Honda CBF 125 2010 - Motorcycle description sheet

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

1 990 € in France

Review

of 21 reviews Read reviews

Model sold in

2009 2010 2011 2012 2013 2014

Performance

Max speed : environ 110 km/h (68,40 mph)

Specifications

Honda CBF 125 2010

Chassis
Frame : Diamond-type steel
Fuel capacity : 13 liters (3,43 US gallons)
Seat height : 792 mm (31,18 in)
Length : 1 955 mm (76,97 in)
Width : 760 mm (29,92 in)
Min height : 1 110 mm (43,70 in)
Wheelbase : 1 270 mm (50 in)
Curb mass : 128 kg

Front axle
Telehydraulic fork Ø 30 mm (1.18 in), Wheel travel : 115 mm (4,53 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper
Front wheel : 80 / 100 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 1.75 bar

Transmission
5 stage gearbox
Secondary by chain

Rear axle
2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 87 mm (3,43 in)
Drum brakes Ø 130 mm (5.12 in)
Rear wheel : 100 / 90 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.25 bar

Motor
single-cylinder in-line , 4 strokes
Cooling system : by air
Injection Ø 26 mm
1 ACT
2 valves per cylinder
124,70 cc (Bore x stroke: 52.4 x 57.8 mm)
11 ch (10,80 hp) to 8 000 rpm
1,24 mkg to 6 250 rpm
Power-to-weight ratio : approximately 10.76 kg/ch
Weight / torque ratio : approximately 93.69 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Competitors

Yamaha YBR 125 2010

MZ / MuZ 125 RT 2010

Cagiva 125 RAPTOR 2010

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Acceleration

Honda CBF 125 2010 Undisclosed

Yamaha YBR 125 2010 Undisclosed

MZ / MuZ 125 RT 2010 : 23.8 s

Cagiva 125 RAPTOR 2010 Undisclosed

Fuel consumption

Honda CBF 125 2010 Undisclosed

Yamaha YBR 125 2010 Undisclosed

MZ / MuZ 125 RT 2010 : 4 liters/100km (0,59 mpg)

Cagiva 125 RAPTOR 2010 Undisclosed

Range

Honda CBF 125 2010 Undisclosed

Yamaha YBR 125 2010 Undisclosed

MZ / MuZ 125 RT 2010 : 338 km (210 miles)

Cagiva 125 RAPTOR 2010 Undisclosed

Torque

Honda CBF 125 2010 : 1.24 mkg

Yamaha YBR 125 2010 : 0.98 mkg

MZ / MuZ 125 RT 2010 : 1.2 mkg

Cagiva 125 RAPTOR 2010 : 1.8 mkg

Power

Honda CBF 125 2010 : 11 ch (10,80 hp)

Yamaha YBR 125 2010 : 10 ch (9,90 hp)

MZ / MuZ 125 RT 2010 : 15 ch (14,80 hp)

Cagiva 125 RAPTOR 2010 : 31 ch (30,60 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CBF 125 2010 : 10.76 kg/ch *

Yamaha YBR 125 2010 : 11.11 kg/ch

MZ / MuZ 125 RT 2010 : 8.31 kg/ch

Cagiva 125 RAPTOR 2010 : 4.08 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Honda CBF 125 2010 : 93.69 kg/mkg *

Yamaha YBR 125 2010 : 112.24 kg/mkg

MZ / MuZ 125 RT 2010 : 102.5 kg/mkg

Cagiva 125 RAPTOR 2010 : 69.44 kg/mkg

Speed

Honda CBF 125 2010 : 110 km/h (68,40 mph)

Yamaha YBR 125 2010 : 100 km/h (62,10 mph)

MZ / MuZ 125 RT 2010 : 120 km/h (74,60 mph)

Cagiva 125 RAPTOR 2010 : 170 km/h (105,60 mph)

Comparison

Review (21)

monmirel Model 2014

une super machine pour la balade et capable de suivre le flot routier sans problèmes. ses détracteurs n ont jamais mis leur cul dessus ! elle tient sans problèmes les 100 km/h c est suffisant sur les nationales :110 mais pas une fusé ! c est vrais . mais un rapport poids/puissance avec 11cv et poids plume elle peux surprendre au démarrage avec ses pneus étroit ! autre point fort fiabilité de cette marque la plus solide des premiers prix ! les pneus : il faut de la qualité :très important pour la sécurité :il y a des 50 mieux chaussés d origine . très bonne routière pour prend son temps et très stable en vent latéral . maniabilité un vrais jouet ! par rapport aux gros custom que j ai eu:120 kilos environ seulement. 07/06/2023 22:57 Rating : 5/5 Respond to monmirel

Mbls Model 2009

Excellente moto, j'ai débuté ma vie de motard avec pendant 2 ans, sur le modèle de 2009. Bonne reprise, moteur agréable, elle est très intuitive et on prend vite le coup de main dessus. La selle est plutôt confortable mais ne vous empêchera pas d'avoir mal au derrière après plus de 60 bornes.
En dehors de ça on peut reprocher un moteur parfois pas assez puissant (11 chevaux), l'aspect jouet, et le fait qu'elle n'est pas spécialement adaptée aux grands. Si comme moi vous faites du rugby, vous aurez vraiment l'impression d'avoir un vélo entre les jambes.

