Honda CBF 1000 F 2012 - Motorcycle description sheet

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10 690 € in France

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CBF 1000 F 2011

Model sold in

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Performance

Max speed : environ 230 km/h (142,90 mph)
Average fuel consumption : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)
Estimated range : 364 km (226 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Honda CBF 1000 F 2012

Chassis
Frame : Mono-backbone single aluminum beam
Fuel capacity : 20 liters (5,28 US gallons)
seat height adjustable between 780 mm and 810 mm
Length : 2 210 mm (87,01 in)
Width : 780 mm (30,71 in)
Min height : 1 220 mm (48,03 in)
Wheelbase : 1 495 mm (58,86 in)
Curb mass : 245 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 2 discs Ø 296 mm (11.65 in), 2-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Transmission
6 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
Rear wheel : 160 / 60 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Injection Ø 36 mm
2 ACT
4 valves per cylinder
998 cc (Bore x stroke: 75 x 56.5 mm)
106 ch (104,50 hp) to 9 000 rpm
9,80 mkg to 6 500 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 2.18 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 23.26 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : C-ABS de série

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

Competitors

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012

Kawasaki Z 1000 SX 2012

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Fuel consumption

Honda CBF 1000 F 2012 : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012 Undisclosed

Kawasaki Z 1000 SX 2012 Undisclosed

Range

Honda CBF 1000 F 2012 : 364 km (226 miles)

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012 Undisclosed

Kawasaki Z 1000 SX 2012 Undisclosed

Torque

Honda CBF 1000 F 2012 : 9.8 mkg

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012 : 10.8 mkg

Kawasaki Z 1000 SX 2012 : 11.9 mkg

Power

Honda CBF 1000 F 2012 : 106 ch (104,50 hp)

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012 : 150 ch (147,90 hp)

Kawasaki Z 1000 SX 2012 : 138 ch (136,10 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CBF 1000 F 2012 : 2.18 kg/ch *

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012 : 1.35 kg/ch

Kawasaki Z 1000 SX 2012 : 1.56 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CBF 1000 F 2012 : 23.26 kg/mkg *

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012 : 18.43 kg/mkg

Kawasaki Z 1000 SX 2012 : 17.79 kg/mkg *

Speed

Honda CBF 1000 F 2012 : 230 km/h (142,90 mph)

Yamaha FZ1 1000 FAZER 2012 : 250 km/h (155,30 mph)

Kawasaki Z 1000 SX 2012 : 240 km/h (149,10 mph)

Comparison

Review (47)

latrace Model 2015

super moto très fiable sa fait 8 ans que je roule avec et toujours le même plaisir par contre demande beaucoup d’énergie au démarrage donc il faut toujours avoir une batterie au plus au niveau de sa forme sinon il peut y avoir des problèmes d’allumage 02/06/2024 21:35 Rating : 5/5 Respond to latrace

Cbf 1000 2010

Kiko Model 2011

Bonjour à tous, nouvellement propriétaire d'une cbf 1000, j'ai roulé hier par forte chaleur env 32°et j'ai fait un arrêt ponctuel sur le bord de la route en laissant le moteur allumé. Le ventilo s'est mis en route en a peine une minute, normal mais avec témoin de température allumé. Il s'est éteint en repartant au bout de quelques mètres. D'après vous est ce une situation normale ou alarmante ? Un autre symptôme est quelle éprouvé parfois quelques difficultés à démarrer. Merci pour votre retour sur votre expérience. 06/30/2023 11:38 Rating : 5/5 Respond to Kiko

Pierrick

Il m’est arrivé la même chose. J’ai remis un peu de liquide de refroidissement dans le vase d’expansion avec une petite (rigole) et c’est bon plus de problème. Par contre vérifie de temps en temps le niveau dans le vase. Au dessus à chaud En dessous ou juste à niveau à froid. 07/16/2023 20:00 Rating : 5/5 Participate in the conversation

CFBF1000FA 2013

David974 Model 2016

Bonjour, super moto. Ca fait 8 ans que je l'ai j'ai parcouru 168 000 km oui 168 milles km !
Aucun problème mise à part le régualteur qui a laché à 136 000 km,
comme dit adenbeg le changement de bougie est très compliqué. Sinon je ne regrette rien. 11/30/2021 12:08 Rating : 5/5 Respond to David974

très bien

PASCAL Model 2015

très bonne machine. ABC super, étant pas très grand, 1m65 la bulle me protège très bien. De plus la hauteur réglable de la selle est un plus.
Seul problème, le changement des bougies.
Pour le reste rien à dire,
Bon route à vous,
pascal 05/31/2021 19:15 Rating : 5/5 Respond to PASCAL

Type a choice below ...

