Super moto vraiment.. tres sécurisante, tenue de route, freinage tres correcte, pour ma part je la trouve performante on est tres rapidement à 130 kh et plus... Aussi C'est une utilitaire parfaite équipée de sacoches souples, top case et le coffre réservoir il ny a pas mieux?? Je pense etre objectif car c'est ma 12eme moto.
Cependant je trouve un seul defaut? La boite DCT, presque éxcellente, juste que l'embrayage est brutale,(manque de progressivité, de patinage si je puis dire...). Ma moto est de 2020. Bonne route à tous.. NicoRating : 4/5
Respond to NICO
Bonjour, je souhaiterais acquérir un NC750X de 2017, mesurant 1,68m pensez vous que cela soit suffisant. Merci de vos réponses.Rating : 5/5
Respond to Greg13950
Modèle 2019 :12000 Km pour le travail et les balades. Super moto, bonne consommation, bonne tenue de route, pas mal le confort, seul bémol c'est le freinage un peu faible, il faut anticiper.Rating : 5/5
Respond to CMI
Je possède le modèle 2016 depuis 2 ans et demi, et parcouru 20.000km, en solo, mais aussi, et surtout, en duo avec tous les bagages, sur toutes les routes y compris dans les cols des Pyrénées, avec une consommation de 3,5l/100km!
La boite de vitesse à double embrayage est très efficace, libérant l'esprit de cette occupation pour mieux se concentrer sur l'environnement, augmentant ainsi la sécurité et le plaisir des yeux! Les 55 ch qui ronronnent entre 2 et 3.000tr/mn incitent à la balade, en conduite coulée, confortable pour mon épouse car sans à-coups, et sans stress pour les points de mon permis! L'achat, l'usage et l'entretien de cette moto conviennent à mes modestes revenus, le tout combiné à la légendaire fiabilité de la marque HONDA. Décidément cette moto porte bien son nom de NC pour New Concept! Merci messieurs les ingénieurs Japonais pour nous donner tant de satisfaction!
J'ai 53 ans, et je roule depuis l'âge de 16 ans. Je mesure 1m87 pour 92kg, et ma précédente moto était une bmw r1200gs ;-) Bonne route à toutes et à tous!Rating : 5/5
Respond to Pierrequiroule81
Bonjour je souhaite acheter une honda nc 750 x de 2014 pouvez vous me dire si elle est bridable en permis a2. Et si oui comment fait on a quel prix merci pour vos commentaires Rating : 4/5
Respond to Crootal
Plus maniable en ville et au parking que mon ancienne deauville donc moins fatiguante en trafic urbain, une boîte DCT géniale et des performances suffisantes dans le contexte routier actuel, j'apprécie son agilité. Faible conso et ligne sympa ont achevé de me convaincre à l'acquérir en juin dernier. Après 2000km je ne regrette pas mon achat. J'ai 68 ans, 33 ans de permis et toujours le plaisir de pouvoir conduire une moto en sécurité et sérénité ! Rating : 4/5
Respond to Leocarpe
Franchement moi qui cherche une moto polyvalente pour tout les jours aller au boulot et me ballader le week end, elle serait parfaire mais...Mr honda pourquoi si peu de chevaux !!??? Elle en a encore moins que feu la 700 transalp dont le moulin est issu..On demande pas un moto GP, c\'est pas sa philosophie mais 15 cv de plus ça serait pas du luxe ne serait ce que pour le fun et avoir un peu d\'allonge !!! Rating : 3/5
Respond to sisco
Dunain
Pour moi le moteur ne vient pas de la Transalp (bi en V) mais c\'est le moteur de la civic coupé en 2 ! Super econome, même si quelques ch de plus ne feraient pas de mal.Rating : 4/5
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Mieux qu une cb500x 2019 (belle gueule mais pas de couple, ni pêche) dommage qu elle n est pas sont style (un peu trop pépère) un restylage serait bien pour motivée les d\"jeun\"s..... Avec des couleurs plus fun.... Rouge ou/et blanc de la cb500x.... Impression : moto de quadra mini... Rating : 1/5
Respond to motard paysan
Manu
Je suis quadra, 26 ans de permis, le look compte moins pour moi que la praticité, l'agilité, la consommation et surtout le plaisir de conduire, donc oui, c'est la moto quasi idéale pour ces points, seul reproche, 15 cv de plus en duo et c'était parfait. Et ne t'inquiète pas pour le vieux, un de mes plus grands plaisir est de lacher les petits jeunes avec mes 55cv au premier virage ;)Rating : 4/5
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La nc750x n'est bridable que depuis le millésime 2018. Sinon la nc700x était vendue en A2 sur les millésimes 2012 et 2013. Entre ses deux périodes pas de possibilité de A2.Rating : 5/5
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Je suis à la recherche de la notice technique qui est sensée accompagner la moto lorsqu'on l'achète neuve (modèle 2016).
