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Motorcycle description sheet HondaCB 125 R 2018

Key point

Prices

France 4 499 € in France

Review

of 11 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Honda CB 125 R 2018
  • Chassis
  • Frame : Mixed steel lattice/embouti
  • Fuel capacity : 10 liters (2,64 US gallons)
  • Seat height : 816 mm (32,13 in)
  • Length : 2 015 mm (79,33 in)
  • Width : 820 mm (32,28 in)
  • Min height : 1 055 mm (41,54 in)
  • Wheelbase : 1 345 mm (52,95 in)
  • Curb mass : 125.8 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in)
  • Braking 1 disc Ø 296 mm (11.65 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2 bar
Honda CB 125 R 2018 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 150 / 60 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.25 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS

Gallery

Models

2018

2019

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Compare the CB 125 R to its competitors

Fuel consumption

Honda CB 125 R 2018 : 2,06 liters/100km (1,14 mpg)
Aprilia Tuono 125 2018 Undisclosed
Yamaha MT-125 2018 Undisclosed
KTM 125 DUKE 2018 Undisclosed
Suzuki GSX-S 125 2018 Undisclosed
FB Mondial Hipster 125 2018 Undisclosed

Range

Honda CB 125 R 2018 : 485 km (301 miles)
Aprilia Tuono 125 2018 Undisclosed
Yamaha MT-125 2018 Undisclosed
KTM 125 DUKE 2018 Undisclosed
Suzuki GSX-S 125 2018 Undisclosed
FB Mondial Hipster 125 2018 Undisclosed

Torque

Honda CB 125 R 2018 : 1.2 mkg
Aprilia Tuono 125 2018 : 1.11 mkg
Yamaha MT-125 2018 : 1.25 mkg
KTM 125 DUKE 2018 : 1.3 mkg
Suzuki GSX-S 125 2018 : 1.2 mkg
FB Mondial Hipster 125 2018 : 1.25 mkg

Power

Honda CB 125 R 2018 : 13 ch (12,80 hp)
Aprilia Tuono 125 2018 : 15 ch (14,80 hp)
Yamaha MT-125 2018 : 15 ch (14,80 hp)
KTM 125 DUKE 2018 : 15 ch (14,80 hp)
Suzuki GSX-S 125 2018 : 15 ch (14,80 hp)
FB Mondial Hipster 125 2018 : 15 ch (14,80 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CB 125 R 2018 : 9.08 kg/ch *
Aprilia Tuono 125 2018 Undisclosed
Yamaha MT-125 2018 : 8.65 kg/ch
KTM 125 DUKE 2018 : 8.44 kg/ch *
Suzuki GSX-S 125 2018 : 8.99 kg/ch
FB Mondial Hipster 125 2018 : 8.78 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CB 125 R 2018 : 96.88 kg/mkg *
Aprilia Tuono 125 2018 Undisclosed
Yamaha MT-125 2018 : 102.4 kg/mkg
KTM 125 DUKE 2018 : 96.06 kg/mkg *
Suzuki GSX-S 125 2018 : 110.83 kg/mkg
FB Mondial Hipster 125 2018 : 104 kg/mkg

Speed

Honda CB 125 R 2018 : 120 km/h (74,60 mph)
Aprilia Tuono 125 2018 : 120 km/h (74,60 mph)
Yamaha MT-125 2018 : 110 km/h (68,40 mph)
KTM 125 DUKE 2018 : 115 km/h (71,50 mph)
Suzuki GSX-S 125 2018 : 120 km/h (74,60 mph)
FB Mondial Hipster 125 2018 : 130 km/h (80,80 mph)

CO² emissions

Honda CB 125 R 2018 : 48 g/km
Aprilia Tuono 125 2018 Undisclosed
Yamaha MT-125 2018 Undisclosed
KTM 125 DUKE 2018 Undisclosed
Suzuki GSX-S 125 2018 Undisclosed
FB Mondial Hipster 125 2018 Undisclosed
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Review (11)