Adenberg Model 2012

Franchement dégoutté!Le témoin moteur s'est allumé à partir de +- 5.000km avec une perte évidente de puissance, le garagiste Honda à réussi à l'éteindre plusieurs fois mais après quelque km ça revient, j'ai maintenant 13.000km et le problème est toujours là! 09/20/2020 20:07 Rating : 5/5 Respond to Adenberg

Problème voyant moteur

CJL

Le problème de voyant moteur vient très certainement de la valve échappement qui n’est pas dans la bonne position (elle s’est décalée). Il suffit d’ouvrir le boîtier situé près de l’entrée silencieux, là où arrive les câbles de commande (2 petits boulons de 8) et de recaler le plateau sur le repère adéquat (indiqué sur revue technique) et c’est réparé 03/31/2024 09:19 Rating : 5/5 Participate in the conversation

hondas13 Model 2015

Mot conforme a mes attentes.
Bonne routiere.Mecanique fiable.
Tres bien en duo.
Sortie avec mon epouse.
Consommatio plus que raisonnable.Tres bien pour mon prte feuille;Retraite donc.
celle ci est ma troisieme.
La derniere j'espere.
Bonne route. 08/06/2020 09:47 Rating : 5/5 Respond to hondas13

Cbf1000 fa

becquerayan@gmail.com Model 2015

Superbe moto très polyvalente 05/23/2020 08:12 Rating : 5/5 Respond to becquerayan@gmail.com

Titilyon Model 2012

Infaillible et tellement polyvalente, impossible à remplacer du coup à un prix comparable... 02/02/2020 23:14 Rating : 5/5 Respond to Titilyon

cricri Model 2015

ma troisieme cbf
tres content
Bonne machine.
Pour conduite souple et ballade comme mon utilisation.
Impeccable a deux. 08/31/2019 09:56 Rating : 5/5 Respond to cricri

Consommation huile.

MARCO Model 2016

Consomme beaucoup de huile a partir de 25000Kms si non rien a dire. 07/08/2018 12:27 Rating : 4/5 Respond to MARCO

problème de vibrations

didier50 Model 2016

je possède un cbf 1000 f 2016 et dès le début, des vibrations au niveaux du carénages sont apparues , après maintes recherche j\'ai pu résoudre le problème qui se trouvait au niveau du carénage et face avant. depuis je profite pleinement de cette moto qui m\'accompagne par tout les temps surtout de pluie ( j\'habite en normandie), j\'ai donc fais monter des michelin pr4 à la place des bt 57 , pour la conso j\'en suis à 5l au 100 donc très économique, pour finir c\'est une moto très facile à prendre en main et agréable en toute circonstance.. 01/14/2018 18:44 Rating : 4/5 Respond to didier50

Nono

Hello Didier50, peux-tu nous en dire plus sur la solution à ce bruit (emplacement de la mousse, photo) ?

Merci d'avance

Appels de phare

Nono 09/28/2019 19:16 Rating : 5/5 Participate in the conversation

diametre et longueur des poignée ?

Luc Model 2015

Bonjour,
Je souhaite installer des poignées chauffantes à mon CBF1000F de 2015 et je n'arrive pas à trouver les bonnes dimensions ...Diamètres intérieur et extérieur du guidon et longueur des poignées...Pouvez vous me renseigner svp ?...
Cordialement,
Luc. 11/15/2017 14:33 Rating : 4/5 Respond to Luc

