
Cooling system : combined air / oil
4 valves per cylinder
124,50 cc (Bore x stroke: 57 x 48.8 mm)
14 ch (13,80 hp) to 7 500 rpm
1 mkg to 7 500 rpm
Power-to-weight ratio : 8.7 kg/ch
Weight / torque ratio : 120 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

Competitors

Suzuki DR 125 SE 2001

Kawasaki KDX 125 2001

Aprilia 125 ETX 2001

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Acceleration

Hyosung XRX 125 2001 Undisclosed

Suzuki DR 125 SE 2001 : 13.9 s

Kawasaki KDX 125 2001 Undisclosed

Aprilia 125 ETX 2001 : 16.7 s

Fuel consumption

Hyosung XRX 125 2001 Undisclosed

Suzuki DR 125 SE 2001 : 3,50 liters/100km (0,67 mpg)

Kawasaki KDX 125 2001 : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)

Aprilia 125 ETX 2001 : 6 liters/100km (0,39 mpg)

Range

Hyosung XRX 125 2001 Undisclosed

Suzuki DR 125 SE 2001 : 357 km (222 miles)

Kawasaki KDX 125 2001 : 164 km (102 miles)

Aprilia 125 ETX 2001 : 200 km (124 miles)

Torque

Hyosung XRX 125 2001 : 1 mkg

Suzuki DR 125 SE 2001 : 0.9 mkg

Kawasaki KDX 125 2001 : 1.9 mkg

Aprilia 125 ETX 2001 : 1.4 mkg

Power

Hyosung XRX 125 2001 : 14 ch (13,80 hp)

Suzuki DR 125 SE 2001 : 12 ch (11,80 hp)

Kawasaki KDX 125 2001 : 24 ch (23,70 hp)

Aprilia 125 ETX 2001 : 13 ch (12,80 hp)

Power-to-Weight ratio

Hyosung XRX 125 2001 : 8.7 kg/ch

Suzuki DR 125 SE 2001 : 9.66 kg/ch

Kawasaki KDX 125 2001 : 4.51 kg/ch

Aprilia 125 ETX 2001 : 8.98 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Hyosung XRX 125 2001 : 120 kg/mkg

Suzuki DR 125 SE 2001 : 126.67 kg/mkg

Kawasaki KDX 125 2001 : 56.32 kg/mkg

Aprilia 125 ETX 2001 : 82.14 kg/mkg

Speed

Hyosung XRX 125 2001 : 100 km/h (62,10 mph)

Suzuki DR 125 SE 2001 : 100 km/h (62,10 mph)

Kawasaki KDX 125 2001 : 130 km/h (80,80 mph)

Aprilia 125 ETX 2001 : 100 km/h (62,10 mph)

Comparison

Review (9)

PPAC0251 Model 2003

Super Moto pour trainer la Grole dans la campagne. 01/04/2024 10:14 Rating : 4/5 Respond to PPAC0251

GhiGhi83 Model 2000

réponse a donovan

Excuse moi donovan mais j en possede une en version SM que je vais revendre pour cause de permis grosse cylindrée et franchement je suis loin de me faire atomiser par des scooter. je tien en accelération une 125 RS en version libre jusqu'a au moin 85 km/h car a se niveau elle a un trou sinon mise a part ce défaut et celui de la selle peut confortable, j en est était trés fiere de cette machine et je ne l ai absolument pas regréter. et c est un peut avec regret que je m'en sépare 02/21/2010 21:30 Rating : 5/5 Respond to GhiGhi83

jmmarc Model 2000

moi 3 ans et 3000 kms et rien a dire mais c vrai que c est pas d une qualité extraordinaire, bonne patate au démarrage apres ça rame de 80 a 100 le souci c est trouver un concessionnaire sérieux j en avais un mais il a plus le panneau... c un marchand de tondeuse qu il l a....!!!!!!!!
conso meme pas 5 l elle consomme pas d huile mais la chaine bof faut souvent la tendre
sinon pas de souci mais je la garderai pas 10 ans 10/18/2006 22:58 Rating : 5/5 Respond to jmmarc

candide Model 2000

moto de piètre qualité(changement du kit chaine et des plaquettes de frein 7 mois après l'achat de la moto, BONJOUR LA FACTURE)l'amortisseur arriere est nul, il faut surveiller les vis et les boulons constament: j'ai failli perdre la batterie en roulant etc....La marque est mal distribuée et les pièces sont dificiles a obtenir.PRESENCE DE COPEAUX DANS L'HUILE à la 2éme vidange(mauvais usinage des pieces moteur).résutat,MOTEUR MORT au bout de 2 ans et moto à la casse.Conclusion hyosung c'est pas cher a l'achat mais ça vaut pas grand chose 08/14/2006 03:23 Rating : 5/5 Respond to candide

fanatic Model 2000

alors tres bonne moto pour les debut 115 vitesse compteur transmision longue avec pot competition et filtre a air sa marche pas mal ! avec sa !! et il faut durcire les suspension 12/12/2005 17:14 Rating : 5/5 Respond to fanatic

donovan Model 2000

je connais une personne qui a cette moto il se fait atomiser par des scooter n essayer meme pas de rouler dans les chemins avec cette mobylette 07/01/2005 00:21 Rating : 5/5 Respond to donovan

kert Model 2000

g frenchement trouvé cet moto tré bof ,el né pa dutou confortable ni agreable a conduir expté peut etre lacceleration ,el a un look tré bizar sa mank de recherche é pour le prix sa vo pa le coup!!!c mon avis
03/30/2005 18:58 Rating : 5/5 Respond to kert

naxii Model 2000

le trail parfait pour debuter car pardonne beaucoup les erreurs du pilote la position de conduite est incofortable a la longue et les pneus d origine assez limite mais quelle souplesse du moteur..... 12/22/2004 21:03 Rating : 5/5 Respond to naxii

iboules Model 2000

Utilisation sympas sur faible distance et bonne route .La selle est tres inconfortable et l'amortisseur arriere une pompe a velo a vous donner le mal de mer. 12/22/2004 21:03 Rating : 5/5 Respond to iboules

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