Bonne moto mais ça dépendra du prix. moins de 8000 euros me semble une obligation. entre 6500 et 7000 euros serait bien, car 168 kgs à sec, c\'est beaucoup pour ce genre, et disque av de 300 et étrier de 2 piston seulement, c\'est un peu court. La Xmoto de chez BM avait le même moteur à 53 cv mais ne faisait que 147 kgs. c\'était mieux. ce qui compte sur ce genre de moto c\'est le couple et la légèreté de l\'ensemble. Point de vue fiabilité, ça devrait le faire (beaucoup plus fiable que le vieux LC4 des duke2) mais j\'émets des réserves car il est bien préparé tout de même.Rating : 3/5
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bof bof ?? Enfin le retour du Mono à tout faire ! Les amoureux du Poum Poum depuis très longtemps ont beau aimé après tant d\'annés aux alentours des 48cv qu\'il est doux de voir cette architecture évolué un poil. La duke est moins polyvalente et certainement un peu plus pointu et quid de la performance et de l\'entretien / révision etc (plus de 70cv pour un gromono !)Rating : 5/5
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Enfin le retour du Mono à tout faire ! Les amoureux du Poum Poum depuis très longtemps ont beau aimé après tant d\'annés aux alentours des 48cv qu\'il est doux de voir cette architecture évolué un poil.
La duke est moins polyvalente et certainement un peu plus pointu et quid de la performance et de l\'entretien / révision etc (plus de 70cv pour un gromono !) Rating : 5/5 Respond to Kent
M\'enfin, ce n\'est pas une révolution, la MT-03 n\'est qu\'un trail routier de la même veine, mais moins puissant et plus lourd (j\'en ai eu un).
Je me rencarde pour le prix des occas mais je suis sur que ça s\'est pas vendu... :(
Rating : 4/5 Participate in the conversation