Moto facile

Manu Euskadi Model 2014

J\'ai un modèle 2012 rouge et que du bonheur depuis, solo ou duo avec ou sans bagagerie bonne machine. Perso, je l\'ai améliorée pour plus de confort : Selle confort, bulle, protège carters, longues portés led, xénon, clignons led, gps et prise, silncieux Léo Vince, indicateur de rapport et sabot passage de roue, du coup c\'est encore mieux !!
Sobre et fiable, très maniable. Merci Honda 05/28/2017 00:21 Rating : 5/5 Respond to Manu Euskadi

The menace Model 2015

Nous venons de faire, ma blonde et moi, plus de 3300 km avec le plein de bagages (et en camping s\'il vous plait). Vraiment aucun problème et on roulait à bonne vitesse. Revenu depuis un mois, je l\'apprécie encore plus. Ma blonde ne goûtait pas tellement la selle mais pour moi, c\'est tout bon. Paraît qu\'elle disparaîtra bientôt du catalogue, c\'est vraiment dommage.
Probablement qu\'on va la remplacer par quelque chose de trop haut sur patte et simili-tout-terrain pour faire mode...

En attendant la version actuelle comble mes besoins et je planifie déjà la prochaine aventure. 10/14/2016 23:13 Rating : 4/5 Respond to The menace

DOUME

ATTENDS QU\'ELLE REFROIDISSE LOL 11/02/2016 16:22 Rating : 5/5 Participate in the conversation

guidonnage a partir de 60km/h

zika972 Model 2016

je viens d,acheter une 1000 cbf 2016 neuve elle guidonne a partir de 60 avez vs un idee merci d,avance sinon tres bonne moto je sors d,une deauville ntv 700 que j,appreciais beaucoup pour sa polyvalence seul regret manque de peche 07/10/2016 14:21 Rating : 4/5 Respond to zika972

siluno

s\'est peut-etre le roulement de direction qui a du jeu ,penche ta moto vers toi sur la bequille laterale en soulevant ta roue avant et tourne le guidon,et si tu sens un accout , s\'est le roulement qui est user. 07/12/2016 10:17 Rating : 3/5 Participate in the conversation

larsen

A Zika:
Guidonnage oui et non. quand je l\'ai achetée elle guidonnait entre 50 et 80 (pas très grâve un doigt dessus et pas de problème mais bon). Puis j\'ai changé les pneus de daube bt57 qui sont un bon moyen de se vautrer sur le mouillé par du pr3: la moto n\'était plus la même, au top(mettre du pr4 ou pirelli angel gt, bref du moderne et tu changes de moto) moins de guidonnage. puis je voulais une meilleure protection (bulle haute) et là j\'ai retrouvé un peu de guidonnage et de tremblements à haute vitesse (on baisse la bulle et elle roule comme sur un rail). Je roule aussi avec top case.
Donc critères à prendre en compte: pneus, bulle, top case?
Cbf2013 09/04/2016 10:47 Rating : 4/5 Participate in the conversation

rezaf

réponse à zika972:
petit désagrément de shimmy connu entre 60 et 70 km/h, ça disparait au dessus. Un des rares défauts de cette bonne machine, à mes yeux en tous cas! 04/25/2017 16:46 Rating : 5/5 Participate in the conversation

j.c

change tes embouts de guidon met en des plus lourds et ton pbm sera passé aux oubliettes :) 08/06/2017 05:57 Rating : 5/5 Participate in the conversation

moi24 Model 2014

Superbe routière, Basse de selle réglable comme BMW, confortable, précise ,maniable, coupleuse, passagère satisfaite,douce ou énergique, calme ou rapide, bon freinage, direction précise et légère, pas aussi joueuse que la R, bien plus routièret qu\'un trail routier.esthétique pérenne. Pas cher. 06/12/2016 02:11 Rating : 5/5 Respond to moi24

Petite question

Pipo Model 2012

Bonsoir je viens de changer le pot d'échappement de la 1000 CBF et le voyant moteur orange s'allume est-ce normal vu que j'ai enlever le pot d'origine 06/06/2016 19:45 Rating : 4/5 Respond to Pipo

Selle réglable en hauteur sur Honda CBF 1000

JP 16 Model 2013

Je viens d'acheter une 1000 cbf de 2013, je voulais juste savoir si la selle était réglable en hauteur ou pas car je me trouve un peu bas .Ou alors faut-il faire refaire la selle pou gagner de la hauteur .Je mesure 1.80m.Merci pour vos infos. 11/01/2015 19:49 Rating : 5/5 Respond to JP 16