Sinon excellente moto, pour débuter elle est quasiment parfaite et je regrette presque de la vendre pour passer sur un gros cube. 11/05/2022 22:46 Rating : 5/5 Respond to Mbls

Korrigan Model 2012

Fiable, facile, agreable sur la route, pas tres nerveuse.
Le freinage est efficace.
Sans hesiter 10/10
Et consommation riquiqui 04/16/2018 17:08 Rating : 5/5 Respond to Korrigan

probleme allumage sur Honda CBF 125

caro44 Model 2014

je viens d'acheter la CBF 125 de 01/14.
J'ai un soucis...En roulant à 100km/h elle s'est coupée nette. arret et impossible de la redémarrer....
Mon mari a regardé. Bougie changée, boitier CDI changé mais malgré cela rien n'y fait...
Pas d'allumage,démarreur ok, pompe a essence ok( fait du bruit au démarrage), bobine d'allumage non alimentée....
Est-ce que quelqu'un a eu ce soucis ou aurait une idée de la panne???
Merci de votre aide 03/03/2017 11:29 Rating : 3/5 Respond to caro44

greg

vérifie que le robinet d\'essence est ouvert ðŸ˜† 03/13/2017 18:49 Rating : 3/5 Participate in the conversation

Freud

Un peux tardivement j'ai eu le même problème à 46000 km et une deuxième fois aujourd'hui même à 93000 km c'est l'allumage le rotor qui grille ma moto est de 2016 je suis livreur et là on est en 2023 mais cette fois-ci je ne le change pas car elle consomme un peu d'huile ça me demande beaucoup trop de frais alors je vais prendre le modèle 2023 avec des corrections sur l'allumage qui ma coûté avec pause comprise 350 €. Ah ah surtout changer la chaîne qui est trop fragile les pignons de la roue arrière la boîte mettre uniquement une chaîne renforcée que la chaîne ça évite les casses et vous serez tranquille pour un bon moment surtout ne vous faites pas avoir par le concessionnaire parce que il change le tout ne prenez que la chaîne avec joint torique bonne soirée 10/12/2023 19:12 Rating : 2/5 Participate in the conversation

jerome9359 Model 2010

Superbe Moto roule Nickel.
Aucun problème, bonne finition, super pour débuter, fiable, maniable et légère. Bonne accélération et reprise. Conso rdidicule 500 km avec un plein de 15 litres... Pas besoin de beaucoup d\'entretiens.
Les moins :
- Look jouet, pneu bien (mais léger et augmente la vmax)
- Vmax 110-120 (pas plus)
- version 2010 pas de compte tour
- Le gros pot...
- Beaucoup de plastique.. mais c\'est une 125 a ~2000â‚¬

Bref je recommande !!
08/15/2016 23:59 Rating : 5/5 Respond to jerome9359

siger Model 2012

Moto achetée neuve en 2012 aucun souci avec, 2,4l/100 kms avec le réservoir plein (un peu long à remplir pour les 2 derniers litres)550kms avec le plein en général, pour ce qui est du manque de pêche, une pièce de 1 centime percée d'un trou de 3mm sur le résonateur d'admission et pignon de 17 pour tirer plus long et ne pas fatiguer le moteur sur autoroute 110 km/H@9200 t/min 05/26/2016 08:38 Rating : 5/5 Respond to siger

ErDoZz Model 2012

Moto nickel pour débuter!
J\'ai personnellement le permis A2 depuis peu et je me suis dirigé vers une 125 pour me faire le main, mais aussi car ça coûte beaucoup moins cher.
L\'usage, pour moi, peut-être aussi pour les routes de campagnes et nationales et non seulement la ville (les 4 voies et autres sont à éviter).
Sinon niveau consommation, j\'ai fais 320km avec le plein et ai consommé seulement 8 litres! 10â‚¬ les 300km on fais difficilement mieux!

