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Motorcycle description sheet Harley-DavidsonXL 1200 T Superlow 2020

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Prices

France 12 790 € in France

Review

of 11 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020
  • Chassis
  • Frame : Double steel cradle
  • Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
  • Seat height : 705 mm (27,76 in)
  • Length : 2 210 mm (87,01 in)
  • Width : 850 mm (33,46 in)
  • Min height : 1 300 mm (51,18 in)
  • Wheelbase : 1 500 mm (59,06 in)
  • Dry weight : 263 kg
  • Curb mass : 274 kg
  • Front axle
  • Telescopic fork Ø 39 mm (1.54 in), Wheel travel : 104,50 mm (4,11 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 18 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.48 bar
Harley-Davidson XL 1200 T Superlow 2020 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Secondary belt drive
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 54 mm (2,13 in)
  • Braking 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 150 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS de série

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Review (11)

French Litton Model 2017
Bonjour, J'ai une XLT de 2017, mise à part les amortisseurs arrière qui ne vont pas du tout pour une moto relativement lourde (270kg), à gauche réglable avec une molette qui est très dur et à droite un amortisseur mobylette car il peut se comprimer à la main, d'ailleurs je les ai changés. Sinon c'est une moto très vivante, plaisante à piloter, malheureusement pas de duo. Mes nouveaux amortisseurs agissent très bien. Rating : 4/5
French lipton 83 Model 2016
Bonjour ,après 7000 km je suis très déçu par le confort
de cette moto, un "vrai tape cul", il faudrait changer les amortisseurs . par contre un vrai bonheur a l'accélération( stage 1).le pare brise protège jusqu'à 110 km/h au-dessus il ne protège plus
Après, il faut un du temps pour s'acclimater au moteur( j'avais avant un road king ) et cela na rien avoir avec le 1200 qui faut conduire au bruit du moteur, le duo, a faire sur des petits parcours, sinon madame n'apprécie pas du tout, en résumé, c'est une moto pour égoïste avec un dos en béton. et un pur bonheur pour les sensations.
Rating : 2/5
French Marcel Model 2018
Bonjour, je suis sur le point d'acheter le superlow 1200T neuf mais j'hesite encore. Parait il qu'en duo ce n'est pas du tout confortable . Des avis sur cela ?
Doit on changer des pieces d'origine pour etre mieux ?(echappement ? siege ? . . . )
Merci de votre reponse
Rating : 3/5
French Lamalice04
Comme souvent sur Harley, le mieux est de changer la selle d'origine par une plus confortable ... Rating : 4/5
French beebee Model 2014
Bonjours,
Suite à un problème sur mon 1200 custom de 2011 j'envisage de passer sur cette machine, mais j'ai une question : est-elle "trop" basse ? est-ce que l'on frotte rarement ou carrément tout le temps au point où ça en deviendrait pénible ?
Précision je suis une femme de 60 kilos, roulant seule et avec mes 1m68 j'envisage de mettre des calles-pieds standards et non avancés car j'ai l'impression de ne pas tenir ma machine suffisamment.
Merci d'avance pour vos retours !
(V)
Rating : 3/5
French BLUESHARP Model 2018
Je pensais que les 12790€ concernaient la moto présentée en photo, mais...
Sur mon devis de 31/07/2018 la HD XL1200T est à 12990€ auxquels sont ajoutés
280.50€ de carte grise
540€ de garantie HD 36 mois Sporster
199€ de pack livraison
210€ de pare-brise
145€ de porte dosseret \"sissi-bar\" passager
145€ de dosseret sissi-bar
210€ de porte-bagages
main d\'oeuvre 70€
ce qui amène la facture finale à près de 14790€





Rating : 4/5
French FF
Le pare brise doit être déduit car il fait parti du pack et est compris dans le prix du modèle XL1200 T
Perso j\'ai 11000 bornes sur cette brèle model 2018 et je kif toujours. Du bonheur. La selle confort est cependant indispensable.
Rating : 5/5
French gelain Model 2014
Rapport qualité prix on ne peut pas faire mieux.
Bonne petite machine pour ce faire plaisir.
Rating : 3/5
French vieuxmotard Model 2015
Pour que la sporster XL1200T superlow soit confortable et que sa tenue de route soit saine, il faut impérativement investir sur le kit fourche Premium ride cartridge fork réf 45400090 et des amortisseurs arrière digne de ce nom, en 12,5 ou 13 pouces au lieu de 11,5 d\'origine. Cela évitera aussi de frotter dans chaque courbe lorsque on roule à deux. Cassez la tirelire pour des Ohlins, cela en vaut la peine et transforme la moto. Un vrai bonheur ! Rating : 4/5
French Jeanot Model 2016
Tout est parfait, sauf les marche-pieds qui devrait être encore 10cm plus en avant (je mesure 1,79 m) Rating : 4/5
French Vincent
Bonjour Jeanot,
j\'envisage d\'acheter très prochainement une HD XL 1200 T Superlow, modèle 2016. A la lecture de votre commentaire, j\'aimerais échanger avec vous lorsque vous en aurez la disponibilité, pour en savoir un peu plus sur ce modèle, qui semble correspondre parfaitement à ce que je recherche : balades en couple dans la campagne, à vitesse raisonnable et avec un minimum de confort !
Merci par avance pour votre réponse. Salutations motardes
Rating : 5/5
French LKA70bv Model 2015
Suite a achat de 1200 T en début avril 2015, je déjà passe les 10k km... seule chausse a rapprocher .....siégé orignal... ça donne mal au cul.... et ca serait sympas de avoir highway bar en plus... Rating : 4/5
French Zygomatique Model 2015
Quelle plaisir de rouler en 1200T. Seul ou à deux, elle avale les kilomètres sans faiblir, le tout avec une maniabilité et tenue de route irréprochable. Acheté en novembre 2015, j'ai déjà 3000km au compteur. Le plaisir est si fort qu'il n'a pas été possible de la laisser au garage en attendant le printemps… Rating : 5/5
French sapa Model 2014
Très bonne machine. A conseiller moto très maniable Rating : 5/5
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