LOM

oui la selle est reglable sur 2 positions Cdt 12/11/2015 15:38 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Pristavni

3 positions pas 2 05/02/2016 14:34 Rating : 4/5 Participate in the conversation

Content

Rokobilly Model 2015

J\'ai essayé la KTM 1050 Adventure, la BMW S-1000 XR, la Multistrada, etc.
La CBF 1000 n\'est pas la plus sexy, ni la plus rapide, quand même 0-100 en 3.4 sec. mais
- en ville elle est comme un vélo
- dans la campagne elle est maniable et facile
- sur l\'autoroute on est assez bien protégé
Pas de vibrations, pas de chauffage extrême, pas trop de caractère non plus, une reprise agréable, juste parfait.
Billy 10/17/2015 21:29 Rating : 5/5 Respond to Rokobilly

Super machine

paspat85 Model 2015

J\'ai acheté cette machine en 2006, en avril 10 an et 60000 km parcourue je dirais très bonne moto, et en 2016 je reprendrais la même en changeant toute fois l\'échappement.

Seule bémol les couleurs plus moderne ça serait bien.

10/17/2015 13:39 Rating : 5/5 Respond to paspat85

que du bonheur!

Bruno Model 2014

dans sa catégorie , elle est parfaite ou presque!
en solo , en duo , et pour tous types d\'utilisations
le compromis idéal,
6000 km avec cet été ,un régal, et à ce prix là , bravo Honda!
09/25/2014 17:48 Rating : 5/5 Respond to Bruno

yhjiklo

ca vaut pas un petit yam fazer s2 600 beaucoup plus nerveux je regrette ce changement vive mon petit fazer reactif! 10/10/2015 15:45 Rating : 1/5 Participate in the conversation

FURET Model 2014

BONJOUR A TOUS JE NE PEUX PAS CHANGER MA CBF 1000 F 2011 . MOI QUI CHANGE DE MOTO TOUS LES 3 ANS .IMPOSSIBLE DE TROUVER MIEUX .OU ALORS CHEZ BMW MAIS LE PRIX N EST PAS LE MEME . MON PERMIS MOTO DATE DE 1983 .AVEC LA CBF ON PEUX TOUT FAIRE ARSOUILLE BALADE SEUL REPROCHE UN PEU LOURDE A L ARRET JAI EU PAS MAL DE MOTOS MAIS CELLE LA SORT DU LOT CONFORT FACILTE BONNE PECHE DU MOTEUR FRENAGE AU TOP . 09/21/2014 00:12 Rating : 5/5 Respond to FURET

Papi CBF Model 2014

Nous avons fait le tour de la Corse avec mon épouse:1580 km(comme si mous étions resté dans nos fauteuils à la maison.
Très bonne moto, et je n\'exagère pas.
Dans les virolos, \"elle tourne toute seule\".
Conso.18 l/ 300km, et cela vérifié à tous les
pleins.
Elle ce conduit comme un \"mobilette\"
Papi CBF ? ce sont mes potes qui mon donné ce surnom à cause de mes 70 ans.....mais en attendant je me régal... 08/12/2014 09:39 Rating : 5/5 Respond to Papi CBF

taille adaptée ?

anniedaniel Model 2012

bonjour,
je souhaite acheter une cbf nouveau modèle d'ocaasion, mesurant 1,90m, ma taille est-elle un obstacle à mon achat?
merci de vos retours 08/02/2014 12:38 Rating : 3/5 Respond to anniedaniel

Patdem

je mesure 1m93 et possède une CBF1000 travel edition.
La position de conduite me convient surtout après avoir eu une dragstar de chez Yam.
Bien sur après une heure de conduite les genoux sont un peu endormis mais est ce raisonnable de rouler plus longtemps sans un arrêt.
Seul bémol à mon sens c\'est que l\'on atteint vite la limite de charge 08/06/2014 08:54 Rating : 4/5 Participate in the conversation