Savez-vous où je peux la trouver ?
J'en ai besoin notamment pour changer l'heure du tableau de bord et essayer de comprendre comment changer l'affichage.
Je viens d\'acheter cette moto Et pour son baptême je viens de faire hier la route de Bormes à Collobrieres Des virages non-stop pendant une heure Cette moto est un vrai régal Légère maniable centre de gravité très bas les virages s\'enchaînent très facilement J\'en suis très satisfait J\'ai utilisé la boîte DCT en mode S2 très bonne réaction et le fait de pas avoir à embrayer nous permet de bien tenir le guidon J\'ai été surpris sur route à 90 je voulais doubler j\'ai mis gaz à fond elle a descendu de rapport et elle m\'a permis de doubler très rapidement que du bonheur!! Je recommande vraiment cette moto A FredericRating : 5/5
Respond to Féfé
Extra la moto pour ceux qui aiment la moto.0.....Rating : 5/5
Respond to Titi80
Corto
Mardi 21/11/2017 je viens d\'essayer la honda NC750X chez honda Antibes ; que du bonheur j\'avoue hésiter encore entre honda et yamaha Tracer 700 très joueuse mais moins d\'options que la honda à presque prix égal. La nuit porte conseil, mon choix va se faire en rêvant. Chuss à tous :))Rating : 4/5
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Une merveilleuse découverte possédant la dernière évolution,après avoir piloté a peut prés tous les types de motos, je dois avouer que je suis bluffé par tous les avantages de cette moto, cela commence par la facilité de prise en mains, la boite DCT celon le mode gère tous vous pouvez vous concentre sur votre pilotage les amortisseurs et la répartition du poids fond leurs travail, du coup elle est très efficace , le coffre et suffisant pour un gros intégral, record de conso en mode conduite éco de 3,0 l. Dommage quelle ne puisse pas délivrer plus de chevaux et que la selle et insupportable après seulement une centaine de km. Rating : 5/5
Respond to Touran76
il n\'y a pas à mon grand regret de kit de bridage à 47,5cv pour la NCX 750.Hélas, il faudra attendre 2 années de permis A2 pour pouvoir la conduire. En attendant, je me consolerai avec une freewind 650 quand j\'aurai -j\'espère - mon A2 que je dois passer prochainement. Rating : 5/5
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PLUS QUE SATISFAIT, EN FAIT JE DÉCOUVRE UN PLAISIR QUE JE NE CONNAISSAIS PAS AVEC CE TYPE DE MOTO. J\'EN SUIS A MA 24IE MOTO AYANT ESSAYÉ A PEU PRES DE TOUT. J\'AI PARCOURUE PRESQUE 5000KL DEPUIS L\'ACHAT. SI UNE HARLEY 2013 VOUS INTERESSE C\'EST A VENDRE. JE PRÉFÈRE MAINTENANT ROULER AVEC MA HONDA N C 750X DCT.Rating : 5/5
Respond to BERNIE
Varnouze
Je souhaiterai acheter une moto ou scooter avec vitesses automatiques et j\'hésite entre un scooter piaggio X10, le Tmax et cette nouvelle version de la Honda NC 750X, mon époux est branché Harley et ne comprend pas mon choix...peut on autant faire de la route que du tout chemin avec des pneus adaptés? Merci de me convaincre !Rating : 5/5
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Scalecop
Varnouze, cette boîte DCT à 6 vitesses n\'a rien à voir avec une boîte de scooter. Le DCT possède 4 modes auto : D que j\'emploie en ville; \"S1\" que j\'emploie partout ailleurs; \"S2\" et \"S3\" que j\'emploie très rarement. Toutes les vitesses passent automatiquement et tu restes maître de redescendre d\'une vitesse à tout moment par exemple pour dépasser et que tu n\'as pas envie d\'attendre que la boîte le fasse toute seule. Je consomme réellement 3,4 l/100 en roulant cool, 20% ville 20% autoroutes et 60% routes. Va voir ici les autres consos de ce modèle http://www.spritmonitor.de/fr En espérant t\'avoir renseigné. NC750X de 2016, 8650km à ce jour, aucun souciRating : 5/5
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Scalecop
Varnouze. En ce qui concerne le tout chemin, oui sans problème chemins, sentiers elle passe partout, lentement, à son aise mais partout sauf si c\'est très boueux, la boue grasse, style argile, remonte dans le garde-boue avant et bloc la roue. Impossible alors d\'encore avancer. La garde au sol est correcte. Et pour la route, aucun soucis c\'est son terrain de prédilection. La moto est fournie avec des pneus trail, sur la mienne des Bridgestone 501 et 502. En espérant t\'avoir aider. NC750X de 2016. 8650 km à ce jourRating : 5/5
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La boite de vitesse à double embrayage est très efficace, libérant l'esprit de cette occupation pour mieux se concentrer sur l'environnement, augmentant ainsi la sécurité et le plaisir des yeux! Les 55 ch qui ronronnent entre 2 et 3.000tr/mn incitent à la balade, en conduite coulée, confortable pour mon épouse car sans à-coups, et sans stress pour les points de mon permis! L'achat, l'usage et l'entretien de cette moto conviennent à mes modestes revenus, le tout combiné à la légendaire fiabilité de la marque HONDA. Décidément cette moto porte bien son nom de NC pour New Concept! Merci messieurs les ingénieurs Japonais pour nous donner tant de satisfaction!