Bref, je suis pleinement satisfait de cette moto :D 04/15/2016 22:27 Rating : 4/5 Respond to ErDoZz

pour qoi il ont pas fait une custom ??

fredy Model 2014

pas mal mai il faut penser au repose pie quil se raba pas . la coso reste tres bien eco .. ?? mai je me pose la question ??pourqoi il ont pas fait la custom cbf ??se logique le ybr le ont bien fait il aurait fait un petit carton ?? comme le cm 125 custom pour le comfort ?? aller au boulot les ga faite des custom CBF 125 vous ferait des malheur ??? 04/11/2015 11:40 Rating : 2/5 Respond to fredy

merci honda!!!

vivian31 Model 2014

moto très agréable et facile a conduire.... seul bémol ne pas tomber sur un mulet comme la mienne !!!pourquoi un mulet? j ai acheté cette moto neuve en avril 2013 elle a passé sa première année chez honda tous les 2 mois... carénage mal assemble joint de culasse, sonde de pression d huile, culasse hs, 2 pompe a essence en 2 mois, (cette moto ne roule pas au sp 95 mais au 98 car des qu il fait chaud la pompe a essence se bloque avec du 95 génial quand vous êtes sur la voie de gauche sur une rocade)joint de queue de soupape défaut de fabrication consommation d huile excessive amorce de serrage cylindre piston... remplacé a 5000kms ainsi que les jantes qui se pelaient 10 mois après 9500kms au compteur j ai de nouveau les jantes qui perdent la peinture le cadre rouille au niveau de la soudure sous le réservoir et honda refuse la 8ieme garantie car j ai pas fait la révision des 9000kms chez eux .... avec toutes les avaries que j ai eu avec cette moto jamais le service client de honda n a pris contact avec moi . Donc a vouloir jouer , je monte un dossier pour vice caché non conformité sur la qualité du et des produits .... par le biais de mon assurance et de son service juridique .Si vous pensez que mon discours est abusif je peux vous fournir tous les documents de honda concernant toutes les garanties c est honteux d en arriver là de la part d une marque leader du marché c est peut être la moto de base de la marque mais c est une belle \"merde\" estampillée honda sur le réservoir... 02/15/2015 02:30 Rating : 2/5 Respond to vivian31

Impeccable pour débuter

PATMO Model 2014

Prise en main instantanée. Joli look. Sobre comme un chameau.
Cependant, attention si vous mesurez 1m80 et plus, elle est un peu juste, la position de conduite peu s\'avérer pénible au-delà de 3 quarts d\'heure-une heure d\'utilisation continue. Excellent rapport qualité-prix 10/14/2014 15:26 Rating : 4/5 Respond to PATMO

changer de pneumatiques

hondalyne Model 2012

bjr.a tous j'ai une cbf et je ne suis pas rassurer je voudrai savoir si je peux changer les pneux ou pas merci de me répondre 10/01/2014 11:28 Rating : 3/5 Respond to hondalyne

Yffic Narbonne

Bonjour,

Effectivement, si vous ne vous sentez pas à l\'aise avec la monte actuelle, il est conseillé de prendre une autre marque ou un autre type de pneumatique. Chaque pneumatique a ses caractéristiques et donne une sensation différentes d\'une moto à l\'autre et d\'un motard à l\'autre.
Dans quels conditions vous sentez vous le plus à l\'aise, et dans lesquelles cela devient le plus difficile de conduire ? Est-ce au changement de trajectoire ou en fonction du revêtement de la route ?
Toutes ses questions permettront de répondre efficacement à ce que vous cherchez. Sinon vous pouvez également aller chez un spécialiste (concessionnaire) afin qu\'il vous conseil et vous oriente vers un type et une marque particulière.

Bonne route 10/01/2014 12:30 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Excellent rapport qualite prix

geoffroy Model 2013

Excellente moto pour un debutant. Jolie design, Vive et agreable a piloter en pleine campagne. Aucun souci pour la ville. Elle monte tres bien a 90 Km/h. Pour rappel, une 125cm3 10CV N\'EST PAS FAITE POUR L\'AUTOROUTE. Lzs commentaires a cz sujet sont hors de propos. Paye 2000 euros toute equipe avec sabot moteur et compte tours. 08/26/2013 13:22 Rating : 4/5 Respond to geoffroy

psychic40 Model 2009

moto agréable à conduire en ville car très agile, elle consomme peu (environs 350 km avec un plein de 18â‚¬ ) mais un manque évident de puissance pour essayer de décrocher un petit moment de plaisir. 06/25/2013 02:05 Rating : 3/5 Respond to psychic40

rene Model 2013

Très bonne moto semi carénée agréable pour les trajets quotidiens même assez longs, proposée souvent à 2000e, ce qui laisse de l\'argent pour l\'équiper à mesure de toutes sortes d\'accessoires utiles autant qu\'efficaces, comme de bons pneus pour l\'hiver, un porte U, une bulle haute, un top-case pour un casque, un sabot, une ligne de pot complète en inox. Pour 500 ou 600e de plus, on aura une moto très complète pour le réseau routier classique. Après un rodage respectueux de la mécanique, la pause d\'une bulle haute et une progressive libération du moteur, cette 125 n\'aura plus grand chose à envier à ses consoeurs plus onéreuses. 01/05/2013 16:05 Rating : 4/5 Respond to rene

yac

Quels conseils pour la completer pour le réseau routier classique comme vous dites.