JERUSALEM

Bonjour, je mesure 179 cm pour 85kg , je n\'ai pas de nouvelle cbf mais l\'ancienne appelée BIG ONE, elle porte bien son nom ! je touche tous juste les pieds aux sol ! mais pour vous 190 cm no problème, le nouvelle fait petite à côté de la mienne (mon pote en avait une )mais pour un grand motard je pense qu\'il faut ce diriger vers des grosses motos pour ne pas paraitre ridicule dessus ou bien prendre un trail qui est haut à l\'origine ; Sinon la 1000 cbf est un bon choix et est bonne partout en ce qui concerne la mienne elle vas très bien également (essayer en une pour voir et montez dessus c\'est vraiment une moto d\'homme !)BONNE CHANCE 08/08/2014 00:49 Rating : 4/5 Participate in the conversation

anniedaniel

merci pour votre réponse
s\'arrêter chez le concessionnair me dira si les commandes et ma position de conduite vont bien, mais sur un long trajet .... 08/08/2014 13:01 Rating : 3/5 Participate in the conversation

larsen

1.93 en cbf je ne prendrais pas! j\'en ai une dernier modèle très bonne moto mais 1.77 et j\'ai mis la selle haute. un trail? 08/14/2014 11:16 Rating : 4/5 Participate in the conversation

Hauteur de selle

Fredo

Bonjour j'ai eu une Africa twin ,la cbf 1000 me plaît beaucoup la hauteur de selle est t'elle suffisante,je fais 1m83 merci de vos réponses 12/25/2020 17:27 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Démarrage à chaud - problème

dav Model 2012

est ce que quelqu un a eut ce problème,ma moto,cbf 1000f de 2010 avec 13000 km ,a chaud démarre très mal,a froid pas de soucis même si elle n a pas démarrée depuis plus de 15 j,merci par avance :)
06/10/2014 10:27 Rating : 4/5 Respond to dav

pastagroin

Bonjour,
Avez vous eu une réponse concernant votre pb de démarrage à chaud? J\'ai le même pb, CBF1000F 2012, 12000KM, et cela fait un mois que les démarrages à chaud sont de plus en plus problématiques.
@ 04/11/2015 13:57 Rating : 4/5 Participate in the conversation

heloluky

prob a chaud ne pas accélérer et resté sur le démarreur 2 a 3 secondes ... 06/19/2015 21:44 Rating : 5/5 Participate in the conversation

gilou

Pouvez vous m\'envoyer un mail pour avoir vos cordonnée.
A propo de la cbf qui démarre mal.

Merci,

GILOU 06/22/2015 18:16 Rating : 3/5 Participate in the conversation

valve d'echappement

jean claude Model 2012

en redémarrant apres avoir roulé 50 km environ avec mon cbf 1000 de 2011, le voyant orange \"anomalie moteur\" s\'est allumé pour ne jamais s'étendre. le technicien honda, apres avoir branché la moto à l\'ordi m\'a dit que c\'etait la valve d'échappement et qu\'il fallait reprogrammer le moteur. depuis RAS et cerise sur le gâteau, honda Orange ne m\'a rien fait payer. chapeau 05/28/2014 23:35 Rating : 4/5 Respond to jean claude

echappement

laurent du tarn Model 2012

Bonsoir , je suis a la recherche d'un CBF d'occase 2009 - 2010 . Mais j ai besoin d'un renseignements . Sur plusieurs annonces que j'ai vu , sur un meme millesime , il y a soit un 4 en 1 , soit un 4 en 2 . Quelqu'un peut il me renseigner sur le pourquoi de cette difference ( modele , millesime , finition ?? ) .
Merci de vos precisions .
Amicalement .
Laurent 01/06/2014 22:55 Rating : 4/5 Respond to laurent du tarn

rezaf

salut Laurent,
le 4 en 2 est monté sur la cbf 1000, le 4 en 1 sur la cbf 1000 f. le look et le tableau de bord sont différent, le reservoir de la f gagne un litre. performances et fiabilité du même style: douceur honda. la f est encore au catalogue, elle est sortie en 2010, les 2 modeles ont cohabités un temps 01/24/2014 13:43 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Shimmy

larsen Model 2012

ça guidonne, j\'ai mis une bulle haute et un top case, mais si j\'enlève les 2 pratiquement plus rien; bref, il faut tenir compte de ces éléments mais la structure est nickel. voir aussi les pneus d\'origine... de ... 11/04/2013 12:51 Rating : 4/5 Respond to larsen