J'ai 53 ans, et je roule depuis l'âge de 16 ans. Je mesure 1m87 pour 92kg, et ma précédente moto était une bmw r1200gs ;-) Bonne route à toutes et à tous! Rating : 5/5 Respond to Pierrequiroule81
après une mt 09 je voulais passer à une moto moins pousse au crime et moins couteuse.
Un client m'a poussé à essayer cette nc 750 dct. L'essai fut concluant j'ai acquise la belle. près de 9000km de bonheur. le dct et le coffre réservoir sont top. seul défaut l'amorto arrière trop juste(moins que celui de la mt09).une grande bulle+déflecteur, un top case , des valises et roule ma poule.
la conso faible (3l5 environ) l'autonomie de près de 400km sont intéressantes.
j'entends souvent boite auto c'est faus c'est une boite double embrayage (comme les autos) avec possibilité de s'en servir
soit en manuelle (avec les gâchettes type vtt)
soit semi auto (toujours les gâchettes) par exemple poue rétrograder plus tôt en montagne
soit tout auto
perso j'utilise en semi auto en mode s1 (le d est trop limitant) en utilisant les gâchettes pour pour changer de rapport à 4000tours environ ou rétrograder plus tôt avant un virage serré.
quel plaisir de ne plus se concentrer sur les changements de rapports et conduire sereinement
cette moto je la garderai longtemps Rating : 4/5 Respond to étonnante moto
dommage qu elle n est pas sont style (un peu trop pépère) un restylage serait bien pour motivée les d\"jeun\"s..... Avec des couleurs plus fun.... Rouge ou/et blanc de la cb500x....
Impression : moto de quadra mini... Rating : 1/5 Respond to motard paysan
Et ne t'inquiète pas pour le vieux, un de mes plus grands plaisir est de lacher les petits jeunes avec mes 55cv au premier virage ;) Rating : 4/5 Participate in the conversation
Je suis à la recherche de la notice technique qui est sensée accompagner la moto lorsqu'on l'achète neuve (modèle 2016).
Savez-vous où je peux la trouver ?
J'en ai besoin notamment pour changer l'heure du tableau de bord et essayer de comprendre comment changer l'affichage.
Je vous remercie d'avance,
Rating : 5/5 Respond to Bobol
Et pour son baptême je viens de faire hier la route de Bormes à Collobrieres
Des virages non-stop pendant une heure
Cette moto est un vrai régal
Légère maniable centre de gravité très bas les virages s\'enchaînent très facilement
J\'en suis très satisfait
J\'ai utilisé la boîte DCT en mode S2 très bonne réaction
et le fait de pas avoir à embrayer nous permet de bien tenir le guidon
J\'ai été surpris sur route à 90 je voulais doubler j\'ai mis gaz à fond elle a descendu de rapport et elle m\'a permis de doubler très rapidement que du bonheur!!
Je recommande vraiment cette moto
A
Frederic Rating : 5/5 Respond to Féfé
La nuit porte conseil, mon choix va se faire en rêvant.
Chuss à tous :)) Rating : 4/5 Participate in the conversation
Merci Cordialement Rating : 5/5 Respond to zeff
Malheureusement elle n\'est pas disponible en version A2, il faut donc se tourner vers la CB 500X ou la gamme roadster de Honda.
Romain Rating : 4/5 Participate in the conversation
il n\'y a pas à mon grand regret de kit de bridage à 47,5cv pour la NCX 750.Hélas, il faudra attendre 2 années de permis A2 pour pouvoir la conduire. En attendant, je me consolerai avec une freewind 650 quand j\'aurai -j\'espère - mon A2 que je dois passer prochainement. Rating : 5/5 Participate in the conversation
Merci de me convaincre ! Rating : 5/5 Participate in the conversation
En espérant t\'avoir renseigné. NC750X de 2016, 8650km à ce jour, aucun souci Rating : 5/5 Participate in the conversation
NC750X de 2016. 8650 km à ce jour Rating : 5/5 Participate in the conversation