Merci 06/11/2013 02:04 Rating : 4/5 Participate in the conversation

mimich34 Model 2010

très bonne seconde moto, pour aller au boulot la semaine (tout en économisant le gros cube).Avec une conso. de 2,5 à 2,6 l au 100 km en ville et périphéries,ça vous autorise une autonomie de 500 km avant chaque pleins(au prix du carburant c\'est pas négligeable). Pas gourmande en huile (vidange tous les 4000 km pour rendement optimal) par contre prévoir le changements des plaquettes en même temps et le changement de dimensions des pneumatiques pour avoir une excellente adhérence que ceux d\'origine n\'offrent pas, et élargisseurs de rétroviseur pour ne pas voir que nos coudes.Sinon pour le reste ,rouler jeunesse... 10/14/2012 21:46 Rating : 5/5 Respond to mimich34

lucifer Model 2012

Très bonne petite 125 ,économique (moins de 3l/100km)révision super facile à faire sois-même (si fait par concess honda alors très chère)des performances honnètes (un bon 110km/h avec pilote de 110kg)et un look pas mal du tout.Le seul souci est la place sous la selle qui est quasi inéxistante donc top-case quasi obligatoire.
Sinon déja plus de 8 000km avec un modèle 2011 et aucun souci que du bonheur. 06/22/2012 22:39 Rating : 5/5 Respond to lucifer

lucifer999 Model 2011

Moto très agréable à conduire même pour un débutant,très sobre( moins de 3litres au 100km),seul bémol la vitesse maxi de 110km/h (mais bon c\'est une 125cm3).
La moto idéale pour les trajets travail/domicile ce qui est d\'ailleur mon cas avec 50km aller et 50km retour sans aucun souci pour cette petite cbf. 05/26/2012 23:08 Rating : 4/5 Respond to lucifer999

rene Model 2012

Très bonne 125 pour le prix que je préfère à l'Ybr à la position trop "pieds en avant". En outre son look moderne peut faire la différence. L'agrément n'est pas en reste ainsi que la motricité très plaisante, meilleurs que l'ancienne CG dont le moteur est issu plus vibrante et au châssis moins sérieux. Celle que j'avais essayée montait assez vite à 110/115 compteur, ça m'a étonné, aussi la position un peu spéciale près du guidon. Je pense qu'avec une bulle haute ermax ou givi, une ligne complète genre léo vince ( une sacoche de réservoir et/ou de selle), cela en fait une jolie et efficace moto pour moins de 2500e. 04/27/2012 23:43 Rating : 5/5 Respond to rene

orchide69 Model 2012

quelqun peut-il me dire si il y a un autre échappement a mettre qui fasse un peux plus de bruit et les prix merci 04/11/2012 08:08 Rating : 3/5 Respond to orchide69

orchide69 Model 2012

je trouve que la boite de vitesse et bizarre a certain moment,et échappement trop silencieux on dirai une moto électrique 04/10/2012 00:05 Rating : 3/5 Respond to orchide69

baboben5 Model 2009

J'ai commencé à rouler en moto avec. Acheté neuve à 2400 euros (et pas 2200 comme annoncé sur le site).
Je n'ai pas tellement d'éléments de comparaison, mais elle m'a donné l'envie de passer le gros cube.

Pour les inconvénients : pas de compte-tours, pas de place sous la selle (même pour un bloc-disque), pas de warning pour l'interfile, limité à 110km/h (mais bon c'est une 125, faut pas en demander plus), des pneus de vélo (on se fait dessus dès que y a un peu de vent).

Pour les avantages : peu d'entretien, peu de conso, facile à prendre en main, maniable, trop belle ! et moins chère que la Varadéro (mais un peu plus que la Yamaha YBR), je pense que le freinage est aussi très correcte (vu le nombre de connards à Paris, c'est important).

Je la revendrai la mort dans l'âme quand j'aurai le gros cube... 02/26/2010 13:58 Rating : 5/5 Respond to baboben5

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