Logan68

Je possède une CBF 1000f depuis Avril 2012 et j\'en suis très content. J\'ai actuellement 16000km au compteur.
Je trouve que depuis que je n\'ai plus les pneus d\'origine la moto réagi beaucoup mieux et ne tremble plus du tout (malgrés que ce n\'était pas si terrible que ca !).Seul bémole , le feu de croisement UNIQUE ! je trouve ca débile en plus c\'est moche , sans compter les éternels réflexions : \"t\'as une ampoule grillé !\" . A mon gout, c\'est son seul défault .
ps: si quelqu\'un a une solution pour les feux, j\'suis preneur..... 01/05/2014 12:43 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Larsen

A larsen il y a quelques mois: J\'ai mis un train de pr2 et je n\'ai plus la même moto (plus de shimmy et tenue de route super)Si ça peut te rassurer mon alter ego... 06/23/2014 16:42 Rating : 5/5 Participate in the conversation

jean claude

sur ma 1000 cbf de 2011, j\'avais moi aussi un serieux probleme de shimmy surtout entre 50 et 75 km/h. apres un changement de pneu avant (bridgestone) le probleme demeure certes mais considérablement diminué. je n\'en revenais pas. 10/24/2014 16:04 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Honda xx

Bonsoir et vraiment respect pour vos 70 ans et toujours sur une moto modele 1000 cbf c\'est vraiment super... Bonne route appels de phare 10/31/2015 18:58 Rating : 4/5 Participate in the conversation

Reine de polyvalence !

titilyon Model 2012

Avec elle, voyage et arsouille en duo, tout est possible, facile, agréable, sur, économique...
Sans la fureur d\'une sportive, la CBF vous emmènera loin !
11/03/2013 22:34 Rating : 4/5 Respond to titilyon

vibration

Chris Model 2012

bonjour
j'ai le modèle 2012 et quand je lâche le guidon il se met a vibrer énormément je pense au pneu !!!!!!
10/25/2013 20:26 Rating : 4/5 Respond to Chris

jmd9139

C\'est certainement les valises avec la prise au vent. J\'ai le même soucis. 04/04/2015 11:00 Rating : 5/5 Participate in the conversation

brignolais44

ce qui m a plus sur cette honda c est sa facilité de conduite meme pour un débutant , conso correcte roulage cool ou arsouille un plaisir et cerise sur le gateau super en duo ! 09/25/2015 16:50 Rating : 5/5 Participate in the conversation

jean claude Model 2012

merci rené je vais suivre ton conseil et donc demander au à la concession d\'orange de voir ce qu\'ils peuvent faire. 10/07/2013 10:18 Rating : 4/5 Respond to jean claude

sam

30000km sur une CBF1000ABS de 2009 et je peux dire que c\'est une bonne moto. Bonne tenue de route, bonne freineuse, bon moteur de 4500 à 10000 mais en restant de 5 à 8500 çà pousse déjà fort, bonne tenue de route, assez confortable, protection moyenne. Bref que du plaisir. Je roule toujours en montagne et un pneu AR me fait 6700 et un AV 8400 km. Bonne route à toutes et tous. 10/11/2013 16:03 Rating : 4/5 Participate in the conversation

Un carénage pas trop cher

alain Model 2012

recherche carenage pour cbf 1000 chez honda bien trop chere je suis pret de chartres 10/01/2013 15:49 Rating : 5/5 Respond to alain

CBF1000 2011

drafty58 Model 2011

moto géniale
2ans deja que du plaisir
4300kms en 2semaines de vacances en France, rien a dire.
je la vend bientot pour reprendre sans hesiter la même 2013.
09/18/2013 12:59 Rating : 5/5 Respond to drafty58

Guidonnage à faible allure

jean claude Model 2012

tres bonne moto. enormement de couple (rester en 6 ne pose aucun probléme) consommation modérée. seul bémol entre 55 et 70 la moto guidonne (phenomene de shimmy) suis je un cas rare ou est ce que c'est fréquent ? 07/25/2013 16:10 Rating : 4/5 Respond to jean claude

rene

Non je n\'ai pas observé ce phénomène pour ma part (vérifier équilibrage roue?) 10/07/2013 08:36 Rating : 4/5 Participate in the conversation

