Motoplanete
Home > Motorcycle description sheets > The Honda brand > Honda 2006 > CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006

Motorcycle description sheet HondaCBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 10 960 € in France

Review

of 9 reviews

Replace

CBR 600 FS Rossi Replica 2002
CBR 600 FS Rossi Replica 2002
Model sold in
2006

Performance

Specifications
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006
  • Chassis
  • Frame : Aluminium double beam
  • Fuel capacity : 18 liters (4,76 US gallons)
  • Seat height : 820 mm (32,28 in)
  • Length : 2 010 mm (79,13 in)
  • Width : 690 mm (27,17 in)
  • Min height : 1 115 mm (43,90 in)
  • Wheelbase : 1 390 mm (54,72 in)
  • Dry weight : 163 kg
  • Curb mass : 191 kg
  • Front axle
  • Reverse telescopic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 310 mm (12.2 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 1
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 2
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 3
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 4
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 5
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 6
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 7
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 8
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 9
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 10
Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - 11

Models

2006

Compare
Compare the CBR 600 RR Replica MOVISTAR to its competitors

Acceleration

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 : 3 s
Triumph 675 Daytona 2006 Undisclosed
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 Undisclosed
Suzuki 600 GSX-R 2006 Undisclosed
Ducati 749 2006 : 3 s
Yamaha YZF-R6 600 2006 Undisclosed

Fuel consumption

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 : 8 liters/100km (0,29 mpg)
Triumph 675 Daytona 2006 : 6,40 liters/100km (0,37 mpg)
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 Undisclosed
Suzuki 600 GSX-R 2006 Undisclosed
Ducati 749 2006 : 8,10 liters/100km (0,29 mpg)
Yamaha YZF-R6 600 2006 Undisclosed

Range

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 : 225 km (140 miles)
Triumph 675 Daytona 2006 : 272 km (169 miles)
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 Undisclosed
Suzuki 600 GSX-R 2006 Undisclosed
Ducati 749 2006 : 191 km (119 miles)
Yamaha YZF-R6 600 2006 Undisclosed

Torque

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 : 6.6 mkg
Triumph 675 Daytona 2006 : 7.1 mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 6.8 mkg
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 6.7 mkg
Ducati 749 2006 : 8.2 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2006 : 6.73 mkg

Power

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 : 116 ch (114,40 hp)
Triumph 675 Daytona 2006 : 125 ch (123,30 hp)
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 123 ch (121,30 hp)
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 125 ch (123,30 hp)
Ducati 749 2006 : 108 ch (106,50 hp)
Yamaha YZF-R6 600 2006 : 127 ch (125,20 hp)

Power-to-Weight ratio

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 : 1.42 kg/ch
Triumph 675 Daytona 2006 : 1.34 kg/ch
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 1.35 kg/ch
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 1.31 kg/ch
Ducati 749 2006 : 1.77 kg/ch
Yamaha YZF-R6 600 2006 : 1.29 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 : 24.7 kg/mkg
Triumph 675 Daytona 2006 : 23.24 kg/mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 24.12 kg/mkg
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 24.03 kg/mkg
Ducati 749 2006 : 22.93 kg/mkg
Yamaha YZF-R6 600 2006 : 23.92 kg/mkg

Speed

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 : 260 km/h (161,60 mph)
Triumph 675 Daytona 2006 : 260 km/h (161,60 mph)
Kawasaki ZX-6RR 600 2006 : 260 km/h (161,60 mph)
Suzuki 600 GSX-R 2006 : 260 km/h (161,60 mph)
Ducati 749 2006 : 255 km/h (158,40 mph)
Yamaha YZF-R6 600 2006 : 265 km/h (164,70 mph)
Comparison
Compare motorcycles

Review (9)
French Model 2006
J'avais une Hornet 600 que j'ai vendu pour me l'acheter.

Je viens de finir mon rodage et elle est vraiment cool à conduire.

Par contre, j'y mettrait quelques bémols :
1 : la déco racing est à poser soit même (la planche d'autocollant est founie). Sauf pour le movistar et le telefonica sur le réservoir.

2 : Il n'est pas possible de mettre des roulettes de protection sans percer le carénage.

3 : Le capot de selle est en option et le plus drôle, c'est que Honda le propose au catalogue mais ne le fournit pas.

4 : les accéssoire sont durs à trouver (Ermax pour ne pas les nommer) propose entre autre un support de plaque sublime pour aller avec. Sauf que lorsque vous le commander, il vous répondent qu'ils ne le fabrique pas encore.

5 : Les jantes sont peintes en noirs et quand aux bords de jantes jaunes, c'est une illusion : il s'agit d'autocollant à mettre soit même.


Mais faison contre fortune, bon coeur : A part ces petits désagréments, elle est vraiment très agréable à conduire et super maniable (ce qui est tout de même le principal).
Rating : 5/5
French Model 2006
trop belle !!!!!
je viens de signer le bon de commande ce matin :)) Rating : 5/5
French Model 2006
et voila honda nous prouve encore qu'ils ont des moto de champion elle est si belle que je viens de vendre mon hornet pour l'acheter vive honda !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Rating : 5/5
French Model 2006
aller je vend mon vfr je par la commander yahou .... Rating : 5/5
French Model 2006
C'est le plus beau modele que j ai vu. La class commme dise certains. J'espere seulement pouvoir l'acheter un jour.. Bye et bravo encore une fois. Rating : 5/5
French Model 2006
Superbe.
Très beau colorie et très belle allure. Là ca flash, couleur vive, c'est ce que j'aime.
J'ai un 600 Hornet Bleu métallisé 2004 depuis un an, ma première moto (et j'en suis très très satisfait d'ailleur).
La précédente CBR600RR 2005 gris/rouge/bleu me plaisait déjà beaucoup. Mais là elle est parfaite. Génial pour se faire remarquer.
Parait qu'elle est très dynamique.
Si je pouvais me faire plaisir, je l'achèterais.
Le seul problème: ma taille (1m64) !!! et surtout l'assurance (tout risque biensûr).
Reste plus qu'a l'essayer...ou a rêver un peu.
Bonne route et faite gaffe à vous même (et pas seulement aux gendarmes).
A++ Rating : 5/5
French Model 2006
franchement c'est le plus beau colorie qu'il on pu sortir sur la 600 CBR, superbe look, partie cycle tré bonne, bonne position de conduite et pas trop haute pur un petit gabrit comme moi, mais a quand un moteur un peut plus puissant pour rivalisé avec la concurrance, au moin la GSXR et la R qui sont les seul a rester en 600 cm3 et non pas 636 comme kawa et 675 comme triumph Rating : 5/5
French Model 2006
C clair kel é bel,ils ont plus ka sortir la camel,é surtout la konica minolta ki é de toute beauté,il ne sont plus à ça près non?? Rating : 5/5
French Model 2006
Ouaahhh la moto à Giberneau !! Est ce que le bac à gravier et la vilaine tête sont fournis avec ??
Allez, faut reconnaitre qu'une déco "racingue" donne tout de suite une superbe allure à une bécane.
J'aime beaucoup !! Rating : 5/5
See more comments See all comments
Leave your review about the Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006

Essentials
You'll find everything you need (equipment, parts, tools, etc.) and much more at our partner Revzilla, with thousands of references available.

Used
We don't have used motorcycles for this model, but refine your search and find the model that best suits your needs..
Follow the news

Be notified by email when a new entry is published in this category.

Your personal data is processed by the company that manages the Motoplanete site on the basis of your consent and is used to manage your alerts. To find out more and exercise your rights, please consult our personal data policy.

News