French mitralleuse Model 2019
Je roule avec par tout les temps car j 'aime ma liberté . je l'ai achetez pour la marque cause je ne lui fait pas de cadeau d'utilisation car ca lui arrive d'être sous l'eau toute une journée
Rien a lui reprochez a part qu'elle avance aussi vite qu'un escargot
Rating : 5/5
French ecureuil56 Model 2019
bonne bécane mais pas terrible Rating : 3/5
NUL.
La Yamaha mt 125 est beaucoup mieux
Rating : 1/5
French
La GSXS-125 est encore mieux (niveau caractère moteur) Rating : 4/5
French
... par la constructivité de ce commentaire.
Tout y est : raisonnement, argumentation, objectivité ... Que répondre à ça ?
Rating : 5/5
French CBWIL Model 2019
Je suis l\'heureux propriétaire depuis décembre 2018 de cette nouvelle CB125R. J\'ai déjà 1600km et je l\'apprécie de plus en plus.Je mesure 1m85 pourtant je suis bien installé dessus. Elle ne fait pas du tout crapaux sur une boite d\'allumette.D\'ailleurs les poins de 1m70 vont avoir du mal à toucher terre à l\'arrêt. En ce qui concerne la consommation, après la première vidange et en roulant normalement je suis à 2,5l réelle. Et cela devrai encore descendre au bout de 3 ou 4000km de plus le temps que le moteur se cale bien. Il n\'y a aucune vibration, la tenue de route est royale et supporterai bien plus de puissance. Le freinage est facile à doser et l\'ABS à répartition IMU fait des merveille même sur route humide.
Je roule tous les jours avec environ 40km par jours.Je possède des 125 depuis plus de 13 ans et je dois dire que c\'est la meilleures. Aucun regret. Elle n\'est peut-être pas aussi rapide en vitesse de pointes que ses concurentes Yam , katoch et autres suzu mais sont couple permet en ville de rouler à30 même en 5eme sans que le moteur ne broute. Elle est en fait coupleuse sur les 5 premiers rapports, le 6eme étant pour le plat et les économie de carburant.
Alors si vous hésitez,allez la voir et l\'essayer. La qualité de fabrication ne se retrouve pas chez les concurrents et la selle est bien plus confortables que les autres.
Alors à mon avis foncez, et je ne suis pas lié à la marque Honda.
Rating : 5/5
French nanar6440
je suis le très heureux propriétaire de cette petite honda cb 125r depuis septembre dernier : très jolie moto, confortable, stable, freine bien, légère et maniable... et 2.15 l/100 de conso sur 2000 km !
Certes la yam et la ktm sont plus puissantes mais sur le papier...pas à l'usage!
J'ai essayé les 3 et je ne regrette pas mon choix, mais çà dépend des styles de conduite : jusqu'à 80 km/h la honda est plus performante car très coupleuse, elle reprend très bas, sa 3° fait des merveilles mais c'est sûr que si tu est un accro du compte tours, du style à fond à fond à 120 sur les voies rapides et les intermédiaires à + de 10000 tours... c'est pas ce qu'il te faut
Alors oui je me la rêve avec plus de patate, la 300 quoi ! mais là il faut le permis A2... et c'est une autre histoire.
Rating : 5/5
French Model 2018
Super!achetée en août 2018, rôdage effectué en 1 mois.que du bonheur.seuls bémol: suspension non réglable plutôt ferme et support de plaque surdimensionné.le prix me semble plus que justifié au regard de la qualité des équipements Rating : 5/5
French Model 2018
Je l\'ai essaye ce matin 30km voie rapide et route de montagne,moto nonnrodee elle accrochait deja le 120sans probleme ,cela annonce du lourd il faut juste voir si le compteur est juste
Parfaite prise en main et pneu super pour des origines
Rating : 5/5
French Model 2018
Essayé en concession HONDA Bayonne ,Magnifique moto, un son :j\'adore, tableau de bord génial, phare full led ect que du bon , freinage au top avec abs . Du haut de gamme qui justifie le prix ,alors oui pour 1000€ euro on a une plus grosse cylindrée mais faut rajouter le prix du permis. Bref une moto hyper stable qui se faufile partout avec une belle patate en bas et moyen régime , une vitesse de pointe intéressante (tout est relatif on est sur une 125).
Essayé a deux c\'est un régal, bon on est pas gros a deux on depasse tout juste les 110kg, la moto reste bien nerveuse.
Bref je kiffe grave ,tellement grave que je l\'ai commandé ;-)
Rating : 4/5
Elle est vraiment très belle mais le prix ça fait mal au uc Rating : 4/5
French
Très belle mais très chère ! !
Tu as raison. Une 500x vaut 1000 1500 euros de plus. Encore faut il avoir le permis. ..
Bonne route
Rating : 2/5
French Model 2018
Sympa comme 125 a essayée en concession Rating : 5/5
French Model 2018
ras
superbe j\'adore
Rating : 5/5
French Model 2018
Surprises de la par honda très belle 125 R Rating : 5/5
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