Larsen

Ai cbf 1000f 2013, shimmy aussi de 40 à 80 kms environ. Raison: j\'ai topcase bulle haute puig et pneus d\'orgine de daube.
En enlevant tout ça, plus de problème:) 12/26/2013 11:56 Rating : 4/5 Participate in the conversation

Xavier

Plus aucun probleme de shimmy depuis le changement des pneus d\'origine en PR3, meme avec le top case. 07/17/2014 15:07 Rating : 4/5 Participate in the conversation

Doug Model 2011

J\'en conduis une depuis plus d\'un an et c\'est une moto très agréable à l\'usage, tant pour se rendre au travaille que pour la ballade.
J\'ai pu rangé un cale disque et une bombe anti crevaison sous la selle.
Moteur super souple sous tout les couples :-)et vraiment pas gourmande au niveau carburant.
Livrée avec des conti attack en pneu qui tiennent colle à la route.
Bonne assise, confortable, mais moins que ma varadero.
Se que je n'apprécie pas c\'est la fonctionnalité du demi optique:-( et l'inexistence de l\'indicateur de vitesse enclenchée, surtout en ville.
En bref, je la conseille :-). 04/02/2013 10:26 Rating : 4/5 Respond to Doug

piépié

cbf 1000 2012 12316 km rien a redire j\'ai fait installé témoin rapport engagé magnifique je le conseil .vibration au niveau du guidon je change pneu av et ar.mesurant 1 66 pr 70 kg moto vraiment bien toujours en duo sur les sorties se comportent bien. installé top case et valise que je fixe pour grande sortie. 04/30/2014 21:57 Rating : 5/5 Participate in the conversation

alain Model 2010

On trouve toujours un défaut si on le souhaite, une question reste essentiel qualité prix c'est correcte.
Voilà 18000 km- kit suspension arrière pour un réglage commode est certainement plus performant que l'origine, une bulle pour un petit peu plus de protection, est selle confort parce que je vieilli et tout est bien.
reste cette vibration au niveau du tableau de bord avec les mécanos qui vous disent que c'est vendu d'origine avec un petit sourire, ça énerve ! ! ! . Mais elle reste une petite machine sympathique en solo manque de couple en duo. Et manque un peu info sur le mini tableau de bord.
Mais coté boite et reprise, en solo que du bonheur freinage même en courbe idem elle semble vieillir pas trop mal mais il faut que j'attends encore quelques année pour être fixé mais sa c'est une autre histoire.
01/11/2013 04:52 Rating : 3/5 Respond to alain

rene Model 2012

Moi j\'ai le modèle précédent et n\'ai pas dénoté de vibrations désagréables dans le carénage. En revanche j\'aurais aimé la tête plus sympa du nouveau modèle ainsi que son beau tableau de bord moderne. Néanmoins je garderais la paire de jolis pots malgré l\'excès de poids sur le papier qui distille un joli son à partir d\'un certain régime, bien qu\'on ne le sollicite pas toujours certes, mais bon on sait qu\'il est là, et les pots sont de finition correcte et agréables à l\'oeil. Autrement même si la machine ne donne beaucoup de sensations, elle n\'en est pas désagréable pour autant. Le plaisir se trouve justement dans la sérénité et peu de bruit, sérénité renforcée par le gros 4cyl efficace dès qu\'on le souhaite, mais tranquille sinon. En ville on peut se contenter d\'une accélération tranquille de 250, et bien plus si on veut ouvrir mes gaz. Seul le confort est un peu insuffisant sur le 1er modèle, surtout à cause de la suspension trop ferme aux vitesses courantes, tout du moins en solo. 12/03/2012 11:38 Rating : 4/5 Respond to rene

