Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 - Motorcycle description sheet

Cruiser

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

21 960 € in France

Review

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1745 SOFTAIL FAT BOY FLFB 2019

Model sold in

2018 2019 2020

Performance

Max speed : environ 160 km/h (99,40 mph)
Average fuel consumption : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)
Estimated range : 344 km (214 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020

Chassis
Frame : Double tubular steel cradle
Fuel capacity : 18,90 liters (4,99 US gallons)
Seat height : 675 mm (26,57 in)
Length : 2 370 mm (93,31 in)
Width : 972 mm (38,27 in)
Min height : 1 107 mm (43,58 in)
Wheelbase : 1 665 mm (65,55 in)
Dry weight : 304 kg
Curb mass : 317 kg

Front axle
telescopic fork Ø 41.3 mm, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
Front wheel : 160 / 60 - 18 → Order this type of tire

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 specifications

Transmission
6 stage gearbox
Secondary belt drive

Rear axle
Mono-amortisseur sous la selle, Wheel travel : 86 mm (3,39 in)
Braking 1 disc Ø 292 mm (11.5 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 240 / 40 - 18 → Order this type of tire

Motor
two-cylinder 45° V-shape , 4 strokes
Cooling system : by air
Fuel injection
overhead
4 valves per cylinder
1 745 cc (Bore x stroke: 100 x 111.1 mm)
86 ch (84,80 hp) to 5 020 rpm
14,80 mkg to 3 000 rpm
Power-to-weight ratio : 3.58 kg/ch
Weight / torque ratio : 20.54 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS de série

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

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Models

2018

2019

2020

Competitors

Indian 1133 Scout 2020

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020

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Compare the 1745 Softail Fat Boy FLFB to its competitors

Fuel consumption

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)

Indian 1133 Scout 2020 Undisclosed

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 Undisclosed

Range

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 : 344 km (214 miles)

Indian 1133 Scout 2020 Undisclosed

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 Undisclosed

Torque

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 : 14.8 mkg

Indian 1133 Scout 2020 : 10 mkg

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 15.3 mkg

Power

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 : 86 ch (84,80 hp)

Indian 1133 Scout 2020 : 94 ch (92,70 hp)

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 84 ch (82,80 hp)

Power-to-Weight ratio

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 : 3.58 kg/ch

Indian 1133 Scout 2020 : 2.63 kg/ch

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 4.03 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 : 20.54 kg/mkg

Indian 1133 Scout 2020 : 24.4 kg/mkg

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 21.83 kg/mkg

Speed

Harley-Davidson 1745 Softail Fat Boy FLFB 2020 : 160 km/h (99,40 mph)

Indian 1133 Scout 2020 : 200 km/h (124,30 mph)

Indian 1811 Chief Dark Horse 2020 : 180 km/h (111,80 mph)

Comparison

Review (3)

ouf

papa123! Model 2020

superbe moto de la gueule a qu'el pris . 09/23/2019 18:54 Rating : 3/5 Respond to papa123!

fat boy 2018

MAX Model 2018

ELLE SUPER, il ne manque qu\'un peu de garde au sol pour pouvoir prendre les virages avec moins d\'inquiétude 09/12/2017 09:32 Rating : 4/5 Respond to MAX

JM Model 2018

Belle moto mais pour la maniabilité dommage que le pneu avant est en 160 sinon il on misé sur la fiabilité moteur ce qui n est pas le cas actuellement
Quand on voit les motos d occasions qui dépassent rarement les 30000km et en moyenne 8000 km
Actuellement considérée comme motard du dimanche ( c est vrai ils roulent comme des bofs )

J espère que ces nouveaux modèles vont attirer des vrais motards

08/30/2017 13:08 Rating : 4/5 Respond to JM

900rpm

@jm : pourquoi ce jugement à l\'emporte-pièce sur les possesseurs de Harley ? Beaucoup sont de gros rouleurs (ok dans la gamme touring mais c\'est aussi le cas dans les autres marques...).
Quant à la fiabilité des moteurs, ça fait plus de vingt ans qu\'elle est au rendez-vous...
Le nouveau fat boy est classe (je l\'ai vu \"en vrai\" aujourd\'hui) même si je préfère l\'ancien phare et les anciennes jantes (avec pneus plus étroits).
Un possesseur de softail qui roule pas mal... 09/10/2017 22:16 Rating : 4/5 Participate in the conversation

JJ CLYDE

de 100 000km avec 2 Fat Boy en 10 ans et je roule tous les jours. Je ne comprend pas les commentaires sur la fiabilité ni sur l\'aspect motard du dimanche..
As-tu des statistiques comparables cher super motard?

J\'ai essayé le nouveau FAT. De gros progres: moteur (un avion, un soufle de ouf a tous les régimes), suspensions, freinage et mm tenue de route . J\'en reve encore. Un défaut: Le prix et un peu de nostalgie sur le bruit (sifflement refroidisst huile bruit HD à bas régime) à revoir avec d\'autres pots.. 10/16/2017 11:42 Rating : 5/5 Participate in the conversation

Dom

Y t\'ils vraiment une grosse différence de tenue de route avec l\'ancienne 2017 car la différence de prix énorme sur une occase 1500 km on en trouve à 18000 et pour le nouveau faut cracher 24000 ok c\'est neuf mais cela en vaut vraiment la chandelle ??????
Et le son rien avoir et ça pour une Harley c\'est dommage !!!!! Paraît-il qu\'il vont sortir des échappements adéquats ???? 10/18/2017 06:07 Rating : 5/5 Participate in the conversation

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