hibougranduc Model 2012

machine très polyvalente, voir trop car elle peut paraître fade à la longue face à des machines plus typées mais moins pratiques en toutes circonstances. Quelque soit son utilisation, elle vous satisfaira, mais pas plus. En ville, en balade, même sur circuit, elle vous emmenera. Mais en aucun cas vous figuerez au top avec cette machine mais toujours bien placé. Elle est bien équipée et très confortable. De plus, c un vrai \"chamau\". Il ne manque que l\'indic de rapport engagé. Moteur increvable, très souple et trop discret. Mais en solo ou en duo, elle vous mène où vous voulez, par n\'importe quel temps. Si vous changez d\'échappement, vous pourrez enfin entendre une vrai sonorité \"motarde\", sinon, elle reste silencieuse. Seul vrai pb, les vibrations des plastocs de la tête de fourche; c super désagréable à la longue. Pour le reste, avec sa monte de pneus, vous pourrez autant vous amusez que les amis en roadsters purs sangs qui pourraient vous accompagner en balade. Vous aussi vous pourrez lécher le bord droit ou gauche du pneu arrière. Frais d\'entretien; aucune mauvaise surprise et vrai sérénité. 10/14/2012 16:39 Rating : 4/5 Respond to hibougranduc

M Model 2011

Super bonne moto, tres bonne peche et freinage d\'enfer !!
tres bonnes sensations et confort.
Sur autoroute allemande : 230 Km/h et il restait encore 1500 tours sous les pattes!
Virolos : en duo, à tendance à frotter des reposes-pieds.
Seul (leger) bémol : pas d\'indicateur de rapport enclenché. ballot, car le moteur est tellement souple qu\'on ne sait plus ou on est 07/05/2012 08:57 Rating : 5/5 Respond to M

honda13 Model 2010

Fourche peu precise et rebondissante sur chaussee deformee.
-Manque un peu de reprise ...
...Eclairage un peu inexistant sur route non eclaire..
...Christian 06/13/2012 21:45 Rating : 4/5 Respond to honda13

viouz Model 2012

Serait parfaite si elle était dépourvue de ces vibrations insupportables dans le carénage. Dommage... 05/31/2012 00:17 Rating : 4/5 Respond to viouz

Argyrippe

Effectivement, il des vibrations de carénage, notamment quand il fait chaud (l\'été !) j\'ai résolu le problème en insérant, délicatement, avec le plat d\'une lame de cutter, entre les deux parties du carénage qui se touchent (et donc vibrent au niveau des raccords), des petits joints d\'autocollant biface ( genre celui pour fixer les moquettes)roulés en \"saucisse\".Pas de trop gros morceaux( maxi 1mm de diamètre), ne pas forcer ni trop écarter les bors du carénage. 03/10/2013 11:35 Rating : 5/5 Participate in the conversation

milelemotard Model 2012

Après 10 000 km à son guidon, elle ne me déçoit pas. Elle se prête à toutes les utilisations (duo, ville, autoroutes, longues randonnées, ...) avec son set de bagages, elle va même titiller les routières. Certains trouvent le moteur trop terne... effectivement, c\'est du honda, il ne fait pas peur, mais quelle éfficacité et quel couple. un beau couteau suisse !!! 05/20/2012 14:34 Rating : 5/5 Respond to milelemotard

rene Model 2012

Pas la plus jolie, mais peut-être la moto la plus polyvalente du marché... 04/27/2012 21:19 Rating : 5/5 Respond to rene

lakukumomaskis Model 2012

12000 km à son guidon et rien à redire !
que du bon ! 01/19/2012 12:26 Rating : 5/5 Respond to lakukumomaskis

seb Model 2012

es t il possible de remplacer la bulle reglable ou faut t il changer le carenage avant
merci. 12/04/2011 18:14 Rating : 4/5 Respond to seb

viouz Model 2011

Moto au rapport qualité/prix exceptionnel.
Super machine, bonne en tout.
Moteur d'une incroyable onctuosité! 11/21/2011 11:50 Rating : 5/5 Respond to viouz

fabrio95 Model 2010

je possede une cbf 1000 la meme ,bonne moto,vive,qui part au quart de tour quelques desagrement tout de meme:manque temperature du moteur,une aiguille aurait ete mieux que la consomation en reelle ou moyenne qui laisse a desirer/a bas regime vibration du pot ou de l habillage de tete de fourche/sinon bon couple 03/24/2011 18:46 Rating : 5/5 Respond to fabrio95

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